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コメント失礼します。フロントガラスのシンシェード 検討中です。外れたりはしないですか？外れたりしなければつけようと思ってます。何センチのサイズをつけていますか？
現在パールのアトレーを納車待ちしております。私もこちらの所有者さんと同じで下の黒色が気になります、特にパールなので余計に。面積が少ないので自分で塗装出来るかな？とも思うのですがこちらの方はご自分でバンパーなど取り外して塗装されたのでしょうか？簡単に取り外しなど行えるでしょうか？わかりましたら是非教えて頂きたいです。
彼は、結構器用な人ですね。聞いてみます
@@志チャンネル-y2q よろしくお願い致します。
1、バンパーは外さず塗装2、バンパーとフェンダーの間に紙を刺しマスキング3、塗料は、ウレタン缶スプレー・ウレタンクリア缶スプレー4、3回薄く塗って、4回目、垂れない程度に厚塗り仕上げ5、クリア最終仕上げこんな感じらしいです。
こんばんわ 動画楽しく拝見しました。左側のミラーについている、カメラが気になりました。アマゾンで購入されたらしいですが、どのような機器ですか？１０月中旬に、アトレー新型納車されて、一か月くらいしか乗っていませんが、前のシートや後部のシートが薄すぎます。後部のドアの窓ガラスが下がらない等解って購入しましたが、やはり、乗り心地には不満です。でも、それを上回るくらい、仕事と、家族で出かける時の利便性の方が上回ります。やはり、両方とも満足のいくものは、なかなかありませんね
最近では、カメラ色々売っている見たいですね！車載用ではなく、汎用の物ですね。監視用カメラで、使えそうなのを選んだと言ってました。ワゴン車のシートではなく、荷室を優先した、収納性を重視した薄い物ですね。乗り心地は、バンと変わらないですね。CVTの加速や静かさは優れているけど、アウトドアや仕事用に、作られた車ですね
やっぱりアトレーにしとけばと後悔してます！エブリイワゴンかアトレーかで悩んで結局4月にエブリイワゴン契約しました。最初納期半年って話しだったのにディーラーから連絡きて下手したら1年かかるって😱1年も待てないんでキャンセル交渉してましたが無理みたいです。あーアトレーにしとけば良かったなあ！後9ヶ月も待つんだったらエブリイ解約して新たにアトレー買った方がまだ納車も早いし！！新車契約してこんなに後悔したの初めてですわ。情けない。最初から1年ってわかってたらアトレー買ってたのに！
アトレーも契約して、エブリイすぐ売ればいいんですよ。後2年は半導体続きますから高く売れますよでもアトレはエンジン古いですからねー
新古車がいいかも。
初コメです。オーディオディスプレイで、Googleナビ使用時はスマホのギガ減るんですか？
もちろんギガ使いますね。
自分は長距離の車旅するので燃費最優先でエブリィのjoin 4WD 5AGSをフル装備162万円で今年買いました今のところ普段乗り・車旅2回（高速は未経験）で3000kmしか走ってないですが平均燃費が満タン法で18.33ｋｍ/Lです車旅は往復600km程度2回でともに20km/L以上でしたですから5AGS選んだのはほぼ正解と思ってますが、これからアトレーやN-VANのCVTの動画UPも注視していこうと思ってます動画見てるとN-VANは燃費良さそうですね、ただ4WDがフルタイムだから4駆は選びにくいかもです😂志さんアトレーの燃費はいかがですか？このアトレーは総出費おいくらですか？200万以上では？？アトレーやN-VANでいいなと思うのは追従式のACCですね！！これは凄く羨ましいです💞自分は後付けでACC付けましたが、いかんせん追従式ではないので一般道では使う機会が少ないですただ後付けのＰＶＯＴのACCですのでアクセル開度が常に表示されるので、それを見ながら上り坂などはマニュアルにして低いギアでアクセルを無駄にあまり踏み込まないで登るなど工夫が出来てますその辺はギクシャク感が不評ですが5AGSは助かります（自分はマニュアル経験ありなので全然平気ですが）ただ自分のように車中泊する人間ですとアトレーやＮ－ＶＡＮの後席窓がﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟ開閉では使い物ならないと思いやめたのも一つの理由ですですがその辺は志様はいかが思われますか？
