Страшный сон владельцев Kawasaki ER-6
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2022
- Начало этой истории вы уже видели в предыдущем видео. На мотоцикле Kawasaki Er6 нашего клиента Сергея произошел обрыв клапана. К сожалению такое иногда случается и не для кого не секрет, что последствия могут быть ужасающими. А в этом видео вы увидите как мы вернули мотоцикл к жизни заменив мотор на контрактный.
Наш мотосервис: подбор-мото.рф/servises/motose...
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Наша группа VK группа - вступай! podbor_moto
Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев - Авто та транспорт
Блин, жаль, что я на твой канал не наткнулся раньше
Сейчас расскажу свою историю своего первого мотоцикла Yamaha XJR 400
В 18 лет (2016 год) устроился на работу в ночные смены после учебы, чтобы заработать на мотоцикл, целый год я откладывал и вот в апреле я начал выбирать свой мотоцикл, так получилось, что мне попался вроде бы не плохой хыжер, я на последние деньги купил его 100 тыс рублей, сразу купил новый акум, масло, фильтр, свечи откатал я мб месяц и в мае я прихожу на стоянку, завел мотоцикл и он просто через какое то время заглох и больше не заводился. В интернете я нашёл ближайший "мотосолон" (просто какой то чел в гаражах) и я взял свой мопед за рога и потащил его км 2 и тут началось самое интересное, начали искать проблему, почему он не заводился, чистили карбюратор, меняли проводку, чистили бак, нарезали новую резьбу под свечи, потом через месяц мучений он говорит, что нужно лезть в двигатель, он позвонил и сказал, что у меня цепь грм провисает и нужно менять, заказали, целый месяц прошёл и он поставил цепь и ничего не поменялось, потом пошли дальше, оказывается у меня цепь перескочила на 1 зубок и загнуло клапана, мы купили бу голову, но она не подошла, перекинули клапаны с новой бу головы на мою родную, всё равно не помогло, он начал говорить, что нужно менять кольца и маслосъемные колпачки, крч в итоге прошло почти 2 года и мотоцикл так и не заводится, я ему сказал, что я уже устал вкладывать деньги и давай его продавать, он нашёл человека который у меня его купил за 75 тысяч. Я потом писал этому человеку кто купил мот, он сказал, что силами забрал мотоцикл из мотосалона и отвез его в другой сервис и ему там сказали, что ни цепь, ни кольца, крч там ничего не делали и мот как был убитым таким и остался.
В итоге я потратил на ремон + запчасти и хранение у него мотоцикла около 60-70 тысяч рублей. Я вот до сих пор не могу понять, как он мог обманывать, когда я ему рассказал, как с детства мечтал о мото, что это мой первый серьезным мотоцикл, что целый год в ночные смены работал, чтобы накопить. После этого у меня вообще отбило желание покупать бу мотоциклы и только сейчас я стал задумываться о покупке мотоцикла, но покупать буду точно через Ивана Горева. Крч, надеюсь больше у меня такого не повториться.
Таких бы мастеров побольше нам в России. Респект и уважуха за отношение к делу.
каких таких которые шпильку по 10т покупают !
Ага механик который не знает что открутить шпильку можно законтрогаев две гайки друг к другу и ничего приваривать не нужно🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@God_Dmitriy27 вам кажется, что вы слишком умный😊 этот метод мы тоже пробовали.
А нам,в других странах? Тоже надо таких!
@@ivan_gorev здравствуйте. Подскажите сколько будет стоить регулировка клапанов бандит 1250?
Иван, рассказывай в видео какие мотоциклы у вас в сервисе и какие проблемы, спрашивай у парней, что они скажут, это хороший опыт у вас, а нам как зрителям, будет интересно узнать про болячки) Спасибо)
Спасибо Иван. Ждём видео про подборы. Хотя бы по телефону. Прикольно же, когда пытаются втюхать хлам, особенно перекупы. Тебя же не обманешь.
