В 80х годах прошлого века моя работа была связана с ежедневными разъездами по территории от Кишинева до Херсона с заездами во все дыры соответсвующих областей . Несмотря на то . что у меня в гараже стояла вылизанная Тройка " Жигули " по командировкам я всегда ездил только на 968 Запорожце , этом недооцененном продукте Советского Автопрома . Как рабочая лошадка он был незаменим благодаря своей высокой проходимости / гарантированное сцепление с дорогой благодаря тяжелому мотору над заденей осью / несравненной жесткости кузова /при лобовом столкновении с "Волгой " такси Запорожец отбросило на обочину , а у Волги рассыпался весь передок вместе с радиатором / , высокому комфорту езды даже на бездорожье , благодаря " мягкой" независимой подвеске на продольных рычагах , исключительно удобному положению водителя и пассажира передних сидений , позволявшему , в отличии от Жигулей , выпрямить ноги и избегать судорог во время многочасового драйвинга. Простота и надежность " воздушного " двигателя без текущих патрубков , радиаторов и залегающих термостатов тоже нельзя переоценить ! Крейсерская скорость в 100 км в час была адекватной состоянию дорог того периода , и не казалась недостаточной , зато была уверенность , что машина не застрянет в глубоких грязевых колеях т к колея Запорожца была намного уже , чем у грузовиков ,и ,поэтому всегда удавалось проезжать " непроходимые " места . Недостаток развесовки решался очень просто , в багажник ставилась запасная 20 литровая канистра с бензином и два тяжеленных портфеля с запчастями . Подобная мера загружала передок и устраняла " виляние " на большой скорости . Мой Запорожец после хорошей обкатки свободно ездил 130 км в час при расходе 8 литров на 100 км , но это тогда никого не волновало . Печка действительно требовала заботливого обращения , но зато и работала у меня безотказно . Неустранимым недостатком авто была его шумность , но она больше раздражала окружающих , а в кабине ,особенно во время езды , шум двигателя был почти не слышен . Многолетняя жизнь за границей позволила мне ознакомиться с множеством лучших иностранных моделей авто , комфортных , быстроходных , экономичных, но уверен , что ни один из них не выдержал бы тех жутких испытаний которым жизнь подвергла мой 968 запорожец. Всегда с большей теплотой вспоминаю его !.
у меня был заз 968 А 'Ушастый",1975 г.в,вишнёвого цвета,правда я гонял на нём по поселковой местности,он был снят с учётки покупал я его в 2009 году у дедушки,по тем временам за 2000 рублей,а я уже продал в этом 2017 году весной из-за того что времени не было им заниматься,да и средств!
Там независимая подвеска сзади рычажная впереди торсионная, проходимость при хорошей резине отличная, на поворотах задок не закидывает, так как он тяжелый за щёт того что двигатель сзади. Из минусов - не всегда хорошо заводится при сильных морозах, бензиновая малоефективная печка.
Хорошая машинка, и видно что именно в этой моторчик ещё бодрячком. Его бы восстановить, подчинить тормоза и привести в порядок салон. Для села очень хорошая машинка, я бы и в городе ездил, жаль что у людей мнение такое что они смотрят раз запорожец, значит нищеброд или ещё как то. Преподаватель в 2005 задал нам вопрос - какая самая лучшая машина? Мы все выкрикивали ответы, а он сказал - запорожец). Суть в минимализме, дешевизне запчастей, простоте в ремонте. Лучше развивать себя как личность, читать, учиться и ездить на запорожце чем быть тупым быдлом на дорогой иномарке.
Прекрасный автомобиль .Кушает меньше чем 10 л .Сидение жигулёвские .У меня и сейчас такой .Положи шумо изоляцию и двигателя не услышишь .Гололёд не страшен .Грязь побоку .Метели тоже .А шум от двух глушителей . Чем отличается мотор 45л. 50 и 55 .У меня 74 Можна и 84 Но это ни к чему .Цвет морской волны .
Такие прозвища как:"ушастый" и "чебурашка" были характерны для ЗАЗ-966,968а.А получили они их из за воздухозаборников,которыми осуществляется охлаждение двигателями.Тоже самое и у 968М,только вот у него прозвище "мыльница"из характерной решётки воздухозаборника.Ну с "горбатым"(965) думаю всё ясно.
Я рад за автора,который в свои 29 лет,первый раз поехал на запорожце,но в 29 лет,нужно знать,что на дорогу мог выбежать маленький ребёнок,а автор управляет автомобилем без тормозов!!!! Мозги есть?
