Nic nie rośnie aż tak bardzo, jak kolejne generacje samochodów. W nowych samochodach widoczność z miejsca kierowcy jest gorsza ze względu na wyśrubowane standardy zderzeniowe i aerodynamiczne.
Zrobiłbyś test samochodu VW golf R-line 1.4 TSI ACT 150KM ze skrzynia DSG (automat) z 2016 roku? I jak dziala front assist i tempomat aktywny w tym samochodzie w miescie i na autostradzie.? I jak obniżyć spalanie w miescie i na autostradzie?
Zahar jeśli chodzi o ceny cennikowe aut (nie tylko vw) to warto dodać że to nie są ostateczne ceny bo ludzie łykają to ja "pelikany" a potem wylewanie coo ile to kosztuje :D, prawda jest taka że cena cennikowa a cena rzeczywista to dwie różne ceny które czasami różnią się od siebie czasami sporo, wystarczy trochę pojeździć, pobrać oferty i cena leci w dół, dodatkowo są upusty itd bo każdy diler "chce sprzedać" :)... Ja dotychczas i moja rodzina kupowała auta nowe lub prawie nowe stojące u dilera, nigdy nie zapłaciłem za auto tyle ile w cenniku czy na wywieszonej karteczce :-)... Zasada jest tylko jedna najlepiej pojeździć do kilku i popatrzeć się co stoi bo na zamówienie to już trochę inna sprawa ale upusty też dają no i to co mi się podoba w vw to to że bez dywaników itp. z salonu nie wyjedziesz oczywiście w cenie samochodu ( tak było przynajmniej u mnie) to w większości markach jest to nie do pomyślenia za wszystko trzeba słono bulić
jeździłem ostatnio takim golfem 1,4 TSI tylko że 125 KM z manualną skrzynią, moje subiektywne odczucia to zauważyłem że dość wyraźnie słychać odgłosy od kół gdy asfalt bardziej chropowaty, na początku wydawało mi się że coś jest nie tak z tym samochodem że coś obciera :) , drugie to dźwięk silnika na wyższych obrotach niespecjalny, na plus to spalanie niezbyt duże średnie pokazywało 6,7 l/100
Patrząc na ostatnie spoty reklamowe, chyba nie jest to wciąż ten niezależny portal motoryzacyjny, prawda? Zasubskrybowałem ten kanał właśnie dlatego, że kiedyś był on niezależny -przynajmniej wtedy miałem taką nadzieję-. Więc ten napis w "intro" chyba nie jest już prawdziwy, a szkoda.
JA MAM WOLKSWAGENA GOLF 7. HATCHBACK.MUJ MA ŚILNIK 1.4 TSI MOC 150KM.I JESTEM DUMNY ZY NIEGO. MUJ WOLKSWAGEN JEST PRZED LIFTEM I NIE ŻAŁUJE ŻE JEST PRZED LIFTEM.
Ja się zastanawiam nad golfem 1.4 150 km. A może jakiś tuguanik w trendline? Obecnie mam passata jako pierwszy właściciel b6 przebieg tylko 39k 2.0 tdi 140
Nie migacz tylko prąd ma określoną częstotliwość. Jeśli instalacja ma 60 Hz to 60 razy na sekundę światła gasną i się zapalają... serio nie wiedziałeś o tym 😂😂😂. I ludzkie oko tego nie widzi ale kamera juz tak
wystarczy wybrać biedniejsza wersje i kupisz go za 70 , W sumie nie ma co sie dziwić zarobki rosna to i ceny rosna . Czasy sprzed 15 lat gdzie 70% ludzi zarabiało 1700 brutto juz minely to i ceny sie zmieniają , Nie rozumiem narzekania bo teraz chociaz wiekszosc moze odlozyc i kupic nowy 1.4 a kiedyś to trzeba bylo jeździć 15 letnim golfem 2 i tez na niego przez 3 lata zbierac
wzór na koszulce i pewne ujęcia jak prowadzisz wyraz twarz i jakieś tam niedociągnięcia makeapu :):) podsuwają myśl : ogrzebałem się ale odpalił i jedziemy dalej . :)
super tylko na Polskę wypuszczone zostało 1.4 na zachodzie jest 1.5 silnik prawie bliźniaczy (przynajmniej na pierwszy rzut oka) nowości w układzie wtryskowym - 35MPa w GDI czyli najwięcej na rynku (wtryski robi Delphi w Błoniach pod Warszawą). środek serio fajny .....
