-Właśnie zwolniliśmy wykonawcę za ślimacze tempo budowy. Musimy znowu kogoś wybrać. -Wiem! Wybierzmy tą samą firmę, którą zwolniliśmy! -Ty to masz łeb!
Jak Jagiellonia z trerenem Mamrotem. Oni po zwolnieniu trenera, zatrudnili firmę consultingową, która po podaniu wymagań poleciła im znów tego samego gościa :D Cyrk na kółkach bo rzeczywiście go zatrudnili spowrotem :D
Panie Radku, a czy myślał Pan kiedykolwiek żeby pokierować tym naszym GDDKiA jako dyrektor? Czy ma Pan odpowiednie wykształcenie? Serio pytam, bo od dłuższego czasu oglądam te filmiki i mi wychodzi, że Polsce by się to zwyczajnie opłacało. (osobna kwestia czy Panu). Dzięki za kolejny filmik.
Wlasnie najwiekszym problemem jest to, ze taki zawodowiec, a jednoczesnie pasjonat, jak Radek zwyczajnie nie przebilby sie przez twardoglowych, niekompetentnych kandydatow z nadania politycznego...
9:12 - wiem że to z radomskim lotniskiem to są śmieszki, ale pstryczek do lotniska cywilnego. A przebieg dk12 jest związany z powstaniem lotniska wojskowego, przez które to przejechać się nie dało już grube dekady temu
Ciekaw jestem jak rekordowa S8 w Warszawie prezentuje się na tle innych najbardziej obciążonych ruchem dróg w każdym z europejskich krajów. Czy ktoś wie gdzie można znaleźć takie dane ?
To jest dobre pytanie. Jednak ciężko o takie dane. Ale dałeś mi fajny pomysł na film - jak znajdę takie dane to może uda się nagrać film o TOP 10 dróg w Europie z największym natężeniem.
@@AutostradyPolska1978 Bruksela , Antwerpia największe korki. Do samej Antwerpii dolatuje 7 lub 8 autostrad tranzyt bardzo duży.W ogóle Belgia bardzo zakorkowany kraj w sumie około 300 km korków każdego dnia,ale to chyba Londyn króluje w zakorkowanych miastach.Co do dróg to całe zagłębie ruhry w Niemczech jest tam bardzo duże natężenie pojazdów do tego obecnie wszędzie roboty drogowe włącznie z jednym z głównych mostów na Renie.
Cześć. Apropo DK.NR: 12 przejechałem ją całą od Łęknicy do Dorohuska. To jedna z moich ulubionych dróg krajowych. Najczęściej przemierzam jej odcinek Kalisz-Żagań. Fajne ciekawe filmy. Pozdrawiam.
Na A1 w Mszanej most był źle zaprojektowany i poprawki były bardzo kosztowne. To było wariactwo jak z Mszanej do Świerklan cały ruch autostradowy szedł po drogach lokalnych tylko właśnie przez ten most. Pozdro Radek
Dzięki za kolejny świetny filmik. Z każdym kolejnym odkrywam coraz bardziej Twoją pasję do tego, co robisz zawodowo. Życzę nam wszystkim, żeby tacy ludzie zarządzali planowaniem, projektowaniem, budową i utrzymaniem dróg w Polsce. Pozdrowienia.
Do kategorii "naj" dodałbym jeszcze obwodnicę Augustowa- pierwsze plany w 1992 r., początek budowy w lutym 2007 r., oddanie w listopadzie 2014 r. Mój ukochany, rodzinny północny wschód nie ma szczęścia. :) Doskonała robota, Radku!
Najszerszy pas ruchu - DW 726 na odcinku Rawa Maz. - Inowłódz - fragment dw726 prowadzi przez pas awaryjnego lotniska. Mimo, że droga ma po jednym pasie w obu kierunkach na spokojnie mozna wyprzedzać bez zmiany pasa
To jest DOL. Czyli Drogowy Odcinek Lotniskowy. takie zabezpieczenie dla wojska jako zapasowe/polowe lotniska. Niestety na wymarciu. Już MiG-29 miał problemy aby z nich operować. A F 16 w ogóle nie ma takich możliwości. Wiele krajów miało takie obiekty w swojej sieci drogowej.
Jeżdżąc prawie codziennie A4 między Gliwicami a Katowicami i Mysłowicami zawsze dopada mnie frustracja, że "jak to gdzie te trzy pasy do Mysłowic..." a później przypominam sobie "wycieczki" w stronę Wawy, Wrocławia czy Rzeszowa i...nie mamy tak źle w Aglomeracji Śląskiej a mamy wręcz bardzo dobrze 😅😁
8:46 To ja co miesiąc jeżdżę trasą Warszawa - Zamość i się podniecam idealnie prostą DK17 (E372) Izbica - Zamość o dł. 15 km a teraz się dowiaduje, że jest jeszcze dłuższa, i to koło nosa. O żesz kurde.
W miejscowości Podkrasne pięknie widać cały Zamość i okolice, droga jest idealną prostą od Izbicy (prawie) do Revii w Zamosciu nie wliczając ronda przed wiaduktem. Budowa S17 naszczęście sprawi że stara droga zostanie poza nielicznymi miejscami i widok nadal będzie przedni 😁
@@tswpk Porównałeś dwie różne kategorie podjazdów. Podjazd w laskowej to jest ekstremalne wyzwanie do sprawdzenia siebie, masz tu 18,9% średniego nachylenia na 1km, a w niektórych miejscach jest to nawet 28%. Nie ma bardziej stromej drogi publicznej w Polsce. Natomiast przełęcz Karkonoska jest to podjazd z kategorii tych długich, sprawdzających wytrzymałość, tutaj maksymalne nachylenie to 18%.
@@szwed1234 oj, dane są bardzo różne - na Karkonoskiej podają 24% (na sporych odcinkach!) i moje nogi to potwierdzają. Oczywiscie, że istnieją podjazdy konkurencyjne dla Laskowej, ino krótkie. Np. górna część ul. Szkolnej w Karpaczu: piękne 27%. Niestety, ostatnio częściowo przebudowana i zajęta pod parking. :(
Zabrakło jeszce jednej kategorii: Najgłupsze zrealizowane inwestycje drogowe: Moje typy to: 1 . Obwodnica Krośniewic - zbudowana, w czasie, gdy ruch z DK2 szedł już A2 do Strykowa i DK14 dalej na wschód, zaś autostrada A1 Łódź-Kowal została oddana chyba 2 lata później. Nie udało się zbudować przy okazji obwodnicy wsi Kajew na pólnoc od zjazdu z obwodnicy Krośniewic. Zamiast tego zbudowano 3/4 (prawie)autostradowego ringu Krośniewic, kóry stoi teraz pusty. 2. Tunel pod Ursynowem za 4,5mld zł z budżetu GDDKIA. Ścisłej to chodzi mi o zbudowanie za cieżkie pieniądze z budżetu GDDKiA tunelu pod trawnikiem będącym rezerwą terenową na drogę S2. Sam pomysł dróg ekspresowych (S2 i S8) przebiegających prawie przez centrum Warszawy wydaje się być dyskusyjny 3. Węzeł Kołbiel, czyli węzeł widmo za cięzkie pieniądze 4. "Oszczędnościowe" połączenie A2 z S14 i DK91 przez rondo pomimo zbudowanych już wiaduktów nad A2, które po zmianie systemu opłat można wykorzystać. Inwestycja w trakcie realizacji. 5. Brak zjazdu z A1 (S10) na południu Torunia 6. Trzymanie się na siłę dawnych przebiegów dróg krajowych.
@@AutostradyPolska1978 Odnośnie tunelu, to dla mnie są tu przynajmniej trzy kontrowersyjne kwestie. Pierwsza z nich to rzeczywista koniecznośc budowy tak drogiej konstrukcji jak ten tunel. W przypadku S8 odległość budynków od drogi (otoczonej konstrukcją izolująca hałas) jest podobna, zaś ograniczenie prędkości (które i tak w tunelu obowiązuje) pozwoliłoby na dalszą redukcję hałasu. Druga sprawa to finansowanie projektu. Brak sensownego planowania przestrzennego przez miasto wymusiło budowę drogi przez tereny gęsto zabudowane. Czy miasto nie powinno partycypować w kosztach budowy tunelu, który w tym przypadku jest najdroższą i pewnie najlepsza z technicznego punktu widzenia opcją - swego rodzaju opcją "premium". Trzecia sprawa to sensownośc budowy dróg S2 i S8 praktycznie na granicy centrum Warszawy. Pamiętajmy, że mówimy o kwocie 4,5mld zł. Drogi za darmo nie zbudujemy, szczególnie na terenach zurbanizowanych koszty bywają ogromne, ale w tym przypadku oszczędności na poziomie nawet 1/3 wartości projektu pozwoliłyby na inwestycje poprawiające bezpieczeństwo i płynnośc ruchu na innych drogach w kraju. Tu wydajemy lekką ręką 4,5 mld zł, a w ramach oszczędności łączymy autostradę i eSkę za pomocą ronda ...
Jest większe miasto od Mielca bez dostępu bezpośrednio do drogi krajowej - Jastrzębie-Zdrój. I podobnie jak Mielec oba miasta nie mają też dostępu do kolei pasażerskich.
Chyba Inowłodzem. Fajna droga i alternatywa jak zapchany jest Piotrków/Sulejów a jedzie sie w kierunku Radomia. No i jedzie się przez Centrum Paprykowe.
