Я сегодня целый день мучился с этой поменял помпу термостат крышку расширителя не помогло Поставил доп помпу не помогло так же В конце снял с печки патрубок и газовал а там тосол не идёт в один момент как дал по руке горячий тосол😄 успел подсоединить на место патрубок и все С тест драйва только приехал и смотрю твои видео Не отчаивайтесь все будет хорошо Что трагедия для простого народа Для блогера контент 😄
Все пишут что крышка и ни кто не пишет что проверить есть ли у вас в расширительном бочке на штуцерах отверстия бывает при отливе бочка их затягивает пластмассой возьми сверло и просверли
Как ни печально, но это газы. Шланги не при чем. Дует под нагрузкой на оборотах, в таком режиме помпа потоком жидкости вытолкнет любую пробку и через один шланг. Удачи и терпения. Когда всё по уму, 406 хороший мотор. Наладишь, не грусти.
Попробуйте генератором дыма дунуть если микротрещина покажет, если нету то сделайте сами из сигареты и полторашки за 5 минут видео много на эту тему. Больше 1-1.5 атмосфер дуть не надо. Удачи вам и спасибо за ваши видео вы молодец!
братка куда дуть и откуда должно выйти? антифриз слить и дуть со стороны выхлопа? или как?. ... дымогенератор есть свой самоедблный но проверял я им на подсос воздуха дул с входного колектора заглушив подачу воздуха в фильтре
Смотрю все видео с удовольствием и прям удивляюсь сколько было затрачено на это времени рук души денег думаю машинка должна это оценить и ответить верностью👍
Серый привет 🖐️ была у меня такая беда, трещина в голове, симптомы один в один, беда прям, понимаю тебя, что поделать, нужно устранять, терпения тебе и удачи, если что зови помогу🖐️
У меня фермер с таким же мотором, у вас на расширительном бачке шланг заглушеный, а это обратка которая должна идти в верхнюю часть радиатора, скорее всего вся проблема в этом
Совершенно случайно наткунлся на ваше видео ,и стал смотреть про Газаль с начала ремонта ,ОДИН БОЛЬШОЙ И ЖИРНЫЙ ЛАЙКОС руки растут из нужного места . Я смотрел и радовался какие у нас люди все могут ,но и средств затрачено уйма . Если можно по окончанию работ огласите во что это обошлось.
Не расстраивайтесь раньше времени, был опыт работы на Газ Соболь! Новая машина, постоянно выдавливало через разширитель, ездили в сервис, ничего не нашли, по гарантии при нас опресовывали головку, ни газиков, ни чего, собрали мотор, проблема один в один, но как раньше уже писали заглушенный шланг должен обратно скидывать антифриз в радиатор, а у нас так и не решилась проблема, постоянно доливали антифриз ) пока не поменяли термостат! Просто вклинил на закрытом.... Удачи вам и терпения!
О да 405 я уже все сказал, вспоминая былое..., как то жизнь столкнула с 1S с Марк -2 квадратного..., поставил я его вместе с коробкой мех и пол кардана... это было что то с чем то, он был старый, жрал масло, но я ему ничего не делал и он мне ... ничего плохого, зато, как топнешь!.. примерно так же я радуюсь двигателю 402 в классе ГАЗ. На днях разговаривал со знакомым... он на свою после каминса поставил японца через сто, да, обошёлся он ему в 300 шт, но он об этом рассказывал с такой радостью, а у него этих газелей было шт три( до этих славных лет)😉
Добрый день,смотрю ваши видео с удовольствием т.к. сам востанавливаю точно такую же Газель 1995 г.в..У меня еще автобус Газель-ездил по маршруту,так вот там такая же проблема была,сделаеш круг по маршруту остановишся и тосол через расширитель наружу вытекал(причем у многих было так).Я поменял радиатор на японский с Тойоты Хайс и забыл про эту проблему,пришлось правда с патрубками поколхозить.Попробуйте и УДАЧИ
ДВС! Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Через расширительный весь антифриз выдавило. На зиму я поставил котел, через малый круг. Котел работал, грел, но даже с помощью доп. Помпы малый круг не работает. Итог;отсоединил котел, малый подкинул к доп. помпе. Выгнал воздух, и поехал. Это мой случай. В Вашем же, если будете разбирать ДВС, обратите внимание ещё и на цилиндры. Там тоже бывают трещины. А так, машина-огонь!
Да это крышка расширительного бочка. Я так же мучился пока не выбрал из 8 штук 2. И ещё может закипать тосол не качественный. Залей антифриз фирмы синтек, и будет тебе счастье!
