Ile paliwa zużywa klimatyzacja w samochodzie?
Вставка
- Опубліковано 4 лип 2015
- Czy wiesz:
ile paliwa zużywa samochodowa klimatyzacja?
ile kosztuje używanie klimatyzacji w samochodzie podczas jazdy?
Mnie to zastanawiało od bardzo dawna i postanowiłem to sprawdzić za pomocą krótkiego eksperymentu. Jego celem było sprawdzenie, czy bardziej opłaca się jeździć z włączoną klimatyzacją, czy zapewniać sobie chłodzenie otwartymi oknami.
Więcej:
ua-cam.com/users/KrzLis?su... (subskrypcja kanału)
www.drewnozamiastbenzyny.pl/ (blog)
/ drewnozamiastbenzyny (fanpage)
Zasubskrybuj kanał, by nie przegapić nowości! - Наука та технологія
Bardzo dobry film, dużo konkretów, i bardzo miły głos :)
Test kompletnie nie miarodajny, zbyt wiele czynników pominąłeś.
Michał S oj wiele.... Ten "test" ma niewiele wspólnego z prawdziwym testem. A szkoda. Klimatyzacja zużywa sporo paliwa. Ale nie opłaca soę jej wyłączać :) bo daje mega komfort. test powinien być przeprowadzony w tych samych warunkach i powtórzony z 3 razy conajmniej. Powinno sie tez wyeliminować jak najwiecej zmiennych które maja wpływ na wynik. Otwarte okna maja wpływ na użycie paliwa. Test powinien buc przeprowadzony na identycznym odcinku z włączonym tempomatem itd itd itd .... mimo wtopy z tym filmikiem kanał rewelacyjny :) ba! Genialny:)
Adrian Silesian Przy zamkniętych szybach bez klimy w temp. na zewnątrz powyżej 28°C i jeździe w Słońcu w samochodzie byłoby nie do wytrzymania chyba. Wiadomo, że otwarte szyby zwiększają opór powietrza i gdyby jechał bez włączonej klimy z szybami uchylonymi tylko 5 cm. To zużycie na takim samym odcinku z klimą byłoby pewnie ,0,8 litra, zamiast 0,5 litra benzyny.
test mial sprawdzic ile kimatyzacja zuzywa paliwa. A nie jaka jest roznica miedzy spalaniem na klimie a jazda z uchylonymi szybami. Byloby goraco z zamknietymi? No tak. Ale jak sie chce robic testy to cos za cos.
Właśnie założeniem testu było porównanie jazdy z klimą z jazdą bez niej z czymś, co pozwoli choć podobny rezultat uzyskać. Inaczej test nie miałby sensu.
Tytuł filmu jest jednoznaczny: "ile paliwa zużywa klimatyacja" a nie czy sie oplaca na niej jezdzic lub czy sa jakies sensowne alternatywy.. Ja przyznaje, kliknalem z nadzieja, ze znajde odpowiedz na pytanie tytulowe. Nie znalazlem, wiec krytykuje.
Nie ma nic za darmo. Jest upał to włączam klimatyzacje i ustawiam na te 22-23 stopnie. Nie będę gotował się w aucie żeby zaoszczędzić kilka złotych. Bez przesady.
Popieram, to już przesada, żeby mieć samochód z klimą i jej nie używać w upały, bo litr paliwa zaoszczędzę... Bzdura jakaś...ja rozumiem, że się nie przelewa itd...że człowiek chce oszczędnie, ale jazda bez klimy w upały jest naprawdę niebezpieczna: otwierasz okno, więc i tak zwiększa Ci się spalanie, bo tworzy się opór powietrza, no i ten hałas, który też ma negatywny wpływ na jazdę...
Nikt nie mówi, żeby jej od razu nie używać. Ale ja po prostu lubię wiedzieć, jaki wpływ na koszt jazdy i środowisko ma używanie przeze mnie klimatyzacji.
Tylko że im częściej włączasz klimę tym trudniej znosisz gorąco na zawnątrz auta, do tego ból gardła, a nawet przeziębienie. Dlatego używam klimatyzacji wyłacznie w żar tropików i do schodzenia rozgrzanego wnętrza i nigdy nie otwieram okna przy głowie, bo przewianie ucha gwarantowane.
@@penetrus To nie ustawiaj kilmy absurdalnie nisko to problemów ze zdrowiem mieć nie będziesz. Niektórzy z samochodu to lodówkę robią(nie piszę o tobie bo nie wiem jak ustawiasz). Mi klimatyzacja jeszcze nie zaszkodziła a czuję się komfortowo dopiero w 18 stopniach. Choroby mogą być wywołane jeszcze zagrzybioną klimatyzacją z roztoczami, przydało by się to raz na jakiś czas odgrzybić.
