요소수 대란, 신박한 해결 방법은? (Feat. 요소 및 요소플란트, 요소연료전지, 수소경제,요소경제)
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 현재 디젤차의 SCR장치에 사용되는 요소수의 부족사태에 대해 그 원인과 해결 방안을 알아봅니다.
요소의 특성과 제조과정, 친환경 요소플란트 기술에 대해 살펴보고 이러한 친환경 요소 제조 기술을 이용한 실증플란트의 가능성을 살펴봅니다.
또한 요소를 이용한 직접요소연료전지 기술과 수소 및 요소 경제와의 관계도 알아봅니다.
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/ @thothsaem
#요소수품귀 #요소연료전지 #요소경제
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Find out the causes and solutions for the shortage of urea used in the SCR system of diesel vehicles.
The characteristics and manufacturing process of urea, and eco-friendly urea plant technology will be examined, and the possibility of a demonstration plant using this eco-friendly Urea manufacturing technology will be examined.
The relationship between direct urea fuel cell technology and hydrogen/urea economy is also explored.
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#Urea scarcity #Urea fuel cell #Urea economy
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![요소수품귀, 궁극의 해결 방법은?[친환경 암모니아,요소플란트 건설하기 위해 알아야 할 것/How to build an eco-friendly ammonia/urea plant]](http://i.ytimg.com/vi/_VOnwPruCe8/mqdefault.jpg)
현재의 요소 제조공정
1. 석탄, 가스, 석유를 이용하여 그레이 수소 생산
2. 수소제조 공정에 CCUS 추가
3. 수소와 질소를 합성하여 암모니아 제조
4. 암모니아와 탄소를 합성하여 요소 제조
5. 요소 제조 시 CCUS의 탄소를 활용
미래의 최적 요소생산과 탄소중립 실현
1. 원자력을 활용한 그린수소 생산(고온전해 또는 열화학 수분해)
2. 암모니아와 요소 합성공정은 화석연료와 동일
3. 원자력은 4세대 소형/마이크로 원자로(SMR/MMR)가 최적
4. 육상 플랜트 보다는 원자력 기반 해양 플랜트가 유리
5. 탄소중립, 경제성 및 안전성을 동시에 실현
궁극적으로 요소를 사용하는 경유 차량은 수소전기차로 대체되어야 함
식견이 상당하십니다.^
이왕이렇게 된거 기초가 되는 부품으로 기업을 만들고 각각 부의나라로 갑시다
기초
탱크 장갑차 군용물류수송차량 중장비 지게차 소방차 긴급구조차 등등
이렇게 중요한 요소수를 디젤 매연저감 한다고 요소수장치를 법적으로 의무화 만들어놓고 90% 중국에서 수입의존하고 있다는게 말이돼 ???
도대체 관련정치인 공무원 기관들은 이런것도 대책이나 방책없이 뭐하는 놈들인지 ᆢ
참 한심하기 짝이없다. 세금만 축내는 공무원 국개의원들 100명으로 줄이고 모조리 정신교육대 보내라 ~
공감합니다. 인재라고 의심됩니다.
동감이네요 슬픈현실이고 이번 더불어당 민심 딸어진것도 이게 한몫 한것 같아요 ㅠ
@@aheadgo1157 알고나 말해라 억울하면 윤두환찍어.
@@younggullkim2132 잘한건 잘했다하고 못한건 못한거고요.난 50대 이고요. 요소수완 상관도 없는 사람이고, 20대부터 지금껏 한쪽만 찍어오고, 절라도 토종이고요.
반말하지마시고요.
요소수 중국에서 싸게 들어오니 서민들은 싼거 구매 할것이고 , 한국설비업체는 당연 도퇘되고.
.....
. 걍 그만 합시다. 말 길게 할라니 손가락만 아프고, 바빠서 일하러 갈라요.
요소수 부족을 예측하고 인도가 다 산 다음에 이제와서 허둥지둥 사러다니는 관료들은 뭐하는 인간들인가?
암모니아 만드는데 주 원료은 LPG ,나프터로 사용 남해화학 시설이 있음
현재 UAE에서 생산이 많이 되고 있지요.
내가 그 공사 장본임
멋있는 강의 입니다!
urea 관련된 유튜브 컨텐츠 중 단연 최고입니다.
내용과 깊이에 놀랐습니다.
옥에 티라면 "SCR을 끄면 DPF/EGR 손상"입니다.
SCR은 NOx를 저감하기 위한 장치이고,
DPF는 Soot를 저감시키는 장치입니다.
EGR 장치는 디젤엔진 연소시 NOx를 저감하는 장치입니다.
각각 독자적으로 작동한다고 보면됩니다.
SCR이 없어도 DPF와 EGR은 작동합니다.
SCR 작동 유무 차이는 NOx 배출량 차이입니다.
토트샘님, 대단한 내공의 소유자이십니다. 20분 동안 많은 것 배웠습니다.^^
예, 자주 들러주세요^
요소수가 문제가 되는건 차량용 디젤 매연저감장치 때문에 필요한거잔아..!!!! 그런데도 요소수대란이 안정화될때까지 일시적으로 저감장치 풀자는데 환경부가 반대한다는거. 그러다가 구급차같은 사람 생명에 관여하는 차량 스톱되서 사람들이 죽기라도하면 환경부 공무원들이 책임질건지..?!
지도 보니 남해화학 질소 암모니아 공장시설 폐기 했기 때문에 요소수 대란이 일어 나네 이것이 다 중국 저가 때문에 대한민국 정부가 기관사업으로 유지 못한탓
굿 아이디어 입니다
요소수 대신에 요소 막대를
이용하도록.... ㅎ~
🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅
전국민소변모아 요소수난극복하자
이제는 요소도 전략물자로 지정하여 수입을 금지하고 국내에서 생산해야 한다고 봅니다.