7:58 - dziura w podłodze w standardzie czy za dopłatą? Chyba, że zanik wyjechał już zaczął rdzewieć :) PS. Tak na poważnie to wygląda ładnie i dobrze, że nikt nie zepsuł jego wyglądu tak jak Audi z niektórymi swoimi modelami. Tyle, że za dużo moim zdaniem elektroniki i gadżetów, pewnie też jest typowym średniakiem.
Tyle nowości a do dziś nie potrafią dać włącznika świateł do manetki kierunkowskazów . Cały vw w którym za wszystko trzeba dopłacać dla ludzi którzy mają maturę takie auto nie istnieje....
A nie pomyśleliście że to jest wygodniejsze rozwiązanie dla użytkownika -już w latach 90 jako ostatni Fiat w modelu Seicento potrafił to zrobić a vw do dziś nie potrafi tego zrobić ...
Czy wygodniejsze? Jedna cholera, w drugim aucie mam to rozwiązanie, w jednym jak i drugim musisz przekręcić. Chyba że masz czujnik zmierzchu i tryb skandynawski jak ja i już Ciebie nic nie interesuje. :P
Ja za swojego w wersji kombi comfortline, fajnie wyposażony zapłaciłem około 77tyś plus parę fajnych "gratisów" o chodniczkach czy "chlapaczach- błotnikach" w cenie samochodu nie wspomnę, pamiętam jak mój dziadek kupował opla to nawet chodniczki trzeba było dokupić, żenada:Dwięc jakie 100?!, "pie... kotka za pomocą młotka", cennik to jedno ale jak się idzie do dilera a najlepiej do kilku i bierze się oferty nie ogarniesz ile można zbić, ja zbiłem cenę o 10 000 czyli z 87000 bo tyle cennikowo mój egzemplarz powinien kosztować, dodam że jest to mój drugi golf a więc na pewno dostałem upust za tzw, "lojalność" do jednej marki ale i tak nie trzeba wydać 100 000 aby mieć fajnego golfa a to że każdy chce mieć wersje to totalnym wypasie to już inna para kaloszy.
Astra zamiast Golfa? Widać nosaczu że nie jeździłeś nigdy ani jednym ani drugim. Astra ma paskudne twarde zawieszenie, beznadziejne sprzęgło i znane od lat chujowe skrzynie biegów. Nie wspominam o spadku wartości, bo tutaj jest przepaść. Golf highline wersja 150KM wyciągasz za 83tyś bez rabatów czy negocjacji.
Nie wiem..... Albo ja się starzeję, albo po prostu jestem jakiś dziwny... Dla mnie większość współczesnych samochodów, to nic innego jak powiększone zabaweczki dla wiecznych chłopców.... Dużo, ZA dużo wszelkiej elektroniki, a do tego w wielu przypadkach silniczki aut wyjęte jak by z samochodów na zdalne sterowanie...Co to ma być za autko z silniczkiem np 0.9l lub 1,2 litra max, o mocy wyżyłowanej na full do np. 130 koni... Jakiej żywotności są te silniczki...??? Max 350000 km i silnik do wymiany bo i remontować się nie opłaci. Jeszcze jakieś 20 lat temu auta bez większych problemów mogły przejechać bez większych kłopotów ponad 400- 600 tyś bez większego remontu ( zakładając, że ktoś dbał o auto), a teraz zrobienie 150000 bez jakiejś dłubaniny w silniku, to powoli zakrawa na niemal cud. Ale może ja jestem po prostu malkontentem...???
umiesz ty chłopie czytac ze zrozumieniem czy obecne gimnazja tego nie ucza? zadalem pytanie ktory byscie wzieli 1.4 czy 1.5 ze wzgledu na niezawodnosc, nie oczekiwalem wywodów na temat mojej niewiedzy pojawiania się na rynku silnikow, po drugie jak mamy sie bawic w polonistów "podoba mnie się" rowniez jest niepoprawne
zmxncbv1011 oba silniki są ze sobą spokrenione 1.5 jest zmodernizowane, a kwestia wyboru między 1.4 a 1.5 to bardziej to czy masz kase aby doplacic za zmodernizowany silnik. Ze wzgledu na niezawodność jak jak chcesz żeby ktoś ci na to odpowiedział na pytanie ktory jest bardziej bezawaryjny skoro jeszcze 1.5 nie miały czasu na sprawdzenie się w normalnych warunkach?
