grafika poniosło :) na wizualizacji wstawił TGV do Zakopanego :) od kiedy tą trasą pociąg tak mknie?? :) droga fajna tyle że w Nowym Targu skończy się piękny sen gdy trzeba będzie przeciskać się jednym pasem do Zakopca :( korki niestety nie znikną a będą pewnie jeszcze większe bo przepustowość drogi do NT się zwiększy.
Czemu Ty wgl piszesz o Zakopanem? Czytałeś co pisze na filmie? To zakopianka od Chabówki do NOWEGO TARGU. NOWY TARG jest oddalony od Zakopanego o jakieś +/- 30 km. To normalne że jest tu płasko..
Może zbyt duże koszty jako ze droga musi być szersza, mniej zakrętów itp. Droga jest w większości na wiaduktach i estakadach które pewnie musiały by być wzmocnione. Też lekko nie rozumiem jako że droga przebiega też mocno w polach i można było by zainteresować trochę więcej w standardy drogi ekspresowej ale to już zależy od GDDKiA
Gdzieś była informacja, że gddkia planuje zrobić drogę klasy S od Myślenic do Krakowa. Zaczynałaby się na tym ostrym zakręcie przy rzece Rabie a kończyłaby w okolicy swoszowic. A obecna zakopianka byłyby jako alternatywa dla S-ki
Bardzo fajna wizualizacja. Na planiku po lewej stronie wyświetliłbym też starą Zakopiankę. No i sporym zgrzytem jest ta muzyka - a dlaczego nie coś regionalnego, ale polskiego? Jaki Golec z tekstem "...wkrótce będzie San Francisco...". :-)
A w tej Chabówce to jak na być połączone to gotowe S7 z tym budowanym? 🤔 Bo w tym projekcie pominięto to czy mają zostać takie wywijasy i serpentyny czy wyburzą trochę domów aby poprawić geometrię 🙄
Ładna prezentacja, tylko muzyka by się przydała Polska, jakaś góralska, albo chociaż Szopen, a tak ktoś może pomyśleć, że Polacy w Hiszpanii coś zbudowali (muzyka ładna, ale nie na temat)
Wizualizacja tragiczna. Jeżdżę tamtędy od wielu lat i nie jestem w stanie się zorientować gdzie sie znajduje jako widz. Zamiast głupawej muzyki trzeba było wyjaśnić gdzie się znajduje widz albo podpisać. Opisana jest dopiero Obidowa. Góry też b. marnie zrobione. Ogólnie beznadziejnie. Zamiast tej fatalnej wizki trzeba było przelecieć dronem i inałożyć na film wizualizację samej drogi.
mieszkam w Warszawie i ostatni raz w zakopanym byłem w 2003 r. zatrułem sie jakąś kiełbaską z grilaa od góroli na krupówka...więcej moja noga tam nie postała i raczej nie postanie....kilkadziesiąt razy byłem na wakacjach za granicą i jak dla mnie to droge do zakopanego to można zaorać, zasypać i nikogo nie wpuszczać...niech się te chytre, pijane cfaniaki z gór udławią swoją badziewną, tandetną, złodziejska ofertą....a jeszcze jedno...jak byłem w tym 2003 w zakopcu i chcialiśmy wynając pokoje i pytaliśmy tej góralki w dziwnej kiecce że chcielibyśmy najpierw zobaczyc jak wyglądaja pokoje....to ona z tekstem: a po co chcecie oglądać pokoje, co wy z Warszawy? masakra...niezła mentalność
Trochę dziwny wydaje się pomysł budowy dwupasmowej drogi ślepo kończącej się w Zakopanem. Cała Europa ogranicza i szykanuje ruch samochodowy, a u nas buduje się taką drogę, żeby jeszcze więcej "wtłoczyć" samochodów do Zakopca. Trzaskowski w Warszawie zwęża ulice, wprowadza zakazy, a tu proszę - wprost przeciwne działania. Dziwna ta polityka transportowa na Podhalu...
