Awalnya, biar aga jelas wa ,awalnya mau ganti paking head silinder. Ternya blok head silindrnya , banyak yg bocor aer raditorpun keluar kenalpot dan aer radiator pun campur olie juga. Terus sy coba ganti head silinder. Dan ganti carburatornya juga. Ya itu lah jadi pakum delco ga mau di di sambung ke carbu.. langsam ga ada apalagi tarikan tinggi makasih ua ,moga sehat dan panjang umur dan sukses selalu.
Pariksa dina soket lampunya bisi geus gararing kadua make relay ka tilu tambahan massa kabel kana body dina soket anu letik deket stir kabel warna hideung
bos saya mau tanya klw dari coil keluar api tapi dari delko ke busi tidak keluar api?.saya coba paskan top yg ada di frwil roda ada lobang kecil kaya baut ga tembus saya juga sudah paskan delko y posisi di busi no 1 tapi tetep ga yala boz mohon penjelesan y thnkss.
Wa ,sy punya masalah pd mobil suzumu cerry 1.0 kalo pakum delco disambung selangnya ke karburator .mesin malah mati /ga karuan lamsamnya apa lagi pedal gas nya di injak /gas
Pake relay unruk ke tegangan ke koil (+) pada waktu konci kontak posiai star atau konci kontak di ganti atau konci kontak di buka di bersihkan kontaknya caranya ada di konten
Wa ptn tumaros,pami top 1 tos ketemu dina roda gendeng tos T teras rotor tos ka busi 1,platina baru tos di stel,tapi dihirupan gerebed apa kemungkinan tina kondensor nu can di gentos???
Mobil abdi Suzuki Carry 1.0 te hirup2 wa sakalina hidup berebet jeng knalpot kaluar hasepp hideung, mesin asa panas pisan jeng bau bensin mun hirup. abdi lokasi di cicurug wa.. uwa cigombong na blah mna?
Dulu wktu ganti platina... nyopot delko trus pasangnya.. sruh dstarter sambil dgeser2 delkonya.. hidup... apa cm kbutulan ya tu montir cari top nya.. atau emang ada cra lain ya?
1. Lihat ply whell posisi T trus pasang delko tunjukan possisi rotor ke 1 ( lihat posisi tutup delko sdh ada no nya ) kalau tdk hidup cabut delko lagi ulang putara ply whel tunjuka ke 1 delko pasti hidup ke 2 buka busi no 1 cocok pake kertas terus putar krek as depan pake kunci 17 rinh bila bunyi " Tuk" cocok nya keluat itu tanda 1 topnya tunjukan rotor ke 1 3 .pasang delki sembarang baut jangan di pasang stater arahkan delko ke atas/ ke bawah kalau belum hidup cabut geser 1 gigi stater arahkan lagi atas bawah kalau masih blm hidup cabut lg geser mundur 3 gigi pasti hidup ke 4 buka tutp klep putar krek as cari klpe no 1 netral seher posisi di atas tunjukan rotor ke 1 pasti hidup 5 kalau tdk paham datang ke sini sy jelasin 😆😆😆
Tanda top di noken ada 2 di krek as tanda cuma 1 di krek as tanda T ada garis panjang di Poli noken as tanda 88 dan polos yg di pake tanda polos berarti no 1 busi di depan
Wak saya ada keluhan.. Pas saya buka tutup timing kog top nya bukan di angka 88.. Tp tanda sebalik nya.. Tp mesin keadaan hidup.. Klo saya mau nge top kan di 88 apa bisa sedangkan belum buka tutup klep..
Maaf pak..mau tanya..sy punya civic wonder 86..abis sy ganti timing g mau hidup..tanda2 utk mentopkan udp pd g ada kliatan..giman pak solusinya mentopkan tnp meliat tanda2 trus pa harus top 1 ato top 4..?