Раньше думал, что на эти моторы запчастей куча, ведь и газелей как грязи и волжанок хватает, но оказалось что запчасти на них большая редкость, особенно если это не крупный узел, типа помпы или ГБЦ, а мелкие детали такие как опорная шайба пружины клапана. Я эту шайбу искал по трём районам и 6 магазинам города и в 4 из них на меня смотрели как на ненормального, типа мы такие шайбы в жизни не видели и нет ничего похожего и только в двух сказали что таких никогда не возили, но они хотя бы знают что это такое. Пришлось искать в интернете и только в Нижнем Новгороде нашел, в магазине всё для УАЗа... Заказал 2 шайбы на всякий случай, сами они стоили где то 200 рублей обе и доставка 450, цена вопроса 650 рублей, 3 недели простоя и угробленные нервы.
Ох я тоже намучился с такой проблемой всё перепробовал в итоге поставил от 24 ой волги радиатор и поднял его и конечно пришлось поколхозить с капотом. А компенсаторы я ставил от Ауди с мотора ПП если ч не ошибаюсь. Удачи в работе.
Приветствую! У меня не давно была такая же хрень ! Причину нашол в расшерительном соске застрял герметик! У вас тоже может застрять мусор ,ржавчина,герметик проверте и тройник тоже!
У меня на соболе была такая проблема, тоже начто только не грешил,посоветовали поменять крышку расширительного бачка.поменял и всё прошло.надо причину искать с мелочей,голову снять не долго.
405 евро 2, крышку держу не до конца закрученной, дабы давление не создавалось, 1 бар может быть есть и этого достаточно, проверяй правильно ли ты подсоединил шланги к печке и на радиатор, т.к у тебя завоздушивается система и всё выбрасывает. p/s на форд транзите 91г тоже не закручиваю крышку у расширительного бачка и всё в норме) А так Газелька с новым бампером вид имеет!
Вечер добрый! Была такая фигня, правда на Калине, какой то из патрубков был прохо протянут и подсасывал воздух в систему охлаждения, звучит как бред, но это так. Крышки гумно, либо методом тыка искать нормальную, либо подобрать от иномарки. Если прут газы, по идее должно бурлить при перегазовке. Будешь снимать голову, сделай опрессовку, чтобы сомнения отпали.
Вот с движка начинай, на ход пустить надо на всех режимах и гружёный тоже,но у тебя всё разобрано.Поездий на водичке может всё встанет на свои места.Удачи тебе и с Новым годом.
Сто пудов проблема в ГБЦ, проверено. Уаы но такое бывает когда на разборе покупаешь. Неприятно конечно, но от этого никто не застрахован. Удачи!!! Я более чем уверен что ты справишься 💪. Лайк как обычно👍
Здравствуйте. Я тоже с НСО. На днях на моём дизеле тоже пошли газы. Завтра выставлю видео об этом. А вам удачи. Вы справитесь. Надо смотреть на всё с позитивом. Поломка - это контент.
Всем Привет от Казахстана города Актау уменя тоже было точно токое я менял головку новую непомогло менял блок тоже нет поменял радиатор все решено оказывается радиатор забито но на вид новый оно всем удачи
...соединив два маленьких шланга вместе в тройник, вы тем самым уменьшили сечение, это шланги для отвода паровоздушной смеси, один отводит из крышки термостата другой из радиатора, ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ! что происходит соединив их в тройник непонятно 🙄возможно пробка... и давят газы в большой шланг бачка
Как тебе уже люди писали,с тройника шланг пусти на расширитель,чтоб круг был в радиатор.и когда трещина или пробита прокладка в расширитель идёт жидкость прерывистая с газами.
Вибрация на газели - это нормально, так задумано заводом. Должно всё трестись вибрировать тарабанить. Газель разработана для унижения чтобы всё указывало водителю что он чмо ничтожное и ни на что нормальное не ращитывал.
Это отечественный автопром друг. Скорее всего микротрешина ни при чём.У тебя пробка скорее всего в нижней части системы. Крышка расширителя тоже не исключение. Проделай тонкое отверстие в крышке или купи новую
@@СергейСерый-я5е зачем проделввать отверстие, если смысл- наоборот держать давление?!).. Без давления у меня выбрасывало и кипело.. При норм крыжке.. Всё норм
На расширительном бачке заглушка убери и поставьте шланг от радиатора до расширителя а этот тройник убери я понимаю что он и идёт на радиатор даже когда забьётся верхний один самок тоже будит выкидывать тосол а он у тебя заглушен. Надеюсь помог.