@@MEDYK1961 To proszę mi wskazać inne 30-tysięczne miasto w Polsce do którego buduje się kilkudziesięciokilomterową trasę klasy S oraz tunel za miliard zł, która to trasa kończy się de facto ślepo w takim mieście. Życzę owocnego szukania :-)
@@motofilmik Po pierwsze - prezentowany odcinek to nie jest "trasa klasy S". Po drugie - ta dwupasmowa droga nie "kończy się ślepo w Zakopanem", tylko jak już, to w Nowym Targu
@@arturszymanski4327 OK. To proszę mi powiedzieć, jak różni się natężenie ruchu przed i za Nowym Targiem w kierunku Zakopanego (zwłaszcza ciężarowego)? Bo jeśli różnica jest niewielka, to dlaczego zaniechano rozbudowy drogi do dwujezdniowej do Zakopanego? I jaki w takim razie jest argument za tak kosztowną inwestycją, jak nie pakowanie samochodów osobowych do Zakopanego?
Ps. W mojej ocenie powinno tam się najpierw zbudować w miarę szybką linię kolejową i wprowadzić zakaz wjazdu samochodów bez zezwoleń. Parkingi - przed wjazdem do miasta (P+R). A na miejscu kilka wypożyczalni samochodów elektrycznych i dobra komunikacja miejska podwożąca pod miejsca turystyczne.
@@KozioMiozio O proszę nie opłaca się bo będzie za mały ruch? Rozumem że jesteś jasnowidzem który przewiduje co będzie za 20 lat. Jeżdżąc codzień Obwodnicą Trójmiasta przekonuję się że projektował ją również jakiś jasnowidz co pomylił się w przepowiedni. No a to że w naszym kraju się nie opłaca to normalka 😎
@@dawid-bn3up Nie jestem jasnowidzem, po prostu ufam badaniom które w trakcie projektowania przeprowadzili, poza tym pamiętajmy że 3 pasy na tym odcinku byłyby nieopłacalne gdyż wcześniejsza zakopianka w śladzie s7 także jest dwupasmowa. Co do obwodnicy Trójmiasta, jak się nie mylę jest już przetarg obwodnicy aglomeracyjnej, więc ruch powinien się zmniejszyć.
@@KozioMiozio Co do przetargu to powinien już być 15 lat temu. Obwodnicę Trójmiasta budowano 40 lat temu gdy wszystkich zarejestrowanych pojazdów było w Polsce jakieś 400 razy mniej niż teraz, więc można by powiedzieć że 2 pasy to było aż za dużo a na pewno dość na jakieś 20 lat. Natomiast budowanie takich dróg obecnie, gdy dwa pasy już okazują się niewystarczające a liczba aut ciągle rośnie jest zwykłą głupotą.
@@dawid-bn3up Nowy targ ma ok. 34 tyś mieszkańców , Zakopane ok 24 tyś to największe miasta w tym regionie więc nie porównuj Trójmiasta które jest jedną z największych aglomeracji w kraju . 3 pasy to marnowanie grubych milionów bo trasa jest bardzo trudna oraz co za czym idzie kosztowna
tymczasem 2023: dalej budowa
Najpiękniejsze jest to rondo na końcu. Świetny pomysł. Ten sam korek tylko 20 km dalej. Brawo wy.
nie wszyscy zapierdalają do zakopanego, po drodze też żyją ludzie. na końcu A1/S6 w gdyni też jest rondo.
Wygląda naprawdę dobrze.
10 komentarzy, każdy jeden krytykuje z innych powodów, czasem sprzecznych. Ludzie żal mi was.
Niech nom Polska rośnie w siłę
... i Ether z Bitkiem też 💰😊 .
🇺🇸👍🏻
Minęły trzy lata od wstawienia filmu. Ciągle nie jest skończone
Super kadego roku tam smigam na wakacje
😊
grafika poniosło :) na wizualizacji wstawił TGV do Zakopanego :) od kiedy tą trasą pociąg tak mknie?? :) droga fajna tyle że w Nowym Targu skończy się piękny sen gdy trzeba będzie przeciskać się jednym pasem do Zakopca :( korki niestety nie znikną a będą pewnie jeszcze większe bo przepustowość drogi do NT się zwiększy.