Buka busi no 1 colok pake lidi putar krek as sampai terasa seher ada di atas pas ( TMA) kemudian buka tutup klep cek klep nya apa klep no 1 in/ out sdh netral terus lihat rotot nunjuknya ke no 1 ( lihat tutup delko ) itu cara ngetopkan
Tanya Pak.. Awalnya mesin normal, kemudian sy berencana mengganti timing belt sendiri, buka baut 17 puly saya tidak bisa dan hanya muter2 saja krek as nya.. Kemudian, saya pasang kembali radiator n kipasnya, pas saya coba nyalakan malah gak bisa hidup.. Kemudian, sy coba pas kan titik top di bak perseneling dan mencabut dolco dg tujuan mengarahkan rotor ke busi no 1..mesin tetap tidak hidup.. Kira2 solusinya bagaimana Pak,,
@@wakadolauto punya saya zebra 1.0 (s88), tanda T nya gak ketemu Pak, atau yg dimaksud tanda T itu tanda titik yg ada di bak perseneling itu ta Pak.. Kalau misalkan ya, apakah harus sesuai juga dg garis noken as.. Atau berarti diputer2 terus, sampai 2 titik (tanda T dan tanda garis di noken as)?
Kalau gk salah, dulu sy pernah tonton video menentukan posisi top delko dari wa kadol, tapi lupa lagi, pas dicari lagi videonya, gk ketemu, bisa bantu saya wa???
Ada tanda di gigi gendeng dan noken as kalau tdk ketemu buka busi no 1 seher posisi di atas klep no 1 pree ( longgar ) rotor luruskan / tunjukan ke no kabel busi no 1 di tutup delko
Puter baut 17 di depan poly krek as di plywheel ( gigi gendeng ) ada tanda T paskan ke garis lobang kepala persneling rotor tunjukan ke poasisi kabel busi no 1 kalau tdk hidup cabut lagi delkonya putar sekali lg tunjukan rotor ke no 1 pasti hidup
Di ply wheel cari tanda T tunjukan rotor ke no 1 busi kalau engak hidup putar sekali lagi tunjukan rotor ke no 1 lg kalau masih tdk hidup cek apinya kalau masih gk hidup cek klep no 1 in & out keadaan netral posisi ply wheel T pasti hidup
Ke arah kiri buka tutup klep buka busi putar krek asnya posisi seher no 1 di atas klep netral no 1 tunjukan rotor no 1 untuk menetahui langkahnya perhatikan noken as setelah netral 1 ke no berapa ? Dst
Wak kenapa saya di top 1 gak hidup, sedangkan di top 4 hidup, kata mekanik nya yg benerin, bedanya apa wak top 1 dan top 4, terus delcony mentok arah jarum jam gak getar gak brebet terimakaaih wak kadol kasep
@@wakadolauto kalo sudah top 1 wak dikap mesin kan ada petunjuk timming nya 10° derajat + 2° derajat itu pertanyaan saya, harus top 1 atau mengikuti pengapian roda gendeng ke 10° derajat wak
@@wakadolauto besin ada pak api ada semua ada ...pertama salah kami cabut bali baling itu om karna baling baling delcon punya olahan om gimana cara getop nyan om ini delko bergigi
@@rezacanelrmc3531 ngulangi yg ke 2 cabut dulu delko nya tu jukan lg ke kabel busi no 1 periksa api nya ada/ tdk stater kendoekan baud 12 delki geser2 delko nya pas mana mobil hidup
Ok betul kata bpk tapi kalau rodagila sdh diganti sama yg lokal ? Apa sama tanda T nya ? Dan dipasang rodagila tidak pd nok nya ( noknya dicabut ) apa yg jd patokan anda untuk ngtopkan ? Coba lihat tanda top mbl avanza ?
Yes pas banget tutorial nya pak kadol mantul👍
Ya mudah2an bermanfaat 🙏🙏🙏
Sehat selalu,dari kalimantan
Amin YRA
Terimaksih..atas karya2nya Bah..