no i dzieki za merytoryczna odpowiedz, skoro tak to chyba postawilbym na 1.4 niz nowe zmodyfikowane 1.5, 2 tysiace przy zakupie nowego samochodu raczej nie robia roznicy wiec kwestia wziecia sprawdzonego albo zaryzykowanie, czuje ze zainteresuje sie tym samochodem ponownie przy pierwszych wyprzedazach modelu :)
niektorzy dziennikarze twierdza, ze nowy 1.5 jest bardziej ospaly w porownaniu do 1.4 - ale za to jest ekonomiczniejszy i pali w takich warunkach jak 1.4 o o kolo 1-2l mniej
Do Idrive BMW mu jeszcze brakuje, a tu umieszczony nisko panel stwarza tylko niebezpieczeństwo w czasie prowadzenia. Jakoś nikt tego nie 'zauważył'. Może bo to VW?
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
Ile trzeba dopłacić za Maćka?
System MACIEK PARK ASSIST jest najwieksza nowoscia w tym faceliftingu ;-)
zakończenie mistrzowskie😎
Końcówka najlepsza :D
Wygladasz jak ziomek z gta vice city :D
Tommy Vercetti :) Faktycznie coś w tym jest.
To samo miałem napisac hahaha
faktycznie, tommy
Wreszcie powstał golf w którym przycisk radia ON/OFF nie znajduje się na pokrętle i jego znaczek nie kręci się na boki! Oj bolało mnie to w oczy :D
Kiedy planujecie test Fiat Tipo SW 2017? Inni już robią testy ale Zachar jest dokładniejszy :)
Super końcówka Maciek ma poczucie humoru.Pozdrawiam;)
Jezdzilem,auto genialne! Zwlaszcza w kolorze Curcuma Yellow z dag i wirtualnym kokpitem
Nic nie rośnie aż tak bardzo, jak kolejne generacje samochodów. W nowych samochodach widoczność z miejsca kierowcy jest gorsza ze względu na wyśrubowane standardy zderzeniowe i aerodynamiczne.
Najlepiej widać 2 suvach duże szyby lusterka jedynie drzwi maja szyby wysoko obsadzone
najlepsze było na końcu z Maćkiem :)
Lane assist był juz w citroenie c4 w 2004 roku...
xD
W teście jest błąd, gdyż trailer assist to nie jest asystent jazdy w korku, a system wspomagający kierowcą podczas parkowania z przyczepą :)
świetna historia golfa w pigułce! ;)
Dlaczego we wnętrzu nowego Volkswagena Golfa komputer wolno pracuje?
Olgierd Olma nie pracuje wolno, wolniej pracuja uslugi korzystajace z internetu gdyz traca czas na polaczenie z netem
Kiedy test nowego Leona?
Zrobiłbyś test samochodu VW golf R-line 1.4 TSI ACT 150KM ze skrzynia DSG (automat) z 2016 roku? I jak dziala front assist i tempomat aktywny w tym samochodzie w miescie i na autostradzie.? I jak obniżyć spalanie w miescie i na autostradzie?
Zachar wygląda prawie jak Tommy Vercetti z GTA VC w tej koszuli i jeansach :D
Czy bedzie ford edge?
Czy mi się zdaje czy ten Golf oby napewno ma polakierowaną maskę od środka i komorę silnika ???
W 3 generacji ABS nie był standardem, przynajmniej na początku był to element wyposażenia opcjonalnego
Super wstęp, bardzo dobry test.
Gdzie ty znalazłeś tą koszulkę i kto cię okłamał że w niej dobrze wyglądasz? :)
Cześć, czy jest w planach test nowego Ford Focus 2014 TDI 1.6 (95km chyba, albo 105km eco boost) ?
Czy będzie test Golfa GTI po liftingu?
Kiedy można spodziewać się nowego VW Arteona?
