Блин пересел со второго фокуса на третий, рост 180 см, нога никуда не упирается, давить на гашетку ничего не мешает, у вас наверно ноги имеют неправильную "конфигурацию"
У меня 3 фокус до рестайлинговый. Я бы не сказал, что у него передок унылый. Когда в 2011 купил и заехал во двор - это была бомба))) А новый не впечатляет. Мондео да, супер. А фокус отстой. Не идет ему эта решетка, узкая база у него для нее.
+Мастер Алексус я первый раз тоже услышал такое мнение, видимо у человека какой-то комплекс неполноценности есть по жизни и ему нормальный вид кажется унылым )))
Ты гонишь чувак 😂 до рестаил оболденный. И снаружи, дизайн классный и в салоне за рулём удобно. С ростом под 1.90 все Окей! Машина для водителя! С шумоизоляцией, ты тоже не прав, там все супер. Что касается двигателя, ты вообще не прав. Дуратек, японская разработка надёжности выше крыши, прёт как надо. Если фокус сравнивать с одноклассниками, по всем пораметрам он будет лучше.
Офигеть, какой информативный ролик. Все внимание на пространство под правое колено и обивке. Тебе принципиально куда пердеть? Седла можно хоть от Феррари поставить. Езжу на 3м дорестайлинге, рост 182, ничего никуда не упирается. Специально для тебя - на сидухах дерматин.
по сути 3ий фокус был большим прорывом в качестве салона, материалов, сборки, дизайна, по сравнению со 2ым фокусом, имея схожие агрегаты, 3ий фокус сильно выигрывал в салоне. в данный момент 3ий рестайлинг ничем не лучше 3его фокуса, другая морда и другие моторы... на счет того у кого морда красивее я бы поспорил
Dmitry Chief Там слева от руля есть такое недоразумение. Некий "выпук вниз", такой "аппендикс" с регулятором фар, об который все отбивают колено, пока не привыкнут его при высадке поберечь. На последних версиях рестайлинга его, вроде, убрали. А тот урод, что его выдумал, по законам вуду давно должен был скончаться в страшных мучениях - столько проклятий несколько лет сыпалось на его тупую голову.
Дорестайлинговый намного лучше смотрится. У автора вкус "странный". Консоль не мешается. Кто то привык сидеть в гинекологическом кресле, тому или той может и мешается.
Разница в моторах, 3+ не так задушен,до 7 тыщ не едет вообще(типа обкатка))) но после 7 машина оч достойная, в купе фокусовской подвески и тяговитым мотором с расходом в 8 литров, авто идеален, сильный плюс навороты в базе, но в автосалоне 1000К рублей плюс, отталкивает цена
+ у дорестайлингово намного вместительнее ниша в подлокотнике. Мне центральній тонель не мешает (185см). Ручник дело вкуса (мне удобней). Да и все остальные эргономичиские изминения дело вкуса. Чем реально рестайлинговый подкупает, лучшеми комплектациями. А еще у рестайлингового пропали Боковая поддержка у кресел и спортивные амортизаторы у тренд спорт и выше (для спокойно, городской езды наверное +, для трасы - )
алексей фалеев а по мне второй фокус вообще был стремным, копия гольфа что ли. А вот третий уже и в салоне куда веселей и внешне выглядит симпотичней. Но эти линзовые хромированые фары выглядят ужасно. С черной отделкой куда лучше.
+алексей фалеев да не, второй откровенно убогий дизайн, он мне еще до появления третьего фокуса из-за этого не нравился, а третий появился хоть может не фонтан, но скорее компромисс ухода от устаревшего дизайна, где-то они палку перегнули, согласен, но в основном можно поставить оценку 4
Каждое слово в точку. Места в старом форде реально мало. При моем росте 186 см, зажат как в автобусе дальнего следования. А экобуст - да. Мало давишь педальку - кушает умеренно, давишь сильно - жрет сто-на-сто но и прет шо дурной. Да еще и в максималке, правда больше миллиона, зато есть ВСЁ!!!
