Замена заднего амортизатора пассат б5 и б5+ / How to change rear shock absorber on VW PASSAT B5
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2021
- Как заменить задний амортизатор на фольксваген пассат б5 + 2002 г.в. в кузове универсал. Причины замены, подготовка, инструменты, снятие, сборка, разборка и т.д. #passat #gp #replacement #vw #shockabsorber #пассатб5 #пассатб5+ #заднийаммортизатор #универсал #замена #ремонт
- Авто та транспорт
![Как заменить амортизаторы задней подвески на VW PASSAT 5 (B5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/uHjhQafJvdo/mqdefault.jpg)
![Как заменить амортизаторы задней подвески на VW PASSAT 5 (B5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](/img/tr.png)
Спасибо тебе добрый человек. Я уверен что после просмотра этого видео, даже шимпанзе сможет заменить аморы) настолько все подробно
В ожидании отзыва от шимпанзе:)
Спасибо тебе огромное! Ты молодец, без лишних левых движений. Твое видео очень помогло.
Спасибо. Как будет что-то интересное, обязательно подробно сниму
Спасибо , всё по полочкам рассказал как в Букваре .
Спасибо. Рад что видео оказалось полезным.
Спасибо автору, посмотрел и все поменял у себя. Лайк.
Рад, что видео оказалось полезным.
Молоток, только при замене заднего амортизатора на пассате б5 можно колеса вообще не снимать, и не нужно будет потдамкрачивать балку.
Чисто ради удобства в работе снимаю колеса, заодно диагностику провожу системы задних тормозов.
И замены летней резины на зимнюю))) сразу трёх зайцев)!
Молодец 👍
Целую ваших руки )))
Спасибо, но нет необходимости:)
Что посоветуете . Купить на разборе стойку или новую китайскую.
Если у вас есть возможность купить с разборки из Германии или другой страны ЕС - берите. Если нет - покупайте китайского производства.
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста,если динамоключа нет,как затянуть болты?
Ранее пользовался таким способом, без использования динамометрического ключа : www.drive2.ru/c/2865461/. Не совсем удобен способ в ограниченном пространстве, но как вариант замены - терпимо. Лучше приобрести ключ.
Скажите, в чем отличие опоры с резиной с верху от такой, как в видео
без резины?
Думаю, что так сделано больше в целях экономии, а не конструктивного улучшения. Для удешевения производства опоры, аналоговые производители решили вместо цельного алюминиевого корпуса, верхнюю часть опоры оставить с обычным колпачком-заглушкой из резины, а не как у оригинальных запчастей от VAG
@@1inchrepair спасибо за информацию!
@@ruibik пожалуйста
Как ты определяе
Напишите конкретнее, что вас интересует?
А зачем менять вообще опору? Она же не портится....
Изнашивается....
@@1inchrepair как определить износ опоры? Когда она норм а когда под замену
вы меньше читайте сказочную литературу . по поводу ТОЛЬКО ПАРНО МЕНЯТЬ . что за бред . лучше менять парно да .но по сути для чего менять хорошие и целые .части не несите бред в след за мастерскими они понятно так говорят чтоб денег поиметь .а у вас то голова на что .. большой вопрос вы меняете стойки зачем нам знать какой мотор у вас на машине .
Как может быть запчасть эксплуатируемая какой-то период времени быть сравнима с новой запчастью? Не говорите глупости. Нравиться быть в гараже с машиной 24\7 365 дней году быть - ваше право , кто-то проведет это время лучше с семьёй, например либо использует время на дополнительный заработок. Это, замена запчастей парно, носит рекомендательный характер. Про двигателя: на некоторые типы двигателя ставили другого артикула части, соответственно аналоги имеет также другой артикул. Указывается код двигателя для упрощения подбора запчастей через электронные каталоги.