Zahar jeśli chodzi o ceny cennikowe aut (nie tylko vw) to warto dodać że to nie są ostateczne ceny bo ludzie łykają to ja "pelikany" a potem wylewanie coo ile to kosztuje :D, prawda jest taka że cena cennikowa a cena rzeczywista to dwie różne ceny które czasami różnią się od siebie czasami sporo, wystarczy trochę pojeździć, pobrać oferty i cena leci w dół, dodatkowo są upusty itd bo każdy diler "chce sprzedać" :)... Ja dotychczas i moja rodzina kupowała auta nowe lub prawie nowe stojące u dilera, nigdy nie zapłaciłem za auto tyle ile w cenniku czy na wywieszonej karteczce :-)... Zasada jest tylko jedna najlepiej pojeździć do kilku i popatrzeć się co stoi bo na zamówienie to już trochę inna sprawa ale upusty też dają no i to co mi się podoba w vw to to że bez dywaników itp. z salonu nie wyjedziesz oczywiście w cenie samochodu ( tak było przynajmniej u mnie) to w większości markach jest to nie do pomyślenia za wszystko trzeba słono bulić
Co tu dużo mówić, golf jak golf ;>
Zachar, gdzie kupiłeś tą koszulkę?
czy ja dobrze widziałem że pod maską w komorze silnika już nie kładą lakieru ? masakra ta dzisiejsza motoryzacja wszędzie koszty tną.....
kryzys . Aleś spostrzegawczy. Nie zauważyłem.
Będzie test TIPO w wersji HB? Przydałby mi się taki test :)
jeździłem ostatnio takim golfem 1,4 TSI tylko że 125 KM z manualną skrzynią, moje subiektywne odczucia to zauważyłem że dość wyraźnie słychać odgłosy od kół gdy asfalt bardziej chropowaty, na początku wydawało mi się że coś jest nie tak z tym samochodem że coś obciera :) , drugie to dźwięk silnika na wyższych obrotach niespecjalny, na plus to spalanie niezbyt duże średnie pokazywało 6,7 l/100
maka155
kwestia opon masz cichsze i głośniejsze.
W tekście na miniaturce filmu wkradł się mały błąd. :))
Props Zachar, materiały są coraz lepsze, montaż świetny, idźcie tą droga!
Koniec filmu mnie rozłożył na łopatki.
Super materiał - szczególnie podoba mi się w 10:16 ;)
mistrz! chce go! pragnę! i to tsi nie tdi, już świnka skarbonka idzie na ubój
Ceny doposażenia jak zwykle chore. Tak duża dopłata za zmianę silnika o tej samej mocy to nieporozumienie.
Tomasz Wrzos
nie ma przymusu kupowania.
Model 2019 wersja highline silnik 1.5 150KM koszt 83tysiące katalogowo. Jak na klasę kompakt to masz tam więcej niż kiedykolwiek było potrzebne.
Jak ten silnik działa z lpg?
Można jakoś porównać golfa VII z crossoverami typu Captur?
Kiedy będzie Nowy Civic???????
Kiedy będzie test Focusa 1.5 Ecoboost 150 koni albo 182 ?
Podłokietnik i boczki w drzwiach to skóra?
Zachar, będzie test nowego mustanga po lifcie?
+Łukasz Haraśny jest w planach na wrzesień
6:30 trailer assist to funkcja automatycznej jazdy w korkach?? A nie czasem cofania z przyczepą
Który według Ciebie silnik lepiej jedzie i lepiej brzmi 1.4 150 czy 1.5 150KM ?
Fajne okularki, Zachar jaki to model?😃
kiedy będzie można zobaczyć nowego Audi RS3 Limousine na kanału?
zastanawiam się nad 1.4 tsi 125KM i tym 1.5 150KM. Warto dopłacać czy 125KM wystacza?
lepiej od razu200
Najlepsza recenzja jaką widziałem u Ciebie na kanale a oglądam większość od 3 lat. Pytanie tylko gdzie jest test miejsca do siedzenia z tyłu?
Patrząc na ostatnie spoty reklamowe, chyba nie jest to wciąż ten niezależny portal motoryzacyjny, prawda? Zasubskrybowałem ten kanał właśnie dlatego, że kiedyś był on niezależny -przynajmniej wtedy miałem taką nadzieję-. Więc ten napis w "intro" chyba nie jest już prawdziwy, a szkoda.
klimax . Ten portal nigdy nie był niezależny!
z tym Mackiem to fajny pomysł ;)) teraz klony porobić :D
Zacharze masz jakies info kiedy dostaniecie Insignie to testów?
