[ВРемонте] Локальный окрас скола на баке Kawasaki ER6
Вставка
- Опубліковано 7 січ 2024
- Обнаружили скол краски, решили не сообщать владельцу, а заделать, чтоб не было видно. Но красить не умеем. Опыта и знаний нет. Что из этого вышло.
Локальный ремонт ЛКП бака Kawasaki ER6
Осмотры мотоциклов.
Подбор мотоциклов.
Работаем с 2013г. по Москве и МО
Отправка мотоциклов по всей России.
Мотодиагностика
Выезжаем по адресу, оцениваем, смотрим мото-технику, документы, анализируем недостатки. Получаем от Вас деньги, проводим всю документацию (ДКП), отправляем мотоциклы в Ваш город.
Цены на услуги с отзывами VK
topic-58870713_30190813
Мы в Инстаграме
/ globusmoto
Канал про Мото Экип - / bybykisya
Я в соцсетях.
patric81
второй канал про всё!
ua-cam.com/channels/l-j.html...
Советы по выбору и ремонту мотоциклов.
Поддержи канал
www.donationalerts.com/r/glob...
если мы были полезны.
Стать нашим супер-СПОНСОРОМ / @globusmoto
![[ВРемонте] Kawasaki ER6 чтоб не оборвало - Настройка зазоров клапанов](http://i.ytimg.com/vi/SQXiZrhlS5o/mqdefault.jpg)
![[ВРемонте] Kawasaki ER6 чтоб не оборвало - Настройка зазоров клапанов](/img/tr.png)
![[ликбез] ежегодная Синхронизация | карбы дают ...](http://i.ytimg.com/vi/w929-kdJ4Oo/mqdefault.jpg)
![[Личное мнение] Harley-Davidson Sportster 1200](http://i.ytimg.com/vi/0LF1mdStUiE/mqdefault.jpg)
моё мнение то лучше перед тем как что то делать сказать владельцу и с ним уже решать, может этот скол изначально был и зря только всю работу делать.. а по поводу видео то очень жизненно, я как то переднее крыло на хонде исправлял, неделю с ним любился, тоже первый опыт был..
Принял. Благодарю за ответ
Блин вот сколько смотрю, всегда интересно, решение всяких проблем, сам люблю ковыряться в мотоцикле, что то делать своими руками так как это бесценный опыт, спасибо за ролики которые вы делаете это помогает многим в решении проблем!
Благодарю за обратную связь 😉👍
Не ошибается тот, кто ничего не делает) спасибо, что делитесь опытом)
Благодарю за обратную связь 😉👍
Как приятно смотреть каждый раз, жаль что так мало осталось тех кто по мото тематике делает реально круто и тем более механиков
Благодарю за обратную связь 😉👍
Опыт не плохой, но нужно было согласовать с клиентом такую процедуру. Повезло, что клиент добрый и спокойный.
Да, согласен. Попал бы на бак.
Что нам, впервые что ли))) то рама zx6r, то капиталка и ремонт коробки 😊
Зато контент
Для первого опыта ,прям очень 🔥 и что меня поражает в тебе ,что ты всю ответственность берешь на себя,уверен в другом бы сервисе ,отдали как есть и еще бы хозяина обвинили что тот мот притащил со сколом ,как всегда порядочность на вышем уровне!!!!!
Ну, как потом стало ясно, что мы принимали без скола😊
Для первого раза нормально Патрик!Тем более опыта набрался!
Благодарю за обратную связь 😉👍
Как я тебя понимаю ))) был такой опыт, сейчас смотрю , вспоминаю ржу))
Благодарю за ответ 😊
Понимаю что комментарии важны для вас . Смотрю давно и нелюблю писать комментарии , но это видео прям выбивает из колеи как выставить на показ подобные промахи и фейлы , приятно смотреть грамотного человека даже если он неграмотен в ином ремесле он поступает как-то правильно чтоли . Я вам очень благодарен за контент вы мне и я считаю не только мне, очень помогли . Продолжайте в том же духе , а я наверное возьму у вас платную консультацию в будущем по поводу моего er6n , так как пробег всего лишь 4000 км . С уважением
Жаль, что не пишите комментарии.