To jest trasa na pokolenia do przodu i dla całego regionu , a nie tylko dla turystów do Zakopanego .
@@mariolondyn50 i właśnie te pokolenia będą grzęzły w korkach za NT bo tam jak na razie nie ma szans na ekspresówkę.
@@adampokryszka4344 - czyli że co , trzeba było nic nie budować i zostawić jak było ?
@@mariolondyn50 a gdzie to wyczytałeś w moim komentarzu??
@funthomas A ja bym po prostu zakazał ruchu samochodów między Nowym Targiem i Zakopanem i poprosił gazdów, żeby swoimi furmankami ten ruch obsłużyli.
Nie wiem po co wydawać pieniądze na drogi skoro niedługo nie będzie można jeździć samochodami ?
Ładna wizualizacja . Jak to mówią górale ... " Bydzie piknie kielo cud " . Naprzód Polska !
Po co jeździć do Zakopanego? Na narty najlepiej w Alpy.
cała zakopianka ma 20,3 km ? Dziękuję nie wiedziałem
Myślałem że Zakopane leży w górach a tu teren jak na Mazowszu, płasko
Czemu Ty wgl piszesz o Zakopanem?
Czytałeś co pisze na filmie? To zakopianka od Chabówki do NOWEGO TARGU.
NOWY TARG jest oddalony od Zakopanego o jakieś +/- 30 km.
To normalne że jest tu płasko..
@@quitsmile5096 XD
@@quitsmile5096 Tyś jest cały taki +/- płaski.
Chodzi o lata świetlne. Akurat 4 pasy to niedorozwój intelektualny
Dlaczego nie będzie drogą ekspresową?
Może zbyt duże koszty jako ze droga musi być szersza, mniej zakrętów itp. Droga jest w większości na wiaduktach i estakadach które pewnie musiały by być wzmocnione. Też lekko nie rozumiem jako że droga przebiega też mocno w polach i można było by zainteresować trochę więcej w standardy drogi ekspresowej ale to już zależy od GDDKiA
Za dużo zjazdów na 20 km odcinku jak na ekspresówkę. Ale różnica nie będzie szczególnie odczuwalna
Xd ten filmik jest z 2020 tymczasem jest 2024 2 kwartał i pewnie w 2025 bedzie widząc jak robią na tej budowie
3 lata mineły... i co?
Nei bedzie chyba w tym roku
W jakim programie była robiona ta animacja?
To wszystko fajne, tylko co z odcinkiem Kraków - Myślenice? Przecież stara "zakopianka" nie będzie S-ką.
I pomysleć, że to kiedyś był ten super szybki odcinek zakopiański.
Gdzieś była informacja, że gddkia planuje zrobić drogę klasy S od Myślenic do Krakowa. Zaczynałaby się na tym ostrym zakręcie przy rzece Rabie a kończyłaby w okolicy swoszowic. A obecna zakopianka byłyby jako alternatywa dla S-ki
Bravo i będzie 🇺🇸👍🏻 ....😊
Niestety, ale do 2024.
No napewno bedzie 3-pasmówka XD
i jeb... prosto w korkogenne rondo w Nowym Targu. Już nie mogli tam pociągnąć estakady nad tym rondem?
@@funthomas472żeby drogi były drogie, a dragi tanie
Bardzo fajna wizualizacja. Na planiku po lewej stronie wyświetliłbym też starą Zakopiankę. No i sporym zgrzytem jest ta muzyka - a dlaczego nie coś regionalnego, ale polskiego? Jaki Golec z tekstem "...wkrótce będzie San Francisco...". :-)
A w tej Chabówce to jak na być połączone to gotowe S7 z tym budowanym? 🤔 Bo w tym projekcie pominięto to czy mają zostać takie wywijasy i serpentyny czy wyburzą trochę domów aby poprawić geometrię 🙄
Droga całkiem fajna, ale węzeł w nowym targu zaprojektowany beznadziejnie... JEDEN pas do zakopanego???