1515さんコメントありがとうございます。めっちゃ長いコメントびっくり🫢旅で使うのには安定のエブリイですね！AGSは、私も乗ってました。めっちゃ燃費には助けられました。当時は長距離仕事が多かったので。2駆動で、20は切らない燃費でした。アトレーは、出演している方の車両なので、実際には不明ですが、CVTのスムーズさは流石だと思いました。
4WDでAT希望、ホンダNvanとアトレーどちらにするか悩んでまして、格好いいと思うのはアトレーなんですけど、街乗りでの燃費が気になります。だいたいでいいので教えて下さい🙏
信樹さん。こんにちは仕事で使うのならですが、アトレーの方が私的には良いかと思います。nバンは、軽バンの容量はあるのですが、荷室の長さが、軽貨物の仕事するには、2割程仕事のチャンスを失う。仕事の幅を考えたら、バンサイズのアトレーが良いと思う街乗りは、ほぼ変わらないと思います。
@@志チャンネル-y2q 自家用車として使用するのですが、アトレーかなり燃費悪いと耳に、じゃNvanはどうなのかなと思ってまして。ありがとうございます。
燃費は、ほぼ変わらないと思います。CVTで排気量同じなので。
アトレー乗ってました新型欲しくて色々悩みましたが！貨物寄り要素が強すぎて後ろに人を乗せての長距離など不向きな為断念w以前のシートと窓タイプだったら良かったのにと悔やまれます。
キュボンさんコメントありがとうございました。自家用車として選ぶユーザーを今回は残念ながら、他車両へ検討させる選択をダイハツはしたのですね
自分は最近ピクシスクルーズターボですが最近納車されました。80系ノアHVからの乗り換えですがめっちゃ気に入ってます！ですが安全支援系のアシストがウ〇コすぎてむしろ邪魔に感じてしまいますｗ車線をはみ出してもいないのに警告音が頻繁に鳴ったりハンドルを急に切られたりと・・・もうちょっとマイルドな制御でもいいのになと感じましたｗ
こんにちはお疲れ様です。僕もピクシスバンクルーズターボ4WDホワイトパールアクティブスタイル仕様にしてます。
めちゃおしゃれなアトレーですね
こんばんはお疲れ様です。ウィンカーを点灯した時にコーナリングランプになります。バックする時には両サイドにも点灯します。
志村さんコメントありがとうございます。なるほど、ウインカーが関わってたんですね。いい話聞きました。
すごい場所で撮影してるね
ここは、リサイクルショップ閉店後の駐車場です。
現行型のアトレーは軽貨物の登録出来るのですね。まさに仕事とプライベートに大活躍の予感🤗配信ありがとうございます。
軽自動車ならば何でも貨物登録できるでしょ
そう黒ナンバーにするだけですから
軽自動車であっても、これだけのクルマに250万円(ぐらいだろう)で乗れるんなら納得でしょう。普通車なら300万円超えますよね。
kana04141さんコメントありがとうございました😊普通車も高くなりましたね！若い頃は、300万が高級車乗れたけどね
僕は荷物を多く積載して使う貨物車に、CVTには不安があります。でもCVTの良さも分かります。オドメータが1,000km、10,000km、20,000km、40,000kmを表示した時にCVTフルードを抜けた分だけ替えると良いと思います。後は20,000km毎で。壊れてからでは大金が掛かるので。
確かに事例がないので、何とも言えないですね。壊れてから考えないといけないと言うことになると思います。