Алгоритмы Ютуба не развивают канал и ролик, если под ним нет реакций и живого общения.
Мы не умеем и не будем накручивать канал ботами и «мертвыми душами».
Как есть, так и развиваемся.
И не пытаемся казаться. Мы не профи, а также, как многие. А снять красиво и смонтировать (отнеся спецам и сказать, что Я) может каждый.😊
Локально надо расшлифовать до метала с тонким переходом на краску вокруг. Далее: 1. шпаклевка - шлифовка, 2. грунтовка - шлифовка, покраска - лак, ну и концовка ПОЛИРОВКА и зебест :). Но опыт это сила! Результат отличный!
Благодарю за пояснение 😋
Патрик признай малярка не твоё. Отдай малярам . С уважением sven из старого RB. @@GlobusMoto
@@user-en8dn2pz5q , не отрицаю 😁
Комплексный подход к делу!!!всё ради того, чтобы заказчик был доволен.👍
Благодарю за обратную связь 😊
Патрик вы сумасшедший в хорошем смысле слова, мастер перфекционист 😊, по поводу покраски очень круто понимаю что какой нибудь профи может и сделал бы круче но вы были не далеко я на камеру косяков особо и не увидел.
Не, если вижу, значит переделать 😄
Любите вы ерши с Новым годом !
Не очень 😊
С новым
Вы большой молодец в своём деле, всё у вас хорошо.
Спасибо 😊 за комментарии
Мы в тебя верим.
Здорово. Приятно
Ну Патрик, универсальный человек, стараешься и пиписку и титьку в одну руку взять, и что удивительно, ладонь растягивается😮
пс если серьезно для первого раза ты вообще идеально сделал, истратил кучу времени, денег и представляю как тебя сдерживала камера, внутри наверно бушевал. И опыт- сын ошибок трудных и гений- парадоксов друг. Очевидное невероятное🫠😇
Ёмко😅. Так и было 😊
Контент прикольный. Спасибо. Результат неожиданно хороший
Благодарю за обратную связь 😉👍
аэрограф в данном случае не пойдет слишком мелко разбивает и сухо наносит базу, такой фокус только на оооочень темных и то не на всех красках прокатывает нужно было расшлифовать края p800 загрунтовать акриловым грунтом в несколько слоев через шлифовку просушить и потом можно было затыкивать базой и лакировать тогда было бы не очень видно ) ну ты мужик извращенец столько времени потратить ) для первого раза на 5+ ! любой опыт это опыт
😄
Зато сколько советов полезных 😎👍
Иногда смотрю Ваши ролики , т.к близка тема мотоциклов. Нравится Ваш подход к делу! Сам малярю уже лет как 20. Могу сказать ,что усидчивости и терпения вам не занимать. Пять дней на такой скол конечно многовато , но это ценнейший опыт. Правильные шаги в таком ремонте это: 1.Шлифовка скола до полного его изчезновения и плавного перехода после шлифовки (когда, не цувствуется граница между слоями краски и бывшим сколом) 2. Маскировка и нанесение 2к грунта. 3. Подготовка к окраске и окраска методом плавного перехода .На таких цветах если нет стыковых деталей место обычно не экономят.Матируют всю деталь , красят переходом и закрывают лаком полностью деталь. Тогда качество работ выше. Но приходится все разбирать и отклеивать наклейки, а это уже новые проблемы . То как вы сделали этот скол, достойно хорошей оценки, для первого раза отличный результат!!! Удачи в дальнейших работах!
Благодарю. Очень важно мнение спецов 👍
Хороший видос ! Лайк за упёртость . Раз взялся , то довёл начатое до конца . Мужик. Уважуха !