Иван, здравствуй! Спасибо за видео! Я живу в Тайланде и у меня мотосервис, своим клиентам рекомендуем проверять ревизию клапанов и меняем, если нужно на новую ревизию. Кстати, если нужны запчасти на эти байки, пиши, вышлю. По клапанам, у Кавасаки в Тайланде была отзывная компания в связи с этой проблемой. Можно было приехать к оф.дилеру и по vin проверить ревизию клапанов, и их меняли бесплатно, платить приходилось только за тех.жидкости. Удачи коллега!
Здравствуйте, нужен мотор на ер6 н ) это конечно в лучшем раскладе . Тоже произошёл обрыв , только 2 клапанов. Поршень , колено , шатун все пострадало , ну и не большая дырка в картере ..
@@user-xv5lx8ko8n , Евгений приветствую. Конкретно в вашем случае, мне кажется для начала нужно найти донора в России, разобрать, отдефектовать, и уже нужные запчасти заказать, если нужно помогу. Так должно быть дешевле.
@@user-ws2br7kz5f подскажите пожалуйста, с какого года ер 6 уже идёт с нормальными клапанами ?
@@KIR771 , после 2014 года исправили этот недостаток. По нашей статистике, самый проблемный год 2012, реже 2013, 2014 нам проблемные не попадались.
Как с тобой связаться ?
Ерш 14го года, уже полтос откатал, полет нормальный
кайф!мотоцикла нет но смотрю с удовольствием!как будет мот буду к вам гонять!спасибо за видео,ребята!
Иван, благодарю за видео.., давненько не было видео такого характера. На одном дыхании смотрел. Как всегда👍
Отличное видео.подробное,интересное,информативное.Вань продолжай том же духе.
СПАСИБО.
Привет Иван! Посмотрел два видоса и один из них ,это где ты помогал Ирине покупать Харлей, где-то год назад. Вот после этого подписался и теперь буду с удовольствием смотреть постоянно. Ну и конечно тебе респект, вижу мастера своего дела и хорошего, приятного человека! 👍
Крутой ролик, таких бы больше)
Даёшь следующий видос, про двухтактный мопед вашего механика😍
Иван красава ,всё чётко 😊✊👍💪
Отличный видос,очень познавательный! Спасибо!!!!))))))
Наконец то!!! Видио супер! Очень интересно
Иван, если будет возможность и желание - сними ремонт и обслуживание китайского мотоцикла, типа того - "Стелса Бинелли"; или как вариант того же "Баджаж Доминар". Думаю, будет интересно, т.к. информации не много о этих мотаках.
Они одноразовые, там чё нить нечего.
Хотел написать ровно то же самое. Было бы очень интересно в связи с санкциями.
@@user-yw4dj5jz7w ну не некро-япа же покупать. Всегда охота, что-то новенькое.
@@user-yw4dj5jz7w а "Ерш" не «одноразовый» разве ???
Зная косячину с клапанами - его вообще к покупке не рассмотривал.
Так же как и "Зизер".
Спасибо огромное за проделанную работу 💪🤜🤛👍
Но легче не стало 😂
Реставрацию сузуки тоже можно по снимать и выложить!😁🙂
Благодарю за видео!)
Формат влога ещё долго будет актуален, продолжай снимать, очень интересно
Иван красава ,все четко 😊👍💪
Ваня красавчик. Спасибо за видео
я так соскучился по твоим видео. они очень интересные. ГРАМОТНЫЕ
крутое видео . спасибо большое за работу
Молодцы.приятно смотреть
интересный опыт, спасибо что поделились
Было бы здорово посмотреть на реставрацию байка Дани, вашего механика
Даухтактники сильно круче четырёхтактников, и тут ёрш как бы ведро
Даня атмосферный товарищ. Успеха ему.
согласен!
Снимай реставрацию Сузуки, надоели эти современные вёдра.
Ищу ерша в Ростовской области и чуть далее. Что я наблюдаю, мне попадались все года и все поколения с уже меняным мотором, либо с обрывом клапана. Так же в разборе полно моторов некомплектных, соответственно после обрывов. Целых моторов почти нет. То есть проблема очевидна, и такой мот просто не нужен. Ездить и постоянно думать о том, оторвет сегодня или нет? Ехать даже 100км/ч опасно, я молчу по 150+
Спасибо за видео, сам неоднократно собирался купить именно ER6 для езды по городу считаю хороший первый мотоцикл и маневренный.