4ナンバーで出てきたアトレーは気になります。ウェルカムオープン機能は毎回予約することは、カタログでは確認できなかったので参考になりました。 ADASがN-VAN より上で室内長が1820mmというのは魅力です。これで運転席の快適性が良ければ完璧なんですが、どうしてもキャブオーバーと右タイヤハウスの出っ張りが気になってしまうのですが、こればっかりは実際に乗ってみないとわからないですね。あと、せっかく車のレポートをするのだから、細かいところが気になってしまいました。（オートクルーズでなくアダプティブクルーズコントロールと言ってほしかった、など）もう一つ、165/55はかっこよいのですがロードインデックスが72Vだと荷主によっては断られることがありますが、大丈夫でしょうか？まあ、フーデリは大丈夫でしょうし、スペアタイヤもそのまま使える？？？ので良い選択ではありますが、、、、
とある軽貨物はバッテリー位置が問題でアトレーにしました
メーターが白く光って見やすいし、カッコいい❗オートライトは、ちょっと、、、って感じですかね😅
R &Pさんコメントありがとうございます。ハイロウくらい自分で出来るか？w的に。
バンパー綺麗です🩷ね😊。
アトレーとタントだとどちらがいいんですか？
keisukeさんタントと比較すると幅広く使うには、アトレーがいいでしょうタントは、自家用車としてが主に趣味や仕事ならアトレー！
@@志チャンネル-y2q 夏以外に車中泊したいと考えています。
自分はアトレーのシートの座り心地とウインカーの操作、音、前窓のラインが絶対に無理でエブリィにしました。
確かに、新たな企画は習慣性が受け入れられないから、無難にエブリイがイイって事ありますね
やっぱり下回り同色の方が格好良いわ！
ですね、モール黒だと夜は、チョン切ったボディに見える。
他の方もコメントしてるけど、後部座席のシート、リクライニングしない。窓が上下じゃないってのが買わなかった理由。あと、スライドの開口が狭い。他の装備とかは良いんだけどね。
サンバーが壊れたらこれにしようと思ってる
super 2さんサンバーならこれ行くよね。
エブリイ17V乗りでまあ大体は気に入ってますが塗装がね‥飛び石とか当たりようがないような所も買って数ヶ月で点々とサビが浮いてきてもちろん飛び石当たった所はほぼ塗装剥げてサビてきます。見た目は気にしないからルーターで削ってタッチアップしてるけど面倒です。アトレーの塗装はしっかりしてそうですね。
エブリイに関しては、板金工泣かせの薄い塗装と鉄板、ペーパー入れると鉄板出てくる、塗料も厚く塗らないから、飛石でやられるアトレーは、下部をモール化して交換する対策みたいですね！ハイゼットよりアトレーの方が塗装は、イイとは思います。エブリイも、バンとワゴンでは違いますから
細かい所の紹介動画良かったです！ただ、変な奴のコメントが多いのが不快ですねー
jzx81さんコメントありがとうございます😊動画視聴してくれてありがとうございました。 参考動画と言うよりも、普段使う者の感想として作りました。使い方は、人によって違うから、いろんな意見があるのでしょう！お気遣い、感謝します🥲
オートハイビームは、本当に要らない機能です～⤵️私の知り合いのアトレー乗りが、良くパッシングされてました～💦たぶん、対向車に対しても反応速度が遅いんだと思います。私もアトレー欲しかったんだけど、オートハイビームが嫌でやめました。
なるほどな、オートから手動に切り替えられるならイイですが！どうなんでしょうか？
オートハイビームは手動に切り替えることが出来ます。
点字ブロックの上に駐車はしない方が、、、、、
確かにそうですね。ありがとうございます。ちなみに、既に閉店されて誰も来ないので置いてしまいました。不快に思わせてすいませんでした。
ホント、お里が知れちゃいますよね。
重いもの積むならやっぱATだよなー
NHK気にする所よwwwバックミラーはメーカーオプションでしたよ😊
カラオケおつまみさんコメントありがとうございますぶっこわーすで！
GOD BLESS YOU
アルミとタイヤ車検通る？
車検は、担当によって通る可能性があります。外径が同じで、速度検査が問題なければ！ただし、やり直しが手間なので、ノーマルに変えて行った方がいいです
@@志チャンネル-y2q 車検通らないと、事故の時保険おりないって、保険屋に言われましたが
嘘です。それ！確かに事故に関連してそれが原因である場合のみです。保険会社は金払いたくないだけです