Рестайл ФФ3. Экстерьер - уродец! Интерьер стал таким же мрачным как в октавии. Будь это его первая, дорестайлинговая версия, в жизнь бы к нему не подошел!
По рейтенгу продаж форда фокусов 3 в России посмотри и сравни доресталенговый и ресталенговый! Доресталенговые занимали первые места по продажам, а ресталинг даже в 20 не влез.
Странные фул комплектации . У меня Фокус 3 седан 2013 . 2.0 . Американец. Титаниум . Салон полностью на коже , акустика Сони + саб, синк , люк . Рестайлинг снаружи смотрится получше конечно , но нареканий и на мой нет . Авто надежное , не дорогое в обслуживании
Сравнение конечно🤦🏼♀️ как будто третьеклассник сравнивает. Езжу на 3 до рестайлинга, и когда мимо нового проезжаю, смотрю на эту решетку и «боже мой». Все косят по бэхи с этими решетками, но не въезжают, что эти решетки далеко не всем к «лицу». Ногам ничего не мешает, обивка сидений обычная, у меня механика-обожаю. Единственный минус в фордах-это клиренс-15 см😤
smoker Три Года Назад Урвал TITANIUM За 780 000(Не Все Допы,Механика И 125 Л.С.). Правда И Курс Тогда Другой Был.Я Под 2м Ростом ,И Весь Далеко Не Маленький . Машина По Просторности Устраивает Полностью.А Вот Этот Прикол Про То,Что Нога Упирается Бред Полнейший)) Даже По Видео Видно,Что Оператор Просто Ногу Дальше Протягивает(Начало торпеды Так И Осталось Широким,Как Раз В Том Месте Где Нога Якобы Цепляет). Это Просто Про плаченная Реклама Рестайлинга))) Очень Хорошая Машинка!Только Низковата Малясь)
форд фокус 2 был лучше во всех отношениях.Подвеска вообще как пневма,салон просторный,внешний вид непохожий на конкурентов.Фокус 3 -это дубовая подвеска(гольфа),тесный салон,корейская внешность(кинетический дизайн-ха,ха,ха.Лучше трансформера бы сделали.),дерьмовая кпп (power shift- по сути dsg),низкий дорожный просвет и большой свес бампера,ну и цена конечно.Уж лучше корейцы!
Не хрена не комфортно к сожалению, мне удобнее было Honda Fit е как не странно, машина 2018 года 2.0 робот минус 1 очень близко к другу другу педаль газа и тормоза 2 мёртвые зоны и очень большие 3 очень большой расход топлива на первой и второй передаче и это с мотором 2.0 чтобы тронутся обороты доходят до 3000 А так других проблем ещё не замечал
Что за хрень магнитола и обивка это в первую очередь а как же двигатель и ходовка это у нас в конце ролика. Она ездить должна, а не чтоб ее щапали да музыку слушали.
Был и третий и рестайл... Разница не значительная. В рестайле красивее климат /блок печки, магнитола приятнее. Но у третьего руль приятнее и красивее. По внешности рестайл мне больше нравится конечно . А так машины одинаковые, едут одинаково. Всё одинаковое. Если брать бу одного года и рестайл значительно дороже в схожих комплектациях, то чисто за рестайл переплачивать смысла нет вообще.
Мне лично нравиться внешний вид форд фокус 3 до рестайлинга
Мне дорестайлинговый больше нравится
+Uber Pshek да, особенно эта турбина не радует, лучше бы оставили все как есть ))))
у рестайла морда выглядит как топором рубаная
Andrey andrey
я щас рассмотрел более подробно рестпйлинг, в общем уебантсво получилось у них снаружи
Как владелец дорейстайла, поменял бы только кусок консоли справа правой ноги) в остальном все ОК
И мне
Для правой ноги наоборот удобно. Расслабленно лежит на упоре!