Dan ide kreatifnya..🙏 dan di tunggu karya2 lainnya..🙏🙏🙏🙏
Ya terimakasih pak !!
@@wakadolauto pak ada side jual spidometer carry putura yg carbu
Nyimak wa. Vidio yg bermanfaat. Moga sehat terus wa..
Terimakasih
Haturnuhun Wak mantap idenya 👍👍👍
Sama2 pak !!
Mantap kang....😅😅😅
Trimakasih pak !!!
Awalnya, biar aga jelas wa ,awalnya mau ganti paking head silinder. Ternya blok head silindrnya , banyak yg bocor aer raditorpun keluar kenalpot dan aer radiator pun campur olie juga. Terus sy coba ganti head silinder. Dan ganti carburatornya juga. Ya itu lah jadi pakum delco ga mau di di sambung ke carbu.. langsam ga ada apalagi tarikan tinggi makasih ua ,moga sehat dan panjang umur dan sukses selalu.
Sama2 pak 🙏🙏🙏
Abah emang hebat ,tolong bah kasih tau alamatnya bpgor mana ya abah, saya dari angkot k11bekasi .bantar gebang. Mau mampir
Di sana banyak bengkel pak !! kalau ada kesulitan lewat WA saja jauh pak ke cigombong
ilmu yg bermanfaat suskrepbos
Trimakasih !!
Abah ..punten ari bumi na diman..abdi ti cimahi..diantos kabar na..nuhun bah..sing sehst
Di bogor cigombong pak
Sehat mang ,
Sehat !!
Mantap. Pak pnya saya boros bnget gimana cara mengatasinyA
Sdh ada konten carry 10 boros
Wa bbade tumaros punten mobil abdi miitsubisii ss thn. 93 lampuna. Kurang terang naonwa salam ti urang tasik
Pariksa dina soket lampunya bisi geus gararing kadua make relay ka tilu tambahan massa kabel kana body dina soket anu letik deket stir kabel warna hideung
Bang sesekali buat tutorial mobil colt120ss karburator.. Pokok nya yg sdh berumur mobil nya
Baru kemarin cuma engak ada yg pegang hpnya
wa salam sehat slalu ulah bosn wa abdi tumaros apa knalpot bocor bisa menimbulkan bau asp ke dlm kabi n
biasna knalpot apa gulubanyake
Matursuwon pak
Sama2 mas !!
Asalamualaikum bah .ngiring tumaros .bengkel abah .sakantenan riper sasis te bah
Heunte kang teu gaduh las karbitna
@@wakadolauto oh muhun bah .manawi abah trang benkel sasis nu sae .sareng kajangow ku kuli
Biasa daerah sukabumi
Dari platina ada api ada tpi kuning tpi kekabel busi ngak ada apinya mohon pencerahanya om
Coba langsung dr koil kabel busi busi cek 1 satu spy tahu penyakit sebenarnya !! 0895414785661
bos saya mau tanya klw dari coil keluar api tapi dari delko ke busi tidak keluar api?.saya coba paskan top yg ada di frwil roda ada lobang kecil kaya baut ga tembus saya juga sudah paskan delko y posisi di busi no 1 tapi tetep ga yala boz mohon penjelesan y thnkss.
1.tutp delko lembab biasanya kena air brs di cuci 2. Kabusi 3. Busi mati coba langsung dri koil kabel busi trs busi
Wa ,sy punya masalah pd mobil suzumu cerry 1.0 kalo pakum delco disambung selangnya ke karburator .mesin malah mati /ga karuan lamsamnya apa lagi pedal gas nya di injak /gas
Jangan di sambung buka stelan angim sedikit
Hatur NU hun wa mobil saya hilang tanda top di gigi Geneng nepi ka lier te hirup2 gara2 ka cabut delko rek di coba jiga uwa hirup te
Klep in& ex di no 1 harep jeng seher pas di luhur rotor pasang ka no 1 pasti hirup
Waa kadoll mau nnya honda civic tahun 76 di gas brebet bluk bluk .gas nya mah langsam cuma di gas brebet
Priksa kabel busi sama businya
Waalaikumsalam.....