A do fanatyków oszczędzania paliwa co cebulą i klimy nie używają, niech całą klimatyzację wymontują, no hello to również zwiększona masa w samochodzie, którą trzeba rozpędzić i spalić dodatkowe paliwo na jej przewożenie xd. Hmm... radził bym jeszcze udać się do laboratorium z super dokładną wagą i sprawdzić oprogramowanie komputera czy kod który odpowiada za kontrolę klimatyzacji również zbyt dużo nie waży i aby wymienić moduł pamięci o odpowiednio mniejszej pojemności, bo ciąg 0 to wciąż zapisany kod.
szybka odpowiedz 1 litr benzyny lub ropy
Moje TDI z klimą na krótkich odcinkach pali 5,3...pozamiatane dziękuję za uwagę 😁
witam, na trasie ok, ale warto by spr ile spala w miescie w korku to jest wiecej obrazowe. pozdrawiam
Niewiem jak w Pl ale w chicago jak zaleje 3 .5l maxima 16 to bede jezdzil caly tydzien czasami braknie ale zadko a robie codziennie z z 60 mil
kiedys wprawdzie tak z w zaokragleniu w korku powrot przez miasto 10 km czas 35-45 min to spalanie ponad 2 litry wiecej
przy otwartych oknach spalanie również jest większe wiec wybór jest prosty :) tylko klima
Ja robiłem test w Lagunie II, również wyszło około 0,5 l /100 km
Jest jeszcze opcja, klima off szyby zamknięte i nawiew. Tak się jeździ bez klimy powyżej 70km/h
+Jakub Ślusarek Chyba przy temp na zewnatrz
Ewentualnie jak każdy grosz się liczy albo kończy nam się paliwo a temp. tak do 25 stopni i bez słońca to jeszcze da się ale czy warto...
Co to za samochód?
wiem gdzie nagrywałeś tam na początku filmy w Żyrardowie koło cmentarza po lewej stronie był basen a po prawo stacja Lotos
Całkiem możliwe, nie pamiętam już i chyba bym nie był w stanie powtórzyć tej trasy. Na pewno w Żyrardowie, bo przed wjechaniem na A2 jechałem przez Żyrardów.
ale przez otwarte okna wzrosły opory toczenia
zużycie na potrzeby klimatyzacji zależy od wielkości auta , koloru , rodzaju tapicerki , liczby pasażerów, ilości powietrza pobieranego do wentylacji z zewnątrz (obieg zamknięty - otwarty) , prędkości samochodu (czy większa prędkość tym lepsze odbieranie ciepła od chłodnicy klimatyzacji)
Nie da się ukryć.
przy tak śmiesznym spalaniu to może jeszcze gaz do tego ? co to za wydatek ? Ale okno też jest fajnie sobie czasem otworzyć. może nie koniecznie przy 90 i do tego stopnia
+Fanatyk Motocykli do diesla gaz? Można, ale przy takim spalaniu to się prędko nie zwróci...
Ja kiedyś test robiłem w starym golfie 3 i tam mi wyszło 0.6 litra.
Producenci samochodów podają zazwyczaj ok. 0,5l/100km, czyli by się zgadzało - nawet w takim teście.
Pół litra przy średnim spalaniu 12 a 5 to bardzo duża różnica
Samochod nie " mierzy " zuzycia paliwa tylko komputer pokladowy szacuje go na podstawie czasu otwarcia wtryskiwaczy.
a ja myślałem że moja octavia mało pali xD
W BMW jest osobny pasek napędzający "sprężarkę' możesz go zdjąć a zużycie paliwa się zmniejszy.
xd
Moje obserwacje są podobne. Z klimatyzacją ok 0,6 litra więcej. W drugim aucie 0,4 litra.
skoro ona tam już jest, to raczej należy używać zgodnie z przeznaczeniem, czyli jednak załączać
Zapomniales dodac ze jak dlugo sie jezdzi bez klimy to klima sie zagrzybi a uklad rozszczelni i koszt naprawy przewyższy jazde z klima. To takie pozorne oszczędności....
Kolejna sprawa to taka ze jak klima nie działa z pelna moca chlodzaca to nie zużywa tyle samo paliwa.
U mnie na klimie auto nie jedzie
Powietrze wpadające przez okno do samochodu stawia duży opór dla silnika więc pomiary są niedokładne
Przecież właśnie o to chodzi, by porównać to z sytuacją, gdy jedziesz bez klimy i musisz się chłodzić otwartymi oknami.
Mi mówili że spali o 0,7 l więcej na włączonej klimie
cześć
nie warto wyłączać nawet zima - powód: wyłączanie jej przyspiesza korozje wielu elementów z braku smarowania olejem zawartym w czynniku chłodniczym- koszty napraw idą w grube setki złotych
+barok2003 wystarczy załączyć raz na dwa tygodnie na minutę w zimie i masz przesmarowaną.Jak masz parę stopni na plusie to nic ci nie daje oprócz suchego powietrza które nie jest najlepsze na układ oddechowy i oczy. Chyba że jest duża wilgotność na zewnątrz to można podsuszyć szyby na chwile żeby odparowały..
barok2003 w wielu autach w zimie klimy nie włączysz a dokładnie kiedy temperatura na dworze bedzie niższa niż minimalna klimy.
