Saludos, buen video y muy explicativo, pero me gustaria saber la razón por la que estos compresores empiezan a fugar por los empaques u o-rings grandes, en la union de las 2 tapas, sera porque empieza a fugar primero el empaque laminado que comentaste para que no se mezclen las presiones o desgaste natural de los o-rings de las tapas, Gracias .
Excelente demostración amigo, te felicito muy ingeniosa la explicación. solo tengo una pequeña duda, porque la perte compresora no la destapaste para limpiar los pistones??? Gracias ante mano!!
Excelente tu vídeo! de lo mejor que he visto por los pasos bien claros, me ha servido mucho para reparar mi compresor, aunque debo decir que algo he armado mal por que al hacer la prueba me pierde por el reten, es probable que lo haya colocado mal, quisiera saber si la parte conica del reten va hacia arriba? desde ya muchas gracias!!
El reten en la parte donde va la flecha lo conico va havia adentro del compresor, asi la presion la hace hacia afuera manteniendose muy pegado sobre la flecha, la flecha debe de estar limpia para evitar fugas, ahora tiene que ver mucho como lo instalaste, ya que se puede dañar en la instalacion
Rene Gon muchas gracias!! De lo mejor, he dado vuelta el reten y a funcionado, el compresor y el aire de mí auto quedó nuevo, muchas gracias por tu vídeo y por responder a mí consulta
hola sr rene.ese reten que saco de la tapa delantera,luego saco con el destornillador punta plana otra pieza,esa sewra el que hace como sello conjuntamente con el oring?perdoneme la ignorancia.pero estoy empezando en este oficio,le agradesco su ayuda,y gracias de ante mano por sus videos.son muy educativos,para mi es de ayuda.que el sr jesucristo le ayude
Mira, no esta estabilizado el tiempo de vida, pero tengo clientes que me han comentado que lleva 5 años funcionando y sigue enfriando bien. Creo que tambien depende de la vida que le das a tu carro o camioneta
Buenas noches, amigo si me podria ayudar con esto, me paso los sgte: se me partió una manguera del compresor del A/A la de alta, al remplazarla el técnico le agrego uno poco mas de aceite porque el compresor estaba sonando, pero ahora no enfría nada y antes de partirse la manguera enfriaba muy bien, que podra ser esto ya que el técnico dice que es el compresor que se daño, Presion de baja esta en 45 50 psi y la de alta no pasa de 175 psi, espero que me ayudes gracias!! HYUNDAI TUCSON 2007
Ok hay veces que no se le agrega el aceite adecuado, y eso afecta la eficiencia del compresor, por las presiones que mencionas el compresor se descrompimio, hay que lavar el sistema para sacar todo el aceite y residuos, hay que ver si se remplaza la valvula reguladora o reemplazar el compresor.
Cuánto aceite se le pone!? Reempaque un compresor exactamente igual y según una tabla que mire, decía q llevaba 8 onzas, se las Heche por el tornillo que trae a un lado, pero en cuanto lo encendí trono la manguera de alta precion! 🤣 Espero me contestes y me digas lo mal q hice! ? Saludos!!
8 onzas lleva todo el sistema en la mayoría de los casos, cuando se re empaca un compresor solamente se agrega lo que aproximadamente le sacaste o drenaste, que por lo general se le agrega de 2 o 3 onzas
@@renegon1499 es probable que se haya dañado el compresor al haber absorbido aceite verdad, ya le saque el exceso de aceite, volví a conectar todo, hice vacío y comencé a hechar gas, se activo el compresor pero ya no succionó más gas de la botella, al parecer de doblaron las laminas que funcionan como válvulas verdad?
muy bueno el vídeo El Tigre Edo Anzoátegui Venezuela
calidad !! muy bueno , gracias.
Gracias por este video ya k a mí me gusta restaurar cosas como está... GRACIAS
Un saludo, gracias
Excelente trabajo. Saludos desde Venezuela.
Saludos
Saludos, buen video y muy explicativo, pero me gustaria saber la razón por la que estos compresores empiezan a fugar por los empaques u o-rings grandes, en la union de las 2 tapas, sera porque empieza a fugar primero el empaque laminado que comentaste para que no se mezclen las presiones o desgaste natural de los o-rings de las tapas, Gracias .
Hola muy buen video para reparar mi compresor
Excelente trabajo en cuestión de tu vídeo, una pregunta. Donde puedo conprar los empaques y Oring?
excelente video ..
muy detallado en armado ..
la presion se la mete con aire o nitrogeno 200 psi
tendras video de ello ??
salu2..
Hola amigo donde consigues las refacciones para el reempacado? Digo oring, retenes, son especiales?
que diámetro tienen los o-rings del cuerpo?
