tu eres uno d los mejores utubers q dan mas detalles .d como hacer el trabajo por lo cual siempre estoy pendiente d tus videos pa darles like aprender y compartilos por locual t lo agradesco d antemano y t respeto tu generosidad por compartir tu conociminto y experiencia saludos camarada desde Portland Or usa.
Hermano excelente video , tengo un Oldsmobile silohuette 2003 con ese mismo motor y hoy lo desarme pq me botaba cooler por la junta del manifolt de abajo. Gracias a tu vídeo salí de todas mis dudas 😊
Gracias sergio Hernandez me sirvio mucho el video ayer le cambie todos esos empaques , me empezo a tirar agua, lo hice yo mismo asi me ahorre la mano de obra...
Qué bueno amigo Jesús esa es la idea aunque mis videos estén un poco largos pero trato de hacer los pensando que alguien le puedan ser de utilidad saludos
La venture tambien trae ese motor cuidandolo es una chulada yo tengo una 98 y con sus mantenimientos no da lata apenas ahora por prevenir le estam cambiando la carntera de empaques y ajustando las punterias
Saludos mi buen amigo Sergio exelente explicacion y muy bien detallado sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y unas exelentes tomas k ases en cada uno de tus videos de gran ayuda dios te bendiga junto a tu familia
Muy bien video muchas gracias bien explicado el sensor del cigüeñal donde esta en ese motor? Yo pensé que era ese qué se vio ay por el lado de las poleas pero dice que es el de árbol de levas si me pudiera decir donde se encuentra por favor...
Profe buen trabajo. Para desarmar los balancines y al armar no pone el piston 1 en comprecion? Oh para graduar la altura de los balancines. Solo se torquea a 30 ft esten o no cargados los buzos? Gracias saludos.
Qtal Sergio oye se puede quitar y poner la junta del multiple nueva una ves puesta o tendría que poner otra nueva. Lo que pasa sq se me fisuro la tapa del multiple
Qe tal tocallo exelente video me sirvió mucho solo tengo la duda si el orden de encendido es el mismo orden qe deben llevar las conecciones de los inyectores gracias y buen día
Hola amiga gracias por tus videos yo realize este procedimiento en un equinox 2009 pero al final quedó con un código p300 podrías darme alguna sugerencia de como solucionarlo
Buenas tardes me gustan tus videos acasi diario los veote quería preguntar cómo van las mangueras de vacío y aigre a condicionado delultiple de ad micion de una illaguer con el motor 3.0 nissan
Muy buena información, no se si me podrías pasar un trucaso, se me barrio un tornillo o perno de apriete de los balancines, gracias y saludos, muy buen tutorial
serguio me podrias decir por fabor cuanto es el torque de los tornillos de el riel de los lifters son cuatro tornillos tornillos de 10 milimetros saludos cuidate me gusta tu humildad con lo que haces tus trabajos
@@SergioHernandezmechanic gracias serguio otra pregunta fijate que las cabezas que le voy a poner a mi impala 2003 con el 3.4 le puse gasolina y likean por ambas valvulas pero hay veces que dejan de likear tu crees que es normal ho las debo de llevar a que les asienten las valvulas
Que tal, mi carro tiene un 3.4 me interesó este video porque mi carro tiene un detalle que muchos me dicen que es un buzo dañado tendrás un vídeo sobre ese tema?? De antemano te agradezco tus comentarios
@@SergioHernandezmechanic si es algo así, el ruido lo hace en frío y después se le quitaba pero como que últimamente lo hace un poco más y disminuye un poco es que hace dos semanas se me ocurrió ponerle un aditivo en el aceite de motor y yo pienso que le perjudicó en lugar de mejorar.
Hola amigo buen videos me acabo de ver los 3,en mi equinux motor 3400,me pasó un poco de agua ahí,puedo hacer eso?o loas recomendable es checarlo con un mecánico primero?