Assalamualaikum
Assalam mu'alaikum.wrb.ijin Wak..Cara ganti seal.dalam delco. Futura..1,5.karbu..tutorial nya..🙏🙏
Trimakasih masukannya ya memang agak susah tekan ring penguncinya ya insya Allah yaa
Mak yooos pak.
Trimakasih !!
Mantaab
Trimakasih pak !!
Wa kalau carry 4 speed mau di 5 speed kira2 abis dana berapa.makasih
Beli aja sebendel persneling copotan 2jutaan ke bawah
@@wakadolauto ya wa makasih
MANTAP BRO
Trimakasih pak !!
Asalamualaikum wak.. kalo untuk mazda mr gimana y terimah kasih
Sama saja buka tutup klep posisi klep netral seher posisis Tma
Mau tanya bah brati kalau posisi seher/piston di atas itu top 1 bah yg di colok pake lidi
Ya!! klep nya harus renggang / gap in& out
@@wakadolauto hatur nuhun info nya
Sama2 pak !!
Gimana cara mengatasi asap putih keluar dari selang pernapasan silinder kop Suzuki carry 10
Hanti ring seher
cara mengetahui top 1 itu dr tanda apa nya bang sedang kan posisi seher 1 dan 4 sama " pd posisi di atas TMA mohon petunjuk bang hbs bongkar mesin
Jangan lihat seher lihat noken as seher 1 & 4 di atas mana klep yg netral itu di bikin patokan no 1
ciri klep posisi netral ky gimana bang
@@maulanaarfin905 pada angka 88 posisi klep yg netral no berapa
??
@@maulanaarfin905 ada longgar
Klo distater ga hidup,tp klo di dodorong gampang hidup mesinya..padahl aki masih bagus..tolng solusinya bang.trmksh
Pake relay unruk ke tegangan ke koil (+) pada waktu konci kontak posiai star atau konci kontak di ganti atau konci kontak di buka di bersihkan kontaknya caranya ada di konten
Wa ptn tumaros,pami top 1 tos ketemu dina roda gendeng tos T teras rotor tos ka busi 1,platina baru tos di stel,tapi dihirupan gerebed apa kemungkinan tina kondensor nu can di gentos???
Geser2 delkona kurang pas timing na
@@wakadolauto nuhun wa
Ok !!
Mobil abdi Suzuki Carry 1.0 te hirup2 wa sakalina hidup berebet jeng knalpot kaluar hasepp hideung, mesin asa panas pisan jeng bau bensin mun hirup. abdi lokasi di cicurug wa.. uwa cigombong na blah mna?
Gg bata alam tarosken bengkel angkot ka tkng ojeg
@@wakadolauto siap Wa nuhun
Mengapa harus dicari klep yg bebas dulu tdk langsung cari posisi seker
Yg mengatur langkah kerja mesin camsharf (noken as) untuk membtahui no 1 di depan / dibelakang mesin
Pak buat video cara setel platina dan top kan mobil corolla GL
Siap pak !!
Lokasi dimna wa Jawa barat nyah
Cigombong lido
Mantoap
Om butuh bantuan nih abis stel klep mesin tidak mau idup udah di top ulang cabut distributor api ada bensin normal tetep ga mau idup ajarin saya om
Kalau semua normal hrs hidup cek api keluar dr busi jangan dr koil saja
@@wakadolauto dari busi udah keluar api om tapi tetep mesin ga mau idup
Ada jual spidometer carry putura yg carbu om
tdk ada pak !!
@@wakadolauto makasih infonya pak
Sama2pak !!
Dulu wktu ganti platina... nyopot delko trus pasangnya.. sruh dstarter sambil dgeser2 delkonya.. hidup... apa cm kbutulan ya tu montir cari top nya.. atau emang ada cra lain ya?