ロードインデックスたりてないので、車検は通りませんし、整備不良です。
7月に新型アトレー買いました。RS 4WD オレンジです。納車が12月くらいになるとか言われてマジか…ってなってます。去年買い換える予定でしたが、噂でエブリイの新型がくるって言われていたので、車検とってまで見送ったら出てきたのは新型エブリイではなく新型アトレーだったという…。スズキ派の自分としてはそれでもエブリイって思いもあったのですが、『それは悪手じゃぞ、アリンコ』という言葉を思い出してアトレーに鞍替えすることにしました。やっぱり新型には勝てなったよ…。
最近スズキに行ったら、スペーシアのバンタイプの話が上がってると聞きました。話だけで、どの様な形、仕様かは全く分かりませんが、8月下旬頃に発表があるかも？と言ってました。自分は今、エブリィかアトレー迷ってます。
@@dakara0K-62 興味深い話ですね。すでにアトレー買ってしまった身としては悔しい結果にならないといいですが…。スペーシアベースってことはFFで形的にはN-VANみたいになるんですかね？
@@祝ってやる 今日改めて聞いてみたら、やはりFFで、予想はN-VANに近くなるだろうとのこと、、、価格は四駆&パールの1番高くて160切ってましたよー‼︎今月の26日に発表発売らしいです‼︎
@@dakara0K-62 情報ありがとうございます。1番高くて160万切るってことは後部座席が完全になくなって、後が全部荷台になる感じですかね。あとは実物見てから判断ですね。
@@祝ってやる いえいえ😊今日、話を詰めようと思い、スズキとダイハツに行ってきました。スズキはメーカーから値引きはしたらダメとキツく言われておりまして、、、の一点張り。オプションの¥33,000が精一杯ですと言われ、金利も3.9と強気でしたので、アトレーに決めました。担当が新卒の娘で、何度も店長に掛け合ってくれて最期の一押し断念して、明日契約に行ってきます‼︎自分は2WDですが、目一杯大切にしようと思います。お話聞いてくれてありがとうございました🙇♂️
グレードが違いすぎて比較にならず 参考になりません！
takayukiさんコメントありがとうございます😊そうだったんですね。残念です。同じグレードのチャンス有ったら動画を作りたいと思っています。よろしくお願いします
リアウインドウが開けばなぁ😢
そう開きません！w
ヤバイ。ダイハツに駆け込む森さんがみえる…。九十九里哲さんも乗換えましたよね…。さぁどうなるでしょう。 オートライトがいいですね。同じことを手でやってますから。 それにしても、この方にプロデュースしてほしいな…。軽貨物仕様。今から、N-Van は…ないですね。
Отличный автомобиль
thank you
めっちゃ夜中やんΣ( ˙꒳˙ )!?
おはようございます。お疲れ様です。捕捉ですがユーザーの声を聞く時はカタログを持参するか事前に予習してから配信しましょう。曖昧な回答で視聴者に間違いが起きます。
志村さんコメントありがとうございます。それがリアルでいいのですよ！生の動画ってそういう事です。決して間違いはありません
@@志チャンネル-y2q 確かに生で良いと思いますが、提案で、誤情報などがあった場合、視聴者が書き込める様に修正コメを固定コメにしておいたらすごく分かりやすいかもですね〜😊
これどこで撮影したの？ 迷惑行為じゃなくて 犯罪だろ？ 削除したほうがいいよ。
閉店後の施設だから大丈夫です。ご心配ありがとうございます
据えぎりさすなよ他人の新車を
車輌の紹介動画ってほとんど、他人の車輌です。ごめんなさい。
乗用として使われてるなら別ですが、配送の仕事で使われてるのであれば、据え切りなんて日常茶飯事ですよ。そんなこと気にしてたら仕事になりません。
撮影してる場所は駐車場ではないですよね色々語る前に、常識持って撮影してください
田中秀夫さんコメントありがとうございました。駐車場で撮影は非常識なんですか？何処ならイイんですか？ご提案お待ちしております。