Excelente demostración amigo, te felicito muy ingeniosa la explicación. solo tengo una pequeña duda, porque la perte compresora no la destapaste para limpiar los pistones??? Gracias ante mano!!
no era limpieza profunda, era re empacado, el compresor funcionaba muy bien solo fugaba
Excelente tu vídeo! de lo mejor que he visto por los pasos bien claros, me ha servido mucho para reparar mi compresor, aunque debo decir que algo he armado mal por que al hacer la prueba me pierde por el reten, es probable que lo haya colocado mal, quisiera saber si la parte conica del reten va hacia arriba? desde ya muchas gracias!!
El reten en la parte donde va la flecha lo conico va havia adentro del compresor, asi la presion la hace hacia afuera manteniendose muy pegado sobre la flecha, la flecha debe de estar limpia para evitar fugas, ahora tiene que ver mucho como lo instalaste, ya que se puede dañar en la instalacion
Rene Gon muchas gracias!! De lo mejor, he dado vuelta el reten y a funcionado, el compresor y el aire de mí auto quedó nuevo, muchas gracias por tu vídeo y por responder a mí consulta
Con q aceite lúbrico para instalar los orina?? Puede ser vaselina?
Queeeee brutalidad .no te daría el trabajo
hola sr rene.ese reten que saco de la tapa delantera,luego saco con el destornillador punta plana otra pieza,esa sewra el que hace como sello conjuntamente con el oring?perdoneme la ignorancia.pero estoy empezando en este oficio,le agradesco su ayuda,y gracias de ante mano por sus videos.son muy educativos,para mi es de ayuda.que el sr jesucristo le ayude
asi es, ese el candado, reten y oring
Buen día, amigo porque la pistonera no fue cambiada
Fue solo reempacada (Fugas)
con q limpia las partes del compresor será con gasolina
con gasolina, asi es y se sopletea con nitrogeno por la humedad
Pinche gasolina se ve muy sucia en lugar de limpiarlo lo ensucio mas
Bro cuanto de vida puedes darle al compresor con ese trabajo q realizas!?
Mira, no esta estabilizado el tiempo de vida, pero tengo clientes que me han comentado que lleva 5 años funcionando y sigue enfriando bien. Creo que tambien depende de la vida que le das a tu carro o camioneta
@@renegon1499 gracias bro
Buenas noches, amigo si me podria ayudar con esto, me paso los sgte: se me partió una manguera del compresor del A/A la de alta, al remplazarla el técnico le agrego uno poco mas de aceite porque el compresor estaba sonando, pero ahora no enfría nada y antes de partirse la manguera enfriaba muy bien, que podra ser esto ya que el técnico dice que es el compresor que se daño, Presion de baja esta en 45 50 psi y la de alta no pasa de 175 psi, espero que me ayudes gracias!! HYUNDAI TUCSON 2007
Ok hay veces que no se le agrega el aceite adecuado, y eso afecta la eficiencia del compresor, por las presiones que mencionas el compresor se descrompimio, hay que lavar el sistema para sacar todo el aceite y residuos, hay que ver si se remplaza la valvula reguladora o reemplazar el compresor.
Que tal saludos. Le isiste vacío a tu sistema, si tu sistema tiene aire no va a enfriar
Donde se compran los repuestos alguna pagina brwo
Hay muchos lugares donde los puedes conseguir Freejet, Refriauto, etc.
Vivo en harlingen texas usa no hay repuestos para marchas alternadores etc solo venden el compresor completo
Cuánto aceite se le pone!? Reempaque un compresor exactamente igual y según una tabla que mire, decía q llevaba 8 onzas, se las Heche por el tornillo que trae a un lado, pero en cuanto lo encendí trono la manguera de alta precion! 🤣 Espero me contestes y me digas lo mal q hice! ? Saludos!!
8 onzas lleva todo el sistema en la mayoría de los casos, cuando se re empaca un compresor solamente se agrega lo que aproximadamente le sacaste o drenaste, que por lo general se le agrega de 2 o 3 onzas
@@renegon1499 gracias por responder, y a este compresor si se le echa el aceite por el tornillo q trae a un lado?
@@renegon1499 es probable que se haya dañado el compresor al haber absorbido aceite verdad, ya le saque el exceso de aceite, volví a conectar todo, hice vacío y comencé a hechar gas, se activo el compresor pero ya no succionó más gas de la botella, al parecer de doblaron las laminas que funcionan como válvulas verdad?
@@AntonioMSgo Muy probable se daño la valvula reguladora va en la tapa trasera y la sujeta un candado
@@AntonioMSgo asi es, para eso es
Todo perfecto, lo unico que no me gustó, fue el aceite que utilizas ,...bueno ahí se ve que es de motor, no el adecuado (PAG)
Jamas utilizaria un aceite que no sea el adecuado
@@renegon1499 que aceite lleva este compresor y que cantidad hermano? gracias de ante mano