По поводу шума с головки. Менял летом сальники клапанов, при снятии распредвалов обнаружил, что в крышке (центрирует распредвалы перед звёздами) рассыпались сухари (две пластиковые вставки). Один сухарь сильно изношен и имеет приличный скол, а второй развалился на 3 части. Ладно купил новые, но надо ещё сальники клапанов менять, на первом цилиндре слетели все 4, на втором 2 (впускной и выпускной). В процессе разборки снимал вместе с пружинами и опорную шайбу этих пружин (это мой первый ремонт двигателя если что и интересно само устройство), так вот одна из шайб на выпускном клапане оказалась лопнувшей. И эта скотина нарезала борозды на посадочном месте, благо шайба не разлетелась, а осталась на месте, откололась примерно четверть шайбы и вся в трещинах сквозных, ещё бы немного и развалилась на мелкие осколки. Заменил эту шайбу, проверил остальные и собрал обратно, больше посторонних шумов не слышно.
Привет земляк! Убери тройник с маленьких шлангов поставь их по отдельности к бочку. И проверь крышку. Проверить крышку! Посмотри в ютубе как проверить крышку!
Не расстраивайся земляк, попробуй заменить антифриз, он может быть палёным у меня на газели и на ниве также было, пока не заменил на другой нормальный правда тосол
Если газы при закрытой крышке потрубки становятся как каменные. Если нет то они слегка только твердеют. Крышка при этом плотно закрыта . Проверить можно шлангом с расширительного бачка спущенная в бутылку с водой или вместо крышки надеть шарик .
А воздух выгонять надо под наклоном и самая верхняя точка это подогрев дроссельной заслонки, снимаешь шланг перед этим прогреть машину. И только с дроссельной заслонки будешь снимать увидеть как зашепит воздух.
К сожалению ты прав, на 98% в голове трещина и возможно не одна. Когда снимал гбц не обратил внимание на промежутки между колодцами? Если чёрные то скорее всего трещины. Покупать бу не рекомендую настоятельно, новая на выходе дешевле будет. Успехов тебе, все у тебя получится.
Приветствую может уже не актуально ?у меня на двух машинах так;-шланг тонкий с верха радиатора должен подключиться в расширительный бачок там где у тебя заглушка ,а троиник убери попробуй должно получиться.
Здравствуйте. С тосолом у меня похожая проблема была, только в моём случае тосол давило, как только мотор заглушить. Тоже говорили что это газы, либо головка, либо прокладка. Но перечитав кучу форумов, решил что нужно промыть радиатор. Промывал с лимонной кислотой и столько мусора (накипь и ещё какая то параша). Всё собрал обратно, но не помогло. Потом обратил внимание, пароотводный шланг с радиатора начинает дёргаться, но с него ничего не идёт, ни воздух, ни тосол, но при этом с шланга термостата выкидывает тосол, с таким же импульсом что и на пароотводном шланге радиатора. Снял я этот пароотводный шланг и он вообще не продувается, забило ни то эмульсией, ни то пеной, поставил новый шланг и проблема пропала. Оказалось всё крайне просто.
Серёга привет! Как всегда рад видеть тебя дружище! Днём ещё начал смотреть в другом телефоне, но не досмотрел, три загрузки сегодня и беготни много. Сейчас дошло время смотреть и первый вопрос? А почему ты обратку соеденил со вторым шлангом, с р.б? У тебя система завоздушивается и когда глушишь она выкидывает тосол. Ничего не разбирай, купи бачок от очередной модели газели, там два соска. К одному соеденяешь шланг от термостата, по нему идёт горячий тосол в бачок, потом из бочка через обратку в радиатор охлаждаться. Меняй бачок и крышку восьмерочную возьми и проблемы не будет.
Была недавно такая хрень на волге 402 мотор, попробуй налей больше высшего уровня и погазуй без крышки, я смотрю у тебя налито Нижний уровень, еще можно снять ремень с помпы и посмотри будут Газы если будут тогда да может трещина быть
Первый раз, когда слушал мотор ваш, а это было в момент запуска и езды вперед назад по щебню, слышал тарабан мотора, напоминающий мне болтающиеся клапана в направляйках…. А голову, можно и надуть, так то…
Антифриз меняй на нормальный, силу Сибири из светофора выкинь, он кипит при 80 градусах. И , вижу, новый расширитель поставил, там дырки заужены, рассверливай максимально, и тройник убери, и будет тебе счастье.....