Как по мне, так дорестайл прикольнее снаружи. Привет из Россоши!
+zivzik2 Тебе тоже с Ольховатки )
И вейделевка подтянулась) дорестайл заебись
Я с Куягана. У меня был Форд фокус 3 хэтчбек 1.6 механика
Блин пересел со второго фокуса на третий, рост 180 см, нога никуда не упирается, давить на гашетку ничего не мешает, у вас наверно ноги имеют неправильную "конфигурацию"
Тоже после 2-го в 3-ий. Я думал только я такой)
Аналогично, рост 186, до этого обзора не знал, что колено куда-то упирается.
@@yuriistoliar7061 тут вспомнилась поговорка про плохого танцора и его яйца 😁 Шестой год езжу на Фокусе, первый раз такое слышу, что что-то мешает 😄
Поддерживаю
дорейстал более гармонично смотриться
У меня 3 фокус до рестайлинговый. Я бы не сказал, что у него передок унылый. Когда в 2011 купил и заехал во двор - это была бомба))) А новый не впечатляет. Мондео да, супер. А фокус отстой. Не идет ему эта решетка, узкая база у него для нее.
+Мастер Алексус я первый раз тоже услышал такое мнение, видимо у человека какой-то комплекс неполноценности есть по жизни и ему нормальный вид кажется унылым )))
По, моим фокус круче
Согласен полностью, взгляд у него вовсе не печальный, а просто более миролюбивый и выглядит намного круче, чем рестайловый.
Забыли сказать, что двигатель 1.5 Ecoboost идет в паре с 6АКПП, а не роботом!
Ты гонишь чувак 😂 до рестаил оболденный. И снаружи, дизайн классный и в салоне за рулём удобно. С ростом под 1.90 все Окей! Машина для водителя! С шумоизоляцией, ты тоже не прав, там все супер. Что касается двигателя, ты вообще не прав. Дуратек, японская разработка надёжности выше крыши, прёт как надо. Если фокус сравнивать с одноклассниками, по всем пораметрам он будет лучше.
Мне до рестайла больше нравится и назвать его скучным кощунство.
Хотя новый смотрится очень хорошо, но он уже просто другой.
Офигеть, какой информативный ролик. Все внимание на пространство под правое колено и обивке. Тебе принципиально куда пердеть? Седла можно хоть от Феррари поставить. Езжу на 3м дорестайлинге, рост 182, ничего никуда не упирается. Специально для тебя - на сидухах дерматин.
катаюсь на фокус 3хэтч 1.6 125лс мт, машина класс, нравится, брал на рынке б.у, считаю лучшее соотношение цена качество.
Расход какой ?
@@user-cc6mv8kb3s на автомате от 6л 🖒🖒
У меня тоже 3форд 1.6 125 лс акпп 9литров бензина жрёт
До рестайлинг, выглядит намного лучше.
- Так в чем же отличия?
- А хер его знает, мы так и не поняли
(с) этот ролик. Ну что ж, информативненько...
мнение автора чисто субъективное. некоторое иначе выглядит, иначе сделано, но мне например не нравятся эти обновления, включая новую морду.
Дорест наоборот симпатичнее!
решетка радиатора какая то стремная стала не смотрится вааще)
Сам ты с грустной мордочкой
сам ты с неприятной мордочкой.
+vit полностью согласен)
Мне лично нравиться внешний вид форд фокус 3 до рестайлинга.
На мой взгляд дорест посимпатичнее, а если 2-х литровый на механике это вообще убийца конкурентов
по сути 3ий фокус был большим прорывом в качестве салона, материалов, сборки, дизайна, по сравнению со 2ым фокусом, имея схожие агрегаты, 3ий фокус сильно выигрывал в салоне. в данный момент 3ий рестайлинг ничем не лучше 3его фокуса, другая морда и другие моторы... на счет того у кого морда красивее я бы поспорил
рестайлинг бомба посравнение с 3 фордом и значок норм спрятали и дороботок много
странное сравнение удобства ноги возле панели, визуально панели одинаковы, как то сравниваете странно вы
реклама новой модели...
