Amigo buenas noches. muchas gracias por compartir el vídeo, te hago una pregunta, en calidad que opinas de esta marca de compresores?, un mecánico dañó el compresor de mi chevrolet alto y planeaba colocarle un 507, agradezco tu respuesta
Hola Héctor cuando lo volves a ensamblar luego de cambiar los orings al apretar los tornillos o bulones se traba los pistones me podrías decir porque o hacer un vídeo que son muy educativos gracias desde Argentina
Hola , en un comentario me han hecho recordar que se debe tener en cuenta a la hora de la extracción, la posición de plato, ella leva un punto que siempre va a señalar el lado del plato hacia la tobera de aceite, es decir que en cualquier posición así entren NO quedará bien sincronizado
Agradezco su colaboración e información estimado . SALUDOS CORDIALES desde el sur de Chile 🇨🇱
gracias por tu video. excelente amigo
gracias mi amigo Héctor Dios me lo bendiga por sus enseñanzas y vídeos un abrazo desde Colombia Bogotá
Alberto Salamanca eh my hermano gracias por el aporte que se nos paso mencionarlo. Dios te Bendiga.
Gracias por tu repuesta muy amable Saludos
Amigo buenas noches. muchas gracias por compartir el vídeo, te hago una pregunta, en calidad que opinas de esta marca de compresores?, un mecánico dañó el compresor de mi chevrolet alto y planeaba colocarle un 507, agradezco tu respuesta
Saludos tengo un 508 que revienta los flappers algunas veces los de succion otras veces los de escape alguna idea? Gracias
Hermano Hector , debes de tomar en cuenta al ensamblar de no perder el punto de tiempo, o alineación de pistones para no dañar el compresor
Este es mi correo frioivan@hotmail.com
Hola me podrías explicar eso porque al ajustar se traban los pistones gracias
Hola amigo, una pregunta cual deberia ser el torque para aplicar a los tornillos para que no se dañe la rosca interna de la base de aluminio.
Dios te bendiga herto muy buen vídeo yo quiero saber si cuando los pistones se les gasta las anilla rine o sermones se pueden cambiar
buenas noches, si hay mucho juego entre piston y camisa pudiera no comprimir el compresor
Como acondicionar el compresor Sande 508 para utilizarlo para pintar
Buenas noches amigo, como puedo saber que mi compresor de aire no comprime bien
Hola Héctor cuando lo volves a ensamblar luego de cambiar los orings al apretar los tornillos o bulones se traba los pistones me podrías decir porque o hacer un vídeo que son muy educativos gracias desde Argentina
Hola , en un comentario me han hecho recordar que se debe tener en cuenta a la hora de la extracción, la posición de plato, ella leva un punto que siempre va a señalar el lado del plato hacia la tobera de aceite, es decir que en cualquier posición así entren NO quedará bien sincronizado