Благодарю 😎
Патрик, ты молодец. Я знаю таких, кто сами при тебе сделают скол, например когда меняешь резину в первый раз на новом мотоцикле, а тебе оба колеса, по кругу раздирают в металл а потом еще выепываются, что так и было.
Это ппц, конечно... Спасибо за обратную связь 😉👍
Класс)))
Терпения гора)
Не хватало терпения 😈
@@GlobusMoto ну по итогу хватило, другой бы снял и отнёс в малярку, заплатил бы там, а не ходил и покупал инструмент и расходники.
Мне понравилось и работа и видео. Спасибо.
@@Ivan_gsx_1300r, была такая мысль 😊
Но перекрас, это уже не заводской покрас
@@GlobusMoto очень хотелось бы с Вами связаться, подскажите пожалуйста, как это можно сделать?
@@Ivan_gsx_1300r, на основной странице канала есть баннер, там контакты. И в ролике мерцают. И под роликом ссылки. Я уж и не знаю, куда ещё. Может на лоб себе наклеить 😅. Так в ролике постоянно номер воцапа...
Привет! Для быстрого ремонта нужно купить ик сушку. Яму закапать грунтом наполнителем ,чтобы выравнить. Видео по малярке смотреть.
Да, смотреть ролики, это не рядом стоящий сенсей😁.
А ИК-сушку тоже понял, что надо. Ускоряет процесс.
Спасибо
Хороший видосик. Есть чему поучиться
😊 спасибо за мнение
В начале видео, на фоне видно ямаха диверсия, если не ошибаюсь.
Можно короткий видос по этому моту запилить?
А покрас то получися хоть и долгий, но отличный!👍
Будет ро нему небольшой ролик. Это было в феврале прошлого года
Думаю на своём бы я попробовал, иногда даже задумывался над этим, чтоб мелкие царапки закрасить. А на чужом думаю побоялся бы! Но всё равно опыт, и теперь уже знания намного у вас больше😊
Теперь точно 😄
Красава , мне бы твое терпение
А у меня выбора не было. Хотел сделать как лучше, а по факту закрасил четверть бака. Знал бы, не брался 😁
@@GlobusMoto то есть следующего раза не будет?
Приветствую Патрик! Посмотрел видео и прочитав все коментарии даже и не знаю что и сказать особо! Как мне кажется клиенту обязательно нужно было всё таки сказать перед тем как что-то делать!!! И всё таки проосто залить каплю что бы не ржавело и да модет какую наклейку приклеить! Считаю что икспорименты должны проводиться на своих мотоциклах а не на клиентских😅 но зная что своих мотоциклов у вас Патрик нету, то только получается с согласия хозяина мотика😊 ну а так вроде ничего получилось в целом! Но советую в неведении от хозяина больше так не делать 😏
Да, благодарю за ответ.
Шоу, такое шоу. Иначе, не было бы интриги 🤫
А что есть другой способ набраться опыта....? Это только лежа на диване все легко и просто. Молодец, отличная работа 👍👍👍 И на будущее надо будет делать фото с разных сторон, особенно косяков на ЛКП при приемке в работу.
Возможно 👍
Спасибо за обратную связь 😉👍
Командир ты не представляешь как бы тебе помог микрошпатлевка
Согласен. Финишная? Уже думаю про неё. И 2х компонентный грунт, чтоб он давал слой
@@GlobusMoto да,она в тюбике как от зубной пасты.хорошая вещь.как раз для таких ситуаций
@@user-ln6nh5yt3d, пойду на рынок, поспрашиваю. Уже который раз сталкиваюсь... Спасибо
Да Патрик, молодец) я всегда удивлялся, когда ты на осмотрах говорил, да тут просто подкрасить, подтампонить, кисточкой скол убрать… Как у тебя все просто было, пока сам не столкнулся с этим. Теперь надеюсь не будешь так рассуждать при осмотрах.
Буду.
Потому что знаю, как это сделать. Каким цветом и как будет видно.
Мистермото кисточками делает, видно, но не ржавеет. А в этом ролике я пытался сделать так,чтоб не видно было
Молодец!!!
