MIO SPORTY INJEKSI #5 | Ganti ECU BRT Juken 5+ Mio J | MSRG
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- My Other Social Media Channel
lynk.id/masrang
____________________________________________________________
Hello,
Welcome to MASRANG Channel, jika kalian sudah baca ini berarti kalian sudah masuk ke time machine gw.
disini bakalan gw kupas semua daily activity gw. dan bisa langsung check
======================================
My Other Social Media Channel
linktr.ee/masr...
KEEP ENJOY
Salam
MASRANG
The Pramudita's Family
terimakasih masrang telah menghidupkan kembali Astuti dengan Mesin Mio J,, keren & cantik bgt motornya,, semoga awet selalu & jangan lupa diajak touring tipis" hee
.
salam pengguna Mio J original dari 2012 sampe sekarang KM dah 100.000 lebihh 🤣 motor yang bener" iconic buat saya, pertama kali pegang saya masih SD kelas 6, berlanjut menemani jalan" sekitar kompek saat SMP, baru berani bawa ke kota saat udah punya SIM di SMA, sii Eka Jaya (sebutan mio J saya) juga menemani saat" pendaftaran ke Perguruan Tinggi, saampe akhirnya saya diterima di PTN di Semarang (seneng bangett 😁) , begitu banyak cerita senang, sedih, perjuangan bersama si Eka Jaya saat menemani di dunia Kampus, sampe skripsi hingga wisuda pun tetap menemani saya, Alhamdulillah sekarang udahh kerja & awal tahun bisa beli Vario 160 dari hasil kerja sendiri 😁. tapi sii Vario banyak nganggurnya keseharian masih seneng pake sii Mio J, kerja PP tiap hari 100 KM.. Alhamdulillah
.
soo far kendala yang sering saya temui sii Mio J ini beberapa kali loss kompresi, solusinya gampang tinggal tembak oli ke lubang busii terus start pake engkol kaki kalo udah kerasa keras berarti kompresi dahh balik, mesin masih original belum pernah bongkar (pengen bore up, cuma belum kesampean) Upgarde CVT tipis" biar agak panjang nafas top speed nya cuma ditanjakan agak lemot 🥲 (masih perlu racikan yg pas, & nunggu referensi dari Astuti).
perlampuan udah di tambah projie jadi lebih terang dari lampu bawaan,, soo far si Mio J kalau sehat masih enak banget siih,, jarang nyusahin motornya,, buat touring juga BISA, konsumsi BBM full too Full luar kota speed 60-70 Kpj dapet 48-50 km/l dalam kota agak boros di 40-43 km/l.
.
mantapp
Sama mas saya juga penggun mio j tapi belum pernah los kompresi Alhamdulillah 😂
Skir klep udah langsung bagus itu mio j
Biasanya mio j dapat 55 km per liter
@@gedungsubarkah betull bang, niat nya mau overhaul mesin sekalian boreup & bersihin kerak karbon, maklum motor dahh agak capek,,
lagi nyari" bengkel yang pas buat overhaul di daerah Semarang
@@jejen688 bore up aja, mio J saya tahun 2012 juga baru naik spek ke 130cc tune up harian 😂. Enak sih lebih ngacir aja
@@heri9806 lokasi boreup dimana bangg?? habis budget brp?!
kalo deket" Semarang ane samperin dahh
jangan lupa masrang, di tunggu spil total biaya astuti dr karbu ke injeksi..
Dapet mio 1 lg keknya
Coba aja langsung kontek ke ctr mas
Nah ini nih yang diharapakan
Up
bantu up siapa tau di jwb sama ms rang 😁😁
Semoga saat diajak Touring lancar jaya tanpa kendala, Mase ✊
Btw kedepannya Si Juple semoga bisa tuntasin trip ke B29/P30 😁
Iyaa mereka masih punya hutang ya mas
Mio sy masih mangkrak, mudah mudahan bisa on road lagi, makasih masrang menginspirasi pengguna mio🙏
Saran saya setting nya pakai laptop ... jangan pakai remote ...
Pakai laptop bisa kelihatan grafik nya, fuel correction, injection timing, ignition timing ... supaya lebih smooth settingannya ...
