Cause of knocking on small bumps in Passat B5 (Audi A4)
Вставка
- Опубліковано 20 чер 2018
- IMPORTANT! If you feel knocks under your feet, then it is most likely due to a lower rear arm. This is the second most common cause of knocking on small bumps on the road. I show the diagnostic method here: • Knocking on bumps? Sim...
This video was taken offhand, without preparation, so please do not judge strictly for the confused presentation and try to focus on the main point))
Diagnosis - The upper pillow of the shock absorber support is broken. As it turned out when disassembling the strut after a few days ( • Снятие и разборка стой... ), there was also no washer on the shock absorber rod-hence a large area of free thread above the nut.
Such a defect of support on the B5 is almost impossible to diagnose in garage conditions without removing the strut, since it will not be possible to imitate the sharp compression of the spring, especially if it is reinforced, like mine. In older cars with a through shock absorber tower, it was much easier. Therefore, it is the last place where the cause of knocking is being sought, and before that they manage to replace all kinds of levers, bushings, pillows, tie-rod ends, etc.
In fact, it’s very easy to remove a strut of this design. To do this, disconnect the two upper levers from the steering knuckle and one (any) stabilizer link bolt. That's all! YOU DO NOT NEED to take out a tie-rod end and the lower arms to do it. I clearly show this in the next video ( • Снятие и разборка стой... )
After a while, a similar knock (less often and quieter), appeared in the left strut. When disassembling, the pillow turned out to be intact, but due to the absence of the washer, a backlash of the nut appeared on the shock absorber rod ( • Почему может стучать ш... ) - Авто та транспорт
Привет) а у тебя когда этот стук был,в педали и под ноги не отдавало? А то тоже стучит что то, спереди,мастер все облазил говорит вся подвеска целая а стук идёт,а когда едешь по щебенке аж как будто дробью стучит,что смотреть уже не знаю
В этом случае нет. Если отдает в ноги, то с 95%-й вероятностью дело в кривом рычаге. Лайфхак по самостоятельной диагностике см. здесь: ua-cam.com/video/Nhi65a7AgkE/v-deo.html
@@sheetikoff действительно это он,ты прав,спасибо за подсказку
Только что заменил рычаг,стук пропал
@@uzer7985 оперативная работа, поздравляю!
@@sheetikoff спасибо) просто рычаг в гараже валялся такой,б/у но в хорошем состоянии,а этот все
Какие же МОЛОДЦЫ люди подобно ВАМ ЮРИЙ ШИТИКОВ, которые делают такого рода видосы. Позновательно, УДАЧИ ТЫ МОЛОДЕЦ.
У меня лично к большому удивлению тоже были стуки( довольно неприятные), разобрав все что только возможно в передней ходовой, я смог найти причину: слегка открутились болты крепления рулевой рейки. Открутив и поставив их на локтид, шумы ушли. Пишу для тех кто все казалось бы уже проверил и явной причины не нашёл ; взять на заметку мой опыт.
Проблема на 3:55, не благодарите)))
Так у тебя походу б5+, а не б5?
B5
Myxamed Abazokov спасибо большое тебе😁
После такого "обзорщика" теперь всегда буду в начале комменты читать ))
Спасибо тебе, Добрый Человек!
Тормозной диск жесть... А за видео спасибо)
Щиро вдячний за відео! Гарна робота!
Все очень хорошо объяснил, спасибо за такие поучительные видео 👍
Благодарю за отзыв!
@@sheetikoff Юрий, здравствуйте, я вот недавно тоже поменял 4 амортизатора, и после замены их, обнаружил , что при быстром переезде полицейского, во время спуска особенно правая передняя сторона сильно бьёт вниз, водительская не так сильно ошущается. С задними амортизаторами все нормально , не могли бы подсказать у вас было такое ?