Prawdopodobnie najszerszym przejazdem kolejowym jest ten we wsi Chałupki w ciągu ul. Długiej (tuż przy granicy z Czechami) - 11 torów. Współrzędne: 49.92874279939551, 18.308690582159375
9:12 możliwe, że źle ciebie zrozumiałem, ale ten odcinek (radom-zwoleń) , znacznie wcześniej przestał być idealnie prosty i nie było spowodowane przez budowę lotniska , bo pierwsze załamanie licząc od centrum, jest spowodowane, że znajdowała się tam jednostka wojskowa, dopiero drugie jest spowodowane rozbudową pasa startowego(przez budowę lotniska). A nawet pomijając te dwa odcinki, to droga ma małe załamanie w miejscowości kiedrzyń, gdzie łączy się z dk12
Uściślić warto, że są drogi asfaltowe wyżej położone, lecz nie ogólnodostępne: 1) Morskie Oko: 1410m 2) Schronisko Orodzenie: 1236m Polecam na rowerze, w obie strony. :)
Gniew i okolice to ogólnie zagłębie bezsensownych DW. W samym mieście jest jeszcze jedna absurdalnie krótka droga wojewódzka o numerze 261 o długości 600 metrów. Łączy dworzec w centrum Gniewu z DK91.
zrób proszę odcinek o drogach z Górnego Śląska. Na samą aglomerację katowicką (obszar i ilość mieszkańców porównywalny do Warszawy jak nie większy) przypada tam sporo dróg klasy A, S oraz innych bezkolizyjnych jak właśnie DTŚ. Warto wspomnieć o tym co obecnie istnieje, co jest budowane i co w planach. Całe województwo śląskie zaczyna zagęszczeniem takich dróg przypominać pod tym względem Zagłębie Ruhry w Niemczech. W samych Katowicach mamy przecież DTŚ plus plany jej rozbudowy, S86 i dalej DK80 z DK94, plany trasy N-S w aglomeracji, plany obwodnicy Chorzowa, pełny ring A4+A1+S1 wokół aglomeracji. A potem analiza dróg w całym śląskim: A4, A1, S1, S11, S52, DK1, DK81, DK91, DK78 (obwodnica Zawiercia) - powiedziałbym, że to jest właśnie taka mała drogowa Ameryka w Polsce.
Już wielokrotnie miałem takie prośby. Rzeczywiście ten rejon jakoś opuszczam w swoich filmach. Nie obiecuję ale postaram się do końca roku zrobić film o drogach u Was. Ale już wiem że będzie problem z tytułem - jak go nazwę drogi na górnym śląsku to zaraz zbiegnie się mnóstwo osób i mi napisze że Sosnowiec to nie Śląsk ;)
@@AutostradyPolska1978 Tak, znając wzajemną ich wzajemną awersję obawy jak najbardziej uzasadnione. Proszę zaryzykować i dać tytuł "drogi Śląska i Zagłębia"
@@AutostradyPolska1978 ja akurat jestem z Warszawy :) Ale bywam czasem na Śląsku i jadąc autem pierwsze co się rzuca w oczy to drogi i cała infrastruktura. Dziwne, bo to w wielu aspektach pomijany region i miasta a pod kątem prowadzonego przez Ciebie kanału, najwięcej się tam dzieje. Tam powstają rozwiązania i drogi nie tylko między miastami albo wokół miast jako obwodnice, ale także przebijające się przez centra tych miast. Nie ma czegoś takiego nigdzie w Polsce, nawet w Warszawie gdzie są co prawda Jerozolimskie i Prymasa Tysiąclecia ale te ulice omijają centrum. Ciężko powiedzieć, czy któreś miasto jeszcze będzie miało coś takiego jak DTŚ.
@@AutostradyPolska1978 Przy okazji S86 która nie łączy się z żadną inną drogą ekspresową jest krótsza od Warszawskiej S79 z filmu (6,8 km S86 vs 7,5 km S79)
Świetny film. Drobna korekta: miejsce oznaczone na mapach jako najwyższa droga publiczna (bitumiczna) w PL - nie pozwala na takie widoki - widać tylko czubki szczytów w Tatrach ponad drzewami. Piękny krajobraz z tego zdjęcia jest 500 metrów dalej w ciągu tej drogi.
Dużo fajnych ciekawostek. Ogólnie szacunek. Jednak muszę zweryfikować najdłuższą prostą sprzed kilkunastu lat Radom-Zwoleń. Radomskie ulice Żeromskiego i Lubelska na mapie rzeczywiście prowadzą "prosto jak strzelił" do DK12 w kierunku na Zwoleń. W praktyce jednak DK12 nie przebiega, nie kojarzę by kiedykolwiek przebiegała przez centrum Radomia. Ulica Żeromskiego od lat 70-tych jest na dużym odcinku deptakiem. Jej przedłużenie, ul. Lubelska przebiega przez teren jednostki wojskowej i bez specjalnej przepustki przejazd nią nie był możliwy. Przebieg DK12 przez Radom wprawdzie ulegał zmianie - dawniej omijał centrum od północy, obecnie od południa i wschodu. Nigdy jednak nie przypominał odcinka prostej. Pozdrawiam
@@aleksanderosubniak3820 Proszę poczytać nt. sensowności rozbudowy lotniska w Radomiu wg. IATA. Lotnisko będzie konkurowało z CPK, Waraszawą (wg. prognoz do 2027), Modlinem... Poza tym, po oddaniu lotniska do użytku latał jedynie Sprint AIr i szybko uciekł... Jak mawiają ludzie z branży, Radom-Sadków to najbezpieczniejsze lotnisko w Polsce. Nikt tam nie lata od paru lat, a teraz rozbudowują je kosztem ponad 800 mln złotych. Dodam, że pierwotna budowa pochłonęła ponad 400 mln złotych. Matematykę pozostawiam Panu :-)
@@AutostradyPolska1978 Byłem tam w 2020 - jest pięknie wyremontowana przynajmniej na odcinku od Sanoka, do miejscowości Tyrawa Wołoska, dalej nie miałem okazji sprawdzić.
Kilka dni temu jechałem DK 16 od Giżycka na wschód, jakie było moje zdziwienie gdy okazało się że jezdnia jest węższa często niż na wielu drogach wojewódzkich w kraju, natomiast stan DK od Ostrołęki do Szczytna też pozostawia wiele do życzenia... znam dużo dróg wojewódzkich w kraju które są w dużo lepszym stanie i lepszej jakości...
Jak byłem mały i kiedyś DK16 była jedyną DK właściwie na Mazurach to sądziłem że to jakaś wypasiona droga. W tamtym roku 1 raz jechałem i byłem w szoku jak ona wygląda. Drogi gminne w wielu miejscach w Polsce są szersze
Od Giżycka prowadzi droga DK 63, która rzeczywiście jest wąska. A DK 16 generalnie nie odbiega jakoś standardem od innych DK a przynajmniej nie przypominam sobie jakiś mega wąskich odcinków.
Odcinek Kadzidło-Myszyniec to katastrofa. Poza tym dalej w miejscowości dąbrowy od 2-3 lat stoją światła i nie mogą dokończyć tej drogi. Już nie wspominając o gotowej drodze między Dąbrowami a Rozogami, na której brakuje tyko pasów ale jest ograniczenie do 50 tylko po to żeby łapać ludzi za prędkość xD
3:10 mając na uwadze Pańską skuteczność w korygowaniu różnych absurdów drogowych przez zarządców dróg, proszę cisnąć na wybudowanie łącznika S8 pod Łodzią, wtedy ruch z Wrocławia do Warszawy w większej mierze pojedzie kontynuacją S8 zamiast zjeżdżać na A2 i korkować jeszcze bardziej już obciążoną do granic możliwości trasę Łódź/Poznań - Warszawa czyli A2.
7:03 Jak wiem, dużo kierowców ciężarówek omija ten odcinek DK16 właśnie z tego powodu, i jedzie DK59 do Giżycka i 63 do Ełku, bo nie było by szans tam się wyminąć na zakrętach
Największe nachylenie drogi, z jaką się spotkałem (jechałem tamtędy kilka razy), to podjazd z Morzyszowa w kierunku Dębowiny: 20%. Jest to w woj. dolnośląskim, pow. kłodzki, droga łącząca Morzyszów z DK8 w miejscu pomiędzy Boguszynem, a Bardem. Na Google street view tego znaku jeszcze nie ma, bo zdjęcia są z roku 2012.
7:48 nie takie małe. Od kiedy powstała obwodnica Łęknicy w ciągu drogi nr 12 i nowe przejście PL/D z możliwością przejazdu samochodów ciężarowych - ruch jest bardzo duży ;-)
DK96 powinna zostać zlikwidowana na rzecz DW835. Łącznica z autostrady nie musi mieć numeru drogi krajowej przykład jest na A2 przy węźle Koło gdzie jest po prowadzona drogą powiatową w stronę Turku i Koła. Już kiedyś pisałem że drogi gruntowe w tym DW219 powinny natychmiast stracić swój status.
Wiozłem kiedyś Papier do Dorohuska, stamtąd Dk12 do Zakładów azotowych w Puławach i cała Dk12 do Kronopolu w Zarach. Także przejechałem prawie cała od granicy do granicy. Z Zar już dk12 do 18 i na Olszynę.
Jak zwykle świetny materiał Radku. Trasa NS jak i remont średnicówki kolejowej w Warszawie to są dwa tematy obecne od 15 lat i które potrwają kolejne 15 lat. Ciekawe czy doczekamy.