+Maciej Sacha zapytałem już w Oplu
Dzięki. Jak coś stoi do jazd próbnych w Euromarkecie koło AWF
A gdzie test dwumetrowca :) ?
golf III i abs w standardzie... chyba od któregoś roku produkcji, no chyba że w moim byłym goferku ktoś ukradł abs :D
JA MAM WOLKSWAGENA GOLF 7. HATCHBACK.MUJ MA ŚILNIK 1.4 TSI MOC 150KM.I JESTEM DUMNY ZY NIEGO. MUJ WOLKSWAGEN JEST PRZED LIFTEM I NIE ŻAŁUJE ŻE JEST PRZED LIFTEM.
idź dziecko do szkoły
Oglądając Cię Zachar na przestrzeni czasu to, przytyło się chyba co ??
Ja najbardziej lubie Golfa 5
Świetny samochód, sam jeżdżę na codzień golfem 7, 1.4 tsi i jestem bardzo zadowolony :)
zastanawiam się nad 1.4 tsi 125KM i tym 1.5 150KM. Warto dopłacać czy 125KM wystacza?
Ja się zastanawiam nad golfem 1.4 150 km. A może jakiś tuguanik w trendline? Obecnie mam passata jako pierwszy właściciel b6 przebieg tylko 39k 2.0 tdi 140
Czyżby alcantara?
Znowu golf? Znowu VW? Ten kanał upada - można by powiedzieć, że to ci dopiero kanał ;P
Koszulka się poplamila ?
zrób proszę test civica
zakończenie jest najlepsze
co to za zegarek panie zachar? pozdrowienia.
Bedzie test Kia Stinger?
8:36 dlaczego tak ledy dzienne migoczą na filmiku?
Nie migacz tylko prąd ma określoną częstotliwość. Jeśli instalacja ma 60 Hz to 60 razy na sekundę światła gasną i się zapalają... serio nie wiedziałeś o tym 😂😂😂. I ludzkie oko tego nie widzi ale kamera juz tak
Dlaczego podczas jazdy tym samochodem światła przednie i tylne płyskają jak koguty policyjne
kuba marcinkowski
ledy w kamerze.
Za,1.4 litra 100 tys zł za kompakt co tu się porobiło hahaha
Mozesz wziac Comfortline / Trendline, nikt nie kaze sie pakowac w Highline z dodatkami :)
W Civiku za tyle będziesz miał litrówkę. A za 70 tysi nie dostaniesz ani radia, ani klimatyzacji.
wystarczy wybrać biedniejsza wersje i kupisz go za 70 , W sumie nie ma co sie dziwić zarobki rosna to i ceny rosna . Czasy sprzed 15 lat gdzie 70% ludzi zarabiało 1700 brutto juz minely to i ceny sie zmieniają , Nie rozumiem narzekania bo teraz chociaz wiekszosc moze odlozyc i kupic nowy 1.4 a kiedyś to trzeba bylo jeździć 15 letnim golfem 2 i tez na niego przez 3 lata zbierac
Golf highline 1.5 150KM katalogowo 83tysięce. Ale lepiej pierdolić bez sensu.
A może seria ( nie daleko pada jabłko od jabłoni )
Zachar ile masz w bicu?
Gregor wysoki jest, 40 cm pewnie siedzi
wzór na koszulce i pewne ujęcia jak prowadzisz wyraz twarz i jakieś tam niedociągnięcia makeapu :):) podsuwają myśl : ogrzebałem się ale odpalił i jedziemy dalej . :)
Tommy Vercetti czy to Ty?
Golf III, ABS niby w standardzie a ja nie mam xD
super tylko na Polskę wypuszczone zostało 1.4 na zachodzie jest 1.5 silnik prawie bliźniaczy (przynajmniej na pierwszy rzut oka) nowości w układzie wtryskowym - 35MPa w GDI czyli najwięcej na rynku (wtryski robi Delphi w Błoniach pod Warszawą). środek serio fajny .....