Здравствуйте. Похожее у меня было на водительской стойке. При разборке отказалось, что умельцы забыли поставить шайбу и, возможно, плохо затянули гайку на штоке. Поэтому образовался люфт и соответствующий стук. Возможно, Вам просто нужно подтянуть гайку, не разбирая стойку полностью. См. видео ua-cam.com/video/kx2BsxoiAuM/v-deo.html
Adam Isaev 👍👍👍👌
Юрий, спасибо!!!
Возьмём на заметку👍
МАЛАДЕС спасибо БРАТ...меня тоже самый был....вот ваше после видео нашёл спасибо бог помог тебе
Спасибо теперь когда появится стук буду знать куда смотреть
Бинго! Я походу нашел причину после долгих поисков😆, спасибо за видео
Асслаумағалейкум брат рахмет из Казахстана 👍👍👍
У нас Honda CR-V 2009, проблема была аналогичная. К счастью, сегодня мастера ее идентифицировали. Спасибо за видео, очень полезное!
Красава. Будь здоров. Удачи!
Спасибо!!! Побольше таких видосов!!! Удачи!!!
Благодарю!
Огромное спасибо, у меня слава Богу хоть этого ещё не было, но для общего развития. Я год назад менял ходовку, ну и сразу пружины и амортизаторы и подушки, может поэтому меня миновала сея проблема. Пассат 2.8 2000 г.в. Подписываюсь однозначно, побольше видео (хоть про что главное про пассат).
Скоро будет еще по ходовой интересное видео
Спасибо автору доходчиво и кратко обьясняет. 👍👍☝
кратко?! Этот ролик можно было на 1 мин сделать. Развел интригу.... )))
Спасибо за видео, на нескольких сто был и ничего не нашли пока носом не ткнул в ваше видео.
Красава. Такая же проблема. Замечала. Посмотрю у себя.
Спасибо , очень полезное видео у меня тоже стук такой
Спасибо. Большое, прибольшое )))))
Спасибо за видео.
Спасибо, такая беда на супербе с право, уже и прокачал амортизаторы но не исчезло и набрел на ваше видео, думаю в этом причина
Анатолий Бешерда тоже суперб и такая же проблема стук с обеих сторон тоже думаю в этом причина, дай знать как разберёшься в этом ли все было???
Тоже самое спасибо за видом👍
У этого моделя, задняя ходовая какая?, много рычажная независимое подвески?, или торсионные полу независимые подвески?.
Автору спасибо! У меня тоже самое найти не могут уже долгое время. Надо будет глянуть может такая же проблема
еще проверь нижний рычаг самый большой тоже так может стучать на мелких кочках
Приветствую .у меня стучит спереди справа,когда буксую,или когда на маленькой скорости резко набираю и сбрасываю.тобишь когда авто дергает.с чем это может быть связано?
Ребята, а на Ауди А6 в с7 кузове может быть такая же проблема? Стук на грани слышимости, такой легкий, как будто расхлябанность какая-то. И главное не только сзади, а вроде даже и под водительским сиденьем ощущается. Не явно выраженный, а такой фоновый, глухой. На СТО говорят всё в порядке, а некая несбитость в машине ощущается.
Большое спасибо
Подскажите пожалуйста Новый авто. Ps-3. Пробег 6500 с копейками. Стало на не ровностях плохих дорогах как на телеге. На нормальной дороге (асфальте) без проблем. С зади сперва было сухое пятно на одном теперь уже на другом амортизаторе. Что может быть? с уважением.
Такой вопрос , вода посли мойки скапливается , под задним Лёвом полике в чем причина , уже все просмотрел так и не пойму Шкода суперб
Молодец!Знает не тот ,кто много знает,а тот кто знает важное(ньюансы).
Подписался! Не отпишусь пока б5 не продам)) Спасибо!🖒
Спасибо!
присоединяюсь))
Молчик привет из Кыргызстана 🖐️
поменял пружины и амортизаторы машина стала выше но проблема стала на мелких кочках одна сторона подстукивает не знаю в чом проблема
Всем Привет. Ауди а6 с7 стук сзади небольшой с одной стороны, 2 сто говорят что все в норме с ходовой. Что может быть.??? Спасибо.