También cabe mencionar que cuando se reutilizan las flautas y balancines hay que colocarlas exactamente en el orden que se sacaron. Cuando llega la hora de armar todo si no las colocas de la misma manera que las sacaste corres el riesgo de crear una falla por el desgaste.
Amigo Alberto estás las compró en la papelería zona bajas creo que de un solo filo algo así no recuerdo bien o doble filo pero esas las compro yo en la papelería saludos
Buen dia mi estimado sergio una pregunta referente a buzos al momento de cambiar empaque de cabezas del 3.4 debo de quitarlos descargarlos al momento de ponerlos
Buen dia amigo sergio me podrias apoyar como te comente desarme las cabezas mi venture motor 3.4 para cambio de empaques pero al mometo de armar gire la polea de cigueñal y como que no me quedo a tiempo por que no arranca mi pregunta en que posicion debo de dejar los pistones te agradesco tu ayuda gracias
Hola maestro Sergio me podria ayudarme al armar mi motor es una camioneta como la del vídeo no prendió y arme iguale no jira el cigueñal al darle buelta alas llantas
La camioneta se me calentó. Rectifique las cabezas ahora estoy armando, pero me quedé en los balancines no soy mecánico apenas estoy aprendiendo. Entonces puedo apretarlos todos de un solo así como se apagó la camioneta ???
Don sergio que tal espero que este bien usted y su familia aqui saludandolo desde tuxtla gutierrez la pregunta que le hago si se puede anillar una nissan d 21 aun teniendo los anillos en 10 y los metales de viela en 10 tambien los tiene o se puede meter standar los anillos y los metales asi en 10 u los dos tienen que entrar en 10 le agradeceria su respuesta
Sergio estoy trabajando con mi carro es un malibu 2004 motor 3.5 tiene el mismo problema del empaque solo me falta armarlo me podrás ayudar con la posición de las barillas de los balancines y los torques de los tornillos
Kiubole amigo Jerry mira Ángel muchísimos carros eh visto que sale un poco de humo al estar prendido el vehículo pero eso pudiera ser un poco de desgaste del motor internamente pero no es nada grave incluso se puede decir qué es normal hasta ciertos casos saludos
quiero saber amigo el motor 3400 de mi rendezvous buic 2002 tiene una bomba de aire al lado del guarda fango en la parte interna superior del lado del conductor con un filtro a un extremo y la otra parte de la manguera desconectada la cual quisiera saber donde va conectada porque ninguno de los tres mecánicos que me han reparado el motor me lo han conectado.
Amigo Juan Gabriel mira sería para poder saber sería bueno ver cómo está y el asunto pudiera ser que estén cambiadas las mangueras debe de estar por ahí en el asunto pero sería bueno ver
Jesús mira para lo de la transmisión pues sería no sé darle una revisada con el escáner no sé no sé si pudiera se puede hacer como una reprogramación una calibración no se un cambio de aceite revisar el filtro pudieras hacerle por ahí algún detallito siempre que le pueda ayudar y sino simplemente va hacer un daño ya interno
Buenas tardes sergio ay un pequeño ollo que queda tapado no hay problema poe ese ollo que queda tapado por que uno supongo que es de tornillo y el otro
Amigo Julio búscalo en mis videos compañero métete a mi canal te metes a videos y te vas hasta dónde apareció ese ese video un aproximado de un año no sé más o menos
Creo que tiene confusión de unidades, porque el manual dice 31 libras pie de fuerza de torsión; y casi siempre la herramienta de troque mide en lb. ft y no en newton metro.
Buenas tardes tengo una pregunta en el múltiple de admisión es de aluminio de un gran am 3.4 que me recomienda nesesito remplazar el múltiple o le puedo poner ese mismo abra algún problema ?
Justamente el vídeo que necesitaba ver, muchísimas gracias amigo!! Ya se cómo desbaratar medio para cambiar mis inyectores!
tu eres uno d los mejores utubers q dan mas detalles .d como hacer el trabajo por lo cual siempre estoy pendiente d tus videos pa darles like aprender y compartilos por locual t lo agradesco d antemano y t respeto tu generosidad por compartir tu conociminto y experiencia saludos camarada desde Portland Or usa.