Когда вижу в названии видео машина за 3 , 5 тыс рублей - смешно. Только родственник продаст за такую сумму. Заз весит 700кг -чер мет, из них алюминиевый блок, аккум минимум 500р, а коробка передач на авито за тысячу уйдет итого 10к влёгкую
мне 23 года живу в городе ни разу не катался на жапоре да же вазов почти нету только крутые иномарки ездиют...а если купить для себя заз то каков ремонт будет и где достать запчасти?
Этот мальчик своей безответственной болтовней дискредитирует прекрасную , очень цельную машину , которую любили миллионы простых людей и которую нельзя обижать насмешкой и презрением , это наша история . так мы жили тогда в Развитом Социализме , и машины были подстать , простые и неприхотливые . В Запоре снимали сиденья и возили по 350 кг картошки на базар по полному бездорожью , Ни один пассажирский автомобиль не выдержал бы такого испытания .!
На задний ряд детей говоришь страшно посадить? В начале 90-х мы с родителями на дальняк в 6-м катали на таком. Мне, конечно, как самому мелкому в семье - место было на коленях сзади сидящих))
Ушастик- предыдущая модель. Сзади садилось легко трое толстых взрослых и трое детей на коленках...все шумы убирались прокладкой ватина....то что ты вытворяешь на ней может и круто.. но это кощунство ребенка....без уважения и понятия...диз
В 80х годах прошлого века моя работа была связана с ежедневными разъездами по территории от Кишинева до Херсона с заездами во все дыры соответсвующих областей . Несмотря на то . что у меня в гараже стояла вылизанная Тройка " Жигули " по командировкам я всегда ездил только на 968 Запорожце , этом недооцененном продукте Советского Автопрома . Как рабочая лошадка он был незаменим благодаря своей высокой проходимости / гарантированное сцепление с дорогой благодаря тяжелому мотору над заденей осью / несравненной жесткости кузова /при лобовом столкновении с "Волгой " такси Запорожец отбросило на обочину , а у Волги рассыпался весь передок вместе с радиатором / , высокому комфорту езды даже на бездорожье , благодаря " мягкой" независимой подвеске на продольных рычагах , исключительно удобному положению водителя и пассажира передних сидений , позволявшему , в отличии от Жигулей , выпрямить ноги и избегать судорог во время многочасового драйвинга. Простота и надежность " воздушного " двигателя без текущих патрубков , радиаторов и залегающих термостатов тоже нельзя переоценить ! Крейсерская скорость в 100 км в час была адекватной состоянию дорог того периода , и не казалась недостаточной , зато была уверенность , что машина не застрянет в глубоких грязевых колеях т к колея Запорожца была намного уже , чем у грузовиков ,и ,поэтому всегда удавалось проезжать " непроходимые " места . Недостаток развесовки решался очень просто , в багажник ставилась запасная 20 литровая канистра с бензином и два тяжеленных портфеля с запчастями . Подобная мера загружала передок и устраняла " виляние " на большой скорости . Мой Запорожец после хорошей обкатки свободно ездил 130 км в час при расходе 8 литров на 100 км , но это тогда никого не волновало . Печка действительно требовала заботливого обращения , но зато и работала у меня безотказно . Неустранимым недостатком авто была его шумность , но она больше раздражала окружающих , а в кабине ,особенно во время езды , шум двигателя был почти не слышен . Многолетняя жизнь за границей позволила мне ознакомиться с множеством лучших иностранных моделей авто , комфортных , быстроходных , экономичных, но уверен , что ни один из них не выдержал бы тех жутких испытаний которым жизнь подвергла мой 968 запорожец. Всегда с большей теплотой вспоминаю его !.
Красава , сам хочу купить на дачу ездить:)
@@tihonbenzinov5610 .. ха-ха-ха!!!)))100%
Молодец парень, обзор без серева на машинку, как это имеет место быть у большинства обзорщиков.
запорожец, это зверь машина, проходимость , просто отменная.
у меня был заз 968 А 'Ушастый",1975 г.в,вишнёвого цвета,правда я гонял на нём по поселковой местности,он был снят с учётки покупал я его в 2009 году у дедушки,по тем временам за 2000 рублей,а я уже продал в этом 2017 году весной из-за того что времени не было им заниматься,да и средств!
Отличная "зажигалка"была.В конце 80 начале 90 погонят без прав,номеров в возрасте 13-16 лет было в "кайф"
С тех времён много чего поменялось, но! Мы без прав и на запорожцах - ещё остались)
До этого видео сомневался... теперь уверен что хочу запорожец)
Весной начну собирать свою жужу, респект вам ребята, Жужик просто по красоте)))
Для дачи шик тачка)
Там независимая подвеска сзади рычажная впереди торсионная, проходимость при хорошей резине отличная, на поворотах задок не закидывает, так как он тяжелый за щёт того что двигатель сзади. Из минусов - не всегда хорошо заводится при сильных морозах, бензиновая малоефективная печка.