Cześć, kolejny raz pozdrawiam z Mielca :) Nie jest u nas tak źle z komunikacją pomimo braku DW. Mamy całkiem dobrej jakości DK, i raptem 30 minut spokojnej jazdy do węzła na A4 pod Dębicą. Niedawno wróciły do nas połączenia kolejowe, także jest coraz więcej opcji... Mam nadzieję że w niedalekiej przyszłości ktoś w GDDKIA sobie o nas przypomni i chociaż rzuci pomysłem połączenia Mielca DW z Rzeszowem np. od węzła Rzeszów Zachód A4/S19 - ucięty most już jest :) Tak wiem, planów w ogóle nie ma :(
Ciekawa jest ta droga w okolicy Elbląga, która jest położona w depresji -2 metry. Warto dodać, że najniższym punktem położonym w Polsce jest ten w Raczkach Elbląskich z miarą około -1,8 metra. Wiele publikacji spiera się, czy Marzęcino jest niżej, czy jednak Rączki. W każdym bądź razie polecam odwiedzić te dwie miejscowości podczas podróży trasa S7. Dzięki Radku za odcinek
Najwyżej dostępna dla samochodów droga bitumiczna będzie chyba pod schorniskiem Odrodzenie. Co prawda najpierw trzeba tam wjechać od Spindlerovego Mlyna, bo po naszej stronie droga na Przełęcz Karkonoską jest zamknięta, ale jednak asfalt na górze jest już po naszej stronie.
DTS w kilku miejscach ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. W Zabrzu nad rondem Sybiraków dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. DTS od węzła z A1 w kierunku na Gliwice jest tylko dwu pasmowa .
Super odcinek! Mała poprawka: największym miastem bez drogi krajowej w Polsce jest Jastrzębie-Zdrój, około 85 tys. mieszkańców. W pobliżu Jastrzębia przechodzi DK81 i autostrada A1, ale w żadnym miejscu nie przecinają granicy miasta. A jeśli być mega technicznym to jeszcze większa Ruda Śląska (ok. 135 tys. mieszkańców) też nie ma żadnej drogi krajowej, chociaż ma autostradę A4 :)
Myślałem że najniżej położony punkt w Polsce to 1,8 m ppm. Chyba że waćpan wie lepiej... Ps, najładniejsze i najlepsze drogi najbardziej chciałbym widzieć! 😁 Pozdrawiam serdecznie, poza tym super dobra robota!
Z tą obwodnicą Szczecinka to by się zgadzało. Jestem z Kępna i ostatnio jechaliśmy nad morze na Mielna DK11. Od Kępna do Poznania i później do Piły ruch w godzinach porannych był duży i eski brak poza obwodnicami miast. A w Szczecinku eska z prawdziwego zdarzenia. Nawet nie widziałem że oni tam mają eskę. Jak jechaliśmy rano nad morze to przez całą obwodnicę Szczecinka oprócz nas nie było ani jednego samochodu. Aż zwątpiłem czy przypadkiem nie wjechałem na jakąś budowę. Ktoś tam musiał mieć niezłe chody u góry, że tam wybudowali eskę po której nikt nie jeździ. A z Kępna do Poznania trzeba się męczyć, albo obwodnica Kępna połowa o przekroju 2x2 a druga połowa 1x2. Chyba DK11 jest najbardziej w tyle jeśli chodzi o eski. Pozdrawiam
11:30 nie no najdłużej budowany odcinek to odcinek Olszyna - Krzyżowa, droga krajowa 18 miała być gotowa do użytku na euro 2012, nadal jest w remoncie/budowie
11:50 noo nie wiem. chyba konkurecnja o najbardziej wypadkowy kawałek jest dosyć ostra. dolnośląska A4 (wrocław - zgorzelec) może być ciężka do detronizacji ;) swoją droga policja publikuje co jakiśczas tego zestawienia z ilością wypadków na kilometr drogi, ale w topce jest tam z tego co kojarze wspomniana wrocławska A8 - głównie z racji tego że jest krótka. ale jakby ten kawałek A4 wrocław - zgorzelec traktowali osobno od reszty A4, to mysle że byłby w osobnej lidze
NAJLEPSZA DROGA WOJEWÓDZKA W POLSCE?!?! 902? Serio? Wow. Naprawdę jestem w szoku. Gliwicki odcinek gdzie jest 70. Zabrzański odcinek terenowy (xD), Rudzki odcinek z zakrętem mistrzów. I Katowicki odcinek korkowy.....??? No to nie ma co narzekać :) Radku super materiał. Mój następny cel to DK28. Dzięki!
Co do drogi 835 z tą mniejszą popularnością to bym nie przesadzał. Problem DW 835 jest taki że nie była remontowana przez długie lata. A to się zmieniło i jeżeli chodzi o alternatywną trasę to po przebudowach czas na pokonanie tej drogi od Lublina do Sanoka będzie pewnie mniejszy niż przez S19. Tą drogą warto się przejechać dla walorów krajobrazowych by zobaczyć jak widok się zmienia od Roztocza przez Kotlinę Sandomierską do Pogórza Karpackiego. Dodatkowo główny kierunek dla turystów jakim są Bieszczady wcale nie są tak łatwo dostępne z S19. Aktualnie trwa budowa obwodnicy Przeworska z przebudową odcinka do Kańczugi, potem za Dynowem jest kilka remontowanych odcinków. Polecam przejechać się kiedyś całą trasą.
Może wiesz czym kierują się projektanci dróg w Polsce? Mój ulubiony przykład. Zjazd z S2 na S17. Namalowane 2 pasy na Lublin. Jeden oczywiście nieczynny. Korki. W ogóle ten węzeł ma masę zakazów, zwezen itd.
Są plany wybudowania obwodnicy aglomeracji warszawskiej A50/S50 w ciągu obecnej drogi krajowej. A co do przemianowania obecnej S8 w Warszawie na drogę osiedlową. Chciałbyś tam dopuścić ruch pieszy?
8:35 mam wrażenie, że w Trzebnicy na ul. mostowej wyjeżdżając na Wrocławską jest większe nachylenie S5 jest chyba jedyną drogą ekspresową w Polsce dzielącą się na chyba 4 części. Ciągnie się z Wrocławia aż do Nowego Dworu Gdańskiego nad morzem Jeśli chodzi o drogę, która ma najmniejszy ruch pojazdów oprócz dróg leśnych, to jest to chyba droga z Chodlewa na Unisławice. Średnio tam jeździ chyba 1 pojazd na 10 do 15 godzin. Przy okazji jest to mam wrażenie najdłuższy fragment drogi w Polsce (ok.3 km) wyłożony brukiem (tzw. "kocie łby").
Nachylenia są w Polsce większe - tutaj pełna zgoda. Ale nie można tego porównać z innym miejscem jak gdzie będzie na długości 50 m a gdzie indziej na 1 km. To co podałem tyczy się odcinka 1 km.
#Pomysł Fajny byłby filmiki dotyczący drogi ekspresowej S46 tzw. szlak staropolski łączący Kielce z, Częstochową, Opolem, Nysą, Kłodzkiem i Kudową Zdrój. Uważam że jest to bardzo potrzebna droga ekspresowa której niestety GDDKiA nie wzięła pod uwagę po tym jak pomysł na taką drogę ekspresową się pojawił w około 2007/2008 roku. Aby pojechać z Kielc do Częstochowy niestety trzeba jechać drogami krajowymi i jechać przez wioski w dosyć wolnym tempie. Włoszczowa w Woj. Świętokrzyskim nawet nie ma dostępu do ani jednej drogi krajowej. Opole zamiast mieć porządną obwodnicę w klasie S ma drogę krajową jako obwodnicę. Nysa w ogóle nie ma w pobliżu żadnej drogi ekspresowej i na tą chwilę nie ma żadnej w planach, najbliższa jest A4 koło Opola. Według mnie zamiast inwestować w rozbudowę DK 46 między Nysą a Opolem powinna po prostu zostać zbudowana droga ekspresowa łącząca kielce - Częstochowa - Opole - Nysa - złoty stok i połączyć się w Kłodzku z planowaną S8 od Wrocławia. DK 46 od Nysy do Opola jest bardzo mocno obciążona i rozbudowa tej drogi niestety nie dużo da, jedynym rozwiązaniem jest droga ekspresowa aby rozwiązać tę wszystkie problemy.
Ja rozważałem drogę Ekspresową S46 od Kłodzka z S8 przez Nysę Opole Częstochowę dalej do Szczekocin gdzie by się kończyła a dalej na Jędrzejów przechodziła by droga S78 która zaczynała by się na węźle podwarpie z S1 dalej jako Obowodnica Siewierza i Zawiercia później do Szczekocin gdzie łączyła by się z drogą S46 na Częstochowę dalej do Jędrzejowa gdzie łączyła by się S7 na Kraków Kielce Warszawę i Radom sprawdzałem że droga S78 od węzła Jędrzejów Północ Jadąc S7 na Kielce miała by do nich 30 km od tego węzła ale popieram także i to rozwiązanie i uważam że ta droga jak najbardziej jest Bardzo potrzebna
@@karolwojcicki4604 Fajnie że ktoś rozumie dlaczego taka droga jest potrzebna. DK46 miejscami jest bardzo zatłoczona, przydałoby się nagłośnić tą sprawę aby GDDKiA wpisała S46 na listę planowanych dróg ekspresowych, kiedyś miała być wpisana ale ucichło i od ponad 10 lat nic w związku z S46 nie było zrobione niestety
Też uważam, że powinna być ta droga. Znam tą drogę w całości , ponieważ mieszkam koło Opola i wiem jaki jest na niej ruch. Droga S46 z pewnością ułatwiła by podróżowanie po Polsce oraz np. W województwie Opolskim. Możę trzeba było by to w jakiś sposób nagłośnić.
Obecnie droga ekspresowa S7 rozpoczyna się na wezle Gdańsk Południe. Nowa obwodnica metropolii trójmiejskiej ma przebiegać w ciągu S6, natomiast nie mam informacji, jaki wtedy nr dostanie stara obwodnica. Jeśli S7, to wtedy S7 faktycznie zaczynac się będzie w Gdyni.
DK62 od Strzelna do Kruszwicy też jest na tyle wąska, że 2 ciężarówki muszą zjeżdżać jednym kołem z asfaltu, żeby się minąć. Poza zakazem >8t/oś nie ma nic.