Попробуй купить крышку на расширительный бачок с дырочкой, есть такие сразу с дырочкой, у отца такая же проблема была на 406 моторе, поменял крышку расширительного бачка и забыл что это такое
у меня 402 и тоже такая проблема вода поднимается прям все как ты описал, тонкая струйка бьет. один раз на горку ехал вообще крышку выдавило и половину почти повытикало, но заметь пузырей в расширительном бочке нет, я думаю были бы пузыри еслиб выхлоп попадал хотя может я не прав
Это крышка расширит бочка как я мучился ужас вскипает и все патом знакомый дал голубую 3х клапанную крышку и беда прошла а 402 не сравнивай там другая система охлаждения типа самотек а тут давление продавливает охл жидкость и крышка оч не маловажный факт желаю удачи
Доброго времени суток. Тонкие шланги ставь по мануалу+продуть расширительный бачек. Крышка расширительного легко регулируется подрезанием пружин. Попробуй воду залить,покататься.
Переглянув всі серії про Газельку і якраз нова вийшла серія! Дуже цікавий серіал. Дякую!
Я сегодня целый день мучился с этой поменял помпу термостат крышку расширителя не помогло
Поставил доп помпу не помогло так же
В конце снял с печки патрубок и газовал а там тосол не идёт в один момент как дал по руке горячий тосол😄 успел подсоединить на место патрубок и все
С тест драйва только приехал и смотрю твои видео
Не отчаивайтесь все будет хорошо
Что трагедия для простого народа
Для блогера контент 😄
100 пудов крышка рб. На своей волге 406 мотор,штук 5 поменял, и датчик на 88 градусов поставил. Симптомы один в один. Газель пушка!!!!
Все пишут что крышка и ни кто не пишет что проверить есть ли у вас в расширительном бочке на штуцерах отверстия бывает при отливе бочка их затягивает пластмассой возьми сверло и просверли
Каждому даётся по силам его..., учусь у тебя преодолению трудностей, спасибо! 🤝👍👍👍
Как ни печально, но это газы. Шланги не при чем. Дует под нагрузкой на оборотах, в таком режиме помпа потоком жидкости вытолкнет любую пробку и через один шланг. Удачи и терпения. Когда всё по уму, 406 хороший мотор. Наладишь, не грусти.
Попробуйте генератором дыма дунуть если микротрещина покажет, если нету то сделайте сами из сигареты и полторашки за 5 минут видео много на эту тему. Больше 1-1.5 атмосфер дуть не надо. Удачи вам и спасибо за ваши видео вы молодец!
братка куда дуть и откуда должно выйти? антифриз слить и дуть со стороны выхлопа? или как?. ... дымогенератор есть свой самоедблный но проверял я им на подсос воздуха дул с входного колектора заглушив подачу воздуха в фильтре
Смотрю все видео с удовольствием и прям удивляюсь сколько было затрачено на это времени рук души денег думаю машинка должна это оценить и ответить верностью👍
Серый привет 🖐️ была у меня такая беда, трещина в голове, симптомы один в один, беда прям, понимаю тебя, что поделать, нужно устранять, терпения тебе и удачи, если что зови помогу🖐️
Привет 🤚спасибо 🤦♂️
На 402 тоже такие же симптомы были, поменял голову и норм.Скорее всего микротрещина.Удачи.
У меня фермер с таким же мотором, у вас на расширительном бачке шланг заглушеный, а это обратка которая должна идти в верхнюю часть радиатора, скорее всего вся проблема в этом
Я тоже Так думаю
На видео видно же что газоотвод с радиатора и термостата соединяются через тройник в один шланг
@@АлександрЕнаев-з2х это не есть хорошо
По любому
Совершенно случайно наткунлся на ваше видео ,и стал смотреть про Газаль с начала ремонта ,ОДИН БОЛЬШОЙ И ЖИРНЫЙ ЛАЙКОС руки растут из нужного места . Я смотрел и радовался какие у нас люди все могут ,но и средств затрачено уйма . Если можно по окончанию работ огласите во что это обошлось.
Приветствую! Спасибо! Все скажу в последнем ролике.
@@FS-md3ho Финальная серия самая интересная .
Привет! Я расширительный поставил от рено сандеро. Два года уже все хорошо. Двс 402. Раньше эти крышки рб подбирал, 1 из 5 работала.
Не расстраивайтесь раньше времени, был опыт работы на Газ Соболь! Новая машина, постоянно выдавливало через разширитель, ездили в сервис, ничего не нашли, по гарантии при нас опресовывали головку, ни газиков, ни чего, собрали мотор, проблема один в один, но как раньше уже писали заглушенный шланг должен обратно скидывать антифриз в радиатор, а у нас так и не решилась проблема, постоянно доливали антифриз ) пока не поменяли термостат! Просто вклинил на закрытом.... Удачи вам и терпения!