コメント失礼します。フロントガラスのシンシェード 検討中です。外れたりはしないですか？外れたりしなければつけようと思ってます。何センチのサイズをつけていますか？
現在パールのアトレーを納車待ちしております。
私もこちらの所有者さんと同じで下の黒色が気になります、特にパールなので余計に。
面積が少ないので自分で塗装出来るかな？とも思うのですがこちらの方はご自分でバンパーなど取り外して塗装されたのでしょうか？
簡単に取り外しなど行えるでしょうか？
わかりましたら是非教えて頂きたいです。
彼は、結構器用な人ですね。聞いてみます
@@志チャンネル-y2q
よろしくお願い致します。
1、バンパーは外さず塗装
2、バンパーとフェンダーの間に紙を刺しマスキング
3、塗料は、ウレタン缶スプレー・ウレタンクリア缶スプレー
4、3回薄く塗って、4回目、垂れない程度に厚塗り仕上げ
5、クリア最終仕上げ
こんな感じらしいです。
こんばんわ 動画楽しく拝見しました。左側のミラーについている、カメラが気になりました。アマゾンで購入されたらしいですが、どのような機器ですか？
１０月中旬に、アトレー新型納車されて、一か月くらいしか乗っていませんが、前のシートや後部のシートが薄すぎます。後部のドアの窓ガラスが下がらない等
解って購入しましたが、やはり、乗り心地には不満です。でも、それを上回るくらい、仕事と、家族で出かける時の利便性の方が上回ります。
やはり、両方とも満足のいくものは、なかなかありませんね
最近では、カメラ色々売っている見たいですね！車載用ではなく、汎用の物ですね。
監視用カメラで、使えそうなのを選んだと言ってました。
ワゴン車のシートではなく、荷室を優先した、収納性を重視した薄い物ですね。
乗り心地は、バンと変わらないですね。
CVTの加速や静かさは優れているけど、アウトドアや仕事用に、作られた車ですね
やっぱりアトレーにしとけばと後悔してます！エブリイワゴンかアトレーかで悩んで結局4月にエブリイワゴン契約しました。最初納期半年って話しだったのにディーラーから連絡きて下手したら1年かかるって😱1年も待てないんでキャンセル交渉してましたが無理みたいです。あーアトレーにしとけば良かったなあ！後9ヶ月も待つんだったらエブリイ解約して新たにアトレー買った方がまだ納車も早いし！！新車契約してこんなに後悔したの初めてですわ。情けない。最初から1年ってわかってたらアトレー買ってたのに！
アトレーも契約して、エブリイすぐ売ればいいんですよ。後2年は半導体続きますから高く売れますよ
でもアトレはエンジン古いですからねー
新古車がいいかも。
初コメです。オーディオディスプレイで、Googleナビ使用時はスマホのギガ減るんですか？
もちろんギガ使いますね。
自分は長距離の車旅するので燃費最優先でエブリィのjoin 4WD 5AGSをフル装備162万円で今年買いました
今のところ普段乗り・車旅2回（高速は未経験）で3000kmしか走ってないですが平均燃費が満タン法で18.33ｋｍ/Lです
車旅は往復600km程度2回でともに20km/L以上でした
ですから5AGS選んだのはほぼ正解と思ってますが、これからアトレーやN-VANのCVTの動画UPも注視していこうと思ってます
動画見てるとN-VANは燃費良さそうですね、ただ4WDがフルタイムだから4駆は選びにくいかもです😂
志さんアトレーの燃費はいかがですか？このアトレーは総出費おいくらですか？200万以上では？？
アトレーやN-VANでいいなと思うのは追従式のACCですね！！これは凄く羨ましいです💞
自分は後付けでACC付けましたが、いかんせん追従式ではないので一般道では使う機会が少ないです
ただ後付けのＰＶＯＴのACCですのでアクセル開度が常に表示されるので、それを見ながら上り坂などはマニュアルにして低いギアでアクセルを無駄にあまり踏み込まないで登るなど工夫が出来てます
その辺はギクシャク感が不評ですが5AGSは助かります（自分はマニュアル経験ありなので全然平気ですが）