Pełna zgoda z DTŚ, jednak problemem jest to że zjazdy są zakończone światłami. Zjeżdżam do rodziców w Rudzie Śląskiej Chebziu, gdzie jest rondo, natomiast Świętochłowice czy Chorzów - dramat, kilkanaście minut straconych na zjeździe. Podobnie jest z A4 zjazd Skawina (zjazd z autistrady jest podporządkowany drodze z Krakowa do Skawiny) oraz z Zakopianką (zjazd zakończony światłami, sic!).
Byłem teraz na wakacjach i jechałem autostradą w Grecji i tam MOP, to naprawdę słaba sprawa. Nawet zrobiłem zdjęcie. Po prostu jedna mała chatka z toaletą i parking. Nasze MOPy, to jednak coś. Mnie ciekawi film jakbyś zaprojektował S-ki w Sudetach (Jelenia, Bolków, itp.). Mam na myśli S8,S5 i S3. I jeszcze z innej beczki, to mi brakuje takiego połączenia S3 z S5 gdzieś w połowie drogi Rawicz - Głogów.
Jak zwykle świetny film! Dzięki! Chyba już kiedyś pisałem pod jakimś Twoim filmem, że DK 96 była kiedyś oznakowana numeracją. Widać to na starych ujęciach Street View. Ale dlaczego to zdemontowali, to jak zawsze tylko GDDKIA wie…
Czyli to co powiedziałem w filmie to nieprawda ? Bo fakt nagranie pokazane jest moje i jest dość nowe. Ale na google jest ten znaczek - www.google.pl/maps/@53.0970741,18.7789886,3a,75y,279.12h,81.48t/data=!3m7!1e1!3m5!1slYusJtTHY40baX69zcw9Og!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DlYusJtTHY40baX69zcw9Og%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D135.74893%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192
Po przebudowie całej DK18 drogą (choć lokalną), która może aspirować do tych jest najdłużej nieremontowanych (przynajmniej gruntownie) jest droga łącząca miejscowości Brożec i Żywocice w woj. opolskim. Nadal na 99% posiada ona oryginalną nawierzchnię z końcówki lat trzydziestych. Co najlepsze - wcale nie oznacza to, że droga jest w tragicznym stanie - wręcz przeciwnie :)
11:44 O, a ja ciągle myślałem, że S86 Katowice-Sosnowiec była najbardziej obciążona. Ciekaw jestem, czy to był mit, czy kilka lat temu jeszcze tak było. 9:40 Co to znaczy, że DTŚ (902) jest "najlepsza"? Czy chodzi o liczbę pasów? Nawierzchnię? (niestety wiele razy już naprawianą i ciągle przeoraną, szczególnie w pobliżu Gliwic) Bardzo fajny film, pozdrawiam!
Była najbardziej obciążona w pomiarach z 2010 (i zapewne wcześniejszych też). Kiedy powstała S8 w Warszawie, to w kolejnym pomiarze (2015) od razu ją przebiła. Obecnie S86 jest na 4tym miejscu: ua-cam.com/video/5_NYfeU0dUU/v-deo.html
-Właśnie zwolniliśmy wykonawcę za ślimacze tempo budowy. Musimy znowu kogoś wybrać.
-Wiem! Wybierzmy tą samą firmę, którą zwolniliśmy!
-Ty to masz łeb!
He he dobre. Tak właśnie było
Polska ♥️ ładne krętactwo i lapoweczki ktoś wziął
Jak Jagiellonia z trerenem Mamrotem. Oni po zwolnieniu trenera, zatrudnili firmę consultingową, która po podaniu wymagań poleciła im znów tego samego gościa :D Cyrk na kółkach bo rzeczywiście go zatrudnili spowrotem :D
@@lysy071990 He he to jest dobre
Jak to mówią. Lepsze znane zło niż nieznane dobro
6:58 Podoba mi się optymizm urzędnika, który ustawił w tamtym miejscu znak B-5.
Też się z tego śmiałem
No Radku,zaimponowałeś mi ogromem pracy w tym odcinku .dużo zdrowia
Dziękuję. Trochę się narobiłem to fakt
Panie Radku, a czy myślał Pan kiedykolwiek żeby pokierować tym naszym GDDKiA jako dyrektor? Czy ma Pan odpowiednie wykształcenie? Serio pytam, bo od dłuższego czasu oglądam te filmiki i mi wychodzi, że Polsce by się to zwyczajnie opłacało. (osobna kwestia czy Panu).
Dzięki za kolejny filmik.
Nie zastanawiałem się. Mi się podoba to co robię czyli trochę pracy na budowie a trochę w biurze. Nie wiem czy jako urzędnik bym się odnalazł.
@@AutostradyPolska1978 Myślę, że za małą ma Pan wiarę w siebie. Wątpię, żeby dyrektor GDDKiA albo ktokolwiek na stołku był takim pasjonatem jak Pan...
@@ajehfsdjfid a od kiedy to na kierowniczych stanowiskach w państwowych spółkach i agendach liczą się kompetencje?
Wlasnie najwiekszym problemem jest to, ze taki zawodowiec, a jednoczesnie pasjonat, jak Radek zwyczajnie nie przebilby sie przez twardoglowych, niekompetentnych kandydatow z nadania politycznego...
@@AutostradyPolska1978 no i jeszcze trzeba by pokochać PiSobolszewie
9:12 - wiem że to z radomskim lotniskiem to są śmieszki, ale pstryczek do lotniska cywilnego. A przebieg dk12 jest związany z powstaniem lotniska wojskowego, przez które to przejechać się nie dało już grube dekady temu
Ciekaw jestem jak rekordowa S8 w Warszawie prezentuje się na tle innych najbardziej obciążonych ruchem dróg w każdym z europejskich krajów. Czy ktoś wie gdzie można znaleźć takie dane ?
To jest dobre pytanie. Jednak ciężko o takie dane. Ale dałeś mi fajny pomysł na film - jak znajdę takie dane to może uda się nagrać film o TOP 10 dróg w Europie z największym natężeniem.
@@AutostradyPolska1978 Bruksela , Antwerpia największe korki. Do samej Antwerpii dolatuje 7 lub 8 autostrad tranzyt bardzo duży.W ogóle Belgia bardzo zakorkowany kraj w sumie około 300 km korków każdego dnia,ale to chyba Londyn króluje w zakorkowanych miastach.Co do dróg to całe zagłębie ruhry w Niemczech jest tam bardzo duże natężenie pojazdów do tego obecnie wszędzie roboty drogowe włącznie z jednym z głównych mostów na Renie.
Na tle Paryża ruch na S8 w Warszawie jest bardzo płynny.
@@AutostradyPolska1978 byłby świetny odcinek 👍
chyba z miejscowości Głogoczów jak jedziesz do Kalwarii Zebrzydowskiej wydaje mi się że jest droga o większym nachyleniu niż ta na filmie
Twoja twórczość to jedna z najbardziej wartościowych rzeczy na youtubie!
Dzięki
Dziękuje bardzo . Zawsze masz takie optymistyczne komentarze
Cześć. Apropo DK.NR: 12 przejechałem ją całą od Łęknicy do Dorohuska. To jedna z moich ulubionych dróg krajowych. Najczęściej przemierzam jej odcinek Kalisz-Żagań. Fajne ciekawe filmy. Pozdrawiam.
To świetnie. Nie sądziłem że dostanę dziś taką informację. Pozdrawiam
W całości, za jednym zamachem, czy odcinkami?
Też miałem okazję przejechać całą dk12 z Ukrainy do Niemiec. Pozdrawiam
@@jzysnarski nikt o zdrowych zmysłach nie przejedzie jej w całości na raz, musi być przerwa na spanie
@@xxxyxxxxxyxxxxxxxxxx Bez przesady, około 700 km to jest do zrobienia w 12 godzin
Cześć. Zapraszam do obejrzenia mojego nowego filmu. Przedstawiam w nim wszystkie "naj" związane z drogami w Polsce. Pozdrawiam Radek
Warto to przypiąć na górze, bo pojawia się dużo niżej, po wielu świeższych komentarzach.
Na A1 w Mszanej most był źle zaprojektowany i poprawki były bardzo kosztowne. To było wariactwo jak z Mszanej do Świerklan cały ruch autostradowy szedł po drogach lokalnych tylko właśnie przez ten most.
Pozdro Radek
Tak pamiętam. Byłem na otwarciu tego mostu a nagranie jest zrobione kilka godzin po otwarciu.
Dzięki za kolejny świetny filmik. Z każdym kolejnym odkrywam coraz bardziej Twoją pasję do tego, co robisz zawodowo. Życzę nam wszystkim, żeby tacy ludzie zarządzali planowaniem, projektowaniem, budową i utrzymaniem dróg w Polsce. Pozdrowienia.
Bardzo dziękuję
Do kategorii "naj" dodałbym jeszcze obwodnicę Augustowa- pierwsze plany w 1992 r., początek budowy w lutym 2007 r., oddanie w listopadzie 2014 r. Mój ukochany, rodzinny północny wschód nie ma szczęścia. :) Doskonała robota, Radku!
Najszerszy pas ruchu - DW 726 na odcinku Rawa Maz. - Inowłódz - fragment dw726 prowadzi przez pas awaryjnego lotniska. Mimo, że droga ma po jednym pasie w obu kierunkach na spokojnie mozna wyprzedzać bez zmiany pasa
To jest DOL. Czyli Drogowy Odcinek Lotniskowy. takie zabezpieczenie dla wojska jako zapasowe/polowe lotniska. Niestety na wymarciu. Już MiG-29 miał problemy aby z nich operować. A F 16 w ogóle nie ma takich możliwości. Wiele krajów miało takie obiekty w swojej sieci drogowej.