AdiFury W moim nie włącza się przy temp 4'C i niżej. Mazda6.
u mnie klima jest włączona cały rok ... zimą też ale oczywiście automatycznie się wyłącza bo jest cieplej w aucie niż na zewnątrz ... jak zimą jest wyłączona to lekko parują szyby
polecam ogrzewany garaż nic mi nie paruje nawet bez nawiewu heh
Będziesz jeszcze umieszczał filmy?
+NaszaPlanetaTV, oczywiście, że tak.
Pytałem się, bo zobaczyłem, że ostatni film był pół roku temu. Ale jeśli będzie, to świetnie.
Mam jeszcze opla w którym nie działa klima i w lato tylko okna w dół bo nawiew wieje lawą
Witam
Brakuje jeszcze średniego zużycia paliwa z wyłączoną klimą i zamkniętymi oknami, choć wiem że przy tej temperaturze przyjemny test by to nie był:)
Pozdrawiam
Kamil Chlebio wolałbym tego nigdy nie testować... Choć w sumie same nawiewy powietrza odpowiednio skierowane mogłyby dawać efekt nie gorszy, niż otwarte okna.
Drewno Zamiast Benzyny Oj z moich obserwacji wynika iż sam nawiew daje znacznie gorszy efekt niż otwarte okna, jednak pewnie wiele zależy od auta, bo jak wiadomo jedne mają wydajniejsze układy wentylacji inne mniej, w każdym razie w moim obecnym aucie (Honda Accord) przy wyłączonej klimie z nawiewów leci dość ciepłe powietrze. Oczywiście mówię o temperaturach powyżej 30 stopni.
Pozdrawiam
+Kamil Chlebio polecam sprawdzić układ bo widocznie gdzieś czynnik chłodniczy Ci ucieka
+Kamil Chlebio To normalne i w każdym aucie tak będzie
Co to za auto?
GLON-OFF toyota auris 1.4 d4d 1 generacja
Test do bani klima przy takiej prędkości zużywa najmniej. W mieście może to być nawet różnica 2 litrów w zależności od pojemności silnika. Im słabszy silnik tym większe obciążenie przez klimę.
To ja już wolę żeby auto więcej spalilo niż mam dojechać cały spocony i zagotowany.
Zresztą każdy wie, że na klimie auto więcej spali a tych co pisza, że ten test jest niemiarodajny i nieprawidłowy to zlewaj ciepłym moczem.
Hmm. Zastanawia mnie czy nie powinieneś pomiaru zrobić na tym samym odcinku trasy. Czyli zawrócić i rozpocząć drugi pomiar w tym samym miejscu co pierwszy. No chyba że wiadomo że na całym odcinku jest tak samo plasko. Chociaż może różnica i tak nje byla by znacząca?
Drugie pytanie. .. jaki samochod tak malo pali ;)
esej1 Też miałem pisać że najlepiej by było zrobić pomiar na identycznym odcinku drogi. Albo nawet mierzyć drogę powrotną aby nie robić pustych przelotów.
Jeszcze do testów można by dodać zamknięte szyby i włączony nawiew ale z wyłączonym kompresorem klimatyzacji.
Kiedyś w pogromcach mitów sprawdzali też klima kontra opuszczone szyby. Testowali to na jakimś wielkim SUVie. Im wyszło że przy 90km/h ekonomiczniej używać klimatyzacji a przy 72km/h lepiej otworzyć szyby.
esej1 zauważ że obroty cały czas 2k :) i do tego stała prędkość bez przyspieszania itd dodając do tego diesla, 6+ biegową skrznie i wiadomo wszystko.
esej1 jak już ktoś zauważył, to pierwsza Toyota Auris w dieslu. Na trasie zawsze tyle pali. :)
Optymalnie byłoby zawrócić, a potem zrobić drugi pomiar w tym samym miejscu, ale w odwrotnej kolejności. Ale o ile wiem, to A2 jest na tym odcinku (zaczynałem na wysokości węzła Wiskitki, a kończyłem przed placem na punkt poboru opłat przed węzłem Pruszków) wystarczająco płaska.
albi2k88 bo też zależy od systemu klimatyzacji, prędkości i temperatury na zewnątrz, niektóre wciągają 0,3 l na godzinę, inne potrzebują 0,7. Moja jest jedną z bardziej energochłonnych (pewnie przez wiek auta) i włączam tylko w trasie, w mieście wyłączam.
+Drewno Zamiast Benzyny lol, cała oszczędność z wyłączonej klimatyzacji i tak poszła na opłaty za A2:)
2,5 plus koszt serwisu klimy... to tak jak liczenie kosztu paliwa bez OC, amortyzacji i serwisu.