Красавцы ребята, уже только за юмор, лайк!
+Iskander Zulkarnain спасибо, дружище, старались!!!
Отличная машина ! Еслив смотреть то прослужит долго!
Хорошая машинка, и видно что именно в этой моторчик ещё бодрячком. Его бы восстановить, подчинить тормоза и привести в порядок салон. Для села очень хорошая машинка, я бы и в городе ездил, жаль что у людей мнение такое что они смотрят раз запорожец, значит нищеброд или ещё как то. Преподаватель в 2005 задал нам вопрос - какая самая лучшая машина? Мы все выкрикивали ответы, а он сказал - запорожец). Суть в минимализме, дешевизне запчастей, простоте в ремонте. Лучше развивать себя как личность, читать, учиться и ездить на запорожце чем быть тупым быдлом на дорогой иномарке.
А НЕ ДОРОГИХ ИНОМАРОК НЕ БЬІВАЕТ???
Это аппарат класс мы пол жизни прокатились и построил все, машина не плохая
Бодрый араритет,я бы такой прикупил,предать ему тюнинга и это будет небо и земля,класс👍
Запорожец клёвая тачила девки любят зазик
Салам. Ровным. Пацанам. ЗАЗ. Класс
Прекрасный автомобиль .Кушает меньше чем 10 л .Сидение жигулёвские .У меня и сейчас такой .Положи шумо изоляцию и двигателя не услышишь .Гололёд не страшен .Грязь побоку .Метели тоже .А шум от двух глушителей . Чем отличается мотор 45л. 50 и 55 .У меня 74 Можна и 84
Но это ни к чему .Цвет морской волны .
Такие прозвища как:"ушастый" и "чебурашка" были характерны для ЗАЗ-966,968а.А получили они их из за воздухозаборников,которыми осуществляется охлаждение двигателями.Тоже самое и у 968М,только вот у него прозвище "мыльница"из характерной решётки воздухозаборника.Ну с "горбатым"(965) думаю всё ясно.
+Иосиф Сталин да, я в целом говорил про этот кузов)
Какая стабильная цена. Мой брат в 1989 купил такой как раз за 3500!... :)
бодрый, прям реально бодрый зазик!
огонь! Пацаны ваще ребята!)
+ZAZ Time спасибо, бро!!!
Спасибо
Мне тоже интересно очень👍😁а где ты откопал такое чудо за 3500))))?????
машина запор сила!!!!!!!
Браво !!!...
Я рад за автора,который в свои 29 лет,первый раз поехал на запорожце,но в 29 лет,нужно знать,что на дорогу мог выбежать маленький ребёнок,а автор управляет автомобилем без тормозов!!!! Мозги есть?
+Губернатор Ютуба есть, не переживай! Все под контролем!
Больше машины заинтересовал дом сделанный вдоль на половину из кирпича, на повину из бруса.
супер👍👏💓
Один видеоблогер (Стас Асафьев) собирается на точно таком же "Зазике" отправиться в путешествие из Москвы в Байкал.
Круто! Я возможно тоже куплю себе заз!
Когда вижу в названии видео машина за 3 , 5 тыс рублей - смешно. Только родственник продаст за такую сумму. Заз весит 700кг -чер мет, из них алюминиевый блок, аккум минимум 500р, а коробка передач на авито за тысячу уйдет итого 10к влёгкую
У моего деда есть запорожец только красный я на нем завтра ездить буду)
Я на всякий случай подпишусь !!
Всего лишь менялась прокладка у владельца в трусах, ведь зазике нет прокладок :-D
Алексей есть прокладки и самая основная между рулём и сидением .Вот от нее зависит судьба автомобиля .
две дверки это фишка фирмы заз в те года
мне 23 года живу в городе ни разу не катался на жапоре да же вазов почти нету только крутые иномарки ездиют...а если купить для себя заз то каков ремонт будет и где достать запчасти?
Классный Запар ,хочешь посмотреть на мой , на моем канале там их два красный и белый , белый просто класс !!!
👍👍👍👍👍
Этот мальчик своей безответственной болтовней дискредитирует прекрасную , очень цельную машину , которую любили миллионы простых людей и которую нельзя обижать насмешкой и презрением , это наша история . так мы жили тогда в Развитом Социализме , и машины были подстать , простые и неприхотливые . В Запоре снимали сиденья и возили по 350 кг картошки на базар по полному бездорожью , Ни один пассажирский автомобиль не выдержал бы такого испытания .!
+romfiddler я вообще-то ровным счетом ничего плохого не сказал про машину, советую пересмотреть видео!
цена такого Запора в Украине теперь около 700 зеленіх, а в советское время, действительно, стоила машина 3500 советских рублей.
Кум отца из Тюмени в харьков ездил, вроде нормально;)
Где ты купил эту тачку за 3500????!!!!!!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
зазик попал в плохие руки(
Почему?