О да 405 я уже все сказал, вспоминая былое..., как то жизнь столкнула с 1S с Марк -2 квадратного..., поставил я его вместе с коробкой мех и пол кардана... это было что то с чем то, он был старый, жрал масло, но я ему ничего не делал и он мне ... ничего плохого, зато, как топнешь!.. примерно так же я радуюсь двигателю 402 в классе ГАЗ. На днях разговаривал со знакомым... он на свою после каминса поставил японца через сто, да, обошёлся он ему в 300 шт, но он об этом рассказывал с такой радостью, а у него этих газелей было шт три( до этих славных лет)😉
Добрый день,смотрю ваши видео с удовольствием т.к. сам востанавливаю точно такую же Газель 1995 г.в..У меня еще автобус Газель-ездил по маршруту,так вот там такая же проблема была,сделаеш круг по маршруту остановишся и тосол через расширитель наружу вытекал(причем у многих было так).Я поменял радиатор на японский с Тойоты Хайс и забыл про эту проблему,пришлось правда с патрубками поколхозить.Попробуйте и УДАЧИ
ДВС! Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Через расширительный весь антифриз выдавило. На зиму я поставил котел, через малый круг. Котел работал, грел, но даже с помощью доп. Помпы малый круг не работает. Итог;отсоединил котел, малый подкинул к доп. помпе. Выгнал воздух, и поехал. Это мой случай. В Вашем же, если будете разбирать ДВС, обратите внимание ещё и на цилиндры. Там тоже бывают трещины. А так, машина-огонь!
Да это крышка расширительного бочка. Я так же мучился пока не выбрал из 8 штук 2. И ещё может закипать тосол не качественный. Залей антифриз фирмы синтек, и будет тебе счастье!
Ты со всем справишься, терпение и труд, всё перетрут. Удачи!
На волге также мучился с выкипанием.... оказалось пробка долбаная... 4 штуки поменял пока нужного давления и нпбракованную нашёл
Раньше думал, что на эти моторы запчастей куча, ведь и газелей как грязи и волжанок хватает, но оказалось что запчасти на них большая редкость, особенно если это не крупный узел, типа помпы или ГБЦ, а мелкие детали такие как опорная шайба пружины клапана. Я эту шайбу искал по трём районам и 6 магазинам города и в 4 из них на меня смотрели как на ненормального, типа мы такие шайбы в жизни не видели и нет ничего похожего и только в двух сказали что таких никогда не возили, но они хотя бы знают что это такое. Пришлось искать в интернете и только в Нижнем Новгороде нашел, в магазине всё для УАЗа... Заказал 2 шайбы на всякий случай, сами они стоили где то 200 рублей обе и доставка 450, цена вопроса 650 рублей, 3 недели простоя и угробленные нервы.
Ох я тоже намучился с такой проблемой всё перепробовал в итоге поставил от 24 ой волги радиатор и поднял его и конечно пришлось поколхозить с капотом. А компенсаторы я ставил от Ауди с мотора ПП если ч не ошибаюсь. Удачи в работе.
Приветствую! У меня не давно была такая же хрень ! Причину нашол в расшерительном соске застрял герметик! У вас тоже может застрять мусор ,ржавчина,герметик проверте и тройник тоже!
Хороший двигатель,есть свои недостатки но по мелочам,ставьте всё импортное и не будет проблем
Мучался со своим 406-ым змз, что только не делал и по два три раза , пока радиатор не поменял . Поменял и перестала кипеть
У меня на соболе была такая проблема, тоже начто только не грешил,посоветовали поменять крышку расширительного бачка.поменял и всё прошло.надо причину искать с мелочей,голову снять не долго.
405 евро 2, крышку держу не до конца закрученной, дабы давление не создавалось, 1 бар может быть есть и этого достаточно, проверяй правильно ли ты подсоединил шланги к печке и на радиатор, т.к у тебя завоздушивается система и всё выбрасывает. p/s на форд транзите 91г тоже не закручиваю крышку у расширительного бачка и всё в норме) А так Газелька с новым бампером вид имеет!
Всем привет! Если есть вопросы спрашивайте! Всем приятного просмотра!
Борт когда поставиш?
Приветствую! Хотел уже ехать на кузовом а тут на тебе🤦♂️как устраню сразу в путь.
@@FS-md3ho доброго времени суток, а блок вы фрезеровали? Вопрос может глупый но может блок проверить заодно
@@FS-md3ho Хорошо
Приветствую! Нет.