Nie załamuj człowieku. Jeśli ktoś kupuje samochód to go stać na utrzymanie a nie dziaduje każdą złotówkę.
jeżeli masz otwarte okna zwiększa się opór, mój samochód pali zawsze 1l więcej z klimatyzacją
A w mieście na pewno dużo więcej
Pół litra oo mniej niż złotówka a nie 2,5. Poza tym mało miarodajny test, już lepiej sprawdzić to na postoju, odczytać ile pali na godzinę, a po włączeniu klimy sprawdzić o ile się podniosło, poczekać aż schłodzi i jeszcze raz zobaczyć(zaraz po włączeniu będzie palić więcej bo musi najpierw schłodzić, potem tylko utrzymuje temperaturę.)
Nie wiem, po ile Ty tankujesz olej napędowy, wychodziłoby, że za mniej, niż 2 zł / litr. Gdzie są takie ceny?
Ten samochód nie wskazuje zużycia paliwa na postoju. Poza tym, nie wolno trzymać włączonego samochodu na postoju przez dłuższy czas. Zresztą ten wynik też nie byłby miarodajny, bo nie pozwoli ocenić, ile zużyje samochód przy jeździe z otwartymi oknami, co jest przecież bardzo istotne.
Nie tankuję ON, miałem na myśli lpg, klekot w dzisiejszych czasach się nie opłaca. A pomiar na postoju pozwoli wykluczyć wszystkie zmienne.
Wykluczy wszystkie zmienne, ale nie da odniesienia do realnych warunków pracy klimatyzacji, czyli podczas jazdy. Chodzi o to, by ocenić, o ile więcej trzeba spalić paliwa, by jeździć z klimą, w porównaniu do jazdy bez niej -- a ponieważ z zamkniętymi oknami w upał raczej się nie wysiedzi w samochodzie, porównałem do jazdy z oknami otwartymi.
Uruchomienie klimatyzacji na postoju jest w stanie zwiększyć spalanie nawet dwukrotnie przy małych silnikach. Jak to ma się do spalania na trasie? Silniki przy skrajnie małych obrotach sa bardzo nieefektywne i wymagają dużego wzbogacenia mieszanki. Największą wydajność zaś wykazują w okolicach 2,5-3tys obrotów w przypadku silników benzynowych bez turbo i zmiennych faz rozrządu. Oczywiście nie oznacza to że na takich obrotach mniej spali a jedynie że lepiej wykorzysta energie.
"Uruchomienie klimatyzacji na postoju jest w stanie zwiększyć spalanie nawet dwukrotnie przy małych silnikach. "
Może dlatego że małe silniki palą na postoju tyle co nic i z 0,4l/h nawet jak się zrobi 0,8 to nadal niedużo. I wtedy wystarczy doliczyć 0,4l/h do spalania i mamy wynik. " i wymagają dużego wzbogacenia mieszanki" skład mieszanki jest stały niezależnie od obrotów i obciążenia.
Klima jest po to wymyślona, żeby jej używać
Wiara w pomiar zużycia paliwa na liczniku jest godna podziwu ale dopiero pod dystrybutorem wychodzi prawda.... Średnio wyjdzie 1-1.5l więcej z klimatyzacją... swoją drogą dał bym dużo za samochód który realnie w trasie by palił 3.5l ropy ;) Jak dotąd najmniej mi się udało uzyskać na Fabii 1.9 sdi 4.1 litra w lato, w zimę dochodzi średnio 1 litr więcej... nawet 3 cylindrowe dieselki nie przebijały tej sprawdzonej starej konstrukcji.
Co do zasady masz rację, ale ja przy każdym tankowaniu resetuję ten pomiar średniego spalania i zestawiam go z wynikiem zmierzonym przy dystrybutorze. Różnicy większej, jak 0,1 litra nie zanotowałem nigdy. Dopiero uzbrojony w tę wiedzę zdecydowałem się przeprowadzić ten test w taki właśnie sposób.
pikas4 A skąd pewność ,że dystrybutor prawidłowo odmierza???
O dokładność wskazania dystrybutora dbają właściciele stacji, wszak to najłatwiej sprawdzić przy ewentualnych oszustwach, natomiast Clou w jakości paliwa, w szczególności kaloryczności diesla, ale to już każdy koncern ma swoje tajemnice.... jedno tylko powiem, choć wielu nie podzieli tej opinii ale dużo lepsze wyniki zasięgu osiągnie się na czystym czerwonym, lecz to nielegalne wiec nie polecam
Gratuluje komputera, niestety jeszcze nie natrafiłem na samochód, który nie oszukiwał by na wskazaniach zużycia, przynajmniej o litr , ale sporo jeżdżę po Warszawie w korkach więc to może przekłamywać...
w211 fl 320cdi spalanie wieksze o 0.3L na 100km praktycznie nie zauwazalne natomiast passat b5 1.9tdi 90 konny ahu 1.5 litra na 100 czasami i wiecej...