Jeżdżąc prawie codziennie A4 między Gliwicami a Katowicami i Mysłowicami zawsze dopada mnie frustracja, że "jak to gdzie te trzy pasy do Mysłowic..." a później przypominam sobie "wycieczki" w stronę Wawy, Wrocławia czy Rzeszowa i...nie mamy tak źle w Aglomeracji Śląskiej a mamy wręcz bardzo dobrze 😅😁
Macie najlepsze drogi w Polsce
Najniżej położona droga to chyba tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Dochodzi do blisko 30m p.p.m.
8:46 To ja co miesiąc jeżdżę trasą Warszawa - Zamość i się podniecam idealnie prostą DK17 (E372) Izbica - Zamość o dł. 15 km a teraz się dowiaduje, że jest jeszcze dłuższa, i to koło nosa. O żesz kurde.
Czasami człowiek nie zauważa tego co ma najbliżej. Już wielokrotnie to zauważyłem w wielu sprawach.
W miejscowości Podkrasne pięknie widać cały Zamość i okolice, droga jest idealną prostą od Izbicy (prawie) do Revii w Zamosciu nie wliczając ronda przed wiaduktem. Budowa S17 naszczęście sprawi że stara droga zostanie poza nielicznymi miejscami i widok nadal będzie przedni 😁
Ja bym nie chciał jeździć do pracy ta najdłuższa prosta droga. Dużo jest na niej wypadków?
@@DrMrThe nie ma prawie wogle
Tam jest 15 km prostej? Zawsze myślałem, że dłuższy prosty odcinek jest na S17 z Lublina do Piask
8:30 Ta droga jest prawdziwą mekką dla rowerzystów. Każdy chce się sprawdzić na tym podjeździe
Czytałem.
Są lepsze (trudniejsze) tzn. wielokrotnie dłuższe - np. na przeł. Karkonoską
@@tswpk Porównałeś dwie różne kategorie podjazdów. Podjazd w laskowej to jest ekstremalne wyzwanie do sprawdzenia siebie, masz tu 18,9% średniego nachylenia na 1km, a w niektórych miejscach jest to nawet 28%. Nie ma bardziej stromej drogi publicznej w Polsce. Natomiast przełęcz Karkonoska jest to podjazd z kategorii tych długich, sprawdzających wytrzymałość, tutaj maksymalne nachylenie to 18%.
@@szwed1234 oj, dane są bardzo różne - na Karkonoskiej podają 24% (na sporych odcinkach!) i moje nogi to potwierdzają. Oczywiscie, że istnieją podjazdy konkurencyjne dla Laskowej, ino krótkie. Np. górna część ul. Szkolnej w Karpaczu: piękne 27%. Niestety, ostatnio częściowo przebudowana i zajęta pod parking. :(
W drugiej części (jeśli takowa powstanie) możesz wspomnieć o największym węźle drogowym (chyba) w naszej części Europy - węzeł Sośnica w Gliwicach.
co tak skromnie? GDDKIA uznaje gliwice sosnica za największy w całej Europie
@@zelek3095 hmm, po dobudowaniu połączenia z DTŚ moze i tak jest, nie wiem szczerze mówiąc.
@@xx6570 no ale mimo wszystko to jest jeden węzeł
@@xx6570 pl.m.wikipedia.org/wiki/W%C4%99ze%C5%82_autostradowy_Gliwice-So%C5%9Bnica#/media/Plik%3AIC_Gliwice-Sosnica_scheme.svg
To jest jego schemat
Zabrakło jeszce jednej kategorii: Najgłupsze zrealizowane inwestycje drogowe:
Moje typy to:
1 . Obwodnica Krośniewic - zbudowana, w czasie, gdy ruch z DK2 szedł już A2 do Strykowa i DK14 dalej na wschód, zaś autostrada A1 Łódź-Kowal została oddana chyba 2 lata później. Nie udało się zbudować przy okazji obwodnicy wsi Kajew na pólnoc od zjazdu z obwodnicy Krośniewic. Zamiast tego zbudowano 3/4 (prawie)autostradowego ringu Krośniewic, kóry stoi teraz pusty.
2. Tunel pod Ursynowem za 4,5mld zł z budżetu GDDKIA. Ścisłej to chodzi mi o zbudowanie za cieżkie pieniądze z budżetu GDDKiA tunelu pod trawnikiem będącym rezerwą terenową na drogę S2. Sam pomysł dróg ekspresowych (S2 i S8) przebiegających prawie przez centrum Warszawy wydaje się być dyskusyjny
3. Węzeł Kołbiel, czyli węzeł widmo za cięzkie pieniądze
4. "Oszczędnościowe" połączenie A2 z S14 i DK91 przez rondo pomimo zbudowanych już wiaduktów nad A2, które po zmianie systemu opłat można wykorzystać. Inwestycja w trakcie realizacji.
5. Brak zjazdu z A1 (S10) na południu Torunia
6. Trzymanie się na siłę dawnych przebiegów dróg krajowych.
Ze wszystkim sie zgadzam nawet w 200% oprócz pkt 2. Ja sobie nie wyobrażam tylu aut na pow. ziemi wśród wieżowców. Więc ten tunel jest ok.
@@AutostradyPolska1978 Odnośnie tunelu, to dla mnie są tu przynajmniej trzy kontrowersyjne kwestie.
Pierwsza z nich to rzeczywista koniecznośc budowy tak drogiej konstrukcji jak ten tunel. W przypadku S8 odległość budynków od drogi (otoczonej konstrukcją izolująca hałas) jest podobna, zaś ograniczenie prędkości (które i tak w tunelu obowiązuje) pozwoliłoby na dalszą redukcję hałasu.
Druga sprawa to finansowanie projektu. Brak sensownego planowania przestrzennego przez miasto wymusiło budowę drogi przez tereny gęsto zabudowane. Czy miasto nie powinno partycypować w kosztach budowy tunelu, który w tym przypadku jest najdroższą i pewnie najlepsza z technicznego punktu widzenia opcją - swego rodzaju opcją "premium".
Trzecia sprawa to sensownośc budowy dróg S2 i S8 praktycznie na granicy centrum Warszawy.
Pamiętajmy, że mówimy o kwocie 4,5mld zł. Drogi za darmo nie zbudujemy, szczególnie na terenach zurbanizowanych koszty bywają ogromne, ale w tym przypadku oszczędności na poziomie nawet 1/3 wartości projektu pozwoliłyby na inwestycje poprawiające bezpieczeństwo i płynnośc ruchu na innych drogach w kraju. Tu wydajemy lekką ręką 4,5 mld zł, a w ramach oszczędności łączymy autostradę i eSkę za pomocą ronda ...
Dziękuję za te drogowe ciekawostki. Miałem okazję pokonywać wiele z tych, które omawiasz.
No to fajnie
Jest większe miasto od Mielca bez dostępu bezpośrednio do drogi krajowej - Jastrzębie-Zdrój. I podobnie jak Mielec oba miasta nie mają też dostępu do kolei pasażerskich.
Tak, pomyliłem się . Do Mielca już jest dostęp od niedawna koleją
@@AutostradyPolska1978👍 O to będzie trzeba wypróbować te pociągi 😉
dobrze wiedziec Panie Radku, ostatnio sie wlasnie nad tym zastanawialem i na szczescie Pana film powstal :) pozdrawiam
Dziękuję
Najbardziej ignorowany znak ograniczenia wysokosci w Polsce - DK52 Wiadukt w Kleczy. Codziennie stoi tam zablokowany Tir.
DK 48 między Spałą a Potworowem jest również dość wąska. Miejscami nie ma wymalowanych pasów rozdzielających.
Super film jak zwykle.
Chyba Inowłodzem. Fajna droga i alternatywa jak zapchany jest Piotrków/Sulejów a jedzie sie w kierunku Radomia. No i jedzie się przez Centrum Paprykowe.
Mnie naszła myśl, najszerszy pojedynczy i łączony przejazd kolejowy, oraz to samo z promami
Prawdopodobnie najszerszym przejazdem kolejowym jest ten we wsi Chałupki w ciągu ul. Długiej (tuż przy granicy z Czechami) - 11 torów.
Współrzędne: 49.92874279939551, 18.308690582159375
9:12 możliwe, że źle ciebie zrozumiałem, ale ten odcinek (radom-zwoleń) , znacznie wcześniej przestał być idealnie prosty i nie było spowodowane przez budowę lotniska , bo pierwsze załamanie licząc od centrum, jest spowodowane, że znajdowała się tam jednostka wojskowa, dopiero drugie jest spowodowane rozbudową pasa startowego(przez budowę lotniska). A nawet pomijając te dwa odcinki, to droga ma małe załamanie w miejscowości kiedrzyń, gdzie łączy się z dk12
Uściślić warto, że są drogi asfaltowe wyżej położone, lecz nie ogólnodostępne:
1) Morskie Oko: 1410m
2) Schronisko Orodzenie: 1236m
Polecam na rowerze, w obie strony. :)
6:57 Uff, dobrze, że umieszczono tam znak zakazu dla ciężarowych. :]
Ciekawosta dla omawianego fragmentu DK62, przy dobrej pogodzie możnna ujżeć z niej panoramę centrum Warszawy
Potwierdzam - widziałem kiedyś Legionowo a dalej Pałac Kultury i inne budynki
Również potwierdzam :D
Gniew i okolice to ogólnie zagłębie bezsensownych DW. W samym mieście jest jeszcze jedna absurdalnie krótka droga wojewódzka o numerze 261 o długości 600 metrów. Łączy dworzec w centrum Gniewu z DK91.