Dmitry Chief Там слева от руля есть такое недоразумение. Некий "выпук вниз", такой "аппендикс" с регулятором фар, об который все отбивают колено, пока не привыкнут его при высадке поберечь. На последних версиях рестайлинга его, вроде, убрали. А тот урод, что его выдумал, по законам вуду давно должен был скончаться в страшных мучениях - столько проклятий несколько лет сыпалось на его тупую голову.
старый лучше
У меня 17 года 1.0 экобуст 125 лашадок едит как ракета 😃👍
одноразовый мотор
Почему вы так считаете? У меня товарищ им делает кап ремонт
@@9008valiok литрушки ведь, гильзы новые не поставишь даже
ждем впечатления от 1.5 турбо+ акпп-6 в сравнении с атмо+PowerShift
дорестайл лучше спереди выглядит, новый как то скучно имхо
Я поставил на своего ф 3 дорестаил реснички, бомба машина стала!!
Дорестайлинговый намного лучше смотрится. У автора вкус "странный". Консоль не мешается. Кто то привык сидеть в гинекологическом кресле, тому или той может и мешается.
владел 2ух литровым атмосферником, проблем не возникало что ниже 2 л даже не возьму
ахала, тапки у тебя зачетные))))))))) самое то для обзоров))))))) Классно бы смотрелись наверное при обзоре Мазератти или Ролс-ройся))))))
Мне до рестайлинговые нравится
морду сузили сбоков и сверху снизу как китаец на ветру и непропорционально , как то увидел на дороге аж немного напугался )))
Поставьте на дорестайл 3 альтернативную оптику и от мордочки оторваться не сможете.
Как называються титаны от фокуса дорестайлинга, где такие найти?
Разница в моторах, 3+ не так задушен,до 7 тыщ не едет вообще(типа обкатка))) но после 7 машина оч достойная, в купе фокусовской подвески и тяговитым мотором с расходом в 8 литров, авто идеален, сильный плюс навороты в базе, но в автосалоне 1000К рублей плюс, отталкивает цена
+ у дорестайлингово намного вместительнее ниша в подлокотнике. Мне центральній тонель не мешает (185см). Ручник дело вкуса (мне удобней). Да и все остальные эргономичиские изминения дело вкуса. Чем реально рестайлинговый подкупает, лучшеми комплектациями. А еще у рестайлингового пропали Боковая поддержка у кресел и спортивные амортизаторы у тренд спорт и выше (для спокойно, городской езды наверное +, для трасы - )
Дорест красивый!!
Моё мнение только фокус 2 самый удачный получился дальше писец корея_астон Мартин и только... а жаль
алексей фалеев а по мне второй фокус вообще был стремным, копия гольфа что ли. А вот третий уже и в салоне куда веселей и внешне выглядит симпотичней. Но эти линзовые хромированые фары выглядят ужасно. С черной отделкой куда лучше.
+алексей фалеев да не, второй откровенно убогий дизайн, он мне еще до появления третьего фокуса из-за этого не нравился, а третий появился хоть может не фонтан, но скорее компромисс ухода от устаревшего дизайна, где-то они палку перегнули, согласен, но в основном можно поставить оценку 4
2 жалко выглядит! особенно седан, хеч с натяжкой ещё можно принять, но щя этот дизайн древность
иван иванов Зато универсал хорош
Baikal Не гольфа-вольво. Точнее, вольво- копия фокуса
Каждое слово в точку. Места в старом форде реально мало. При моем росте 186 см, зажат как в автобусе дальнего следования. А экобуст - да. Мало давишь педальку - кушает умеренно, давишь сильно - жрет сто-на-сто но и прет шо дурной. Да еще и в максималке, правда больше миллиона, зато есть ВСЁ!!!