Muchísimas gracias Fili
Hermano excelente video , tengo un Oldsmobile silohuette 2003 con ese mismo motor y hoy lo desarme pq me botaba cooler por la junta del manifolt de abajo. Gracias a tu vídeo salí de todas mis dudas 😊
Me gusta la forma como esplicas sobretodo porque tienes carisma y mis respetos heres buen mecánico salu2
Muchas gracias Carlos
Gracias sergio Hernandez me sirvio mucho el video ayer le cambie todos esos empaques , me empezo a tirar agua, lo hice yo mismo asi me ahorre la mano de obra...
Qué bueno amigo Jesús esa es la idea aunque mis videos estén un poco largos pero trato de hacer los pensando que alguien le puedan ser de utilidad saludos
@@SergioHernandezmechanic saludos amigo sergio siempre estoy pendiente de tus videos ..
Enserio los cambio usted,es mecánico?
Esperando el armado. Asi como estuvo el desarmado excelente gracias por la enseñanza,va haciendo historia con esos videos.
Muchas gracias Francisco
La venture tambien trae ese motor cuidandolo es una chulada yo tengo una 98 y con sus mantenimientos no da lata apenas ahora por prevenir le estam cambiando la carntera de empaques y ajustando las punterias
Buena explicación gracias x compartir tus experiencias luego te digo como me quedo
Así se dice amigo Arturo te va a quedar al mero llavazo
Eso es todo mi sergio , chulada de trabajo!!
Muchas gracias
Gracias muy buena explicación y el vídeo perfecto
Saludos mi buen amigo Sergio exelente explicacion y muy bien detallado sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y unas exelentes tomas k ases en cada uno de tus videos de gran ayuda dios te bendiga junto a tu familia
Muchas gracias René
Exelente trabajo muy bien esplicado
Saludos amigo Rafael
Muy bien video muchas gracias bien explicado el sensor del cigüeñal donde esta en ese motor? Yo pensé que era ese qué se vio ay por el lado de las poleas pero dice que es el de árbol de levas si me pudiera decir donde se encuentra por favor...
Excelente video. Sergio
Gracias Rafael
Excénte.video sergio..saludo.dede.tabasco
Saludos wence
muy buen video bien explicado detalle a detalle me servira mucho gracias por compartir tu trabajo
Gracias
Saludos Sergio dsd Texas muy buenos tus video.....
Saludos amigo
felicidades Dios te bendiga
Saludos y muchas gracias amiga
Los balancines o pericos no llevan calibración solo el torque buena información 👍
Es alto camarada Jesús solamente van a torque y listo no se calibra no nada
Gracias Sergio, tremendo video!
Profe buen trabajo.
Para desarmar los balancines y al armar no pone el piston 1 en comprecion?
Oh para graduar la altura de los balancines.
Solo se torquea a 30 ft esten o no cargados los buzos?
Gracias saludos.
Exacto compañero Diego no es necesario
Qtal Sergio oye se puede quitar y poner la junta del multiple nueva una ves puesta o tendría que poner otra nueva. Lo que pasa sq se me fisuro la tapa del multiple
Qe tal tocallo exelente video me sirvió mucho solo tengo la duda si el orden de encendido es el mismo orden qe deben llevar las conecciones de los inyectores gracias y buen día
Hola amiga gracias por tus videos yo realize este procedimiento en un equinox 2009 pero al final quedó con un código p300 podrías darme alguna sugerencia de como solucionarlo
Buenas tardes me gustan tus videos acasi diario los veote quería preguntar cómo van las mangueras de vacío y aigre a condicionado delultiple de ad micion de una illaguer con el motor 3.0 nissan
Muy buena información, no se si me podrías pasar un trucaso, se me barrio un tornillo o perno de apriete de los balancines, gracias y saludos, muy buen tutorial
Una pregunta maestro en caso de que suenen las punterías hay que cambiar buzos
Muy bien Sergio.....