Pomorskie chyba słynie z takich kwiatków
12:40 dzięki temu, że taki mały ruch - codziennie omijam połowę miasta w drodze na drugi koniec miasta. :D
He he dobre. Czyli ktoś jeździ po tej drodze ;)
@@AutostradyPolska1978 mam na nią widok z balkonu. Nocą przejeżdża sporo ciężarowych.
zrób proszę odcinek o drogach z Górnego Śląska. Na samą aglomerację katowicką (obszar i ilość mieszkańców porównywalny do Warszawy jak nie większy) przypada tam sporo dróg klasy A, S oraz innych bezkolizyjnych jak właśnie DTŚ. Warto wspomnieć o tym co obecnie istnieje, co jest budowane i co w planach. Całe województwo śląskie zaczyna zagęszczeniem takich dróg przypominać pod tym względem Zagłębie Ruhry w Niemczech. W samych Katowicach mamy przecież DTŚ plus plany jej rozbudowy, S86 i dalej DK80 z DK94, plany trasy N-S w aglomeracji, plany obwodnicy Chorzowa, pełny ring A4+A1+S1 wokół aglomeracji. A potem analiza dróg w całym śląskim: A4, A1, S1, S11, S52, DK1, DK81, DK91, DK78 (obwodnica Zawiercia) - powiedziałbym, że to jest właśnie taka mała drogowa Ameryka w Polsce.
Już wielokrotnie miałem takie prośby. Rzeczywiście ten rejon jakoś opuszczam w swoich filmach. Nie obiecuję ale postaram się do końca roku zrobić film o drogach u Was. Ale już wiem że będzie problem z tytułem - jak go nazwę drogi na górnym śląsku to zaraz zbiegnie się mnóstwo osób i mi napisze że Sosnowiec to nie Śląsk ;)
@@AutostradyPolska1978 Tak, znając wzajemną ich wzajemną awersję obawy jak najbardziej uzasadnione. Proszę zaryzykować i dać tytuł "drogi Śląska i Zagłębia"
@@AutostradyPolska1978 ja akurat jestem z Warszawy :) Ale bywam czasem na Śląsku i jadąc autem pierwsze co się rzuca w oczy to drogi i cała infrastruktura. Dziwne, bo to w wielu aspektach pomijany region i miasta a pod kątem prowadzonego przez Ciebie kanału, najwięcej się tam dzieje. Tam powstają rozwiązania i drogi nie tylko między miastami albo wokół miast jako obwodnice, ale także przebijające się przez centra tych miast. Nie ma czegoś takiego nigdzie w Polsce, nawet w Warszawie gdzie są co prawda Jerozolimskie i Prymasa Tysiąclecia ale te ulice omijają centrum. Ciężko powiedzieć, czy któreś miasto jeszcze będzie miało coś takiego jak DTŚ.
@@AutostradyPolska1978 Przy okazji S86 która nie łączy się z żadną inną drogą ekspresową jest krótsza od Warszawskiej S79 z filmu (6,8 km S86 vs 7,5 km S79)
@@peju2789 ok przekonałeś mnie. Spróbuję do końca roku ogarnąć temat
9:17 błąd jak nie wiem. Mam nadzieję że nie związany z tym jak to lotnisko nie jest zle nawet drogi psuje. :)
Świetny film. Drobna korekta: miejsce oznaczone na mapach jako najwyższa droga publiczna (bitumiczna) w PL - nie pozwala na takie widoki - widać tylko czubki szczytów w Tatrach ponad drzewami. Piękny krajobraz z tego zdjęcia jest 500 metrów dalej w ciągu tej drogi.
Dzięki, tak trochę się pomyliłem
Dużo fajnych ciekawostek. Ogólnie szacunek.
Jednak muszę zweryfikować najdłuższą prostą sprzed kilkunastu lat Radom-Zwoleń. Radomskie ulice Żeromskiego i Lubelska na mapie rzeczywiście prowadzą "prosto jak strzelił" do DK12 w kierunku na Zwoleń. W praktyce jednak DK12 nie przebiega, nie kojarzę by kiedykolwiek przebiegała przez centrum Radomia. Ulica Żeromskiego od lat 70-tych jest na dużym odcinku deptakiem. Jej przedłużenie, ul. Lubelska przebiega przez teren jednostki wojskowej i bez specjalnej przepustki przejazd nią nie był możliwy. Przebieg DK12 przez Radom wprawdzie ulegał zmianie - dawniej omijał centrum od północy, obecnie od południa i wschodu. Nigdy jednak nie przypominał odcinka prostej. Pozdrawiam
Ok dziękuję za wyjaśnienie
9:16 Airport Radom, jak to mawiają, piękny pojazd... ;-)
Dlaczego pojazd? Nie znam tej historii
@@aleksanderosubniak3820 Proszę poczytać nt. sensowności rozbudowy lotniska w Radomiu wg. IATA. Lotnisko będzie konkurowało z CPK, Waraszawą (wg. prognoz do 2027), Modlinem... Poza tym, po oddaniu lotniska do użytku latał jedynie Sprint AIr i szybko uciekł... Jak mawiają ludzie z branży, Radom-Sadków to najbezpieczniejsze lotnisko w Polsce. Nikt tam nie lata od paru lat, a teraz rozbudowują je kosztem ponad 800 mln złotych. Dodam, że pierwotna budowa pochłonęła ponad 400 mln złotych. Matematykę pozostawiam Panu :-)
10:05 - bardzo polecam odwiedzić tę drogę poza sezonem motocyklowym - bardzo dobra nawierzchnia, przyjemne zakręty, a na samej górze taras widokowy.
Jechałem nią 25 lat temu ale w nocy. Pamiętam że naw. była fatalna
@@AutostradyPolska1978 Byłem tam w 2020 - jest pięknie wyremontowana przynajmniej na odcinku od Sanoka, do miejscowości Tyrawa Wołoska, dalej nie miałem okazji sprawdzić.
Kilka dni temu jechałem DK 16 od Giżycka na wschód, jakie było moje zdziwienie gdy okazało się że jezdnia jest węższa często niż na wielu drogach wojewódzkich w kraju, natomiast stan DK od Ostrołęki do Szczytna też pozostawia wiele do życzenia... znam dużo dróg wojewódzkich w kraju które są w dużo lepszym stanie i lepszej jakości...
Jak byłem mały i kiedyś DK16 była jedyną DK właściwie na Mazurach to sądziłem że to jakaś wypasiona droga. W tamtym roku 1 raz jechałem i byłem w szoku jak ona wygląda. Drogi gminne w wielu miejscach w Polsce są szersze
Od Giżycka prowadzi droga DK 63, która rzeczywiście jest wąska. A DK 16 generalnie nie odbiega jakoś standardem od innych DK a przynajmniej nie przypominam sobie jakiś mega wąskich odcinków.
@@kronu3058 To co jest na filmie to okolice Mikołajek i Orzysza. Tam jest mega wąsko
Odcinek Kadzidło-Myszyniec to katastrofa. Poza tym dalej w miejscowości dąbrowy od 2-3 lat stoją światła i nie mogą dokończyć tej drogi. Już nie wspominając o gotowej drodze między Dąbrowami a Rozogami, na której brakuje tyko pasów ale jest ograniczenie do 50 tylko po to żeby łapać ludzi za prędkość xD
3:10 mając na uwadze Pańską skuteczność w korygowaniu różnych absurdów drogowych przez zarządców dróg, proszę cisnąć na wybudowanie łącznika S8 pod Łodzią, wtedy ruch z Wrocławia do Warszawy w większej mierze pojedzie kontynuacją S8 zamiast zjeżdżać na A2 i korkować jeszcze bardziej już obciążoną do granic możliwości trasę Łódź/Poznań - Warszawa czyli A2.
Co innego pokazanie błędu a co innego mówienie o nowej drodze. Aż takich mocy nie mam
7:03 Jak wiem, dużo kierowców ciężarówek omija ten odcinek DK16 właśnie z tego powodu, i jedzie DK59 do Giżycka i 63 do Ełku, bo nie było by szans tam się wyminąć na zakrętach
Największe nachylenie drogi, z jaką się spotkałem (jechałem tamtędy kilka razy), to podjazd z Morzyszowa w kierunku Dębowiny: 20%. Jest to w woj. dolnośląskim, pow. kłodzki, droga łącząca Morzyszów z DK8 w miejscu pomiędzy Boguszynem, a Bardem. Na Google street view tego znaku jeszcze nie ma, bo zdjęcia są z roku 2012.
7:48 nie takie małe. Od kiedy powstała obwodnica Łęknicy w ciągu drogi nr 12 i nowe przejście PL/D z możliwością przejazdu samochodów ciężarowych - ruch jest bardzo duży ;-)
ok. Jednak jechanie po całej DK12 to raczej jest trochę bezsensu.
DK96 powinna zostać zlikwidowana na rzecz DW835. Łącznica z autostrady nie musi mieć numeru drogi krajowej przykład jest na A2 przy węźle Koło gdzie jest po prowadzona drogą powiatową w stronę Turku i Koła. Już kiedyś pisałem że drogi gruntowe w tym DW219 powinny natychmiast stracić swój status.
Pełna zgoda. Przecież ta droga to nic innego jak łącznica
Wiozłem kiedyś Papier do Dorohuska, stamtąd Dk12 do Zakładów azotowych w Puławach i cała Dk12 do Kronopolu w Zarach. Także przejechałem prawie cała od granicy do granicy. Z Zar już dk12 do 18 i na Olszynę.
Ktoś mi napisał że przejechał całą
Bardzo fajne są Twoje filmy! Dzięki
Dziękuję. Cieszę się że się podobało
Jeszcze węższy jest kawałek DK16 w północnym wjeździe na rynek miasteczka Zduny. Wg. Geoportalu działka drogowa ma w najwęższym miejscu 5,20 metra.
wydaje mi się, że S7 zaczyna się w Gdańsku na węźle "Gdańsk południe". W Gdyni jest S6
Swietne podsumowanie,dzieki Radek.👍
Gratki, coraz blizej 50k subow;)
A dziękuję. Do końca będzie ciężko.