А если на скорости на крупных и на лежаках прошибает до кузова что может быть ?
Я почемуто тоже на опори подумал, но не пройшло полностью еще поменял Рем комплект супортов навравляющих и пройшло полностью
Вот у меня на Ауди стук идёт когда наезжаю на лежащие полицейские либо на ямы что большая что маленькая если не ошибаюсь стук на маленькой скорости и стучит именно правое колесо
Это чистая правда,сам владелец б5
Как ты медленно рассказываешь
Согласен много херни не очом тошнота,смотреть перехотелось
Поставь быстрее скорость
@@user-nm9uo2qf1f себе поставь
@@user-wo9uz5lx5g что себе поставить ?
@@user-nm9uo2qf1f скорость
спасибо !
Спасибо. 👍 будем рыть.
Успехов! Второй самый частый источник таких неприятных стуков - нижний кривой рычаг, о нем я уже снимал видео и скоро будет еще
@@sheetikoff как ходят рычаги SR Line?
@@vendetta6499, не знаю, не было такого опыта
@@sheetikoff на видео название рычагов видно!)
@@vendetta6499, понятно)) Раньше не обращал внимания, с такими рычагами купил полтора года назад. Пока верхние справа живые, слева передний уже застучал и заменен на б.у. оригинал с разборки (предпочитаю ставить такие).
У тебя шток в верхнюю крышку бил? У меня эта крышка сквозная, т.е туда ударять не может, у меня бывают единичные удары, глухие, довольно мощные, будто в кузов снизу молотком кто ударил, иногда на высоких неровностях, чаще при повороте по неровностсям, в районе ног слышится. ездил на 2 сто - ничего никто сказать не может.
Да, в верхнюю крышку. Внизу у меня тоже стук был, по писанию очень похож, потребовалась замена нижнего кривого рычага. Сначала заменил сайлентблок, но в итоге оказалась шаровая люфтила. Диагностируется очень сложно, только при вывешенном колесе монтировкой, так как рычаг все время под напряжением. Сейчас заменил, стук пропал)
Под опорой должно быть шайба одета на шток а потом опора ? В этом мне кажется проблема.
Да, в этом тоже
Теория имеет смысл. Ибо у меня стук появился как раз после замены стоек, кружин и опорных подшипников
Только купил себе пасата и тоже появился не громкий стук в раене стойки крыши с правой стороны. Подскажи пожалуйста может ли это быть эта опора. Заранее спасибо....
Вполне может
Похоже у меня тоже самое
у меня такая проблема появилась после замены опор !
При торможении может быть??? И это лечится или лучше поменять стойки и ехать на розвал ?
Если только при торможении стучит, можно обратить внимание на переднюю опору (демпфер) двигателя или на направляющие тормозных суппортов. При замене стоек развал не нарушается, по идее
Почему я это видео увидел только спустя замены всей подвески. Сзади у меня тоже по такой схеме сверху стойка постукивает
Добрый день может вы подскажете у меня Ауди А4 б5 не выставляется развал в чем может быть причина колеса завалены
Возможно геометриЯ кузова нарушена
А ты только опорное поменял и все?
Здравствуйте.У меня стук под ногами на мелких выбоинах ....что может быть в сервисе ничего не нашли
Если под ногами, нужно снять нижний задний кривой рычаг и проверить люфт шаровой. Нужно именно снять, при вывешенном колесе люфт не выявить. Для проверки проще отсоединить со стороны сайлентблока, так как из кулака вынуть может быть проблематично. Как это сделать, см. тут ua-cam.com/video/5oYt6BcdK7Y/v-deo.html
👍👍👍👌
Подскажите пожалуйста что может быть центральный замок начял жить своей жизнью сам отпирает сам запирает акб за час высаживает
Даже не знаю, у меня такого не было пока. Может проверить кнопку блокировки на дверной карте водительской двери?