Как всегда без лишней воды. Удачи 👍Главное не опускайте руки 🤝переживаю с вами 👍. Удачи газель газелькину. Главное не слушайте диванных экспертов
Надо тройник убрать, с термостата и радиатора, на прямую шланги соединить на рашерительный бочёк, попробуй у меня на умз 4215 так было
Вечер добрый!
Была такая фигня, правда на Калине, какой то из патрубков был прохо протянут и подсасывал воздух в систему охлаждения, звучит как бред, но это так.
Крышки гумно, либо методом тыка искать нормальную, либо подобрать от иномарки.
Если прут газы, по идее должно бурлить при перегазовке.
Будешь снимать голову, сделай опрессовку, чтобы сомнения отпали.
И плоскость блока проверить бы, всякое бывает
Вот с движка начинай, на ход пустить надо на всех режимах и гружёный тоже,но у тебя всё разобрано.Поездий на водичке может всё встанет на свои места.Удачи тебе и с Новым годом.
Сто пудов проблема в ГБЦ, проверено. Уаы но такое бывает когда на разборе покупаешь. Неприятно конечно, но от этого никто не застрахован. Удачи!!! Я более чем уверен что ты справишься 💪. Лайк как обычно👍
Здравствуйте. Я тоже с НСО. На днях на моём дизеле тоже пошли газы. Завтра выставлю видео об этом. А вам удачи. Вы справитесь. Надо смотреть на всё с позитивом. Поломка - это контент.
Всем Привет от Казахстана города Актау уменя тоже было точно токое я менял головку новую непомогло менял блок тоже нет поменял радиатор все решено оказывается радиатор забито но на вид новый оно всем удачи
Отличное начало))) 🖐️👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Хех видос от Орешка вспомнился😁,и девчонки в листву будут падать е....ом.лук с меня 👍
Красава, удачи тебе, думаю Всё обойдётся
У меня тоже так было, перепрошил мозги и все стало хорошо.
Если расширитель наполняется , однозначно газы. Без вариантов! На личном опыте знаю
...соединив два маленьких шланга вместе в тройник, вы тем самым уменьшили сечение, это шланги для отвода паровоздушной смеси, один отводит из крышки термостата другой из радиатора, ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ! что происходит соединив их в тройник непонятно 🙄возможно пробка... и давят газы в большой шланг бачка
Как тебе уже люди писали,с тройника шланг пусти на расширитель,чтоб круг был в радиатор.и когда трещина или пробита прокладка в расширитель идёт жидкость прерывистая с газами.
Это было интересно и во многом поучительно, СПАСИБО.
Несколько лет назад сталкивался с такой проблемой. Дело было в прокладке ГБЦ на ней нет некоторых отверстий , сами высверливали по старой прокладке
Ставил такой же подвесной сэви экстрим появилась вибрация на 60, он очень жёсткий, поменял на сэви эксперт и вуаля вибрация пропала
Вибрация на газели - это нормально, так задумано заводом. Должно всё трестись вибрировать тарабанить.
Газель разработана для унижения чтобы всё указывало водителю что он чмо ничтожное и ни на что нормальное не ращитывал.
Повеселил😂😂😂
@@FS-md3ho
Нечему веселится, это позор для самой большой страны в мире
Там на расширителе заглушенныый второй шланг, он идёт на верхнюю часть радиатора, он у тебя заглушин
Он у него не заглушен, внимательней смотри
На бачок презерватив и газовать. Надуется-значит газы прут. Я за микротрещину
Попробуй "выход" с термостата на РБ заглушить, оставить только с радиатора, если не поможет наверное забит радиатор.
Газель супер покажи хоть как едет ! А на счёт закипания не расстраивайся всё хорошо будет Проверь всё ли правильно в охлаждающей системе
будешь разбирать проверь поверхность блока, особенно места куда вкручиваются болты, там могут быть микротрещины, у них это болезнь
Я тоже думал что у меня гидрики стучат, но поменяв их понял , что стучит верхняя головка 4 шатуна тоесть втулка
Прежде чем скрыть поменяй крышку рашерителя и желательно на оригинал все ровно ты нечего не потеряешь но из-за крышки иногда такое бывает
Я живу в Нижнем!..)).. Нашел оригинал, нет ли..( оригинал 500..просто крышка 50)Но норм держащую давление - с 5 го раза!!
это точно крышка у меня такое было пока крышку не поменял выкидывало тосол при открытии термостата
Это отечественный автопром друг.