Рестайл ФФ3. Экстерьер - уродец! Интерьер стал таким же мрачным как в октавии. Будь это его первая, дорестайлинговая версия, в жизнь бы к нему не подошел!
согласен с Маратом, не объективная оценка и не профессиональные комментарии
до Рейстлинга до сих пор в моде и красивее .
Скорее бы обзор, клиренс в новом вроде выше
По идее поменялись расположение кнопок и все. У меня дорест. 182 рост нога не упирает. По морде мне до рест лучше, ну для каждого как.
Новый мордой похож на Aston Martin 2004 DB9, что нихрена не нравится. Старая морда лучше, она более спортивная.
хорош .
По рейтенгу продаж форда фокусов 3 в России посмотри и сравни доресталенговый и ресталенговый! Доресталенговые занимали первые места по продажам, а ресталинг даже в 20 не влез.
так цены выросли вот и не покупают.
Цены выросли и конкурентов много стало .
знали бы вы тогда сколько сейчас всё будет стоить…
а почему рестайлинговый должен стоить дороже,он что из золотой пластмассы?
Просто у большинства дорест и они будут защищать свое. Зашли сюда утешить себя, свой выбор.
Это точно)
🤣🤣🤣👍👍👍
Передок Aston Martin ?????
Красавцы
Забыл чувак сказать что у рестайлингово Фокуса (что у него в тесте) вместе с мотором Ecoboost 1.5 вместо PowerShift теперь идёт Обычный Автомат!
Внешка на любителя … у меня до рест и все устраивает. Ноги никуда не упираются.
Да он первый раз походу видит эти машины, даже не разбирается
Черный форд круче
3 фокус хоть в рейстале ,хоть до него выглядит азиатом. плюс дорейстайла как раз в 2.0 атмо
Странные фул комплектации . У меня Фокус 3 седан 2013 . 2.0 . Американец. Титаниум . Салон полностью на коже , акустика Сони + саб, синк , люк .
Рестайлинг снаружи смотрится получше конечно , но нареканий и на мой нет . Авто надежное , не дорогое в обслуживании
Кнопки в салоне пол часа обсуждал - а отличия по кузову решил вобще не показывать
красава,мужикDDDDD
тачки супер
Рост 184,не мешает ноге панель, не соглашусь что он внешне некрасивый!
Дорестайлинговый красивее,решётка радиатора а-ля астон мартин на рестайлинговом испортила внешний вид и это подтвердят 9 человек из 10 !
Сравнение конечно🤦🏼♀️ как будто третьеклассник сравнивает. Езжу на 3 до рестайлинга, и когда мимо нового проезжаю, смотрю на эту решетку и «боже мой». Все косят по бэхи с этими решетками, но не въезжают, что эти решетки далеко не всем к «лицу». Ногам ничего не мешает, обивка сидений обычная, у меня механика-обожаю. Единственный минус в фордах-это клиренс-15 см😤
мое мнение дороговат ! но хочу взять ! буду ждать полноценный обзор))
smoker а какой щас порядок цен?
вася пупкин 1200000 рублей за фулл топ комплектацию. Со всеми допами.
Baikal но я бы хотел тоже титаниум 1.6 (125 л.с.) MT
smoker 925т.р.
smoker Три Года Назад Урвал TITANIUM За 780 000(Не Все Допы,Механика И 125 Л.С.). Правда И Курс Тогда Другой Был.Я Под 2м Ростом ,И Весь Далеко Не Маленький . Машина По Просторности Устраивает Полностью.А Вот Этот Прикол Про То,Что Нога Упирается Бред Полнейший)) Даже По Видео Видно,Что Оператор Просто Ногу Дальше Протягивает(Начало торпеды Так И Осталось Широким,Как Раз В Том Месте Где Нога Якобы Цепляет).