Если у тебя б-5 то я только разобрался с этой причиной ,у меня ещё вдобавок окна сами по себе открывались.Причина была в водительской двери замке микровыключатель на открывание двери был замкнут.
Текст костно язычный. По проблеме молодец.
Чаще надо следить за рычагами и стойками чтоб потом не пришлось менять все . Если рычаг нормальный ,то саленблок может быть порван. Проверить можно только тогда когда подымаите машину на домкрат
люди скажите пожалуйста я ремень грм менял 3 года назад но ездил где-то 15000 км как вы думаете заново менять или нет машина в гараже
По разным версиям, ремень служит от 60 до 90 тыс. км. Можно визуально его проверить, сняв верхнюю часть кожуха
Ещё пару лет не меняй .
больше 60 тыс не надо наезжать если лопнет много беды наделает
Етить , точно. Случайно наткнулся на видео. Так же у одного не айс хозяина купил Б5 , да ещё универсал 1998 г. но с Германии. Та же проблема, на лежачих полицейских, стук как будто в корпус причём правая сторона больше , а когда мягко перекатываешься , то всё норм. А я уже собирался на сто после карантина ехать...
Можно вопрос, ещё небольшой удар при переключении первой на вторую, но когда затяжка на первой. Такое впечатление что двигатель весь трусит. Грешу на подушки . Хотя был на днях сто и шиномонтаж , там всё вместе. То человек слёту мне сказал что когда трогаться рвет , таким типа ударом по движку? я ответил, что да. Он сказал что так и будет. А с чего?? он в двигатель не заглядывал, только менял резину на летнюю. Но когда первая скорость короткая и потом вторая, то всё норм .Двигатель AHL 1.6 бенз. Газ не ставил.
Спасибо за любой ответ.
Спасибо за отзыв! С ударами при переключении частично помогла справиться замена передней опоры движка, см. ua-cam.com/video/_MvlUHKWqvs/v-deo.html Может и гидроопоры уже отработали свой ресурс
Здравствуйте !
Это то самое ощущение типа машина жёсткая ?
Здравствуйте. Может подскажите. При вывороте руля в лево на скорости 20-30 км идет справой стороны как будто трение, слышно аж, это ступичный подшипник?
И еще, может сталкивались, как машина постоит, начинает выезжать вперед-назад, бывает щелчок, в чем дело может быть?
Звук как будто металл об металл? Металлические щелчки?
@@user-gz7oz6nj2z не могу сказать точно, как по мне, то нет, но вы все равно скажите, посмотрю, авось и в этом дело
@@Dedov_dom посмотрите в ютубе " Термоусадка на рычаг"
Может быть дело в заднем салейнтблоке переднего рычага а именно в самом рычаге
@@user-gz7oz6nj2z сейчас езжу, вообще никаких звуков нет
@@user-gz7oz6nj2z спасибо за совет, спасибо
Да я знаю))) холодный стук нет а теплая погода даже стук)))
Можно ли определить этот стук не разбирая стойку?
Приблизительно можно. Стук слышится не под ногами, а ближе к капоту
Спасибо
Причина не в том что просела опора амортизатора, а в том что под опорой ароматизатора нету регулировочные шайбы толщиной от 2 до 4 мм.
Здесь была причина именно в порванной подушке. Согласен, может стучать из-за отсутствия шайбы, так у меня было с левой стороны, об этом было отдельное видео: ua-cam.com/video/kx2BsxoiAuM/v-deo.html
Толковый обзор на мелких кочках тоже постукивает под капотом похоже в этом причина.
Аналогичный стук в салон сзади ауди б4, в чем причина кто подскажет.?
