Sự thật nâng công suất xe bằng nồi phay bẻ độ!

[@nguyenminhluu9112]

bẻ độ thì cần kết hợp thay lò xo trụ tăng độ cứng lên 300-500 vòng/phút thì mới k bị hụt hơi mất hậu

[@phca8834]

Hi shop, bẻ độ nồi trước, vậy không đồng bộ nồi sau chạy có bị phá dây cu roa kg vậy? Tks.

[@huachan373]

Rất hữu ích

[@angtien3386]

E muốn làm nồi K97 mặt chạy 13°8 cho riêng Vespa Sprint được k a ? E có hình ảnh tham khảo

[@queocu3968]

E mới làm nồi mà lúc lên dốc cầu lên ga nó giật giật máy vài cái là bệnh gì vậy a . E sài dây curo 1 mặt

[@nhanthanh4777]

Cái đồng tiền giúp ích gì anh làm.clip chia sẻ nhé

[@KyucXoabo-fq8ew]

A oi.. bộ nồi của a gắn xe luviass được o ah

[@hieutranngoc8246]

Phay trụ để vi về điểm âm,khi xe ga đầu nó có gồ quá không anh.

[@utnguyenvan7084]

Mình muốn mua bộ đĩa độ trước cho xe ab 110

[@cocattackmy8375]

co tri benh hup ga khong ban oi?

[@TamTran-ni4pf]

gia công 2 mặt này bao nhiêu tiền a đồ e đem lại

[@hieutranngoc8246]

Bên mình có phay 14.5 ko anh?

[@quocchanhphan]

Rất hay. Nhưng ko có số điện thoại

[@Quoctienz5678]

Ban noi chinh xac

[@ngocphoto7040]

Ko thấy sdt hoặc tl ib