ただ自分のように車中泊する人間ですとアトレーやＮ－ＶＡＮの後席窓がﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟ開閉では使い物ならないと思いやめたのも一つの理由ですですがその辺は志様はいかが思われますか？
1515さんコメントありがとうございます。
めっちゃ長いコメントびっくり🫢
旅で使うのには安定のエブリイですね！
AGSは、私も乗ってました。
めっちゃ燃費には助けられました。当時は長距離仕事が多かったので。
2駆動で、20は切らない燃費でした。
アトレーは、出演している方の車両なので、実際には不明ですが、CVTのスムーズさは
流石だと思いました。
4WDでAT希望、ホンダNvanとアトレーどちらにするか悩んでまして、格好いいと思うのはアトレーなんですけど、街乗りでの燃費が気になります。
だいたいでいいので教えて下さい🙏
信樹さん。こんにちは
仕事で使うのならですが、アトレーの方が私的には良いかと思います。
nバンは、軽バンの容量はあるのですが、荷室の長さが、軽貨物の仕事するには、2割程仕事のチャンスを失う。
仕事の幅を考えたら、バンサイズのアトレーが良いと思う
街乗りは、ほぼ変わらないと思います。
@@志チャンネル-y2q 自家用車として使用するのですが、アトレーかなり燃費悪いと耳に、じゃNvanはどうなのかなと思ってまして。
ありがとうございます。
燃費は、ほぼ変わらないと思います。CVTで排気量同じなので。
アトレー乗ってました新型欲しくて色々悩みましたが！貨物寄り要素が強すぎて後ろに人を乗せての長距離など不向きな為断念w
以前のシートと窓タイプだったら良かったのにと悔やまれます。
キュボンさんコメントありがとうございました。
自家用車として選ぶユーザーを今回は
残念ながら、他車両へ検討させる選択を
ダイハツはしたのですね
自分は最近ピクシスクルーズターボですが最近納車されました。
80系ノアHVからの乗り換えですがめっちゃ気に入ってます！
ですが安全支援系のアシストがウ〇コすぎてむしろ邪魔に感じてしまいますｗ
車線をはみ出してもいないのに警告音が頻繁に鳴ったりハンドルを急に切られたりと・・・
もうちょっとマイルドな制御でもいいのになと感じましたｗ
こんにちはお疲れ様です。僕もピクシスバンクルーズターボ4WDホワイトパールアクティブスタイル仕様にしてます。
めちゃおしゃれなアトレーですね
こんばんはお疲れ様です。ウィンカーを点灯した時にコーナリングランプになります。バックする時には両サイドにも点灯します。
志村さんコメントありがとうございます。
なるほど、ウインカーが関わってたんですね。いい話聞きました。
すごい場所で撮影してるね
ここは、リサイクルショップ閉店後の
駐車場です。
現行型のアトレーは軽貨物の登録出来るのですね。
まさに仕事とプライベートに大活躍の予感🤗
配信ありがとうございます。
軽自動車ならば何でも貨物登録できるでしょ
そう黒ナンバーにするだけですから
軽自動車であっても、これだけのクルマに250万円(ぐらいだろう)で乗れるんなら納得でしょう。普通車なら300万円超えますよね。
kana04141さんコメントありがとうございました😊
普通車も高くなりましたね！
若い頃は、300万が高級車乗れたけどね
僕は荷物を多く積載して使う貨物車に、CVTには不安があります。
でもCVTの良さも分かります。
オドメータが1,000km、10,000km、20,000km、40,000kmを表示した時にCVTフルードを抜けた分だけ替えると良いと思います。
後は20,000km毎で。
壊れてからでは大金が掛かるので。
確かに事例がないので、何とも言えないですね。壊れてから考えないといけないと言うことになると思います。
4ナンバーで出てきたアトレーは気になります。
ウェルカムオープン機能は毎回予約することは、カタログでは確認できなかったので参考になりました。
ADASがN-VAN より上で室内長が1820mmというのは魅力です。
これで運転席の快適性が良ければ完璧なんですが、どうしてもキャブオーバーと右タイヤハウスの
出っ張りが気になってしまうのですが、こればっかりは実際に乗ってみないとわからないですね。