Было как-то подобное на второй Джетте, причина все в той же опоре амортизатора (недотянута гайка, разбита подушка), пока не снимешь, не увидишь
Дам простой совет с чего надо искать стук в мастерской вам так же скажут что надо менять стойки рычаги и .т.д что бы вытащить из вас деньги но проблема этих стуков в 90% случаях скрыта куда в простом месте приподнимаете машину лучше все го на подъемнике и начинаете бить по колесу и качать его руками вы услышите этот стук и это стучат тормозные суппорта появляется этот стук как правило после прохождения нами ТО мастер мог потяжелеть смазку или просто по быстрей сделать плохо смазал винты или просто износились со временем в следствие чего суппорт бьется об эти винты (метал о метал ))))) и именно по этому вы слышите такой глухой стук
Да, была такая проблемка. После замены направляющих проблема не ушла. Помогла замена распорных пружин.
Была такая хрень на королле, после 10 лет эксплуатации, пришлось покупать скобы куда колодки вставляются, отверстия куда входят направляющие разбило. Удачи.
ATE суппорта где направляющая в какой то плстмассорехинке ходит.
ну по снегу закатывался и суппорт примерз к ободу
попытка трогания и ... стуки потом
тут думать куда лезть было не надо но блин пришлось с разбора брать целиком всё ибо нет чтобы тупо махнуть эту резнинопласмасску и направляющие пальцы за ну как то реальную цену.
Mazda 6 тоже самое может бить?
Если там подобное устройство опоры, то может.
Из за опорников могут быть стуки при начале движении и при торможениях ?
Не думаю. В таком случае первым делом нужно проверить тормозной суппорт, затем реактивный рычаг (нижний сзади)
Юрий Шитиков рычаги новые можно сказать, суппорта перебирал, шатал\качал тишина
Если закономерно стучит только при разгоне и торможении, то кроме названных причин могут быть разве что ШРУСы или сайлентблоки подрамника. Уточните характер стуков: разовые или периодические, зависит ли частота от скорости?
Кстати, нижний задний рычаг сложно продиагностировать покачиванием, разве что шаровая совсем убитая. Знаю это по своему опыту. Он постоянно находится под напряжением от пружины и для выявления люфта его нужно разгрузить, причем не просто вывесить колесо, а ещё домкратом придавить под углом 45° (по направлению вверх и назад), это чтобы не снимать.
аналогичная проблема была через этот рычаг .надо пойти к токарю и чтоб сделал чтоб можно было сухарики меять. способ востановления с заливкой полиуретанов не годится надо все промыть смазать
Да, ещё можно проверить переднюю опору двигателя
Непонятно, гайку на амортизаторе надо до конца закручивать. Если не докрутить то будет стучать.
я целый год искал этот дребаный стук пока нашёл.Под гайку добавил шайбу и стук перестал
Попил чаю посидел подума ну,думаю нет надо нще покурить.Ах да сейчас розкажу так вот
У меня скрипит справа впереди при торможении и разгоне, что это может быть?
Хорошо бы услышать, какой скрип
Шток скорее всего!У меня было тоже самое!Заменил аморты-тишина!
Правая Шаровая!!!!
Как ты долго ,,рожаешь,, , капец..!
Ближе к делу.
Опоры новые и стойки, а стук всё равно есть сверху где крепится стойка к кузову, если приложить руку, прям в руку стучит справа, а в салоне слушится и справа и слева и сзади, че за херня?
Что там сзади не подскажу, а вот спереди, если опора точно целая, проверьте, что шайбу поставили между штоком и подушкой (см. ua-cam.com/video/kx2BsxoiAuM/v-deo.html)
Опоры не оригинал и очень уставшие ездит 12 лет и таких проблем небыли недавно менял отпечатков как у тебя нет если ставить орешина резьба находится в споре на глубине 15 мм и шток может достать до чашки только при ударе таком что будеш покупать диски и резину как получилось у меня
У меня на б5 тоже такой стук я поменял клмплект рычагов и опорный сайленблок но ничего не изменилось. Но канешно на шток не смотрел. Буду разберать смотреть. Лайк за видос.👍👍👍
Тогда ещё может пригодиться вот эта часть: ua-cam.com/video/kx2BsxoiAuM/v-deo.html
Юрий Шитиков спасибо. Буду разбераться. Но помоему у меня там шайбы тоже нету.
