Гнилая вишня , гнилое дно / Заз 1102 Таврия

Восстановил место крепления лыжи, поперечины крепления двигателя , Восстановление усилителя порога , дна , и лонжеронов дна

[@ВладимирПриступа-з3р]

Блин,молодчага.

[@stozp.]

Спасибо большое ))

[@projecta7569]

Мораль из видео: если не получается просверлить, то снимай штаны)

[@stozp.]

Ахахахахах , так и есть 🤣

[@mihailjaroshenko9292]

Отличная работа,молодец! Пороги я уже купил,Рем вставочки крыльев. Скоро скоро буду просится к тебе на ремонт.)

[@stozp.]

Спасибо большое , буду ждать )

[@TheMullerius]

@@stozp. Ви напевно вже без діагностики автівки знаєте що саме треба ремонтувати. Я звернув увагу на те що в Таврія метал іржавіє в одних і тих же місцях.

[@stozp.]

Во всех машинах есть проблемные места , и это всегда +- одни и те же повреждения

[@sir4213]

шо за грунт використовоїш ?

[@viktorkrah2915]

молочага мне нравится....приеду ктебе на сварку обезательно...

[@stozp.]

Спасибо большое , сделаем всё красиво )

[@projecta7569]

Есть вопросы: сколько лет? Если нужно хорошо, то варить ли встык сплошным швом?
Мне 17, варю уже вторую машине, обе из десятого семейства. Стараюсь всё варить встык сплошным.
А так же хочется понять, как понимать цену на ремонт.

[@stozp.]

Привет , всё зависит от ситуации , если что то внутреннее то лучше в стык и сплошняком . Но когда лицевые части ,и нужно протянуть большой шов то надо очень аккуратно из точек делать шов ,или варить с подложкой (есть ещё кромкогиб который загибает край вставки ) . По цене самое простое это обзвонить объявления в своём городе и узнать по какой делают люди 🙃

[@user-ml9uf8cg5y]

Привет а какой толщины метал надо использовать для переварки дна и лонжерон пола от ваз на таврию подойдет

[@stozp.]

Привет , да по лонжу вообще без разницы хоть из проф трубы . По поводу метала я использую от 0.8 до 2мм но с выше 1.5 мм уже сложно сделать форму

[@user-ml9uf8cg5y]

@@stozp. Спасибо большое за ответ

[@roman.blonski]

колаборант! розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!