Widzę 2 a nie 1
@@radosawmajewski6523 i tak wszysko zakorkuje się na rondzie. Zwłaszcza na ferie czy sylwestra marzeń
Na kiedy jest planowane oddanie całej zakopianki ?
Nie wiem i tego nie wie nikt
🤝👏👌❤🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱👏💪 BRAWO POLSKA !!! BRAWO PIS !!!🤝👏👏👏👏👏🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Ile ci płacą z pisu za klakę pod każdym filmem który obejrzysz pozdrawiam twój fan
Tyle co tobie i każdemu innemu obywatelowi RP czyli wystarczająco ... Od Świny po Zakopiankę i od 500 plus po emerytury ...
Bravo 🇺🇸 👍🏻
@@marekzakrzewski612 to ja klakierku płacę chore podatki od swojego biznesu w Wawie dla wszystkich Janosików od Świny po Zakopiankę
@@marekzakrzewski612 Jak już mówimy o świnie to na tunel pod nią rząd nie dał ani grosza. 85% dała unia a 15% miasto.
Ładna prezentacja, tylko muzyka by się przydała Polska, jakaś góralska, albo chociaż Szopen, a tak ktoś może pomyśleć, że Polacy w Hiszpanii coś zbudowali (muzyka ładna, ale nie na temat)
A PO CO TAM DROGA taaKA CHYBIONA INVESTYCJA
Wizualizacja tragiczna. Jeżdżę tamtędy od wielu lat i nie jestem w stanie się zorientować gdzie sie znajduje jako widz. Zamiast głupawej muzyki trzeba było wyjaśnić gdzie się znajduje widz albo podpisać. Opisana jest dopiero Obidowa. Góry też b. marnie zrobione. Ogólnie beznadziejnie. Zamiast tej fatalnej wizki trzeba było przelecieć dronem i inałożyć na film wizualizację samej drogi.
Byłoby cacy, gdyby nie te ekrany energochłonne. Żadna przyjemność.
Słaba zamazana jakość prezentacji. Wstyd! Na nowym targu koniec. Dalej pazerność i głupota górali. Wstyd!
Czytałeś w ogóle co jest napisane na początku wizualizacji? odcinek Rdzawka-NOWY TARG. Wizualizacja ma dobrą jakość i proszę nie obrażać Górali.
Do Zakopanego z uwagi na opór społeczny nie jest planowane 2x2.
TUSK TO NAWET O TEJ BUDOWIE, NIE MYSLAL
już? zesrałeś się?
@@piotrn9450 ZA TUSKA PADLO 400 FIRM POLSKI, BO RUDY PLACIL TYLKO FIRMOM ZAGRANICZNYM
Do tego czasu wszyscy umrzemy na Covid to po chuja ta droga ?
Dla takiego jak ty?
Przewiozą w karawanie podróż do nieba 😂😂😂
mieszkam w Warszawie i ostatni raz w zakopanym byłem w 2003 r. zatrułem sie jakąś kiełbaską z grilaa od góroli na krupówka...więcej moja noga tam nie postała i raczej nie postanie....kilkadziesiąt razy byłem na wakacjach za granicą i jak dla mnie to droge do zakopanego to można zaorać, zasypać i nikogo nie wpuszczać...niech się te chytre, pijane cfaniaki z gór udławią swoją badziewną, tandetną, złodziejska ofertą....a jeszcze jedno...jak byłem w tym 2003 w zakopcu i chcialiśmy wynając pokoje i pytaliśmy tej góralki w dziwnej kiecce że chcielibyśmy najpierw zobaczyc jak wyglądaja pokoje....to ona z tekstem: a po co chcecie oglądać pokoje, co wy z Warszawy? masakra...niezła mentalność
To proszę nie jeździć. Ja z nowej drogi chętnie skorzystam. Ci z Warszawy to jacyś dziwni ehh...
Mnie nigdy nie pytali czy jestem z Warszawy. Tylko zerkali na tablice rejestracyjne i jeśli tylko nie zaczynała się na "W" to serdecznie zapraszali.