Pomyślałeś o tym może że jadąc 200 km/h klima będzie pracować pół godziny na 100km za to jadąc 50km/h będzie pracować przez 2 godziny zanim przejedziesz tą sama odległość. Właśnie z tego powodu może tak bardzo różnić się wynik. Lepiej jest podawać zużycie paliwa przez klimatyzacje w litrach na godzinę
Panie inżynierze, nie przyszło Ci do głowy, że otwarcie okien mocno zaburza aerodynamikę pojazdu? Większy opór powietrza równocześnie oznacza zwiększenie zużycia paliwa.
Panie komentatorze, nie przyszło Ci do głowy, że właśnie o to w tym filmie chodzi? By porównać samochód z zaburzoną aerodynamiką z samochodem z oknami zamkniętymi, a jednocześnie większym obciążeniem dla silnika od sprężarki z klimatyzacji?
Dlaczego zatem nie ma słowa o aerodynamice w opisie czy tytule?
"ile paliwa zużywa klimatyzacja"? czy może powinno być klimatyzacja vs zaburzona otwarciem okien aerodynamika?
Względnie miarodajny test odpowiadający na pytanie "ile paliwa zużywa klimatyzacja" powinien porównywać pojazd z klimą / bez niej (bez otwierania okien) i to na tym samym odcinku drogi.
@@zenobiuszkaleta5112 jak ktoś nie korzysta z klimatyzacji, to logiczne, że ma wtecy otwarte okna. Nikt nie jeździ latem bez klimy na zamkniętych, więc to co piszesz jest bez sensu 😅
sorki ale to nie był miarodajny pomiar bo był na gładkiej jak stół autostradzie a powinieneś jechać droga krajowa a na takowej tak fajnie 90 km h się nie jedzie i wskazania były inne . Na autostradzie nikt nie jedzie wolniej niż 120-140 , test uważam za nie udany. Producenci twierdzą że auto pali 1 litr więcej i jeszcze nie zdarzyło się żeby auto wzięło więcej a miałem 10 różnych aut. pozdro
Chyba dawno nie jechałeś po autostradzie, tam mnóstwo ludzi jedzie właśnie te 90-100, nieznacznie tylko szybciej od ciężarówek. Poza tym taka prędkość jest też do osiągnięcia na zwykłych drogach poza obszarem zabudowanym, stąd wybór mój padł na taką prędkość właśnie.
Mam wrażenie, że proponowany przez Ciebie test na drodze krajowej byłby właśnie bardziej zafałszowany, bo wpływ na wynik miałyby czynniki niedające się powtórzyć przy drugim fragmencie testu.
przecież otwarcie szyb podczas jazdy już zwiększa spalanie... ehem
Kam Sta klimatyzacja także
No ale właśnie o to chodzi -- żeby porównać klimę z otwartymi oknami.
KOGO TO OBCHODZI ?
Chyba tylko jakieś 40 tysięcy osób, które zobaczyły ten film.
51,2
Coś tu jest nie tak, wg. innych badań wychodziło odwrotnie.
Wynik byłby miarodajny gdybyś przejechał ten sam odcinek drogi w tym samym kierunku.
Gdy wyszło ci spalanie 3.5L to musiałeś jechać z górki, albo za ciężarówką itd.
Na drodze nieraz ciężko jest ocenić czy się jedzie "z górki" czy "pod górkę"
Możliwe ze to diesel i wynik jest jak najbardziej realny, po 2 to tzw trasa czyli spalanie potrafi spaść o 50% nawet, 3 argument to fakt ze utrzymanie stałej prędkości 90-100 km/h jest najmniej obciążana prędkością dla auta, silnik działa poprawnie a cały układ jest najbardziej wydajny, nawet niektórzy potrafili zejść corvetta poniżej 10/100, powód jechali 110 a auto zużywało znacznie mniej paliwa niz jakby stało w korku, sam moge sie pochwalić ze moja mazda mimo wysokiego spalania w mieście, około 10l/100km to w trasie norma jest 6,5l/100km przy prędkości około 110km/h a cykl mieszany to niecałe 8l/100km.
Wynik może być realny, aczkolwiek mi chodziło o to że przy klimatyzacji powinien mniej palić niż przy otwartych oknach :). Ja osobiście sprawdzałem na swoim aucie Megane III 1.9 dci to najniższe spalanie wychodziło mi na 5 biegu przy 60-70km/h i wynosiło około 3l/100km.
Przy temperaturze 35 stopni na dworze te 3.5l/100 musiało być z górki uwzględniając to iż otwarte szyby stwarzają dodatkowe opory oraz to że przy takiej temperaturze opony mocno "kleją się" do asfaltu.