5 cara pak !!
@@wakadolauto apa ja kok bnyak cara pak
1. Lihat ply whell posisi T trus pasang delko tunjukan possisi rotor ke 1 ( lihat posisi tutup delko sdh ada no nya ) kalau tdk hidup cabut delko lagi ulang putara ply whel tunjuka ke 1 delko pasti hidup ke 2 buka busi no 1 cocok pake kertas terus putar krek as depan pake kunci 17 rinh bila bunyi " Tuk" cocok nya keluat itu tanda 1 topnya tunjukan rotor ke 1 3 .pasang delki sembarang baut jangan di pasang stater arahkan delko ke atas/ ke bawah kalau belum hidup cabut geser 1 gigi stater arahkan lagi atas bawah kalau masih blm hidup cabut lg geser mundur 3 gigi pasti hidup ke 4 buka tutp klep putar krek as cari klpe no 1 netral seher posisi di atas tunjukan rotor ke 1 pasti hidup 5 kalau tdk paham datang ke sini sy jelasin 😆😆😆
@@wakadolauto 6. 🤣🤣🤣
Mau tanya bah kl mobil carry 1000 bila di stater bunyinya hanya tek tek tek apanya yg kurang mks
1.kurang setrum 2. Switch stater di rubah caranya ada di konten sy
Terima kasih wak
Mt pagi, mobil sy susuki escudo 1995 untuk pemasangan tali teming d top brapa pk..
Maksudnya kurang paham ( top berapa )
@@wakadolauto untk pemasangan tali teming pada mobil susuki escudo d top brapa pk..
Tanda top di noken ada 2 di krek as tanda cuma 1 di krek as tanda T ada garis panjang di Poli noken as tanda 88 dan polos yg di pake tanda polos berarti no 1 busi di depan
Bah mobil ss futura setir nya berat bnget apa nya bah
Copot dulu tirod yg pendek dr stir mana yg berat rmh setir apa bagian bos stir long tierod apa sayap apa sok breaker !!!
Bang mobil saya ceryy gak mau hidup pasang kabel busi ke Delvi urutannya gimana
Di tutup delko sdh ada no busi . Busi no 1 di depan pak !!
Di tutup delko sdh ad a no busi 1.3.4.2
wa kalau suzuki katana mesinya hidup tapi tidak mau di gas...itu apanya ya, kalau di gas mesinya mati, mohon bantuanya terima kasih🙏🙏
Seher fiber di karburator tdk turun macet dan filter bensin di karbu kotor buka karbunya
Bah dmana alamatvna..
Wak saya ada keluhan.. Pas saya buka tutup timing kog top nya bukan di angka 88.. Tp tanda sebalik nya.. Tp mesin keadaan hidup.. Klo saya mau nge top kan di 88 apa bisa sedangkan belum buka tutup klep..
Kedua2nya bisa ! Kalau yg di pake tanda top noken as 88 artinya no 1 busi di belakang kalau tanda yg pollos no 1 busi di depan !!
Wa kalau top nya di busi no 1,apa pletinya harus rengang atau rapet
Sama saja ! Tp kalau tanda di gigi gendeng ada 10 & T kalau top tanda 10 platina agak rapet kalau tanda T yg di pake platina agak renggang (timing °)
@@wakadolauto haturnuhun weujangan nana, mugia wakadol sehat barokah elmuna
Amin YRA
Maaf pak..mau tanya..sy punya civic wonder 86..abis sy ganti timing g mau hidup..tanda2 utk mentopkan udp pd g ada kliatan..giman pak solusinya mentopkan tnp meliat tanda2 trus pa harus top 1 ato top 4..?