あと、せっかく車のレポートをするのだから、細かいところが気になってしまいました。
（オートクルーズでなくアダプティブクルーズコントロールと言ってほしかった、など）
もう一つ、165/55はかっこよいのですがロードインデックスが72Vだと荷主によっては断られることがありますが、大丈夫でしょうか？
まあ、フーデリは大丈夫でしょうし、スペアタイヤもそのまま使える？？？ので良い選択ではありますが、、、、
とある軽貨物はバッテリー位置が問題でアトレーにしました
メーターが白く光って見やすいし、カッコいい❗
オートライトは、ちょっと、、、って感じですかね😅
R &Pさんコメントありがとうございます。
ハイロウくらい自分で出来るか？w的に。
バンパー綺麗です🩷ね😊。
アトレーとタントだとどちらがいいんですか？
keisukeさんタントと比較すると
幅広く使うには、アトレーがいいでしょう
タントは、自家用車としてが主に
趣味や仕事ならアトレー！
@@志チャンネル-y2q 夏以外に車中泊したいと考えています。
自分はアトレーのシートの座り心地とウインカーの操作、音、前窓のラインが絶対に無理でエブリィにしました。
確かに、新たな企画は習慣性が受け入れられないから、無難にエブリイがイイって事ありますね
やっぱり下回り同色の方が格好良いわ！
ですね、モール黒だと夜は、チョン切ったボディに見える。
他の方もコメントしてるけど、後部座席のシート、リクライニングしない。窓が上下じゃないってのが買わなかった理由。あと、スライドの開口が狭い。
他の装備とかは良いんだけどね。
サンバーが壊れたらこれにしようと思ってる
super 2さん
サンバーならこれ行くよね。
エブリイ17V乗りでまあ大体は気に入ってますが塗装がね‥飛び石とか当たりようがないような所も買って数ヶ月で点々とサビが浮いてきてもちろん飛び石当たった所はほぼ塗装剥げてサビてきます。見た目は気にしないからルーターで削ってタッチアップしてるけど面倒です。
アトレーの塗装はしっかりしてそうですね。
エブリイに関しては、板金工泣かせの薄い塗装と鉄板、ペーパー入れると鉄板出てくる、塗料も厚く塗らないから、飛石でやられる
アトレーは、下部をモール化して交換する対策みたいですね！
ハイゼットよりアトレーの方が塗装は、イイとは思います。
エブリイも、バンとワゴンでは違いますから
細かい所の紹介動画良かったです！
ただ、変な奴のコメントが多いのが不快ですねー
jzx81さんコメントありがとうございます😊
動画視聴してくれてありがとうございました。 参考動画と言うよりも、普段使う者の
感想として作りました。
使い方は、人によって違うから、いろんな意見があるのでしょう！
お気遣い、感謝します🥲
オートハイビームは、本当に要らない機能です～⤵️私の知り合いのアトレー乗りが
、良くパッシングされてました～💦
たぶん、対向車に対しても反応速度が遅いんだと思います。私もアトレー欲しかったんだけど、オートハイビームが嫌でやめました。
なるほどな、オートから手動に切り替えられるならイイですが！どうなんでしょうか？
オートハイビームは手動に切り替えることが出来ます。
点字ブロックの上に駐車はしない方が、、、、、
確かにそうですね。ありがとうございます。
ちなみに、既に閉店されて誰も来ないので
置いてしまいました。不快に思わせてすいませんでした。
ホント、お里が知れちゃいますよね。
重いもの積むならやっぱATだよなー
NHK気にする所よwww
バックミラーはメーカーオプションでしたよ😊
カラオケおつまみさんコメントありがとうございます
ぶっこわーすで！
GOD BLESS YOU
アルミとタイヤ車検通る？
車検は、担当によって通る可能性があります。外径が同じで、速度検査が問題なければ！
ただし、やり直しが手間なので、ノーマルに変えて行った方がいいです
@@志チャンネル-y2q 車検通らないと、事故の時保険おりないって、保険屋に言われましたが
嘘です。それ！
確かに事故に関連してそれが原因である場合のみです。