KZ7797 zależy od geometrii auta.
co do otwartych okien to zauważcie że on jedzie 90 km / h być może z wiatrem więc to może tak być.
wysokie spalanie 10L/100 km. xD haha
każde auto spala inaczej
przy takiej temperaturze na dworze i włączona klimatyzacja murowana grypa za 3 dni😌
To prawda, dlatego zawsze wyłączam klimatyzację kilka minut przed dojazdem do celu, by nie było szoku przy wysiadaniu z zimnego samochodu.
Posługiwanie się wbudowanym wskaźnikiem zużycia benzyny to bezsens. Mam nadzieję, że zdajesz sobie sprawę, że to nic nie mierzy, tylko wylicza zużycie na podstawie prędkości, obrotów, otwarcia przepustnicy, itp. parametrów. To dane czysto orientacyjne, niewiele mające wspólnego z rzeczywistym zużyciem. Wrzuć na luz i jedź z górki, a będziesz miał jakieś kosmiczne spalanie, mimo, że teoretycznie prawie nic nie spalasz - tak działa większość wbudowanych wskaźników (a mniejszość ma na sztywno ustawione, że jak wrzucisz luz, to podaje np. 0.7 l/100 km). Poza tym włączenie klimatyzacji powoduje dodanie do spalania np. 0.2 l/100 km, co jest też po prostu wpisane na sztywno w algorytm i w żaden sposób nie jest mierzone. Dodatkowo mało miarodajny ten test, bo w zasadzie musiałbyś przejechać ten sam odcinek 2 razy, a nie jechać dalej - wzniesienia, wiatr, a nawet inne pojazdy mogą zaburzać pomiar. Ale fakt faktem, że włączenie klimatyzacji wpływa na wzrost zużycia paliwa - moim zdaniem jest to jednak wzrost tak mizerny, że nie ma sensu na tym oszczędzać. Jak ktoś nie chce płacić za benzynę zużytą na działanie klimatyzacji, niech nie kupuje auta z klimą - na pewno mu taniej wyjdzie, niż kupienie auta z klimą i jej niewłączanie dla oszczędności :).
RBPL1 odpowiem po kolei.
1) Mam zaufanie do wskaźnika średniego zużycia paliwa, bo jego wskazania pokrywają mi się doskonale z wynikami obliczeń. Jeśli jednak masz jakieś źródło, w którym jest opisane to, o czym wspominasz, podrzuć, chętnie się zapoznam.
2) U mnie przy wrzuceniu luzu spalanie chwilowe jest rzędu 0,1-0,2 l/100 km.
3) Na odcinku, który pokonywałem, różnica wysokości wynosi ok. 30 metrów między najwyższym a najniższym punktem i w mojej ocenie jest pomijalna.
Drewno Zamiast Benzyny jeśli masz czytnik linii CAN przystosowany do swojego pojazdu, lub posiadasz czytnik uniwersalny i znasz kod parametru TotalFuelUsed to możesz odczytać informacje o całkowitym pobranym paliwie przez swój pojazd na podstawie liczby wtrysków paliwa do silnika co daje dokładność pomiaru na poziomie 0.1, 0.01 lub 1 litra. Co oczywiste zależy odurządzeń pomiarowych podpiętych do magistrali CAN...
Chętnie bym podyktował na temat wentylacji mechanicznej, ale na bardziej kameralnym forum. Jeśli Ci to nie przeszkadza proszę o kontakt na s.karbowniczak@o2.pl
Pozdrawiam Sewerynp
Seweryn Karbowniczak prościej będzie, jak po prostu sam do mnie napiszesz na krzlis@gmail.com. :)
+RBPL1 mylisz się kolego. Aktualnie (od jakiś 10 lat) te wskaźniki podają spalanie bardzo dokładnie. Nie jest to apteka ani laboratorium ale odchyłki nie przekraczają maks 10%. Otworzysz szyby: spalanie wzrośnie, Podjedziesz blisko do tira i nie zmieniając prędkości będziesz spalał mniej, na wyświetlaczu i w realu bo tak jest faktycznie. Wg moich doświadczeń, a bawiłem się w sprawdzanie tych wskazań wiele razy, Różnica w tym co pokazuje, a w tym co na stacji się wlewa wynosi jakieś 0,1-0,3 L/100km. Przy średnim moim spalaniu 6,6l. Prawdopodobnie wpływ mają tutaj warunki atmosferyczne i rodzaj (jakość) paliwa, ale spokojnie można uważać, że wskazanie z komputerka jest miarodajne.
RBPL1 Niestety, ale 90% importowanych samochodów ma już klimę. Nie używamy klimy ze względów zdrowotnych, jeżeli oszczędzamy na jej serwisie....
haha, dobre sobie xD
Przecież pompa z której zasilana jest klimatyzacja jest stale połączona z silnikiem za pomocą paska. Nie jestem wykwalifikowanym mechanikiem, ale trochę w samochodach dłubię i nie widzę powiązania zużycia paliwa z używaniem klimy. Jeśli się mylę to niech mnie doświadczony mechanik poprawi.
