《近鉄待望の新型通勤車》8A系 日中試運転開始！

2024年7月18日、ついに近鉄16年ぶりの新型通勤車両「8A系」の日中時間帯の試運転が始まりました。
都合上1往復しか撮影できてませんが、はかるくんとの並びや、間近でのVVVF音も収録しました。

[@iwktmi27]

はかるくんとの並び凄いですねww

[@shuchanstrains]

4:40 8A系いい vvvfインバーターの音色を奏でていますね．空気音が口笛みたいです。

[@ryo-mitsu]

シリーズ21とは違う発車音
最新のVVVFインバータ
いいね👍

[@kinbustream]

搬入時、車両番号くらいしかなかった車体に、社章とロゴが入り、
さらに「やさしば」のピクトらしきものも入りましたね

[@user-zt5lv4yw4u]

近鉄新型通勤型車両８Ａ系秋のデビューが楽しみですね

[@ceramicclaw9278]

4:40 駆動音が上海地下鉄04A01形とドイツS-bahn 481/482形似ています

[@kyoko379]

一見、先頭車は東京メトロ丸ノ内線2000系に見えますが…

[@junichiueda6546]

火の鳥普通列車版😊

[@user-rl5lr9bf8j]

近鉄新型通勤車両 8A系 8月中に名古屋線,山田線などで試運転する予定ですね。

[@user-pv2mw6uw6l]

そうなんですか。

[@user-fg5kt4kk1e]

前は地下鉄中央線の新型車両みたいやね。近鉄カラーがそのままなのも良いね👍️

[@user-pj9hn7fw2p]

シリーズ21のように大阪線で見られるのは今だけでしょうか。

[@teamwildbahn904]

これはローレル賞も十分狙えますね。

[@saltsugar5631]

SAPの排気音がするので、京都市営地下鉄乗り入れ車両以外で非常ブレーキが静かな通勤車は未来永劫ないんだろうな…

[@dkkawachi]

シリーズ21以前の世代との併結を行うことが大前提なので、あと30～40年ほどは無くならないでしょう。

[@user-lt5vn4wf4r]

排気音はＢＰ管です。

[@user-kt6ie2mx6g]

アーバンライナーやひのとりの警笛音あったらいいなと思いました

[@anqmb]

側面はシリーズ21の前の仕様踏襲かと思ったが、何か側窓のRが小さくない？

[@Yoshin-Sashizume]

令和の食パン🍞

[@user-wz9vl6fv8t]

2025年には
名古屋線にも来るらしい

[@NihonZenkokuTetsudoZukan]

GTO-VVVFみたいな音w

[@ejmg8363]

トイレットはついてないか？

[@popeye_of_hisshinopacchi]

4両やし阪神なんば線には乗り入れん感じか

[@user-lt5vn4wf4r]

天理快急の天理～大和西大寺間は４両編成です。大和西大寺で、奈良公園発の４両と連結をして、８両編成で三宮に向かいます。

[@popeye_of_hisshinopacchi]

@@user-lt5vn4wf4r 早朝の10両と今ブツ8になってるところを担う感じになりそうですね

[@user-pd1di9hs8m]

長谷川育美

[@rightreet1713]

高運転台。正面窓小さくて、かぶりつきには向いていない。

[@user-db2yd7kt3s]

スジあるなら教えてください

[@hiddenstarokina]

確か11:45分頃だったと思います、来なくても責任は負いかねます。

[@takanish8923]

@@hiddenstarokina最近の次世代を甘やかしてはいけません。次世代は次世代らしく毎日車庫前に張り付かせるべきですよ。

[@hiddenstarokina]

@@takanish8923 最近の鉄はろくに職にも就かずの親のワーゲンをぶつけたりとやりたい放題ですもんね、反省反省😢😢😢🤪

[@takanish8923]

@@hiddenstarokina 泣きました

[@hiddenstarokina]

@@takanish8923 デンシャさえなければ、、、世知辛いですねえ…

[@nt-zz6mt]

デザインが悪い
この台形おにぎり頭なんとかならぬものか。
せっかくの２４年ぶりの新車やのに台形頭のおかげで台無しやん。