Buka busi no 1 colok pake lidi putar krek as sampai terasa seher ada di atas pas ( TMA) kemudian buka tutup klep cek klep nya apa klep no 1 in/ out sdh netral terus lihat rotot nunjuknya ke no 1 ( lihat tutup delko ) itu cara ngetopkan
Kesimpulan seher no 1 pas diatas klep no 1 in& out netral posisi rotor nu ke no 1 kabel busi kalau tidak mau hidup geser2 delkonya nanti ketemu
Umumnya 1 didepan mesin
@@wakadolauto oiya pak maaf..berarti busi no.1 yg deket timing belt pak y..?
Iya kalau avnza 1 di belakang langkah kerjanya ada 1342 ada 1243 dilihat dr netralnya klep in/ out
Bos kalau katana cara stel top sama delco nya gmnaa...
Sama dengan carry 1.0 lebih enak katana mesinnya vertikal
Tanya Pak..
Awalnya mesin normal, kemudian sy berencana mengganti timing belt sendiri, buka baut 17 puly saya tidak bisa dan hanya muter2 saja krek as nya..
Kemudian, saya pasang kembali radiator n kipasnya, pas saya coba nyalakan malah gak bisa hidup..
Kemudian, sy coba pas kan titik top di bak perseneling dan mencabut dolco dg tujuan mengarahkan rotor ke busi no 1..mesin tetap tidak hidup..
Kira2 solusinya bagaimana Pak,,
Posisi gigi gendeng di tanda T pd noken as ada tanda garis paskan dengan dudukantiming belt baru delko tunjokan ke no 1 busi
@@wakadolauto punya saya zebra 1.0 (s88), tanda T nya gak ketemu Pak, atau yg dimaksud tanda T itu tanda titik yg ada di bak perseneling itu ta Pak..
Kalau misalkan ya, apakah harus sesuai juga dg garis noken as..
Atau berarti diputer2 terus, sampai 2 titik (tanda T dan tanda garis di noken as)?
@@akhmadmundzir8394 cari nya satu satu cari dulu tanda di gendengnya T/ garis tinggi kemudian baru cari tanda di noken as
Om itu temingnya di copot gak om waktu muternya
Tdk
Wak klu turun kruas harus turun mesin ya
Mbl apa ?
Kalau gk salah, dulu sy pernah tonton video menentukan posisi top delko dari wa kadol, tapi lupa lagi, pas dicari lagi videonya, gk ketemu, bisa bantu saya wa???
Posisi plywheel ( gigi gendeng ) tanda T neken as ada tanda lurus dngan dudukan timing belt dan rotor pada posisi tanda 1 ( lihat tutup delko )
va mbl abdi mitsubshi ss thn 93 bau perih ka dlm kabin penybabna naon wa htr nuhun ditunggu jawabana
Stel angina Buka pembakaran kurang sèmpurna
@@wakadolauto malksudna pembakaran pembakaran naon wa hatur nubun
Pembakaran bensin kurang udara jd perih buka setelan angin di karburator
hatur nuhun wa mudahmudahsn wa sehat salawasna amiiin
yang di putar sebelah mana pak ga kelihatan yang di putar
Poly krek as pake konci ring 17 pak
@@wakadolauto siap pak udah saya laksanakan , hasilnya ok
Wa tanya ngetopin mobil jetstar kayak mana? Abis turun head ganti seal klep gak mau idup wa
Ada tanda di gigi gendeng dan noken as kalau tdk ketemu buka busi no 1 seher posisi di atas klep no 1 pree ( longgar ) rotor luruskan / tunjukan ke no kabel busi no 1 di tutup delko
Digigi gendeng ada tanda titik aja wa apa itu tandanya ya wa, kalau klepnya gak pree brrti gak pas ditiming beltnya ya wa
@@musjetstar3144 garis dan T biasanya
Wak kalo posisi top rotor mengarah ke tali busi nomor berapa ya
1
Wa klu delko kecabut gimana cara ngetopnya
Puter baut 17 di depan poly krek as di plywheel ( gigi gendeng ) ada tanda T paskan ke garis lobang kepala persneling rotor tunjukan ke poasisi kabel busi no 1 kalau tdk hidup cabut lagi delkonya putar sekali
lg tunjukan rotor ke no 1 pasti hidup
Terima kasih wa atas ilmunya semoga wa sehat selu
Klu misalkan ga ada tanda t gimana wa?yg ada garis"doang
@@adesuryana1625 buka busi masukan lidi ke lobang busi puter jrek as untuk mengetahusi posisi seher no 1 pas di atas (TMA )
Wa mf ggu mu nanya. apa top delco d no 1 tapi terasa berat terus kung tenaga wa.gimana solusi nya
Alamat dimana bos
Bogor lido
Bos'ku kalo hidupkan mesin pake seher/piston posisi TMA.bisa nggak'??. terimakasih
Bisa lobang busi tutup pake kertas jika saat di star loncat itu TMA
@@wakadolauto maksud ku mau hidupkan mesin PK top seher no.2..apakah mesin BS hidup? terimakasih salam dr Kaltim
Perkiraan bisa jd langkahnya 2 4 3 1
@@wakadolauto terimakasih ilmunya Abang ku..tapi kalo di coba apakah mesin bisa hidup nggak?