Скорее всего микротрешина ни при чём.У тебя пробка скорее всего в нижней части системы. Крышка расширителя тоже не исключение. Проделай тонкое отверстие в крышке или купи новую
@@СергейСерый-я5е зачем проделввать отверстие, если смысл- наоборот держать давление?!).. Без давления у меня выбрасывало и кипело.. При норм крыжке.. Всё норм
На расширительном бачке заглушка убери и поставьте шланг от радиатора до расширителя а этот тройник убери я понимаю что он и идёт на радиатор даже когда забьётся верхний один самок тоже будит выкидывать тосол а он у тебя заглушен. Надеюсь помог.
Приветствую! Спасибо! Проблема решена, антифриз говно!
точно также мотор работает на холодную тихо прогреется тарабанит 3 года езжу полет нормальный
Точно так же мотор работает, на холодную тихо, прогреется, тарабанит 16лет езжу, полёт нормальный.
По поводу шума с головки. Менял летом сальники клапанов, при снятии распредвалов обнаружил, что в крышке (центрирует распредвалы перед звёздами) рассыпались сухари (две пластиковые вставки). Один сухарь сильно изношен и имеет приличный скол, а второй развалился на 3 части. Ладно купил новые, но надо ещё сальники клапанов менять, на первом цилиндре слетели все 4, на втором 2 (впускной и выпускной). В процессе разборки снимал вместе с пружинами и опорную шайбу этих пружин (это мой первый ремонт двигателя если что и интересно само устройство), так вот одна из шайб на выпускном клапане оказалась лопнувшей. И эта скотина нарезала борозды на посадочном месте, благо шайба не разлетелась, а осталась на месте, откололась примерно четверть шайбы и вся в трещинах сквозных, ещё бы немного и развалилась на мелкие осколки. Заменил эту шайбу, проверил остальные и собрал обратно, больше посторонних шумов не слышно.
Привет земляк! Убери тройник с маленьких шлангов поставь их по отдельности к бочку. И проверь крышку. Проверить крышку! Посмотри в ютубе как проверить крышку!
Привет земляк! Спасибо! Проверю.
Не расстраивайся земляк, попробуй заменить антифриз, он может быть палёным у меня на газели и на ниве также было, пока не заменил на другой нормальный правда тосол
У меня с гавняным тосолом даже температура до 90 не доходила что начинало выбрасывать через РБ ,пока не слил и не заменил на тосол другой
Всё будет хорошо, просто надо отдохнуть и мыслями собраться
А почему у Вас второй штуцер на расширительном баке заглушен.он должен выходить на верхний штуцер радиатора.
Че не видел "тройник", на шлан чике от термостата к РБ.
У меня на 99 при первом запуске так же было! Крышку расширительного не закрывай обкатай сначала!
Если газы при закрытой крышке потрубки становятся как каменные. Если нет то они слегка только твердеют. Крышка при этом плотно закрыта . Проверить можно шлангом с расширительного бачка спущенная в бутылку с водой или вместо крышки надеть шарик .
Приветствую вас! Удачи вам! Все получится у вас!
Красавчик Бро! Собрал лучше завода!))))
Охлаждайку попробуй качественней залить!
А воздух выгонять надо под наклоном и самая верхняя точка это подогрев дроссельной заслонки, снимаешь шланг перед этим прогреть машину. И только с дроссельной заслонки будешь снимать увидеть как зашепит воздух.
Маладец!!! ✌️✌️✌️👍👍👍👌👌👌
К сожалению ты прав, на 98% в голове трещина и возможно не одна. Когда снимал гбц не обратил внимание на промежутки между колодцами? Если чёрные то скорее всего трещины. Покупать бу не рекомендую настоятельно, новая на выходе дешевле будет. Успехов тебе, все у тебя получится.
А ещё может маленький шланг с радиатора поставь сразу в расширительный бочок
С охлаждением у газели всегда бела была
Два шланга подходят к расширительному бачку, посмотри не забиты ли они, продуй их.
И топливо хорошее и ничего у тебя не будет греметь!
Приветствую может уже не актуально ?у меня на двух машинах так;-шланг тонкий с верха радиатора должен подключиться в расширительный бачок там где у тебя заглушка ,а троиник убери попробуй должно получиться.
Что то тройник мне тоже показался не то пальто, два шланга к рсширителю должно идти, и если газы, то бурлить должно в бачке и запах.