Gracias Francisco
Excelente video …
Saludos y muchas gracias compañera Cruz
Disculpa una pregunta tambien le cambiaste el aceite completo?
Tengo que cambiarle ese tubo de enfriamiento al Impala de mi hermana, vaya tendría que quitar las flautas de inyectores 🤤
Excelente video, tengo una duda es el mismo procedimiento para una Lumina 3.1 modelo 91
Es muy similar amigo Ayala puesto que los dos son de Chevrolet son bien similares
Saludos y grasias
Gracias Martin
serguio me podrias decir por fabor cuanto es el torque de los tornillos de el riel de los lifters son cuatro tornillos tornillos de 10 milimetros saludos cuidate me gusta tu humildad con lo que haces tus trabajos
Saludos amigo Esteban 10nm gracias
@@SergioHernandezmechanic gracias serguio otra pregunta fijate que las cabezas que le voy a poner a mi impala 2003 con el 3.4 le puse gasolina y likean por ambas valvulas pero hay veces que dejan de likear tu crees que es normal ho las debo de llevar a que les asienten las valvulas
Que tal, mi carro tiene un 3.4 me interesó este video porque mi carro tiene un detalle que muchos me dicen que es un buzo dañado tendrás un vídeo sobre ese tema?? De antemano te agradezco tus comentarios
Compañero Iván cuéntanos más tu problema qué es se oye un tic tic o se descarga por las noches cuéntanos qué problema tienes
@@SergioHernandezmechanic si es algo así, el ruido lo hace en frío y después se le quitaba pero como que últimamente lo hace un poco más y disminuye un poco es que hace dos semanas se me ocurrió ponerle un aditivo en el aceite de motor y yo pienso que le perjudicó en lugar de mejorar.
Hola buenos días como estas conque limpiaste las tapas de las punteras y de la admicion espero me conteste gracias por tu tiempo
Saludos amigo Jorge mira primero los lavo con gasolina si con eso queda limpio ahí los dejo Y si no les doy otra pasada con carbuclean
Muchas gracias por todo el tiempo que nos das
Una pregunta se truena el motor si se calienta y pasa agua
Very good instructions much beano me ahh megioes
Saludos amigo chriss
Hola amigo buen videos me acabo de ver los 3,en mi equinux motor 3400,me pasó un poco de agua ahí,puedo hacer eso?o loas recomendable es checarlo con un mecánico primero?
saludones inge
Saludos mi buen amigo feliz año
También cabe mencionar que cuando se reutilizan las flautas y balancines hay que colocarlas exactamente en el orden que se sacaron.
Cuando llega la hora de armar todo si no las colocas de la misma manera que las sacaste corres el riesgo de crear una falla por el desgaste.
Muy bien dicho compañero sound
Amigo puedo canbiar los enoaques de cabeza sin kitarlas tengo una aztek2001 se mesclo anticongelante con el aceite
Buenas noches. me puedes indicar los torques delos tornillos de las cabezaz del malibu 2001 3.1 de antemano gracias.
oye una pregunta lecanbiaron las juntas y sigio pasando agua porque
Una pregunta Sergio.
La navaja con la que quitas el silicon donde la consigues o como la pido.?
Saludos y gracias por compartir
Amigo Alberto estás las compró en la papelería zona bajas creo que de un solo filo algo así no recuerdo bien o doble filo pero esas las compro yo en la papelería saludos
Qué empaques utiliza el motor 3100 SFI V6, Oldsmobile Cutlass Ciera? Saludos!
Amigo pues solo ve a la refaccionaria y ya ellos te dicen aquí en México los buenos son los tf Víctor y si no pues los originales mucho mejor calidad
@@SergioHernandezmechanic Muchas gracias amigo! me gustaron muchos tus videos, la neta un mecánico muy optimista y fiable. Abrazos!