Говнище.
Теперь желание отпало?😄
nc700 бери
@@alexeymirniy та еще помойка
Пожалуйста сделайте видео про ведрышко suzuki ))!!!!!!!
Иванушке сначала лайк,а потом смотрю!
Иван все понятно👍 Красавчик
Сразу лайк, до просмотра.
Привет Иван. Больше видосов..
Ваня сделай пожалуйста подборку мотоциклов для новичков в разных классах 😁
Странный сервис, в прочем как многие. Пневмы или хотя бы мощного аккумуляторного ударника, нет, пластиковый молоточек, которым забиваешь резиновую прокладку весь в задирах и заусенцах, после забивания гвоздей наверное. Клапана так и не замерили а двигатель хоть не много можно было обработать средством для снятия краски и подкрасить из баллончика, пока он снятый. Парня жалко, попал на ремонт и к тому же до 15 года клапана рвали. Надеюсь с этими будет всё норм, хотя если даже зазоры не выставили а судя по жаренному маслу, предыдущий хозяин, вряд ли их когда либо проверял. Мне нравится ваш канал и всё такое но качество работ иногда вызывает вопросы, надеюсь вы будете развиваться в этом направлении, и понятно , что за некоторые работы нужно платить отдельно но есть много моментов, которые не зависят от стоимости ремонта и всегда должны быть на уровне. Спасибо за видос и надеюсь я ни кого не задел своей критикой, ну или как минимум , у меня не стояло такой задачи!!! Всех благ!!!
Вы наверно не очень внимательно смотрели. Так как клапана замерили и как сказали в видео... они в допуске, поэтому регулировать не надо.
Гайку индукционный нагреватель в помощь. Чтобы шпильку сохранить нужно веташ наматать на шпильку и открутить регулирующимся шпильковертом.
НЕ БОЙТЕСЬ ПОКУПАТЬ ЕРШИ - ЭТО ХОРОШИЕ МОТОЦИКЛЫ! (хорошие для мотосервисов)😉
Старые да. 14-16 годов вроде
Иван твоя работа схожа с работой паталогоанатома.Как говорят:"Вскрытие покажет!"
Супер! 👍👍👍
Очень интересный красный спортбайк Сузуки,обзорчик бы на него посмотреть хотя бы 5 минутный,по мне очень крутая техника и интересная.
Я расстрою, но в четырнадцатом году тоже были обрывы клапанов как на ерше, так и на версисе. Боль в том что мотор был разобран и какой ревизии клапана легко можно было проверить магнитом.
14ый год был переходным, полностью от проблемы избавились в 15ом
Избавились, но не полностью. Случаи есть и на новом поколении. Версис клуб пришел к выводу, что причиной является перегрев.
@@ShumilinYaroslav можно ссылку на тему, почитать
@@user-jr8vf4ed2w такого, к сожалению, нет. Вопрос обсуждался в чате.
@@ShumilinYaroslav сбрось ссылку на чат
У знакомого дядьки из орла и путешественника по совместительству на новом версусе 18 года при езде в Австралии на пробеге около 50к тоже прошёл обрыв клапана,но там кава сервис тупо махнул мотор и всё. А потом тоже самое уже в России было на ерше. Либ невезение либо вот товарищ везунчмк
у нас у парня была априлия 125 спортбайк!такой интересный мотоцикл.просто произведение искуства мотоциклостроения!
Комментарий в поддержку канала
перебирал такой мотор в 2019 году.
запчасти вышли в 23к
маслосьемники, кольца, прокладки, шайбочки,, клапана. Успел устранить последствия клапана, до вашего результа
А работа сколько получается?
@@Ginzzzu бесплатно, так как делал сам
хочу видос про тот сузуки 250)
Срочно нужен обзор на сузуки 2т )))))
Иван видео супер
На канале Кондракова хорошо рассказана история с этими клапанами. У него был версус и он разобрал мотор и поменял клапана на клапана последней ревизии , странно что вы этого не знали.