Itu kalo mau setting bener bener 1:1 gan, kalo cuma motor harian touring tipis ga perlu setepat itu settingan nya, bisa aja kalo mau, karna kalo begitu wajib dyno, ga bisa asal setting curva nya, tonton di channel MF Gaw kalo mau lengkap nya
Mohon maaf ni masrang bukan mau ngajarin, hanya berbagi pengalaman 🙏🏻, untuk peletakan oil collernya menurut saya kurang pas, seharunya di letakan di posisi yg tertiup angin, supaya terjadi pendinginan oil yg sempurna, pelepasan panas lewat sirip Aloy di coller dan terus tertiup angin itu pas banget, boleh juga di simpan di tempat ter tutup dengan catatan harus di pasang kipas di collernya, saya ngambil contoh dari dariator mobil mas, dan motor motor lain yang peletakannya pasti di tempat yang terbuka kena angin, pengalaman saya di simpan di balik tameng mtor 5TL ternyata kurang maksimal pelepasan panas nya, jadi saya pindah di belakang spakbor depan, Alhamdulillah sesuai punsinya suhu mtor bisa stabil 🙏🏻 terimakasih mas, salam otomotif🙏🏻🔥
jangan lupa bawa ecu orinya masrang. pengalaman pake juken harian tiba tiba mati ga bisa nyala, colok ecu ori normal nyala. colok juken lagi normal lagi. n kejadian kaya gini ga cuma sekali 2 kali aj
skrang udah upgarade ke aracer di pake harian normal ga ada kendala lebuih enak malah heheh
Matursuwun mas inputne. Intine taro jok ae yo mas
@@MASRANG yoi bener banget masrang.
oyaa kalo dari ecu juken ke ecu ori idlenya kebesaran or kekecilan mainin kunci kontak idup nyala 3 - 5 kali kalo masih kebesaran di tambah jamin normal idlenya
08:35 lha itu yang nemenin setting nya ogay (saudara saya) mas..mantap mas,,sukses selalu..
Yg seragam atau baju bebas mas?
@@MASRANG yang baju bebas mas 😁
Kata orang emang bener sepertinya, yang namanya hoby emang ga ada istilah mahal....semoga sehat dan sukses selalu 🙏
Lah vario ane itu mas masuk youtubenya juga hehehe salam kenal mas 👍🏻
Gw demen nih modif mesin ala bapak bapak capek maen motor... Ga di ekspose untuk part pendukungnya.. The real mio spek "DEWASA".. wkwkwk
Kwkwkwkw bener juga yaak. Ala bapak bapak.. setuju
Astuti bisa kali pake keyless mas....😍😍
lagi mikirin masang oc mio j biar rapih dimana, eh liat astuti akhirnya dapet ide juga disitu. izin niru konsep oc masrang
semoga astuti aman pas dibawa touring nanti massss ditunggu video touringnya
Waktu masih ditangsel sering ke brt bisa dikatakan 1 minggu bs 3 x ke brt belanja ....
Skrang udeh jauh jd kangen kesana
Mas rang saya pake juken 5+ dual band buat beat esp terpaksa saya lepas lagi. Kadang suka ubah sndiri setingan nyaa apa lagi pas lagi di bawa nginep di puncak jadi brebet parah. Skarang pake ecu bawaan alhamdulillah aman.
jgn gt lah masrang,kmrn nonton video projie lgsng p'o projie ni saya jdnya 😄
Mantep Masrang, gue tinggal dicibinong blm kesampean main ke BRT Sentul 😂
Ayuk masrang touring lg pake astuti gak sabar ni ntn nya, saya astuti lover ni😂
Mantap masrang sering"bikin konten si Mio Astuti
Asik bgt long weekend ada video baru astuti sekut masrang 🤙
Bawa touring ke pantai Sawarna lagi mas kangen liat temen temen masrang apalagi wajangkis wkwk
Cape main ecu BRT gada benernya, jangan coba2 buat turing dah, harian aja cepet berubah😢, dulu sampe beli remotnya kapok mas rang abis biaya n waktu
Romannya astuti persiapan ke dieng nih bulan agustus 😁#sotoy bgt saya 😅
mekaniknya temen aing tuhhh masranggg, salam sehatt masss
Bae2 mas klo pke busi br* rawan koplak businya,,klo suka jalan jauh pke ngk platinum wae lbh awet
Saved mas.. otw beli.. iya biar aman dijalan yak mas
Merek predator juga bagus , kapok ecu brt berubah terus , awal nya gak masalah setting lagi lama" cape 😂
jadi pengen punya mio hehe😅
SEMANGAT TERUS NGONTENNYA MASRAG💪🏽
BRT memang produk the best mas😁
Apalagi di setting curva nya mas, makin maksimal tuh spek mesin nya, tapi jajan nya makin banyak karna sesuai mesin mau nya gimana, mungkin nanti iseng iseng kalo ada dana lebih, biar ada yang beda aja 😁
Mas rekomendasi part Honda terlengkap dan tdk inden dong khususnya matic
Mesti lincah lincah cari ke toko klo mau cari part honda yang ori mah.. Lebih enak cari part yamaha, suzuki atau kawasaki deh daripada nyari part ori honda mah..