Para el grand am es lo mismo hermano?
Disculpa hermano que páginas ves en tu compu para ver el diagrama bien especificado
Buen dia mi estimado sergio una pregunta referente a buzos al momento de cambiar empaque de cabezas del 3.4 debo de quitarlos descargarlos al momento de ponerlos
Amigo Hilario puedes hacerlo de las dos formas cargados O descargados
Ok muchas gracias amigo saludos desde campeche
Buen dia amigo sergio me podrias apoyar como te comente desarme las cabezas mi venture motor 3.4 para cambio de empaques pero al mometo de armar gire la polea de cigueñal y como que no me quedo a tiempo por que no arranca mi pregunta en que posicion debo de dejar los pistones te agradesco tu ayuda gracias
Saludos, de que pagina puedo agarrar la informacion de torques? Tengo un impala 2005 3.4 y quiero desvaratar y armar yo mismo
Saludos compa lobo all data online compañero
Hola maestro Sergio me podria ayudarme al armar mi motor es una camioneta como la del vídeo no prendió y arme iguale no jira el cigueñal al darle buelta alas llantas
Amigo tengo un aventure 2004 pregunta así como se apagó puedo apretar todos los balancines o tengo que girar el sigueñal???
Pues puedes apretarlos pero igual si le das unas vueltas para ver que todavía no vaya girando bien pues mucho mejor
La camioneta se me calentó. Rectifique las cabezas ahora estoy armando, pero me quedé en los balancines no soy mecánico apenas estoy aprendiendo. Entonces puedo apretarlos todos de un solo así como se apagó la camioneta ???
Los empaques lleva de aluminio o de plástico?
Depende el vehículo compañero
Don sergio que tal espero que este bien usted y su familia aqui saludandolo desde tuxtla gutierrez la pregunta que le hago si se puede anillar una nissan d 21 aun teniendo los anillos en 10 y los metales de viela en 10 tambien los tiene o se puede meter standar los anillos y los metales asi en 10 u los dos tienen que entrar en 10 le agradeceria su respuesta
Para poder poner a standard tendrás que encamizar los cilindros y los metales en la rectificación te dicen en que medida quedarían
Sergio estoy trabajando con mi carro es un malibu 2004 motor 3.5 tiene el mismo problema del empaque solo me falta armarlo me podrás ayudar con la posición de las barillas de los balancines y los torques de los tornillos
Amigo Jesús sería cuestión de revisar amigo muchísimas gracias
Qué tal buen día Sergio me podrías ayudar con la toma de agua que atraviesa por los inyectores como cambiarla por favor
Kiubole amigo César no deberías de batalla está fácil amigo
Good jab vali
Ketal amigo saludos desarme el mío y me tira agua x una bujía del número 2 si estan las cabezas dañadas
Maestro tengo una rendezvous 3.4 le quitó el tapón del aceite y sale humo que podra ser de antemano le agradesco
Kiubole amigo Jerry mira Ángel muchísimos carros eh visto que sale un poco de humo al estar prendido el vehículo pero eso pudiera ser un poco de desgaste del motor internamente pero no es nada grave incluso se puede decir qué es normal hasta ciertos casos saludos
Gracias sería el mismo prosedimiento para gran Prix 3.8 pontiac
Lleva empaques en la última tapa antes de cubrir los inyectores?
Si
quiero saber amigo el motor 3400 de mi rendezvous buic 2002 tiene una bomba de aire al lado del guarda fango en la parte interna superior del lado del conductor con un filtro a un extremo y la otra parte de la manguera desconectada la cual quisiera saber donde va conectada porque ninguno de los tres mecánicos que me han reparado el motor me lo han conectado.