7:58 - dziura w podłodze w standardzie czy za dopłatą? Chyba, że zanik wyjechał już zaczął rdzewieć :)
PS. Tak na poważnie to wygląda ładnie i dobrze, że nikt nie zepsuł jego wyglądu tak jak Audi z niektórymi swoimi modelami. Tyle, że za dużo moim zdaniem elektroniki i gadżetów, pewnie też jest typowym średniakiem.
Adrian
"Tyle, że za dużo moim zdaniem elektroniki i gadżetów"
dlatego dobrze, że wersje iv, v vi dobrze się trzymają.
jak ja się cieszę że śmigam nadal dwójka z dwulitrowką. 1.4 150KM.. Boże wybacz im bo nie wiedzą co czynią.
Kolor "Kurkuma"? To taki nowożytny "Piasek pustyni" :D ??
Tyle nowości a do dziś nie potrafią dać włącznika świateł do manetki kierunkowskazów .
Cały vw w którym za wszystko trzeba dopłacać dla ludzi którzy mają maturę takie auto nie istnieje....
Bobi Kikiś A do czego Ci włącznik świateł na manetce kierunkowskazów?
Bo sie przyzwyczail ze tak ma w jakims starym japoncu i chcialby to samo u niemcow ;)
A nie pomyśleliście że to jest wygodniejsze rozwiązanie dla użytkownika -już w latach 90 jako ostatni Fiat w modelu Seicento potrafił to zrobić a vw do dziś nie potrafi tego zrobić ...
Czy wygodniejsze? Jedna cholera, w drugim aucie mam to rozwiązanie, w jednym jak i drugim musisz przekręcić. Chyba że masz czujnik zmierzchu i tryb skandynawski jak ja i już Ciebie nic nie interesuje. :P
W Golfie IV i nawet IV R32 nie było DSG. Dopiero w V się pojawiła :)
Golf 4 R32 miał już dsg
A rzeczywiście zwracam honor :)
mysle ze 100 tysiecy za gorfa to lekka przesada ....
Ja za swojego w wersji kombi comfortline, fajnie wyposażony zapłaciłem około 77tyś plus parę fajnych "gratisów" o chodniczkach czy "chlapaczach- błotnikach" w cenie samochodu nie wspomnę, pamiętam jak mój dziadek kupował opla to nawet chodniczki trzeba było dokupić, żenada:Dwięc jakie 100?!, "pie... kotka za pomocą młotka", cennik to jedno ale jak się idzie do dilera a najlepiej do kilku i bierze się oferty nie ogarniesz ile można zbić, ja zbiłem cenę o 10 000 czyli z 87000 bo tyle cennikowo mój egzemplarz powinien kosztować, dodam że jest to mój drugi golf a więc na pewno dostałem upust za tzw, "lojalność" do jednej marki ale i tak nie trzeba wydać 100 000 aby mieć fajnego golfa a to że każdy chce mieć wersje to totalnym wypasie to już inna para kaloszy.
to tez odwieczny konflikt nowych i uzywanych aut, za takiego golfa mozna kupic kilkuletniego nissana 370z i to mnie znicheca a mam juz 29 lat...
a na ubezpieczenie masz ? bo na paliwo pewnie tak.
dywaniki za 100 zeta i pare dodatkow za 77tys zamiast wieswagena lepiej juz dolozyc pare groszy i kupic BMW albo astre w najwyzszej wesji
Astra zamiast Golfa? Widać nosaczu że nie jeździłeś nigdy ani jednym ani drugim. Astra ma paskudne twarde zawieszenie, beznadziejne sprzęgło i znane od lat chujowe skrzynie biegów. Nie wspominam o spadku wartości, bo tutaj jest przepaść. Golf highline wersja 150KM wyciągasz za 83tyś bez rabatów czy negocjacji.
Ale się sprzedaliście. Porażka x^. Teraz samych niemców będziecie tu testować?
Nie wiem..... Albo ja się starzeję, albo po prostu jestem jakiś dziwny... Dla mnie większość współczesnych samochodów, to nic innego jak powiększone zabaweczki dla wiecznych chłopców.... Dużo, ZA dużo wszelkiej elektroniki, a do tego w wielu przypadkach silniczki aut wyjęte jak by z samochodów na zdalne sterowanie...Co to ma być za autko z silniczkiem np 0.9l lub 1,2 litra max, o mocy wyżyłowanej na full do np. 130 koni... Jakiej żywotności są te silniczki...??? Max 350000 km i silnik do wymiany bo i remontować się nie opłaci.