Sleeper on the move Masrang
Sukaaaaaaa
Pas di gas jadi responsif mas makin mantap
Mio ajak touring sering2 tengok kiri om, biar gak lewat pom nya 😁
Saya pakai ecu juken 5 dualband kendala nya kalo dibawa ke tempat dataran tinggi (puncak, dll.) suka brebet, kalo diparkir lama di tempat dingin itu pas di starter jadi susah.. Coba next dibawa ke puncak mas.. Semoga ga mengalami kaya saya..
emng begitu bang. mio karbu saya juga kalau di bawa ke puncak brebet tapi pulangnya lancar jaya ga ada brebet .
tapi sekarang setelah geser pengapian mau di dataran tinggi atau rendah udh aman aman aja
Aduh ECU BRT dipake touring 😢 riskan banget masrang kalo di bawa ke dieng/bromo pas cuaca dingin
Iya kaya wa jangkis berubah2. Ada input mas
Keren si astuti....mantap mas rang 👍👍👍👍👍👍
sesekali mah ngajak follower ga ada salah nya si ikut touring
Keren makin mantap nih Astuti
Coba info konsumsi bbm setelah pakai Juken Mas. Saya setelah pasang rasanya tambah boros
review konsumsi BBM nya mas dri sebelumnya yg karbu dan yg sekarang udh jdiin injeksi jd brpa km perliter
Makin enk dah tuh astuti mantap masrang lanjut project astuti lagu masrang.. Sehat trs biar bisa explore trs 👍✌
Waallaikum sallam wr wb .
Semoga Astuti sehat sll mas .
Ini kantor brt yg di babakan madang sentul bukan mas? Kalo ya wah ketinggalan saya, kalo tau mastang kesitu pengen foto😅
Jadi pengen swap beat karbu Istri nih Mas. Tapi swap tangkinya aja, mesih udah irit, tapi tangki kurang gedhe, biar gak mampir2 SPBU mulu 🤣.
Ilangin bagasi yaak mas. Biar 5 liter
@@MASRANG betul Mas, bagasi beat karbu cetek parah 🤣. Ada rekomendasi gak Mas, kalo mau ganti tangki yang lebih besar kira2 pake tangki motor apa? Biar gak usah bikin tangki kastem 🙏😁
Ihiiii icikiwirrrr 😄
9:54 dulu mah tiap hari masrang dibengkel, jaman jupiter bengal, ya masrang ya?😂😂
Hitam glosi panutan bangt emg kok❤❤❤
Masrang next spill dudukan oil cooler nya hehehe keknya nyempil
Semoga awet masrang,saya pake xride 54p juga sama kaya mio j,udah ngalamin pake ecu racing setinggan beruubah ubah trus jadi tiap 2bulan atau 3 bulan seting lagi,dan nyeting ecunya lumayan 250rb 😁,skrg pake ecu standart lagi,dan ganti openlooper pro,enak banget mas rang,boleh dicoba, kalau iseng2 mau nyobain
Waaah boleh maa tips n triknya
Kaya nya pake ecu stndar d remap lebih aman mas, lebih awet gtu 😁
@@MASRANG ngehh masse #salam1aspal
Berubah ubah ini 😂
Calon calon ke goreng nih mio gara2 masrang😂😂..jdi nyesel jual mio...
