Красавчики , знал бы раньше что все это ремонтируется не выкидывал бы блок
Отличная инженерная работа,молодцы что даёте вторую жизнь " пламенному " мотору...скоро наверно китайцы начнёте чинить...
Сегодня нахожусь в этой фирме хорошие отношение к клиентам. Всё объяснят посоветуют не каких понтов не как в других сто. Советую обратиться сюда. Сам с Костромы машину делаю только сдесь
Молодцы 👍👍👍🇰🇿
Спасибо очень интересно
Молодцы!!
Здравствуйте: подскажите пожалуйста, какую марку антифриза использовать чтоб избежать таких повреждений.заранее благодарю что обратили внимание на моё сообщение.
Предпочитаю на данный момент тотачи карбоксилатный.
Это что касается антифриза, но есть еще одна причина это кавитация.
@@garagetruck5553 спасибо.согласен: надо следить чтоб было давлением в системе охлождения тогда кавитацыи будет меньше а если ещё фильтр поставить в систему это будет ещё лучше я так думаю зделать.
@@garagetruck5553 Тотачи - это же фуфлищще из Обнинска, там демидовский завод по розливу половниками через воронку. Там же синтеки и рольфы разливают, которые вызывают только желание бежать! Скажите pH фриза, уж лакмус и фенолфталеин мы найдем.
Блок чугунный. Имплант сталь. Коэффициент тёплого расширения разный. Вопрос : а будет ли это работать?
Нет не так все все просто .
1-необходимо сделать хим анализ блока Скания
2- заказать металлургам болванку под наши требования блока скания
3- расточить заготовки.
И кстати я пробовал устанавливать импланты оригинальные Скания . они не зарекомендовали себя, для меня это был хоть и негативный, но опыт.
Молодцы
Молодец
Подскажите при каких пробегах это все происходит?
Привет из Подольска
Сколько такой ремонт стоит? Сколько стоит ремонт 1-ого цилиндра?
На сколько хватит пробега?
@@СергейПетренко-й6ъ На данный момент я отдаю предпочтение карбоксилатному антифризу концентрату тотачи.
Дизлайк.
Не показано не одного процесса. На видео болтовня и видеоряд вида железок.
Торцануть поршни на компенсационную величину,дешевле чем напылять....
Напыляемый материал очень сильно отличается по бриннелю...Работать будет,но о ресурсе и надежности можно забыть...
Не так все просто. Давайте разберёмся.
Допустим сняли с привалочной плоскости условно 1мм.
Торцануть поршни на 1мм дело не хитрое, а вот что будем делать с гильзами которые также будут выступать - нужно резать нижний бурт что довольно сложно сделать, а также посмотрите на блок в нем есть проточки под прокладку гбц восемнадцать антифризных! И шесть масляных а также шесть проточек под штанги и как их расточить методом интерполяции?
Просто нет таких специалистов которые уверенно сработают и грамотно расточат
Всем привет с Крыма!! Уже пять лет обслуживаю свою машину только на этом СТО у Анатолия Николаевича. Очень доволен профессионализмом мастера и его внимательным подходом к работе. Рекомендую всем
Подскажи контакты, не могу найти. Пожалуйста