😬
интересный опыт
Да. Первые шаги
Конечно нужно было сначало обсудить такое дело с владельцем мотоцикла, вдруг сколл был уже изначально, если он адекватный и честный то сразу бы признался в этом, а там бы уже вместе решали что и как быть
Да, согласен. Что сделано, то сделано.
Обратно не вернуть. Хотели как лучше...
Дядька, у тебя рука тяжёлая, а ум пытливый)))
Посмотрел весь выпуск с улыбкой на лице, сам так же начинал учится и косячил почти так же)
Не хочу ни обидеть и не оскорбить лишь поделиться опытом, надеюсь на следующий год попаду к тебе на мотоподбор.
По теме:
Вариант 1. Можно было зашпаклевать это всё, взять акриловый лак, в него добавить краску со второй банки на видео и просто притомпонить или помазать аккуратно кисточкой не заходя за границы скола, потом выждать когда всё это засохнет и на следующий день палернуть и всё было бы не так плохо.
Вариант 2. Это то что ты сделал уже в видео, но с поправками, делим на секции деталь у скола, а именно зачищаем скол с последующими переходами, шпакли, грунта, краски и лака.
Накидал грунта, подождал пока высохнет, взял проявку, перечухал скотчбрайтом или наждаком, обезжирил, и потом лёгким движением руки накидываешь базу(краску), аккуратно и плавно под малым давлением) как настраивать дюзу и компрессор это отдельная песня, но не в коем случае не валишь её в одну точку, а то всё будет пятнами, тоже самое и с лаком, но лак навалить надо именно в глянец с первого раза, минимум пару проходов (исключение составляют UHs лаки) и потом палернуть естественно
А так, только практика и ещё раз практика и всё получится.
Успехов!
Благодарю за обратную связь 😉👍
@@GlobusMoto как говорится, чем можем)
@user-jd2ny3oe2o 🥳
Наш опыт сын ошибок трудных (с) Я тоже по чужим граблям хожу. Вообще, видосы шикарные,можно привлекать спецов к ним. И им - пиап и вам опыт
😄
Круто конечно)
Но можно ватной палочкой подкрасить)
😄
Тоже опыт, я как то мечтал о дукати, потом посмотрел ролик одного блогера и понял какой это хлам, хотя он утверждал обратное, не пришлось на своем опыте, воспользовался чужим, так и тут, бак не буду подкрашивать 😅
Чот как-то завуалированно , издалека 🧐
@@GlobusMoto ну да, не в лоб 😂
@@user-ue7ub8nm2v, мне не совсем понятно. Ну, да будет так 😊
Опыт безценен!
Всегда лучше говорить как есть!
Благодарю за обратную связь 😉
Круть! Очень даже неплохой результат. Терпение и труд - всё перетрут (перекрасят и полернут 😜). Лайк 👍
😅. Хороший (новый) слоган
После концовки, я, например, понял, что у меня даже такой результат не получился бы, поэтому сам я никогда не полезу - спасибо Патрик за твой опыт! 😜
@@ugryumrekaugryumreka9115, это у меня получилось случайно. Думал уже нести на полный перекрас 😅
жесть))
Всё так плохо?)
@@GlobusMoto да я думаю оно того не стоило, столько времени и денег на оборудование и материалы. Даже если скол по вашей вине, его можно было аккуратно мягкой кисточкой в несколько слоев залить и полернуть, так что практически незаметно было, а владельцу чутка компенсировать, вышло бы все равно в двое дешевле и сил меньше потрачено
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST, согласен. Зато опыт и уже несколько деталей (после этого) подкрашивали на других мотоциклах. Мы не профильно малярка, но почему на месте не сделать, чтоб в глаза не бросалось.