Joakim 230199 Ja też nie mam pełnej wiedzy, ale tam jest jakieś sprzęgło jak klima nie jest załączona to kręci się sama szajbka, a jak ją włączysz to wtedy uruchamiasz sprężarkę i jest większe obciążenie dla silnika.
trzeba dodać, że też większe obciązenie dla alternatora bo jakis prąd musi to podtrzymać.
jak mozna sie nie domyslic, ze otwarte okna pogorsza aerodynamike samochodu i spalanie wzrosnie...zenada
A to ktoś się nie domyślił tego?
tak, jakis głąb chcial policzyc ile paliwa zuzywa klimatyzacja, ale nie wzial tego pod uwage
Żenada. Głąb. Mocne słowa, jak na kogoś, kto po prostu nie zrozumiał, jaki był cel takiego eksperymentu.
Sama informacja o tym, ile paliwa zużywa działająca klimatyzacja, jest bezwartościowa. Z wyłączoną klimatyzacją i zamkniętymi oknami nie da się wytrzymać w samochodzie przy wysokich temperaturach powietrza i bezpośrednim słońcu. Trzeba się ratować otwierając okna, by intensywniej przewietrzać samochód i tym przeciągiem się chłodzić.
Dlatego istotne jest porównanie zużycia paliwa z zamkniętymi oknami i klimatyzacją, oraz bez klimatyzacji i z otwartymi oknami. Gdyby się okazało, że zużycie paliwa jest zbliżone (że okna zwiększają zużycie paliwa tak samo, jak włączenie klimatyzacji), byłby to bardzo ciekawy wynik.
test super... 10km haha no proszę cię... spalanie na ttm odcinku może zmienić się przez podmuch wiatru, wzniesienie itp a nie przez klime... Co innego 100kilo po tej samej trasie...dokładnie tej samej
Czekam na Twój film nagrany na dystansie 100 km. :)
Najlepiej jeszcze w tym samym momencie, jednostajny wiatr na takim dystansie też może Ci zafałszować wyniki.
Drewno Zamiast Benzyny
nie wyłączam klimy calutki rok... i w swoim i w żony aucie... wolę komfort brak smrodu z dworu i hałasu wiatru... testy tego typu nigdy nie są miarodajne w jednym aucie wyjdzie 0.3l w drugim 3l i jak się do tego odnieść... podaj markę samochodu i inne parametry dla których wyszło ci tyle i spoko... ja mam motor 2.2hdi i musi swoje zjeść tym bardziej po mieście no ale... komfort kosztuje
ja pitole wielki tester, testuje zużycie paliwa po wskazaniach komputera samochowego brawo za rzetelność tak dalej,wysililes sie
W domowych warunkach to najlepszy test, jaki można względnie łatwo zrobić. Oczywiście, można byłoby jeździć cały dzień w tę i nazad po autostradzie z klimatyzacją włączoną, a kolejnego dnia powtórzyć test z wyłączoną, tankując pod korek to samo paliwo na tej samej stacji. Niestety, nie mam takiego budżetu, który pozwalałby mi na takie zabawy.
0.5 litra oszczędności na 10 km to oszczędność około 23 złotych na 100 km. Jakie 2.50 zł ? Ale moim zdaniem zdrowie, komfort jazdy
i bezpieczeństwo jest znacznie ważniejsze niż te marne grosze.
Licznik pokazuje zużycie na 100 km.
Test nie jest porównaniem różnicy zużycia paliwa z klimatyzacją i bez, byłby gdyby bez klimy szyby były zamknięte. Nie wiem czemu ma służyć takie porównanie. Głupota
Test miał za zadanie pokazać, jak wygląda jazda z klimatyzacją i jazda bez niej, w sposób pozwalający na zapewnienie tego samego "komfortu cieplnego", albo przynajmniej jego namiastki.
Bo informacja, ile zużywa sama w sobie klimatyzacja, jest informacją pozbawioną kontekstu i wartości. Nikt nie zastanawia się "mam włączyć klimę, czy jechać zapocony w samochodzie bez otwierania okien", prawda?
@@drewnozamiastbenzyny więc tytuł filmu jest myślący i test w ogóle go nie dotyczy. Inna sprawa to można ustawić nawiew na siebie na dużej mocy nadmuchu
Nie polecam na zatoki =)
Klimatyzacja? Panie sto na sto
2/10, bo odpisałem.
#pdk
dobry test xd
kurwa co to za spalanie w tym samochodzie hahahahaha marzenie...
dyfcdh cgcxjg Accord 2.2 idec moja przy 90 i włączonym tempomacie, spala jakieś 3,8-4,5 w zależności od ukształtowania terenu, wyniki komputera mam nieraz wyższe od faktycznego zużycia gdy przeliczam po tankowaniu na full, więc w tej megance jak najbardziej realne wyniki.
jak klimatyzacja moze zuzywać paliwo skoro jest zasilana przez prąd z akumulatora?