Я свой компьютерный руль купил за 5500
бувби тонер BUNKER вообще зачот
а так ця тонировка фігово наклеена!!
+Іван Петренко скоро все будет ровно наклеено!!!
7:38 ёхринийбабай вот эта фарсаж
я думаю ему цена тыщ 10 минимум , ребятам его за так отдали , редкий случай
Четкая камера. Чем снимал?
у меня в 12 лет свой заз 968а ушастый и логан
А у меня в 14 свой 968м 93г
экзибиту бы отдать на прокачку, так-то определенный шарм у нее есть
да он постарался!!!
2хдверый седан? может все таки купе?
это не купе, друг!!!
Данный тип кузова называется купе,а не седан.
Это не седан и не купе это просто мечта друзья)
Slawik_ Roy +
Mr Vetel
На задний ряд детей говоришь страшно посадить? В начале 90-х мы с родителями на дальняк в 6-м катали на таком. Мне, конечно, как самому мелкому в семье - место было на коленях сзади сидящих))
Ага, только за зазик требуют от 20к рублей в среднем.
я себе тоже запор купил за 10тку и он ещё валит
В мене тоже заз 968м 1992 г.только я купив за 5500
где ты нашёл такой дишманский запор ??? я се такой же хочу на стоят они от20 к
Евгений Кузнецов я с музея за 15 купил
Где же можно купить за 3500т.р подскажи???
где вы нашли за 3500?
я возьму эту красоту 4 тысячи
Ахуенная тачка)
Выпусти еще видео с ним
сразу видно пленка китайка
как тема называеться которая в начале
Какой мотор стоит?
Пробег такой же реальный как и цена за него))
0:15 что за музыка
Может его цена 35000,а не 3500,а так он резвый)
Ага за такую цену можно купить нормальную машину и то 3500 для етого авто много максимум 2000.
ушастый это заз966, мыльница это пикап
хочу себе купить такой аппарат
мне 16😄
Darle мне 13 у меня есть такой
Max Pastukh мне тоже) и есть запорожец)
Я тоже думаю, но мне 14
Эльдар Романенко мне 15, я уже купил 2106
Эммм мне 13 у меня своя машина kia sephia 1998
Ушастик- предыдущая модель. Сзади садилось легко трое толстых взрослых и трое детей на коленках...все шумы убирались прокладкой ватина....то что ты вытворяешь на ней может и круто.. но это кощунство ребенка....без уважения и понятия...диз
Д дадада конечно 3,500 она минимум 35 стоит
how!!!!!
+Hilary E. King yo!!!
какой седан, знаток??? это купэ)))
Это действительно седан! Как ни странно это звучит! Так идет по заводской классификации.
ПРОДАШЬ ?
Ещё продаётся
Ушастый это прозвище 928а , а у тебя 928м
+Dimon Limon в курсе, я в целом говорил!
какое топливо в него надо заливать?
Бенз
Драйв в Кайф какой?
Чем хуже, тем лучше)))
Драйв в Кайф ну какой 95, 92
у тебя в городе есть что-то хуже 92???
Чебурашка и ушастый не у него прозвище
за 3500 продать тачку которая едет бля .
Они 20 стоят ,а не 3500 тысячи
А внутри мрак)
Хотя мне то что у меня сой жужик есть
Тормоза сделать не трудно. Не будь придурком отремонтируй машину.
Вообщето он не ушастый. Ушастый это 968 модель
а то неможна походу повністю затонувати машину чи можна ?
нельзя. Какой вообще в этом смысл? Гайцы будут тормозить постоянно.
Продай мне его
быть автообзорщиком неактуально, их как овна в проруби уже и тачка все эти переюзаны вдоль и поперек как и фразы услышанные в этом видео
Постав магнитолу и нечутымеш звук заз
тачька 3500 у меня планшет 6500
Вот видишь как!!!
седан
тонировка лобового стекла???? у кого такая больная фантазия?
Да авто крутое ток я знаю что с ним стало
во 1 он сгорел во 2 его перевернули и разбили в хлам и одали на металалом
вся история
Это. Кроты
продай
+Китайшина с alixpress не моя тачка...
Зачем приводить аналогию ЗАЗ с порше, мерседесом. Шутки за 300 просто, надоели. О плюсах бы, а вы бородатые шутки в эфир.
а вот и комменты за 300)
+Драйв в Кайф юморнул, лучше бы выводы сделал...
Дизлайк за тонер
забомбило пуканы
Ушастый. Хто. ЗАЗ. 30.
Включил какую то дебильную музыку слушать это очень не приятно
Это не ушастый, это хлебница, которуй клепали на крышку моторного отсека для увеличения воздушного потока.