Jak zwykle świetny materiał Radku. Trasa NS jak i remont średnicówki kolejowej w Warszawie to są dwa tematy obecne od 15 lat i które potrwają kolejne 15 lat. Ciekawe czy doczekamy.
Trana N-S to temat rzeka. Możliwe że nigdy nie powstanie a szkoda
Cześć, kolejny raz pozdrawiam z Mielca :)
Nie jest u nas tak źle z komunikacją pomimo braku DW. Mamy całkiem dobrej jakości DK, i raptem 30 minut spokojnej jazdy do węzła na A4 pod Dębicą. Niedawno wróciły do nas połączenia kolejowe, także jest coraz więcej opcji... Mam nadzieję że w niedalekiej przyszłości ktoś w GDDKIA sobie o nas przypomni i chociaż rzuci pomysłem połączenia Mielca DW z Rzeszowem np. od węzła Rzeszów Zachód A4/S19 - ucięty most już jest :)
Tak wiem, planów w ogóle nie ma :(
Dziękuję i pozdrawiam z Wielkopolski. Tak wiem - mimo że nie macie DK to dojazd do Mielca jest bardzo dobry. Szkoda tylko że tak mało pociągów jeździ
Czy wiadomo już jaki będzie przebieg A50, szczególnie na wschód i północ od Warszawy? Chodzi o piękne okolice zalewu i innych terenów zielonych...
Ciekawa jest ta droga w okolicy Elbląga, która jest położona w depresji -2 metry. Warto dodać, że najniższym punktem położonym w Polsce jest ten w Raczkach Elbląskich z miarą około -1,8 metra. Wiele publikacji spiera się, czy Marzęcino jest niżej, czy jednak Rączki. W każdym bądź razie polecam odwiedzić te dwie miejscowości podczas podróży trasa S7. Dzięki Radku za odcinek
Bo przez mnóstwa lat sądzono że Raczki są najniżej. Dopiero dość niedawno odkryto że wszyscy się mylili.
Najwyżej dostępna dla samochodów droga bitumiczna będzie chyba pod schorniskiem Odrodzenie. Co prawda najpierw trzeba tam wjechać od Spindlerovego Mlyna, bo po naszej stronie droga na Przełęcz Karkonoską jest zamknięta, ale jednak asfalt na górze jest już po naszej stronie.
Skądże! Odrodzenie to 1236 m a Morskie Oko (końcówka asfaltu) jest o wiele wyżej: 1410m.
I would love to be in Poland and drive some of these roads! Sojka, 👍🇦🇺
Rewelacyjny materiał👏👏👏👏
Dziękuję
DTS w kilku miejscach ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. W Zabrzu nad rondem Sybiraków dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. DTS od węzła z A1 w kierunku na Gliwice jest tylko dwu pasmowa .
Super odcinek! Mała poprawka: największym miastem bez drogi krajowej w Polsce jest Jastrzębie-Zdrój, około 85 tys. mieszkańców. W pobliżu Jastrzębia przechodzi DK81 i autostrada A1, ale w żadnym miejscu nie przecinają granicy miasta. A jeśli być mega technicznym to jeszcze większa Ruda Śląska (ok. 135 tys. mieszkańców) też nie ma żadnej drogi krajowej, chociaż ma autostradę A4 :)
Świetna sprawa z tym średniowiecznym słupem! A czy gdzieś w Polsce są jeszcze w użytku np. przedwojenne znaki drogowe?
Nie mam pojęcia. Raczej będzie ciężko
Najdłużej remontowana autostrada w Polsce - A4 odcinek Kraków-Katowice
Pełna zgoda.
Najwyższy most w Polsce - Most Rędziński nad Odrą w ciągu A8 we Wrocławiu. Wysokość: 122 m.
Myślałem że najniżej położony punkt w Polsce to 1,8 m ppm. Chyba że waćpan wie lepiej...
Ps, najładniejsze i najlepsze drogi najbardziej chciałbym widzieć! 😁
Pozdrawiam serdecznie, poza tym super dobra robota!
Czy jest możliwość nagrania odcinka o rodzajach dróg? Czym się różni "eska" od autostrady, droga krajowa od lokalnej, itd..? Wraz z ich oznaczeniami.
Jest na moim kanale film z przed około 1,5 roku - czym się różni Autostrada od eSki
Świetna robota 👍👍 Film bardzo ciekawy a wszystkie ,,naj" bardzo interesujące. Pozdrawiamy 🙋♀️🙋♂️
Dziękuję
Z tą obwodnicą Szczecinka to by się zgadzało. Jestem z Kępna i ostatnio jechaliśmy nad morze na Mielna DK11. Od Kępna do Poznania i później do Piły ruch w godzinach porannych był duży i eski brak poza obwodnicami miast. A w Szczecinku eska z prawdziwego zdarzenia. Nawet nie widziałem że oni tam mają eskę. Jak jechaliśmy rano nad morze to przez całą obwodnicę Szczecinka oprócz nas nie było ani jednego samochodu. Aż zwątpiłem czy przypadkiem nie wjechałem na jakąś budowę. Ktoś tam musiał mieć niezłe chody u góry, że tam wybudowali eskę po której nikt nie jeździ. A z Kępna do Poznania trzeba się męczyć, albo obwodnica Kępna połowa o przekroju 2x2 a druga połowa 1x2. Chyba DK11 jest najbardziej w tyle jeśli chodzi o eski. Pozdrawiam
Też miałem takie odczucie
11:30 nie no najdłużej budowany odcinek to odcinek Olszyna - Krzyżowa, droga krajowa 18 miała być gotowa do użytku na euro 2012, nadal jest w remoncie/budowie
Najmniejsze rondo w Polsce przy szkole podstawowej nr 2 w Wągrowcu samochody nie mają takiego skrętu aby nawrócić na nim musza się lekko cofnać
Poważnie ? Muszę to zobaczyć
@@AutostradyPolska1978 ogólnie jest to stworzone jako do zawracania
@@AutostradyPolska1978 i jest oznaczone jako rondo a samochodowy lekko się muszą cofnąć aby zawrócić albo wjada w krawężnik
@@ukaszdabrowski8521 Możesz dać namiar ?
No bo takie ronda się pokonuje driftem
A jaka jest droga najdroższa (koszt budowy) i czy jest droga w całości sfinansowana z polskiego budżetu.
11:50 noo nie wiem. chyba konkurecnja o najbardziej wypadkowy kawałek jest dosyć ostra. dolnośląska A4 (wrocław - zgorzelec) może być ciężka do detronizacji ;) swoją droga policja publikuje co jakiśczas tego zestawienia z ilością wypadków na kilometr drogi, ale w topce jest tam z tego co kojarze wspomniana wrocławska A8 - głównie z racji tego że jest krótka. ale jakby ten kawałek A4 wrocław - zgorzelec traktowali osobno od reszty A4, to mysle że byłby w osobnej lidze
Możliwe jednak na S8 jest o wiele większy ruch stąd wg mnie na długości 1 km jest więcej zdarzeń
9:12 AIRPORT RADOM - Jeblem 😂😂😂😂
NAJLEPSZA DROGA WOJEWÓDZKA W POLSCE?!?! 902?
Serio? Wow. Naprawdę jestem w szoku. Gliwicki odcinek gdzie jest 70. Zabrzański odcinek terenowy (xD), Rudzki odcinek z zakrętem mistrzów. I Katowicki odcinek korkowy.....???
No to nie ma co narzekać :)
Radku super materiał. Mój następny cel to DK28. Dzięki!
Chodziło mi o to że droga ma 3 pasy ruchu + węzły drogowe. Fakt jest czasami nierówna ale to przez teren na jakim została wybudowana
Świetny materiał! Dużo pracy. Bardzo dobrze się oglądało :)
Co do drogi 835 z tą mniejszą popularnością to bym nie przesadzał. Problem DW 835 jest taki że nie była remontowana przez długie lata. A to się zmieniło i jeżeli chodzi o alternatywną trasę to po przebudowach czas na pokonanie tej drogi od Lublina do Sanoka będzie pewnie mniejszy niż przez S19. Tą drogą warto się przejechać dla walorów krajobrazowych by zobaczyć jak widok się zmienia od Roztocza przez Kotlinę Sandomierską do Pogórza Karpackiego. Dodatkowo główny kierunek dla turystów jakim są Bieszczady wcale nie są tak łatwo dostępne z S19.
Aktualnie trwa budowa obwodnicy Przeworska z przebudową odcinka do Kańczugi, potem za Dynowem jest kilka remontowanych odcinków.
Polecam przejechać się kiedyś całą trasą.
ok. Nigdy nie jechałem, chętnie bym to zmienił
Może wiesz czym kierują się projektanci dróg w Polsce? Mój ulubiony przykład. Zjazd z S2 na S17. Namalowane 2 pasy na Lublin. Jeden oczywiście nieczynny. Korki. W ogóle ten węzeł ma masę zakazów, zwezen itd.
Jest to debilizm do kwadratu. Brak słów na to co się tam dzieje
Na S8 w Warszawie powinny być zmienione godziny zakazów tonażowych.
S8 w Warszawie wymaga dobudowania na północy obwodnicy jako S8 a dzisiejsza S8 powinna być przekwalifikowana na drogę osiedlową czym dziś realnie jest
Są plany wybudowania obwodnicy aglomeracji warszawskiej A50/S50 w ciągu obecnej drogi krajowej. A co do przemianowania obecnej S8 w Warszawie na drogę osiedlową. Chciałbyś tam dopuścić ruch pieszy?
