Scharfes Teil. Und das Auto ist auch nicht schlecht.
7 годин тому
Ich fahre einen BYD Dolphin seit 15 Monaten (37'000 km) und die Marke gefällt mir immer besser. Speziell gefällt mir, dass viele Bedienelemente immer noch konventionell sind. Der Sealion ist mir ehr zu gross, aber bei uns in Thailand ist er ab umgerechter unter 36'000 Euro erhältlich (230 kW, 82.5 kWh); da wird das «nein» sagen nicht so einfach...
Einzig die Software und das Ladeverhalten (z.B. geringere Ladeleistung, weil die Batterie trotz Kühlung zu warm ist) müssen die Chinesenc noch verbessern. Bjørn Nyland zeigt das auf seinem Kanal.
Aha, und darf man wieso wieso nicht? Diese aus der Nase gezogenen Vorurteile und Weltverschwörungstheorien China oder chinesischen Produkten gegenüber nerven nur noch.
Wirklich, sehr sehr schönes Auto !
Auto Mega schön 🥰
Scharfes Teil. Und das Auto ist auch nicht schlecht.
Ich fahre einen BYD Dolphin seit 15 Monaten (37'000 km) und die Marke gefällt mir immer besser. Speziell gefällt mir, dass viele Bedienelemente immer noch konventionell sind. Der Sealion ist mir ehr zu gross, aber bei uns in Thailand ist er ab umgerechter unter 36'000 Euro erhältlich (230 kW, 82.5 kWh); da wird das «nein» sagen nicht so einfach...
Einzig die Software und das Ladeverhalten (z.B. geringere Ladeleistung, weil die Batterie trotz Kühlung zu warm ist) müssen die Chinesenc noch verbessern. Bjørn Nyland zeigt das auf seinem Kanal.
Bei BYD stört mich derzeit das dünne Händlernetz. Das machen andere Chinesen besser.
Zum Glück genau umgekehrt in Thailand...
Mich stören die dicken Klamotten der Moderatorin mehr.
👍
Trotzdem kein asiatisches Auto kaufen.
wie kein Handy, Computer, Fernseher, Kühlschrank…etc.😎
Kein Auto "Made in China" ... man muss das dortige System ja nicht noch stützen.
Aha, und darf man wieso wieso nicht? Diese aus der Nase gezogenen Vorurteile und Weltverschwörungstheorien China oder chinesischen Produkten gegenüber nerven nur noch.