У Вас когда нибудь гайка на болгарке закусывал( которая держит отрезной диск) .Так чтобы этого не происходило подкладывают вырезанную бумагу( листок) может и под звезду надо подкладывать вырезанный листок.сС болгаркой это помогает лучше откручивается гайка.
Там где вы покупали мотор на заднем плане разбирают мой желтый Фаер 😂😂😂
Иван красавчик
Берите такие моты! Если не разложитесь насмерть, то приедете на замену мотора)))
Взял. Новый версус
То есть перед покупкой никак не предусмотреть этот момент, не узнать - рванет завтра или вообще никогда?
Эт Suzuki RGV 250 Gamma 2 T (до 70 лошадей), кстати Даня как Босс с руки кикстартер завел!
Здорово, интересно
Но жаль, что важные детали, которые показывает Иван, оператор снимает в расфокусе(
Хороший пневмогайковёрт поможет вам откручивать гайки ведущей звёзды.
,,Шайтан ключ" с набором головок,тоже не будет проблемм.
Знакомая разборка, я там v-boost покупал 👍🏻
привет. есть контакты?
Мой лайк первый👍👍👍👍😁
Иван, на 20-й минуте видео на картере старого двигателя отчётливо видно надписи характерным фиолетовым маркером. Двигатель с разборки? Тогда любая хрень опять же была возможна
Проверяйте работоспособность термостата, как минимум, ежегодно! Термостат, почему-то, на Ершах часто выходит из строя (перестаёт открываться). Возможно, причина обрыва клапана в этом.
Вань ты крутой )))😎👍👍 просто знай это.
Бедный Сергей, на 140 рублей залететь с нынешними ценами, лучше не ломаться 😄
Лайк
Все ещё хорош)
видос супер.интересно а в этом движке клапан не пойдёт гулять наружу.ведь в этом моторе вы клапана не меняли.
Ооо новое видео
Привет, а у vulcan s 2014 года есть такие проблемы🤔 Спасибо
Вань привет. Я в таких случаях когда болт или гайку не получается открутить, сначала наоборот подтягиваю, а потом оно отлично откручивается, потому что сорвалось подтяжкой. Ну или второй вариант, пневмо пистолет, он откручивает с ударом, тоже поможет, чем так усираться вдвоём.
Можно ещё нагреть немножко
Сделай обзор сузуки 2х тактника.
Добрый день. а можно контакты моторазбора где вы двигло купили?
У кента на более старом ер 6 похожая ситуевина была. Провернуло вкладыш. Мотор купили за 120 тр. Было это 5 лет назад.
Давайте пожалуйста инфу по этим движкам в начале ролика. Какого года мот, сколько пробег, какой рестайл? Прост у меня версус 2008 и я волнуюсь)))
Ершом владею 7 лет, стоит уже третий мотор, у двух предыдущих обрыв клапана. Первый на 170 км/ч и три дырки, второй около 100 и тоже шатун в блоке.
А год какой у вас?
@@user-iq8pz4nz2q мот 2006 года, первый мотор этого же года, второй был чёрный и какой год, не известно, сейчас стоит 14
Твои вкусы очень специфичны
Мазахист )
А клапанов сразу поменять не пробовал нет
Было б здорова сразу менять клапана,но через 2 недели уже)
Интересно спб
две высокие гайки лучше любого шпильковерта , контриш и крутиш за нужную. ,гайки можно подогнать максимально близко к началу резьбы .
Спасибо за видео. По гайке аккумуляторный гайковёрт тебе в помощь) по шпильке - можно было погреть( тем более мотор уже конченый). Конечно неприятно что если у тебя мотик с 11-13 может такое с ним случится, но мне кажется что процент тех кто с этим сталкивается не велик. В целом мотик за свои деньги нормальный особенно если брать его 2015-2016 года)
Шиильку открутить можно законтрогаев две гайки🤦♂️
@@God_Dmitriy27 она также может сломаться. А когда ты греешь место где она вкручена, металл расширяется и больше шансов ее не сломать.