Это Просто Про плаченная Реклама Рестайлинга)))
Очень Хорошая Машинка!Только Низковата Малясь)
Вопрос к автору. Вы вообще понимаете что такое экобуст и его ресурс?
Очень красивые машины себе такую хочу!
Ну что купили?
печальное выражение мордочки))
БЫСТРО. КАЧЕСТВЕННО, БЕЗ ВОДЫ! ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!
Мне больше нравится старая чем новая
форд фокус 2 был лучше во всех отношениях.Подвеска вообще как пневма,салон просторный,внешний вид непохожий на конкурентов.Фокус 3 -это дубовая подвеска(гольфа),тесный салон,корейская внешность(кинетический дизайн-ха,ха,ха.Лучше трансформера бы сделали.),дерьмовая кпп (power shift- по сути dsg),низкий дорожный просвет и большой свес бампера,ну и цена конечно.Уж лучше корейцы!
ребята где в форде фокусе 13г на штатке выход аукс
Не хрена не комфортно к сожалению, мне удобнее было Honda Fit е как не странно, машина 2018 года 2.0 робот минус
1 очень близко к другу другу педаль газа и тормоза
2 мёртвые зоны и очень большие
3 очень большой расход топлива на первой и второй передаче и это с мотором 2.0 чтобы тронутся обороты доходят до 3000
А так других проблем ещё не замечал
надо же такую морду мордочкой назвать это точнее сказать рыло
😀😀😀😀😁😁😁😂😂😂👍👍👍👌👌👌
Жидкая машина этот форд фокус самые частые посетители автосервисов
и все тот же лучший и не повторимый power shift, не имеющий аналогов в своей надежности!!
Что за хрень магнитола и обивка это в первую очередь а как же двигатель и ходовка это у нас в конце ролика. Она ездить должна, а не чтоб ее щапали да музыку слушали.
новый краше
Сиденья лучше стали
У меня был 2 фокус.Он был просторный. А щас 3 он теснее. Смогла у 3 кросивая
согласен форд монитор идёт решётка! фокус нет
НЕЕ...ДО РЕЙСТАЙЛИНГ ПО СЕРЬЕЗНЕЙ ВЫГЛЯДИТ И ПАНЕЛЬ СИМПАТИЧНЕЙ И БОГАЧЕ СМОТРИТСЯ
У рестайла руль как на гранте🤣
Дорестайл выглядит лучше.
Оба дизелят на холодную поди))
Минская стоит колом я из 2020 .
Был и третий и рестайл... Разница не значительная. В рестайле красивее климат /блок печки, магнитола приятнее. Но у третьего руль приятнее и красивее. По внешности рестайл мне больше нравится конечно . А так машины одинаковые, едут одинаково. Всё одинаковое. Если брать бу одного года и рестайл значительно дороже в схожих комплектациях, то чисто за рестайл переплачивать смысла нет вообще.
Мордочка
Рестайлинг страшный, лучше бы не меняли морду
а в фокусах нету USB?
+HEADRUSH ` есть, у меня в третьем открываешь подлокотник, там разъем, но с него не все телефоны можно зарядить
+Сергей Сергеев ну флешку можно ставить?что бы музон послушать
HEADRUSH `
дык конечно, оно для этого и сделано)
и все?
Что ты несёшь про внешний вид??? Всем нравится а тебе нет!!
Просто у этих "всех" дорейстал. А как известно каждый хвалит своё болото.
да фокус 3 огонь печальный это ты
Ничего полезного не узнал не инфо продукт а рек
Купил форд фокус 3 и конечно же пожалел!!!
Почему??
1/5 литра, 150 кобыл, пару раз навалить хорошенько и капец ему.
Чушь не пороть и было бы вообще прекрасно)))
Форд експлорер *******
не очём не сказал