1. Klimatyzacja w ogromnej większości przypadków nie jest zasilana prądem z akumulatora, tylko paskiem napędowym, bezpośrednio z silnika.
2. Nawet, jeśli byłaby zasilana prądem z akumulatora, to skąd ten prąd się tam bierze? Ładujesz go w domu, czy ładuje go alternator, napędzany silnikiem?
co za gowno
Toś chłopie doradził...
bzdurny test
Dlaczego?
bo nie sprawdziles ile faktycznie zuzywa klimatyzacja. Porownales jazde na aktywnej klimie z jazda z wylaczona klima ale z opuszczonymi szybami i przy 90 km/h. Jest to nic nie znaczace badanie, juz mowie dlaczego.
Uchylone szyby bardzo psuja aerodynamike samochodu. A przy duzych predkosciach ma to kolosalne znaczenie, poniewaz opory powietrza rosna >kwadratowo< do wzrostu predkosci. Czyli im szybciej jedziemy z uchylonymi szybami, tym szybsze jest tempo wzrostu oporow powietrza. Idac dalej, w pewnym momencie wzrostu predkosci uchylone szyby generowalyby taki opor, ze samochod spaliby wiecej niz na klimie - stad wyszedlby wniosek, ze jazda na klimie zuzywa mniej paliwa - a to przeciez nie jest prawda.
Stad moja propozycja - przeprowadz test jeszcze raz, przy roznych predkosciach. 70, 90, 140 km/h.
Porownujac trzy rozne zmienne: JAzda bez klimy z zamknietymi szybami, jazda z wlaczona klima i szybami oczywiscie zamknietymi, oraz jazde bez klimy z otwartymi szybami.
Wtedy ten test zmieni sie z nic nie znaczacego w calkiem sensowny.
Bez hejtu - pozdro.
Bezsensowny to byłby właśnie taki test, jaki opisałeś. Metodologicznie poprawny (nawet bardziej, niż mój test), ale bezsensowny, bo niemający kompletnie żadnego przełożenia na rzeczywistość.
Nie powinniśmy porównywać sytuacji:
A) jedziemy z zamkniętymi oknami i wyłączoną klimą,
B) jedziemy z zamkniętymi oknami i włączoną klimą,
bo te sytuacje nie są dla siebie alternatywami.
Aby porównać, ile paliwa więcej zużyje mi samochód, gdy włączę klimatyzację, powinienem porównać to do scenariusza, w którym będę jechać z wyłączoną klimą. Ponieważ w takim wariancie raczej będę się chłodzić otwartymi oknami (bo sam wentylator najprawdopodobniej nie wystarczy do zapewnienia komfortu), to tak należało to przetestować.
I oczywiście masz rację, że wynik będzie zupełnie różny, przy różnych prędkościach. Dlatego na materiale opowiedziałem dokładnie o tym, jakie były warunki mojego testu, żeby było to jasne.
Oczywiście, że jestes w błędzie. Dlaczego uważasz, że sytuacji A i B nie da sie porownac?
Podaje prosty przyklad i bardzo prosze odnies sie do niego.
Wybieram sie na drugi koniec polski na urlop. Mam do wyboru:
A) Jade w dzien, jest upalnie, caly dzien jazdy na klimie.
B) Jade w nocy, jest chlodniej, nie musze wlaczac klimy, wystarczy ewentualnie zwykly nawiew.
No i myslalem, ze z filmu dowiem sie, czy jest realna, odczuwalna roznica po kieszeni miedzy A i B.
Jest to przyklad z wlasnego doswiadczenia.
To wlasnie twoj test jest kompletnie niezyciowy, co w sumie sam przyznajesz.
Opisane przez Ciebie sytuacje DA SIĘ porównać, tylko po co?
Albo jest na tyle gorąco, że rozważam włączenie klimatyzacji (a alternatywą jest jazda z otwartymi oknami), albo jest na tyle chłodno, że klimatyzacji włączać nie muszę i mam w nosie ile by zużyła w tych warunkach paliwa. W opisanej przez Ciebie sytuacji B) ta wiedza jest mi przydatna w równym stopniu, jak wiedza o tym, ile zużyłoby mi paliwa ogrzewanie postojowe, z którego i tak nie ma po co korzystać, bo jest lato i silnik już ciepły. :D
gownozjad
Janusze niech sobie kupią bez klimy auto i z korbotronikiem
Bo jezeli wola miec spocone jaja i smierdziec to sorry
Podejrzewam ze awaria klimy w aucie zakonczy jej kadencje w owym pojezdzie bo janusz pożałuje gotówki na serwis takze wyjdzie na to samo
Pozdrawiam😅
Test z dupy. Amator amator amator