Кстати, в подсказках ролика есть пару шортсов, где мы это делали 😊
@@GlobusMoto ну опыт, конечно дело хорошее, согласен). Помню после скользячки, тоже запарился боковой пластик на своей Хонде восстанавливать. В этом деле, ещё огромную роль играет правильный подбор краски. Если в цвет не попали, то нихера не получится локальный ремонт)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST, ну, 4 раза обращался, и все разы, вроде очень не плохо 😊
Ремонт скола - день сурка (Патрика) 😅
🤣
👍👍👍💪
🎄
Приветствую 👋!Моё мнение нужно было обсудить с клиентом.В целом новый опыт и потраченные деньги,время проще нужно было отдать специалисту?В целом почёт и уважение 🤝….
Согласен. Задним числом мы все грамотные. Благодарю за обратную связь 😉
За задние число лайк 👍 😂….
😁
И я надеюсь ты заматировал весь лак на той площади ,где лачил по новой😅😅
Нет, конечно. Ждал, когда комментарий напишут 😨
@@GlobusMoto это радует, значит есть надежда что не облезет)
Проще было отдать мастерам в покраску, вышло бы быстрей и по времени и не так затратно по деньгам. Аэрограф сколько стоил?
Рублей 7, не помню.
Зато теперь у меня есть и аэрограф, и миниджет и куча для малярки. И уже несколько ремонтов с pdr ремонтом и локальными
В покраске не чего не понимаю, но как владелец мотоцикла не хотел бы получить в сервисе перекрас бака из за скола. И хотел бы бы знать что происходит в сервисе с моим мотом.
Шоу, такое шоу😊
А какой код краски если не секрет ? Или как такую подобрать правильно ? Хочу себе скол сделать 😁🙈
Ой. Не готов сказать. Это нам подбирали под цвет.
Что-то, Candy Green lime , как-то так
Подскажите сейчас более менее нормальном состоянии ерша, в пределах 350 можно подобрать?
Можно. Но постарше этого
@@GlobusMoto спасибо, это я понимаю конечно, главное чтобы не убитый был
Мне красили пластик на ерше. Два раза и два раза не попали в тон...сильно отличается. У кого желтого цвета, от 12 года? Отзовитесь) Где хотябы купить можно...
Есть 12 зелёного
Вина? Кто то из толпы! Хрен кто сознаётся! Станки покупал, инструмент-покупал, полиграф покупай!
Я Так же пытался убрать сколы такой херни понаделал лучше бы не брался спасибо за видео
Ну, я виноват, потому что хотел сделать лучше, а получилось как всегда 🥺
@@Misero2.0 , теперь и я наученый
@@GlobusMoto Круто 👍Патрик спасибо за живое общение 👍
Всегда рады 🥳
Любой адекватный маляр покрасил весь бак ,краска двуслойка первый ложиться пегмент вторым кенди .на таком цвете у вас не чего не получиться
И не поспорить😊.
Но знать путь и пройти его, не одно и то же 🤫
Это не кенди. Кенди цвета идут под цветным лаком. Это простая трехслойка с ксиралом.
Мне сказали на подборе Candy Green lime
@@GlobusMoto это как раз название цвета В КАТАЛОГЕ Kawasaki. Но именно к эфекту кэнди этот цвет по технологии неподходит.
Видео пропитанно болью, болью автора
И моей тоже, ненавижу красить,
😁
Ну сорян, я правдолюб. Если что без обид. Я считаю вы не имели права не оповестив владельца красить мотоцикл. И проблемный скол нужно было обсудить. И если честно, если взялись но самого не получилось, везите малярам но должно быть реально идеально как и было. Это и есть перфекционизм. А этот результат спорный, и я не о руках и опыте, тут без притензий. А о том стоило ли это отдавать?
Мот зачастую душа, я был бы не в восторге если бы мне покрасили половину бака с переходом с разницей в толщинометре и с пылью на лаке. И самое главное без моего ведома!!! Хз. Отдать мот вечером (в темноте) это "правильно".
В любом случае удачи и да опыт конечно хороший.
Да, благодарю за конструктив.
Согласен полностью.
Владелец написал под этим роликом. Ему спасибо за его снисходительность 👍