Silahkan di coba !
Wak gimnA atasi oli bocor terus di karet tutup mesin atas di mobil ss
Bersihkan dulu pake siler tunggu 30 menit biar agak kering pasang perpak pd tutup klep beri sealer sampai agak kering baru pasang !!
Asalammulaikum bengkel na wa di mana lokasi na ada no tlpon
Waalaikumsalam wr.wb cigombong 17/2 cigombong jabat 0895414758661
Cara setting Delco Futura yg bener gmn boss
Posisi ply whel pd tanda T lurus garis lobang di perzenling terus posisi rotor tunjukan pd kabel busi no 1
Dudukan PLatina goyang bisa tidak di per baiki
Bisa pak pake lem detron
Kak saya punya ccry bunyinya berrik tutorialnya gimana ?
Blm ada !
Pak aku mau nanya , smlm udh kucari top ya pak. Tpi blum bsa hidup pak. Dmna lgi penyebab ya itu pak.
Di ply wheel cari tanda T tunjukan rotor ke no 1 busi kalau engak hidup putar sekali lagi tunjukan rotor ke no 1 lg kalau masih tdk hidup cek apinya kalau masih gk hidup cek klep no 1 in & out keadaan netral posisi ply wheel T pasti hidup
Apa ini bisa diterapkan di zebra 10 terimakasih
Semua mbl yg masih pake delko bisa pak !! Yg jd ciri kerja mesin itu noken as itu yg mengatu pengapian
@@wakadolauto putar nya kearah mana pak
Ke arah kiri buka tutup klep buka busi putar krek asnya posisi seher no 1 di atas klep netral no 1 tunjukan rotor no 1 untuk menetahui langkahnya perhatikan noken as setelah netral 1 ke no berapa ? Dst
@@wakadolauto terimakasih banyak pak
@@dalintamilala8872 sama2 pak salam dr bogor
Wak kenapa saya di top 1 gak hidup, sedangkan di top 4 hidup, kata mekanik nya yg benerin, bedanya apa wak top 1 dan top 4, terus delcony mentok arah jarum jam gak getar gak brebet terimakaaih wak kadol kasep
Top1/4 sàma saja kalau standard pabrik top 1 kalau delko mentok cabut geser 1 gigi
@@wakadolauto waktu mau geser gigi 1, harus top dulu apa langsung wak
@@atharrazka2170 top 1 kan dulu
@@wakadolauto kalo sudah top 1 wak dikap mesin kan ada petunjuk timming nya 10° derajat + 2° derajat itu pertanyaan saya, harus top 1 atau mengikuti pengapian roda gendeng ke 10° derajat wak
@@atharrazka2170 tdk pak pas hurup T ADA GARIS kalau pas 10 setelan platina harus rapat
Wa top futura 1.3 sareng. 1.5. Sami teu di 60a
Sama pak
Ass wa.. wa upami nu maju tina gigi 4 bade kana tilu. Sok sada aing jetruk wa. Kinteu2 naon nya wa..