Ну в общем на 3:45. Спасибо
Я поменял все поменял один хрен стукает и что делать незнаю
Некоторые легкие стуки у меня тоже остались, где-то под поликом. Тоже никак не могу их выловить. Думаю, со временем найдутся. Но это уже мелочи по сравнению с тем что было
На пассатах має бути опорна подушка білого кольору а не чорного
Рейку меняй.
Попробуй подушки двиг поменять
у меня тоже такой фигня
Всё-таки не для наших дорог эти машины... :(
Согласен
Для местных дорог бери местную телегу ....
На а6с5 стучки есть
Блин есть такой глухой стук с моей вод. Стороны только. И при проезде лежачего полицейского а так норма.
Я заменил 6 стоек ставлю 3-10 дней всё хорошо а потом опять разбирают потекла стойка сдался так и езжу
Аморт?
У меня только слава гулкий стук. Просто ехать может что то очень очень гулко стучать. Найти не могу ничего
На лежачих , когда съезжаешь левое колесо стук есть правое нет
Смотрите здесь ua-cam.com/video/Nhi65a7AgkE/v-deo.html
аналогичная ситуация на ауди а4б5
У меня тоже стучало непонятно где, но с левой стороны. "Специалисты" в один голос утверждали, что это рейка, я их послал, на подъёмнике всю ходовку передёргали, ничего не нашли, потом каким то чудом обнаружили люфт в наконечнике рейки, поменяли, нихрена не изменилось. Чуть позже заехал в другой сервис, там паренёк сразу обнаружил причину, "гремелкой" и "стучалкой" оказалась сцуГо - тяжка стабилизатора)). Её быстро поменяли и о ЧУДО стук ушёл вместе с матами предыдущих мастеров)) Потом поменял и правую тяЖку, теперь всё Гуд и никаких замен реек и всякой лабуды))
Тяжка - это тяга?
@@gottlicherwind942 ДА, тяжка это п-образный наконечник с резиновыми втулочками, левый-правый одинаковые..
@@user-sl9pe7ib7l Дык, это ты про втулки стабилизатора толкуешь? А я то не пойму...
@@gottlicherwind942 Не, не втулки, лови номер этого "рычажка" (стойка стабилизатора) сразу станет понятно о чём шла речь)) 8D0411318D
@@gottlicherwind942 Тяжка.это стойка стаба
Ты бы ещё полчаса стойку с опорой показывал и что с того что ты понял?
Амотр мертвый. А так бы пробило железо. Усилие там нормальное и зависит от горба на который наедешь)))
Нормально с ним все, отрабатывает как положено. Нужно учитывать, что подушка худо-бедно смягчала удары, но даже если бы и нет, то металл толщиной 3 мм амортизатор никак не пробьет, потому что на сжатие он работает с очень малым усилием. Основная его функция на разжатие
А говорили ходовая не убиваемая на фольцвагенах)
На более старых моделях так и есть
Ок спасибо Ауди А4 б6
Вообще то опорный подшипник менят надо иногда хотя бы.
У нас там нет подшипника, есть только подушка, поэтому замене она подлежит гораздо реже
Это не проблема, а неисправность.
Мысль полезная, но чужое время не ценишь. В следующий раз, монтируй ролик кадрами, если тормозишь.
заменил, но от проблемы не ушёл (
Значит, нужно искать в другом месте. У меня все сильнее стук под ногой слева. По всем признакам, задний сайлентблок подрамника, буду разбираться по теплу
Поставив проставки. Такий же стук з‘явився. Покажу майстрам хай перевірять
Можно было по короче рассказать
Там значит шайбы нет.