salam pengguna mio sporty convert injeksi mio J mas😁
Santoso gk di projekin kaya anak2 yang lain mas? 😂
sebenernya kalau tps kecabut gapapa mas, cuma setelah cabut tps/lepas aki biasanya brt minta kalibrasi ulang tps nya mas
di jawab dong pertanyaan saya.. hha
makasih makasih masrang, dapet juga referensi pasang oil cooler
Mas napa gak modifikasi ECU standar biar bisa di seting kayak punya Honda, walaupun ECU Yamaha harus bikin socket untuk ke remote setingan
Kita coba satu persatu ya mas. Semoga bisa dpt jawaban dr semua ini
Gokil pake ecu brt mas rang
Itu nissin samurai setau saya collab sama brt masrang
Mio spek nya bukan main ini 😁,, pake TB yg dangak ke atas sabi kaya nya ni 😁
manteb banget, plg kampus nonton ginian 😅
Bantul selatan hadir masrang 👋👋👋👋
Hadiiiir 😍😍😍
masrang,kulit jok nya pake punya apa tuh?keliatannya enak bgt bahannya😁makasih masrang
Mas.. Dikira2 saja habis berapa semua modifan astuti?? Soalnya ngiler ngeliat astuti ...
Gile,, Astuti kinclongnya 😅
MANTAP
Masrang dateng ke acara @mendadakDrag di lanud gading wonosari dong, liput suasana disana🎉
Mionya dibuat motor liatrik mas.
Langsung test ke jogja mas
Hadir, sehat-sehat terus masrang
Hadir kembali mas
Mas coba rekomendasi spek kirian buat xeon RC untuk touring😂
gua bingung jadinya kalo jalan mau pake mtr yg mana.
Masrang kapan MotoCamp lagi ? 😌😌
Mas mio dulu pertama keluar cuman bisa minjem. Ya jadi curhat
duhh mass banyakin konten astuti yak hahaha
Waduh touringnya makin ngacir ni masrang
Kurang panjang masrang durasi vidio astutinya 😁
Cibinong nih BRT ya masrang
Semoga saat perbedaan suhu cuaca settingan ECU nya nggak berubah ya mas
Yg udah2 motornya wa jangkis sih berubah yak
@@MASRANG brt emang begitu. kalo gue boleh kasih saran. saat prepare touring jangan lupa mappingan ecu brt nya di copy paste lagi data nya ke ecu. Walaupun saat pemakaian di dalam kota mappingan nya nggak berubah. Buat jaga jaga aja
Penyakitnya ecu brt,klo yg paten setingan ecu brt di motori sama bacip
Mantep mas mudah mudahan mio saya juga bisa kaya gitu
enakeunnn tuh pasti Astuti mas
ngacir juga massrang mionya wkwk
Semoga cukupaan yak mas
Waini mio sleeper ala bapack bapack g demen kencang tp realita kenceng 😂
Waaaaah kok pahaaaam yo mas....
@@MASRANG ya kn kita sama2 bapack2 mas, motor look standart tp jeroan kencang 🤣
Test drive mas rang mio injeksinya 1 liter dpt brp km?
Ini full mesin segelundung pake mio j mas rang ?
Knalpotnya standar racing (bobok) mas?
Ke elu bang kameranya semangat bang
Masrang, spill breket holder hpne mas 😂
Hadir masrang
Hadir masrang😊
iehiy💥
Kalau sekalian diseting disitu jadi brpa totalnya mas
Bang ada link pembelian manipol Mio j ori?
Infonya donk
cobain settiing di dutamotorsport masrang, sana rekomen banget buat mapping²
Matursuwun mas refrencenya.. kalo ini kureng aku kesana mas.
Saya juga seting aracer dsana DMS bekasi sama om wibi
@@MASRANG siap masrang, sama saran aja nih, sepengalaman saya juken ijo/yang terbaru sering berubah berubah settingan nya, enakan yang 5+ biasa sih yang kuning
mantabs
Masrang.. mata kucingnya kapan ready lagi ya di online storenya masrang?
Sudah ready mas
Mas ini knlpot masih ori atau udah bobokan ya galfok sama lobangnya
Mantap 👍🏻
mantap masrang
keren om mio injeksi'a 👍