Biasana gigi syn hromisnya sudah tumpul
Oooh mhun wa.. manawi hargi na sbrha kinteun2 nya wa
Merk onjiru 125 ribu
Oohh eta th orsinil wa.. mhun ath wa nya
Biasa abdi make
Pak kalau posisi top berarti platina dalam keadaan ketutup atau kebuka,.?
Terbuka
@@wakadolauto terima kasih pak,.
Sama2 pak !!
Bos carry saya lamsamx g rata dan keluar asap hitam kalau di gas
Solusix gimana bos
Selenoid bersihka /ganti pak !!
Makasih pak
kalo udah setel topnya trus susah ngngkat padahal aki oke apa ada pengaruh pompa bensinnyaa ba
Iya pak kalau pompa tdk jalan susah hidup jika mesin star pertama/ mesin dingin
AYA wa
Heeh
Solusix gimana bos
Wa kalau kondensor di platina mati,mesin mau hidup atau tidak wa???
Lalu kalau cirinya mati bagaimana wa??
Terimakasih 🙏
Hidup brebet !! Cirinya platina cepet hitam permukaannya dan timbul bunga api di platina
@@wakadolauto berati kalau hidup mah hidup ya wa..
Hanya saja berebet
Oke wa sukses selalu🙏
Ya juragan !!
Wa alamat benglel nya dimana saya mau tau
Cigombong bogor jabar
Seting klepnya apinya rusak mobil putura 1'5 injeksi
Ohh
Wa punten..Pami bau asap masuk ka dalem..anu Kedah di servis naon nya
Mblna ngebul teu
Ngebulna Pami di gas tarik..teras Pami ngawitan di hurungkeun .. ngebulna sapertos areng
Upami mbl carry stel klep in terus automatis langsam bersihan ( selenoid langsam ) biasana eta lmn hasep na hideung
Oh..muhun ..hatur nuhun wa .nepangkeun abdi ti Bandung..mobil carry ekstra 89
Knalpot rada perih swit otomatis bere solatif deratna ulah asup angin didinya bagian angin aya stelanna mangga di coba pami kurang jelas kirim no wa
kl sekernya g ditopkan p bermasalah
Tanda T di gigi gendeng belakang dan tanda Titik gigi depan krek as sama dengan seher di atas
Tp kl distarter kok ada bunyi tak" n mesin goyang Kuwat seperti krg pas
Geser2 delko blm pas pengapiannya
Itu kok ada perintah Trus Trus. Apanyayg di putar bos gak jujur dan gak di lihatkan
Krek as dekat poly kipas di putar pake konci ring 17 untuk memgetahui seher di atas (btdc 5° )
Top sudah pas tapi gak hidup mas
Lihat apinya dan bensinya pak !
@@wakadolauto besin ada pak api ada semua ada ...pertama salah kami cabut bali baling itu om karna baling baling delcon punya olahan om gimana cara getop nyan om ini delko bergigi
@@rezacanelrmc3531 gigi gendeng posisi T garis rotor posisi no 1 kabel busi kalau tdk hidup ulangi sekali lagi
@@wakadolauto sudah om tetap gak hidup
@@rezacanelrmc3531 ngulangi yg ke 2 cabut dulu delko nya tu jukan lg ke kabel busi no 1 periksa api nya ada/ tdk stater kendoekan baud 12 delki geser2 delko nya pas mana mobil hidup
Ribets banget cari topnya mbah. Cari dirodagila lebih cepat dan banyak orang yg bisa cepat faham.
Ok betul kata bpk tapi kalau rodagila sdh diganti sama yg lokal ? Apa sama tanda T nya ? Dan dipasang rodagila tidak pd nok nya ( noknya dicabut ) apa yg jd patokan anda untuk ngtopkan ? Coba lihat tanda top mbl avanza ?