@@Bart-dg6qv to dzisiaj cięzko :P bo masa aut w leasingach jest btw samochód był na krakowskich blachach :P
Trochę dziwny wydaje się pomysł budowy dwupasmowej drogi ślepo kończącej się w Zakopanem. Cała Europa ogranicza i szykanuje ruch samochodowy, a u nas buduje się taką drogę, żeby jeszcze więcej "wtłoczyć" samochodów do Zakopca. Trzaskowski w Warszawie zwęża ulice, wprowadza zakazy, a tu proszę - wprost przeciwne działania. Dziwna ta polityka transportowa na Podhalu...
Coś ci się pomyliło kolego. W Warszawie ok. mam ograniczanie w mieście ale tu jest połączenie między miastami więc jest prawidłowo !!!!
@@MEDYK1961 To proszę mi wskazać inne 30-tysięczne miasto w Polsce do którego buduje się kilkudziesięciokilomterową trasę klasy S oraz tunel za miliard zł, która to trasa kończy się de facto ślepo w takim mieście. Życzę owocnego szukania :-)
@@motofilmik Po pierwsze - prezentowany odcinek to nie jest "trasa klasy S".
Po drugie - ta dwupasmowa droga nie "kończy się ślepo w Zakopanem", tylko jak już, to w Nowym Targu
@@arturszymanski4327 OK. To proszę mi powiedzieć, jak różni się natężenie ruchu przed i za Nowym Targiem w kierunku Zakopanego (zwłaszcza ciężarowego)? Bo jeśli różnica jest niewielka, to dlaczego zaniechano rozbudowy drogi do dwujezdniowej do Zakopanego? I jaki w takim razie jest argument za tak kosztowną inwestycją, jak nie pakowanie samochodów osobowych do Zakopanego?
Ps. W mojej ocenie powinno tam się najpierw zbudować w miarę szybką linię kolejową i wprowadzić zakaz wjazdu samochodów bez zezwoleń. Parkingi - przed wjazdem do miasta (P+R). A na miejscu kilka wypożyczalni samochodów elektrycznych i dobra komunikacja miejska podwożąca pod miejsca turystyczne.
Oczywiście jak zwykle po dwa pasy w każdym kierunku czyli każda kolizja = korek. Brawo za pozostawanie cały czas głupim.
Na tym odcinku będzie zdecydowanie za mały ruch by opłacało się budować jezdnię trzypasmową.
@@KozioMiozio O proszę nie opłaca się bo będzie za mały ruch? Rozumem że jesteś jasnowidzem który przewiduje co będzie za 20 lat. Jeżdżąc codzień Obwodnicą Trójmiasta przekonuję się że projektował ją również jakiś jasnowidz co pomylił się w przepowiedni. No a to że w naszym kraju się nie opłaca to normalka 😎
@@dawid-bn3up Nie jestem jasnowidzem, po prostu ufam badaniom które w trakcie projektowania przeprowadzili, poza tym pamiętajmy że 3 pasy na tym odcinku byłyby nieopłacalne gdyż wcześniejsza zakopianka w śladzie s7 także jest dwupasmowa. Co do obwodnicy Trójmiasta, jak się nie mylę jest już przetarg obwodnicy aglomeracyjnej, więc ruch powinien się zmniejszyć.
@@KozioMiozio Co do przetargu to powinien już być 15 lat temu. Obwodnicę Trójmiasta budowano 40 lat temu gdy wszystkich zarejestrowanych pojazdów było w Polsce jakieś 400 razy mniej niż teraz, więc można by powiedzieć że 2 pasy to było aż za dużo a na pewno dość na jakieś 20 lat. Natomiast budowanie takich dróg obecnie, gdy dwa pasy już okazują się niewystarczające a liczba aut ciągle rośnie jest zwykłą głupotą.
@@dawid-bn3up Nowy targ ma ok. 34 tyś mieszkańców , Zakopane ok 24 tyś to największe miasta w tym regionie więc nie porównuj Trójmiasta które jest jedną z największych aglomeracji w kraju . 3 pasy to marnowanie grubych milionów bo trasa jest bardzo trudna oraz co za czym idzie kosztowna