И газы не сложно проверить,, пардон- гандоном))
Здравствуйте. С тосолом у меня похожая проблема была, только в моём случае тосол давило, как только мотор заглушить. Тоже говорили что это газы, либо головка, либо прокладка. Но перечитав кучу форумов, решил что нужно промыть радиатор. Промывал с лимонной кислотой и столько мусора (накипь и ещё какая то параша). Всё собрал обратно, но не помогло. Потом обратил внимание, пароотводный шланг с радиатора начинает дёргаться, но с него ничего не идёт, ни воздух, ни тосол, но при этом с шланга термостата выкидывает тосол, с таким же импульсом что и на пароотводном шланге радиатора. Снял я этот пароотводный шланг и он вообще не продувается, забило ни то эмульсией, ни то пеной, поставил новый шланг и проблема пропала. Оказалось всё крайне просто.
Поставь крышку от вольксвагена и норм будет! Номер крышки на драйв два где-то видел.
Сделайте опресовку системы охлажления.и верните шланг с радиатора в расширитель обратно.
Привет,поменяй помпу они и новые бывают не рабочие
Серёга привет! Как всегда рад видеть тебя дружище! Днём ещё начал смотреть в другом телефоне, но не досмотрел, три загрузки сегодня и беготни много. Сейчас дошло время смотреть и первый вопрос? А почему ты обратку соеденил со вторым шлангом, с р.б? У тебя система завоздушивается и когда глушишь она выкидывает тосол. Ничего не разбирай, купи бачок от очередной модели газели, там два соска. К одному соеденяешь шланг от термостата, по нему идёт горячий тосол в бачок, потом из бочка через обратку в радиатор охлаждаться. Меняй бачок и крышку восьмерочную возьми и проблемы не будет.
Виталий привет 🤚спасибо за совет 🤝мне тут уже много советов написали буду разбираться.
Замени блок предохранителей на блок под евро предохранители (флажковые).
Я в этом не шарю, но я с вами мужики)))
Была недавно такая хрень на волге 402 мотор, попробуй налей больше высшего уровня и погазуй без крышки, я смотрю у тебя налито Нижний уровень, еще можно снять ремень с помпы и посмотри будут Газы если будут тогда да может трещина быть
Первый раз, когда слушал мотор ваш, а это было в момент запуска и езды вперед назад по щебню, слышал тарабан мотора, напоминающий мне болтающиеся клапана в направляйках….
А голову, можно и надуть, так то…
крышку р/б пробуй менять с рабочей машины
Поменяй крышку расширительного бочка. У меня была такая проблема. Ставил новую она не работает. Снял с рабочей машины вся проблема исчезла
Антифриз меняй на нормальный, силу Сибири из светофора выкинь, он кипит при 80 градусах. И , вижу, новый расширитель поставил, там дырки заужены, рассверливай максимально, и тройник убери, и будет тебе счастье.....
Здравствуйте уважаемые как вас найти
Попробуй купить крышку на расширительный бачок с дырочкой, есть такие сразу с дырочкой, у отца такая же проблема была на 406 моторе, поменял крышку расширительного бачка и забыл что это такое
Молоток👍, всё у тебя получится
Так мы земляки оказывается👍🤝
Приветствую! Оказывается да😀🤚
Крышку бачка поменяй,бывает гильзы треснута
Может и в блоке тоже микра трещина, только термостат открывается вода подымается.
Не вскрывай.если башка треснута тосол будет высирать даже на холостых оборотах.крышку оригинал поставь она бывает с железным клапаном.
Отличная работа...
у меня 402 и тоже такая проблема вода поднимается прям все как ты описал, тонкая струйка бьет. один раз на горку ехал вообще крышку выдавило и половину почти повытикало, но заметь пузырей в расширительном бочке нет, я думаю были бы пузыри еслиб выхлоп попадал хотя может я не прав
Не расстраивайся все будет норм👍, заодно и гильзы просмотри на микротрещины чем черт не шутит.
Провете тройник на выходе с термостата забит! А с радиатора выход дает струйку в расширитель!
Отвод на радиатор и крышку радиатора попробуй поменять если с обраткой не получится .
Это крышка расширит бочка как я мучился ужас вскипает и все патом знакомый дал голубую 3х клапанную крышку и беда прошла а 402 не сравнивай там другая система охлаждения типа самотек а тут давление продавливает охл жидкость и крышка оч не маловажный факт желаю удачи
Доброго времени суток. Тонкие шланги ставь по мануалу+продуть расширительный бачек. Крышка расширительного легко регулируется подрезанием пружин. Попробуй воду залить,покататься.
Разве при трещине когда двиг остыл антифриз в цилиндр не пойдет ? Если да то можно свечи открутить и посмотреть есть он там
Поставь крышку от приоры, у меня стоит