保険会社は金払いたくないだけです
ロードインデックスたりてないので、車検は通りませんし、整備不良です。
7月に新型アトレー買いました。RS 4WD オレンジです。
納車が12月くらいになるとか言われてマジか…ってなってます。
去年買い換える予定でしたが、噂でエブリイの新型がくるって言われていたので、車検とってまで見送ったら
出てきたのは新型エブリイではなく新型アトレーだったという…。
スズキ派の自分としてはそれでもエブリイって思いもあったのですが、『それは悪手じゃぞ、アリンコ』という言葉を
思い出してアトレーに鞍替えすることにしました。
やっぱり新型には勝てなったよ…。
最近スズキに行ったら、スペーシアのバンタイプの話が上がってると聞きました。
話だけで、どの様な形、仕様かは全く分かりませんが、8月下旬頃に発表があるかも？と言ってました。
自分は今、エブリィかアトレー迷ってます。
@@dakara0K-62 興味深い話ですね。
すでにアトレー買ってしまった身としては悔しい結果にならないといいですが…。
スペーシアベースってことはFFで形的にはN-VANみたいになるんですかね？
@@祝ってやる
今日改めて聞いてみたら、やはりFFで、予想はN-VANに近くなるだろうとのこと、、、
価格は四駆&パールの1番高くて160切ってましたよー‼︎
今月の26日に発表発売らしいです‼︎
@@dakara0K-62 情報ありがとうございます。1番高くて160万切るってことは後部座席が完全になくなって、後が全部荷台になる感じですかね。
あとは実物見てから判断ですね。
@@祝ってやる
いえいえ😊今日、話を詰めようと思い、スズキとダイハツに行ってきました。
スズキはメーカーから値引きはしたらダメとキツく言われておりまして、、、
の一点張り。オプションの¥33,000が精一杯ですと言われ、金利も3.9と強気でしたので、アトレーに決めました。
担当が新卒の娘で、何度も店長に掛け合ってくれて最期の一押し断念して、明日契約に行ってきます‼︎
自分は2WDですが、目一杯大切にしようと思います。
お話聞いてくれてありがとうございました🙇♂️
グレードが違いすぎて比較にならず 参考になりません！
takayukiさんコメントありがとうございます😊
そうだったんですね。残念です。同じグレードのチャンス有ったら動画を作りたいと思っています。
よろしくお願いします
リアウインドウが開けばなぁ😢
そう開きません！w
ヤバイ。ダイハツに駆け込む森さんがみえる…。九十九里哲さんも乗換えましたよね…。さぁどうなるでしょう。 オートライトがいいですね。同じことを手でやってますから。 それにしても、この方にプロデュースしてほしいな…。軽貨物仕様。今から、N-Van は…ないですね。
Отличный автомобиль
thank you
めっちゃ夜中やんΣ( ˙꒳˙ )!?
おはようございます。お疲れ様です。捕捉ですがユーザーの声を聞く時はカタログを持参するか事前に予習してから配信しましょう。曖昧な回答で視聴者に間違いが起きます。
志村さんコメントありがとうございます。
それがリアルでいいのですよ！
生の動画ってそういう事です。
決して間違いはありません
@@志チャンネル-y2q
確かに生で良いと思いますが、提案で、誤情報などがあった場合、視聴者が書き込める様に修正コメを固定コメにしておいたらすごく分かりやすいかもですね〜😊
これどこで撮影したの？ 迷惑行為じゃなくて 犯罪だろ？ 削除したほうがいいよ。
閉店後の施設だから大丈夫です。ご心配ありがとうございます
据えぎりさすなよ他人の新車を
車輌の紹介動画ってほとんど、他人の車輌です。ごめんなさい。
乗用として使われてるなら別ですが、配送の仕事で使われてるのであれば、据え切りなんて日常茶飯事ですよ。そんなこと気にしてたら仕事になりません。
撮影してる場所は駐車場ではないですよね
色々語る前に、常識持って撮影してください
田中秀夫さんコメントありがとうございました。
駐車場で撮影は非常識なんですか？
何処ならイイんですか？
ご提案お待ちしております。