Zabrakło najkrótszego mostu i najmniejszego ronda :)
Trudno o takie dane a chciałem dać tylko dane sprawdzone
Trudno o takie dane a chciałem dać tylko dane sprawdzone
8:35 mam wrażenie, że w Trzebnicy na ul. mostowej wyjeżdżając na Wrocławską jest większe nachylenie S5 jest chyba jedyną drogą ekspresową w Polsce dzielącą się na chyba 4 części. Ciągnie się z Wrocławia aż do Nowego Dworu Gdańskiego nad morzem Jeśli chodzi o drogę, która ma najmniejszy ruch pojazdów oprócz dróg leśnych, to jest to chyba droga z Chodlewa na Unisławice. Średnio tam jeździ chyba 1 pojazd na 10 do 15 godzin. Przy okazji jest to mam wrażenie najdłuższy fragment drogi w Polsce (ok.3 km) wyłożony brukiem (tzw. "kocie łby").
Nachylenia są w Polsce większe - tutaj pełna zgoda. Ale nie można tego porównać z innym miejscem jak gdzie będzie na długości 50 m a gdzie indziej na 1 km. To co podałem tyczy się odcinka 1 km.
A1 najdluzej budowana - nie zbudowal przez 2 lata?! Wybierzmy go ponownie. Macki opadaja
Chciałbym się spytać apropo tej najdłuższej DW co daje zmiana jej z wojewódzkiej na krajową
Jak było największe rondo to miałem nadzieję że będzie najmniejsze :')
Takich jest setki więc nie ma w filmie
Dzięki za film Radku. Pozdrawiam
Spoko odcinek! Pozdro Radku!
Dziękuję i pozdrawiam również
9:00 mi zawsze imponuje jak prosty jest odcinek drogi 32 z. Gorzowa do walcza. Czasami tylko góra dół.
#Pomysł Fajny byłby filmiki dotyczący drogi ekspresowej S46 tzw. szlak staropolski łączący Kielce z, Częstochową, Opolem, Nysą, Kłodzkiem i Kudową Zdrój. Uważam że jest to bardzo potrzebna droga ekspresowa której niestety GDDKiA nie wzięła pod uwagę po tym jak pomysł na taką drogę ekspresową się pojawił w około 2007/2008 roku. Aby pojechać z Kielc do Częstochowy niestety trzeba jechać drogami krajowymi i jechać przez wioski w dosyć wolnym tempie. Włoszczowa w Woj. Świętokrzyskim nawet nie ma dostępu do ani jednej drogi krajowej. Opole zamiast mieć porządną obwodnicę w klasie S ma drogę krajową jako obwodnicę. Nysa w ogóle nie ma w pobliżu żadnej drogi ekspresowej i na tą chwilę nie ma żadnej w planach, najbliższa jest A4 koło Opola. Według mnie zamiast inwestować w rozbudowę DK 46 między Nysą a Opolem powinna po prostu zostać zbudowana droga ekspresowa łącząca kielce - Częstochowa - Opole - Nysa - złoty stok i połączyć się w Kłodzku z planowaną S8 od Wrocławia. DK 46 od Nysy do Opola jest bardzo mocno obciążona i rozbudowa tej drogi niestety nie dużo da, jedynym rozwiązaniem jest droga ekspresowa aby rozwiązać tę wszystkie problemy.
Ja rozważałem drogę Ekspresową S46 od Kłodzka z S8 przez Nysę Opole Częstochowę dalej do Szczekocin gdzie by się kończyła a dalej na Jędrzejów przechodziła by droga S78 która zaczynała by się na węźle podwarpie z S1 dalej jako Obowodnica Siewierza i Zawiercia później do Szczekocin gdzie łączyła by się z drogą S46 na Częstochowę dalej do Jędrzejowa gdzie łączyła by się S7 na Kraków Kielce Warszawę i Radom sprawdzałem że droga S78 od węzła Jędrzejów Północ Jadąc S7 na Kielce miała by do nich 30 km od tego węzła ale popieram także i to rozwiązanie i uważam że ta droga jak najbardziej jest Bardzo potrzebna
@@karolwojcicki4604 Fajnie że ktoś rozumie dlaczego taka droga jest potrzebna. DK46 miejscami jest bardzo zatłoczona, przydałoby się nagłośnić tą sprawę aby GDDKiA wpisała S46 na listę planowanych dróg ekspresowych, kiedyś miała być wpisana ale ucichło i od ponad 10 lat nic w związku z S46 nie było zrobione niestety
Też uważam, że powinna być ta droga. Znam tą drogę w całości , ponieważ mieszkam koło Opola i wiem jaki jest na niej ruch. Droga S46 z pewnością ułatwiła by podróżowanie po Polsce oraz np. W województwie Opolskim. Możę trzeba było by to w jakiś sposób nagłośnić.
Dobrą robotę robisz. Ciekawe i interesujące filmiki 😀
Obecnie droga ekspresowa S7 rozpoczyna się na wezle Gdańsk Południe. Nowa obwodnica metropolii trójmiejskiej ma przebiegać w ciągu S6, natomiast nie mam informacji, jaki wtedy nr dostanie stara obwodnica. Jeśli S7, to wtedy S7 faktycznie zaczynac się będzie w Gdyni.
Zrobiłem ten film taki trochę na przyszłość. Jak ktoś będzie go oglądał za 5 lat to również będzie aktualny
Powiem Ci, że kozacki odcinek wyszedł 💪
DK62 od Strzelna do Kruszwicy też jest na tyle wąska, że 2 ciężarówki muszą zjeżdżać jednym kołem z asfaltu, żeby się minąć. Poza zakazem >8t/oś nie ma nic.
2:00 - S7 nie zaczyna się w Gdyni, lecz w Gdańsku na węźle Gdańsk Południe. Chyba, że docelowo ma dojść do Gdyni, ale nic o tym nie słyszałem.
„W przyszłości fragment obwodnicy od ulicy Morskiej w Gdyni do węzła Gdańsk Południe zostanie włączony do przebiegu drogi ekspresowej S7”
@@NoisivErom skąd ten cytat?
Niedługo będzie film o S7 i wyjaśnię to zdanie. Docelowo S7 będzie zaczynała się w Gdyni
Na razie obwodnica Trójmiasta ma oznaczenie S6, ale to oznaczenie nosi też tzw. Trasa Kaszubska, więc jakiś porządek pewnie z tym zrobią.
Wow, mój Mielec taki wspaniały 🤣
Pełna zgoda z DTŚ, jednak problemem jest to że zjazdy są zakończone światłami. Zjeżdżam do rodziców w Rudzie Śląskiej Chebziu, gdzie jest rondo, natomiast Świętochłowice czy Chorzów - dramat, kilkanaście minut straconych na zjeździe. Podobnie jest z A4 zjazd Skawina (zjazd z autistrady jest podporządkowany drodze z Krakowa do Skawiny) oraz z Zakopianką (zjazd zakończony światłami, sic!).
To jest akurat zrobione bardzo źle
Byłem teraz na wakacjach i jechałem autostradą w Grecji i tam MOP, to naprawdę słaba sprawa. Nawet zrobiłem zdjęcie. Po prostu jedna mała chatka z toaletą i parking. Nasze MOPy, to jednak coś.
Mnie ciekawi film jakbyś zaprojektował S-ki w Sudetach (Jelenia, Bolków, itp.). Mam na myśli S8,S5 i S3.
I jeszcze z innej beczki, to mi brakuje takiego połączenia S3 z S5 gdzieś w połowie drogi Rawicz - Głogów.
Jak zwykle świetny film! Dzięki! Chyba już kiedyś pisałem pod jakimś Twoim filmem, że DK 96 była kiedyś oznakowana numeracją. Widać to na starych ujęciach Street View. Ale dlaczego to zdemontowali, to jak zawsze tylko GDDKIA wie…
Czyli to co powiedziałem w filmie to nieprawda ? Bo fakt nagranie pokazane jest moje i jest dość nowe. Ale na google jest ten znaczek - www.google.pl/maps/@53.0970741,18.7789886,3a,75y,279.12h,81.48t/data=!3m7!1e1!3m5!1slYusJtTHY40baX69zcw9Og!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DlYusJtTHY40baX69zcw9Og%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D135.74893%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192
4:43 potwierdzam, widok zajebisty
Ten ostatni kamień milowy przebija wszystko ;-))))
Na żywo jest jeszcze lepszy. Możesz dotknąć czegoś co ma tyle lat. To jest po prostu szok
Radek brakuje najbardziej dziurawej drogi... oraz najbardziej wyboistej😀 można dodać najdłużej nie remontowanej😃
Po przebudowie całej DK18 drogą (choć lokalną), która może aspirować do tych jest najdłużej nieremontowanych (przynajmniej gruntownie) jest droga łącząca miejscowości Brożec i Żywocice w woj. opolskim. Nadal na 99% posiada ona oryginalną nawierzchnię z końcówki lat trzydziestych. Co najlepsze - wcale nie oznacza to, że droga jest w tragicznym stanie - wręcz przeciwnie :)
0:47 Opole leży na Górnym Śląsku i jest jego historyczną stolicą.
Droga Expresowa S79 zmieści się w drodze expresowej S8 112 razy
11:44 O, a ja ciągle myślałem, że S86 Katowice-Sosnowiec była najbardziej obciążona. Ciekaw jestem, czy to był mit, czy kilka lat temu jeszcze tak było.
9:40 Co to znaczy, że DTŚ (902) jest "najlepsza"? Czy chodzi o liczbę pasów? Nawierzchnię? (niestety wiele razy już naprawianą i ciągle przeoraną, szczególnie w pobliżu Gliwic)
Bardzo fajny film, pozdrawiam!
Była najbardziej obciążona w pomiarach z 2010 (i zapewne wcześniejszych też). Kiedy powstała S8 w Warszawie, to w kolejnym pomiarze (2015) od razu ją przebiła. Obecnie S86 jest na 4tym miejscu: ua-cam.com/video/5_NYfeU0dUU/v-deo.html