Amigo Juan Gabriel mira sería para poder saber sería bueno ver cómo está y el asunto pudiera ser que estén cambiadas las mangueras debe de estar por ahí en el asunto pero sería bueno ver
Amigo cómo puedo sacar el motor completo para repararlo..tendrás algún número de contacto
Donde queda tu taller
Tengo un problema con la transmision se tironea el segundo cambio que puede ser
Jesús mira para lo de la transmisión pues sería no sé darle una revisada con el escáner no sé no sé si pudiera se puede hacer como una reprogramación una calibración no se un cambio de aceite revisar el filtro pudieras hacerle por ahí algún detallito siempre que le pueda ayudar y sino simplemente va hacer un daño ya interno
no me gusta usar silicon es preciso aplicarlo que me recomiendas?
Aunque sea un poco
Señor segio una pregunta rl motor 3.4 tiene difercias entre el motor nacional y el anericano o son iguales?
Deberian de ser iguales gracias
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias .maestro
Compilla Sergio de donde eres.
Luis aquí de Guanajuato
Amigo me puedes decir de que medida es el dado que le pusiste cinta negra de aislar ? El nudo los del minuto 17:33 la medida de esos
Me parece que es 10mm
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias Juan
Amigo se le realizo el mismo procedimiento ami camioneta y oho sorpresa no enciende que puedo hacer me podrías alludar ?
Profe que marca es su torque, domed lo compro. Yo busco 1 de 3/8.soy me chiapas mexico
Husky gracias
Sergio donde estas ubicado saludos desde Charlotte norte carolina
Aquí de Guanajuato gracias
@@SergioHernandezmechanic saludos dios te bendiga con tus videos arregle una chevrolet gracias
Amigo mi carro saca humo y se acaba el anticongelante si le hago esto se compondrá? Es malibu
Amigo Rubén ahí no ahí lo mejor que te puedo recomendar es que lo lleves pues a revisar con un mecánico
Una pregunta a alguien le ha pasado que se rompen los resortes en este tipo de motor. Estoy batallando con eso en un motor 3400 venture 2001
Buenas tardes sergio ay un pequeño ollo que queda tapado no hay problema poe ese ollo que queda tapado por que uno supongo que es de tornillo y el otro
Amigo corte no entiendo bien la pregunta amigo Saludos y gracias
Primo si se desconponen los empaques de emicion suele pasar aceite al escape
Pudiera ser que sí amigo José todo puede pasar
Saludos de casualidad eres de torreón ?
Frío frío profe
Como puedo mirar desde la primera parte
Amigo Julio búscalo en mis videos compañero métete a mi canal te metes a videos y te vas hasta dónde apareció ese ese video un aproximado de un año no sé más o menos
De donde descargaste el manual, me interesa adquirirlo
Amigo fíjate que es alldata online se paga de forma mensual si te interesan este se paga $1250 al mes te pasó por ahí el teléfono what's 3315376505
Con eso ya se quita el humo?
No amigo este fue todo el proceso del trabajo que hicimos
Es con el motor en neutral las vuelta
Cuanto cobras por canbiar esos empakes
SERGIO. TIENES TELEFONO
Creo que tiene confusión de unidades, porque el manual dice 31 libras pie de fuerza de torsión; y casi siempre la herramienta de troque mide en lb. ft y no en newton metro.
Cuantas libras son 30 newton meter ???
@@jaimevallevalle7241 22
en libras cuanto seria
Kiubole amigo chino mira chécalo en Google rápido y ahí te da la conversión
los empaques originales no se pueden conseguir me refiero a los que vienen laminados y no solo de plástico..
Cuánto se cobra de mano de obra por un trabajo así ?
Barato Eduardo
@@SergioHernandezmechanic jajaja lo que pasa es que tengo una 2007 con el mismo motor y le pasó exactamente lo mismo en el mismo lugar
@@SergioHernandezmechanic por eso la pregunta , no me vayan a picar los ojos
Veo que lajunta tapa unos agujeritos no importa profe
Ocupo saber que agujeros son
Buenas tardes tengo una pregunta en el múltiple de admisión es de aluminio de un gran am 3.4 que me recomienda nesesito remplazar el múltiple o le puedo poner ese mismo abra algún problema ?