Lexus RZ450e 換皮高級版 bZ4X？RZ450e 馬達、車體、底盤全詳解！

[@孫啟強]

讚喔
頂底盤嘍❤

[@ramo2766]

開場搶先看講的簡潔有力

[@chrischris7328]

頂底盤非常專業

[@Nagumo_Kaoru]

原廠就有避震器塔頂拉桿看得出用料很足

[@brainlu2519]

rz就是賣一個很舒適的suv 然後是電動車

[@洪睿輿]

前陣子試駕RZ450e，感覺對Toyota集團另眼相看，肅靜性好、停車不像bz4x一樣會晃、路感有質感、低速蜂鳴聲小很多，倒是內裝定位與RX應該是同級，但少了很多金屬材質的堆疊、通風座椅、mk音響，就可惜在這~

[@schung998]

RZ450e的儀表板位置比較適中, bZ4X的儀表台過高算是有危險性.

[@jericomm7684]

Dr.if講科技真是專業

[@puregamer2886]

4/7到信義概念店試駕約30分鐘,駕駛感受跟RX500h差異不大,車室內裝依然很Lexus

[@kirk2667]

電機蓋～ 隨便啦😂

[@ginwang352]

rz離tesla還是很遠啊

[@DRIFfACTORY]

Tesla電車科技的確是傳統車廠苦苦追趕的存在

[@tarima2122]

rz450e用著lexus豪華外表和配備，但電車科技就普通到跟bz4x差不多

[@DRIFfACTORY]

從硬體結構來看差不多是

[@charles88]

電動Suv

[@yushunchang8060]

是不是錯覺 感覺畫質拍攝變精緻

[@DRIFfACTORY]

是的喔

[@paulnick7928]

请问bz4x 能换 rz 450e的避震吗？不知道怎么才能买到rz450e的避震

[@ayachen3703]

好奇 這台已經出了嗎
連假才在台中一中街停車場看到 好想也不是試車牌

[@DRIFfACTORY]

有喔～ 已經開賣了

[@tsengpaul]

LEXUS 都已經電動化了，加速不論是450e 還是500h 都還是進不了5秒內，真的是該加加油!

[@chrischris7328]

電車計較秒數沒意義 里程跑多少比較重要

[@DRIFfACTORY]

沒辦法 最大出力的馬達都裝了

[@rolexug330]

感覺就把bz4x、solterra比較好的地方組合在一起

[@DRIFfACTORY]

嚴格來說 是

[@Jimmylil1994]

這台還可以選配那個電子方向盤

[@張群文-l2x]

應該不行吧

[@張群文-l2x]

Lexus底盤材料就很普通 仰角給你鋁合金就沒了

[@freeman602]

LS LC LX三款旗艦車型的底盤全都是鋁合金材質

[@DRIFfACTORY]

我是覺得都是RX等級了 懸吊結構還是麥花臣、四連桿 有點可惜

[@winghosamLeung-ff3bu]

Why Taiwan does not make EV ? There is a good SSB factory in Taiwan "Prologrium Tech".

[@ws1204]

TOYOYA 之前就有 iQ EV 跟歪L的UX300e吧 BZ4X不是第一款

[@kirk2667]

油改電的湊數電車就算了

[@ws1204]

​@@kirk2667 ​照你說，賓士那幾台也不能算了，對吧？

[@張雨-y5j]

想請問一下，如果是q5sb 40 和rx 350fsport 會選哪個？

[@rolexug330]

Q5一票

[@DRIFfACTORY]

喜歡Sporty操駕感受的話 Q5蠻不錯，RX350 f sport 則是偏向舒適

[@ramo2766]

rx就算sport也不sport啊

[@藍梁勻-p3w]

@@ramo2766 外觀sport