оторвало , отгнили кронштейны балки на таврии , в видео показано как можно заменить , и восстановить места крепления балки на автомобилях заз 🔝Мой интстаграмм : / stozp
Да уж,переделывать после кого-то в два раза сложнее.Не знал,что продаются такие ремвставки.Делал знакомому ещё до войны правый кронштейн.Через год заглянул туда-как будто вчера делал.Всё-таки строительный серый грунт,а поверх антикоррозионная краска "3в1" это вещь.Делал латку сам из толстого металла,двойки кажется.Недостаток видео в том,что просто заменить наружную панель недостаточно-там внутри короба ещё усилитель,собственно поэтому то место и сгнивает-двойной металл,между слоями скапливается влага.Если усилитель сгнил,а вместо него ничего не сделать-быстро порвёт,ибо ремвставка вряд ли из очень толстого металла,а удары на ямах по тому месту регулярные.Я делал П-образный усилитель внутрь короба к панели пола салона.Всего делал 4 полных дня,интересовались у другого сварщика-сказал,что сделает за день.Я представляю,что он за день успеет,если там только гниль больше дня вырезать.В конце,когда колёса выстявлял-мерял рулеткой до края передних арок,ибо мерять пальцем это такое...
Само собой внутри надо тоже вываривать , Ремвставка кстати довольно прочная . Мерять от арок бесполезно (в видео просто показано для наглядности ) такие части не меряються от крыльев арок и т.д
очень полезное видео. Есть вопрос, касаемо сроков...я вот сам хочу попробовать заварить (но без новых кронштейнов) ну и без опыта. Много ли времени у профессионала на это уходит?
Да уж,переделывать после кого-то в два раза сложнее.Не знал,что продаются такие ремвставки.Делал знакомому ещё до войны правый кронштейн.Через год заглянул туда-как будто вчера делал.Всё-таки строительный серый грунт,а поверх антикоррозионная краска "3в1" это вещь.Делал латку сам из толстого металла,двойки кажется.Недостаток видео в том,что просто заменить наружную панель недостаточно-там внутри короба ещё усилитель,собственно поэтому то место и сгнивает-двойной металл,между слоями скапливается влага.Если усилитель сгнил,а вместо него ничего не сделать-быстро порвёт,ибо ремвставка вряд ли из очень толстого металла,а удары на ямах по тому месту регулярные.Я делал П-образный усилитель внутрь короба к панели пола салона.Всего делал 4 полных дня,интересовались у другого сварщика-сказал,что сделает за день.Я представляю,что он за день успеет,если там только гниль больше дня вырезать.В конце,когда колёса выстявлял-мерял рулеткой до края передних арок,ибо мерять пальцем это такое...
Само собой внутри надо тоже вываривать , Ремвставка кстати довольно прочная . Мерять от арок бесполезно (в видео просто показано для наглядности ) такие части не меряються от крыльев арок и т.д
очень полезное видео. Есть вопрос, касаемо сроков...я вот сам хочу попробовать заварить (но без новых кронштейнов) ну и без опыта. Много ли времени у профессионала на это уходит?
Скільки коштує така робота щоб зробити одну сторону ?
Добрый вечер , нужно смотреть
Здравствуйте , подскажите где вы заказывали кронштейны такие? Спасибо.
Добрый день , по месту покупали
Там они обычно целые, посадочное место на кузове сгнивает
Привіт Малий Майстер! Слава Україні! 🖖🤘✌️🇺🇦
Здравствуй )
Да уж. Днище латка на латке)
А что делать то )
Как связаться с вами
Как вам удобно
Вы из Запорожья
@@alik5325 да
Ще розуміти, що ти там шчебечиш.....
А что не понятно )?
+
Здравствуйте если интересно смотреть про авто, канал моего знакомого
колаборант!розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!