Jeszcze jakieś 20 lat temu auta bez większych problemów mogły przejechać bez większych kłopotów ponad 400- 600 tyś bez większego remontu ( zakładając, że ktoś dbał o auto), a teraz zrobienie 150000 bez jakiejś dłubaniny w silniku, to powoli zakrawa na niemal cud.
Ale może ja jestem po prostu malkontentem...???
Te atrapy wydechów na minus , w przedlifcie ładna podwójna końcówka wygląda dużo lepiej
nieeeee tylko nie wieśwagen obejrze tylko ze względu na prowadzącego :D
ps. fajna koszulka
Acid Drinker Wieś to Ty reprezentujesz swoją buracką wypowiedzią, poziom szkoły specjalnej nie obrażając osób tam uczęszczających
Wieśwagen matko jakie to żałosne , jak słyszę taki tekst lub czytam to mam dość
Nie ma to jak dopłacić za brak świateł przeciwmgielnych :D
W niemieckich samochodach za wszystko musimy dopłacać.
A w japońskich nie dostaniemy tego czego chcemy.
co to za auto?
Honda Civic 5, tylko rocznik mu się pomylił nie 2006 a 1996
W następnym odcinku BMW M4 :)
światło miga w tym aucie jak oglądam
Lakier jak w M4
po prostu król kompaktów !!!
a który to golf? wygląda na 5
podoba mnie sie ten wuz, wzielibyscie tsi 1.4 150km czy 1.5 150km? ktory bardziej sprawdzony i niezawodny?
pisze się wóz, a co do silnika to jak 1.5 ma być sprawdzony skoro dopiero wchodzi na rynek?
umiesz ty chłopie czytac ze zrozumieniem czy obecne gimnazja tego nie ucza? zadalem pytanie ktory byscie wzieli 1.4 czy 1.5 ze wzgledu na niezawodnosc, nie oczekiwalem wywodów na temat mojej niewiedzy pojawiania się na rynku silnikow, po drugie jak mamy sie bawic w polonistów "podoba mnie się" rowniez jest niepoprawne
zmxncbv1011 oba silniki są ze sobą spokrenione 1.5 jest zmodernizowane, a kwestia wyboru między 1.4 a 1.5 to bardziej to czy masz kase aby doplacic za zmodernizowany silnik. Ze wzgledu na niezawodność jak jak chcesz żeby ktoś ci na to odpowiedział na pytanie ktory jest bardziej bezawaryjny skoro jeszcze 1.5 nie miały czasu na sprawdzenie się w normalnych warunkach?
no i dzieki za merytoryczna odpowiedz, skoro tak to chyba postawilbym na 1.4 niz nowe zmodyfikowane 1.5, 2 tysiace przy zakupie nowego samochodu raczej nie robia roznicy wiec kwestia wziecia sprawdzonego albo zaryzykowanie, czuje ze zainteresuje sie tym samochodem ponownie przy pierwszych wyprzedazach modelu :)
niektorzy dziennikarze twierdza, ze nowy 1.5 jest bardziej ospaly w porownaniu do 1.4 - ale za to jest ekonomiczniejszy i pali w takich warunkach jak 1.4 o o kolo 1-2l mniej
Chore ceny za te zabawki o krótkiej żywotności.
No można dużo gadać ale VAG zostawił w tyle wszystkich producentów z systemami infotainment. Może jeszcze BMW i Merc trzymają poziom.
Hansiu no z 2.0 TDI i diesel gate rzeczywiście zostawił innych w tyle
Ahh to czytanie ze zrozumieniem...
Do Idrive BMW mu jeszcze brakuje, a tu umieszczony nisko panel stwarza tylko niebezpieczeństwo w czasie prowadzenia. Jakoś nikt tego nie 'zauważył'. Może bo to VW?
Dariusz Cholewiński
To za TTIP ciołku.
Tjaaaa motodoradca też zrobił równie rzetelną" recenzje"
Wszystko spoko, wykonanie itd, ale stylistycznie to auto to kaszana. Jedyny ładny golf to był golf II potem każdy kolejny coraz brzydszy.
Golf 4
GOLF JAK GOLF