Вы предлагаете гайку ведущей звезды аккумуляторным гайковертом открутить?)
@@nikezimmer8935 я на грузовой шиномонтаж ездил, там легко сорвали пневмогайковертом, которым гайки фур откручивают, слегка притянул и поехал домой уже до конца откручивать
@@user-dq2fe1em9l ну это как бы несравнимые инструменты)
У самого ER-6F, смотрел как на своего
Старые фабрики в Подмосковье все выглядят одинаково. В балахе очень похожая, такие же лестницы и перекрытия
Ппоблема с гайкой звезды на абсолютно на всех кавах, или это касается тайванской сборки ерши и тд? Есть такая проблема на зетках?
Это да, мы в Питере запасливые ребята. У меня мои прошёл 2700,но уже есть в запасе России сцепления, газа и спидометра))
Гайку ведущей звезды тоже сначала пытался руками с наращиванием откручивать, но потом плюнул и пневмо гайковертом с пол пинка открутил)
Сергей хочет кататься!)) Сергею прозвенел "последнее китайское"!)) дальше только к звездам! Ксю мне тоже не поверила!! печаль(((
Ахаха, конец ролика напомнил рекламу блендамет😁 12 из 10 стоматологов, рекомендуют покупать ерша🤣
Во Иван любит Ершей))
Здравствуйте! Посоветуйте мот для высоких,у меня рост 196 пробовал китайца типа"Спорт"не удобно капец руки устают очень быстро!!!
Иван, я так и не понял, тот мотор, который вы ему поставили, он тоже с такой "болячкой"?
Иван, когда будут гонки на канале?)
Да я на 300й ниндзе тоже повозился с этой гайкой
Гайка передней звезды привода цепи, откручивается ударным гайковертом даже на нейтральной передаче.
Добрый день,когда разбор движка?
Лучший способ откручивать гайки - это не рычаг а ударный гайковёрт, крайне рекомендую.
Ну конечно у них там масла плохого нет, это только у нас, она даже какают яблочным пюре, да, да
Иван, сними видео про Kawasaki ZX-14, сам являюсь владельцем данного мотоцикла первый сезон! До этого были различные мото, которые сам обслуживал, но именно с этим думаю будет не так просто, сама рама и компоновка агрегатов оооочень плотная.........
Будешь менять свечи-придется снимать мотор😅
Привет.Почем щас можно ерша взять без абс .без дефектов тех годов?
А будет видео с разбром мотора? Что и как там получилось и откуда болт вылез
Сделай обзор на fzs 1000
То есть мы говорим что на "несколько сотен" ершей, которые могут быть 2006-2016 года есть как минимум 3 ерша 11-13 года с обрывом клапана и это ХОРОШИЕ мотики, выбор которых одобрил человек, который занимется подбором. То есть для выборки "проблемных" годов это может быть вероятность в районе 10-20%, что при покупке ерша 11-13 года я попаду на замену мотора и это нельзя продиагностировать при покупке. Такой себе кот в мешке!
Ага бро,попадос на замену мотора еще бог с ним,а вот на преждевременную замену жизни....
Иван привет! Постоянно смотрю твои видео! Вы молодцы что помогаете братьям мотоциклистам в подборах и ремонтах! Что хочу спросить действительно ли мотюль масло так хорош или это маркетинг? Ведь и много встречается подделок! Я первый раз залил его в начале сезона в свой HD шпрот ,думаю дай попробую ))) да и купил я его через знакомых за 4500 р за 4 литра! Мотюль 7100/20W50 . Что скажешь о данном масле
Харлею главное , чтобы масло было :) Мотюль реально хорош, если настоящий. 7100 хорошая линейка, разбирали моторы после неё, все в очень достойном состоянии.
Иван, возможно гайка на фиксаторе резьбы, товарищ сантехник мажет им все резьбы с которыми имеет дело.
Она там без фиксатора зкусовается пневматикой ели срываешь😁
Пусть ещё берёт мотор, я думаю он ему понадобится 🙂