요소도 없는 한국이 뭐 수소경제를 거론하는지 궁금하다
수소는 차량에만 쓰는것이이니라 공업용 비료등등 많은분야에 쓰인다면 한국도 생산해야 합니다 경제성이 왜 없는지 궁금하며 수천톤 수량이면 수익성은 있다고 봅니다 부디 옛날처럼 요소 만들자고요 한국예서
요소수를 싼가격으로 대량생산하는
최첨단 기술을 개발하라!
물류대란, 요소수 수출제한에 대해
유비무한적 대책을 마련합시다!
대한민국! 파이팅!
대란나기전에 정부넘쉐끼들빨리 대책을세워섰야지 이래서허경영분을 대통령 만들어야한다
우리가 만듭시다..파이팅
한국이 만들지못하는게 아니고 한국에도 몇개 업체는 남아있는데 중국이 저임금노동력으로 저가공세로 덤핑해서 한국기업들 고사시키는데도 정부가 다륹나라들처럼 반덤핑규제 등 자국산업 보호를 안했기때문이지. 그러면서 중국의존도가 올라간거고...
요소는 암모니아가 암모니아는 수소가 필요한데 석탄으로 만들지 않기 위해선 값싼 전기가 필요하군요. 이래나 저래나 사용 후 가격까지 생각해도 제일 싼 원전전기가 필요하네요
짜장면 대만침공하고 전쟁하면 우리나라는 다국적군에 합류해가 깨짜장면 원없이 폭탄처발라야한다....
내가 ㅣ중국한족이랑 일 쫌해 봤는데;;;; 정말 시끄럽고 더럽고 인종말종 그런 쓰레기가 없다.... 진짜 시끄러버가... 같이 일하면 대갈 아파...
불량국가와 거래를 최소화해야지
저놈들은 심심하면 정치적으로 이용하고
항상 나쁘게 이용한단말이요
중국쓰레기 요소수 사지마세요... 중국 제품 사지맙시다....
아주 잘 보았습니다. 일본에 소부장 수출금지대처할 때 중공의 요소수는 왜 못보았을까?
한치 앞을 보지 못하는 정부가 답답하네요. 재난지원금이라고 나눠주지 말고,
그 지원금으로 요소수 공장을 짓도록 지원해주는 편이 훨씬 국가에 발전적이라고 봅니다.
중국의 전력난도 예측하기 힘들었겠지요. 이런일들이 많이 생길거 같습니다.
미래를 예측할 수 있도록, 무속인들로 구성된 정부부처 하나 만들면 되겠네요.
시나리오 플래닝 같은 것으로 대비할수도있겠지요.
@@파가니니-w3l 쌀도 그래서 농사 하듯이
마스크 또한 생산능력의 한계로 경험 했었죠.
앞으로 요소수와 같은일 안생긴단 보장 없고요. 점쟁이 논리완 다르자나요 ㅠ
@@파가니니-w3l 공감 단 결과가 틀려더 책임못짐
소를 배뇨훈련시켜 소변만 분리수거 할수도 있다는 기사를 본것 같아요. 대량으로 수거 가능하면 시설 설치해서 요소로 회수할 수도 있을것 같다는 생각이 들긴 한데 문외한이라서 하는 허무맹랑한 소리인가 싶기도 합니다.
사람도 가능하죠^
기발한 아이디어 이세요. 한국사람들은 똑똑 합니다.
지식있는말그만하고 어뗗해야하는가 빨리만들어라고
이재용 소환 외국나가서 구해온다!
요소를 만들려면 결국 CO2와 NH3가 필요한데, NH3는 또 메탄 리포머, Air PSA, 하버보슈법이 필요하게 됩니다. 결국 핵심은 리포밍하는 과정에서 배출되는 CO2를 활용하여 만들어내는 것인데, 요소의 가격이 저가에요. 필요는 하되, 만들어봐야 돈이 안 되는...... 이런 애이다 보니 CO2 전환 반응 목적 대상물로 선택이 안 되는 것 같습니다.
Main CO2 전환 물질로는 요소가 아니라 메탄올이나 DME가 되야 경제성이 있고, 시장성도 있습니다. 사이드로 빠지는 CO2만 모아다가 암모니아 수입한 것과 같이 반응시켜서 국가가 필요한 양만큼 요소를 생산하면 됩니다.
정유사들이 각종 윤활유같은 특수 오일로 돈을 벌고, 휘발유, 디젤로는 공급선만 유지하는 것처럼.
Virus 세균전?. 생화학전.?
차량 요소수관련 컴프터를 지우면된다.
집집마다 요강 준비해서 소변모우기 합시다 북한도 고난의 행군 하는데 우리라도 동참해서 소변모우기 하는 정도야 기꺼이 해야죠???문통보유국 쥑이내요 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ 죠와죠와 아주죠와 굿굿굿 잘햇심더 걱정마이소 끄뜩없심더 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
잘 보았습니다
이번에 새로 알게된 사실 이지만.. 석탄에서 암모니아를 추출한다는게 신기하네요 ㅋ
실제적으로 대기중의 약 70%의 질소 와 물 분해성분인 수소를 섞어서 암모니아 생산이 가능하지 않을까 생각 했었는데.. 아닌가요?
뜻밖에도 석탄이군요...어설프게 화학을 알아서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그쪽 방향이 맞긴 하지만 경제성의 문제이지요.
아직도 디젤차 몰고 있는가 환경오염 주범이다.
수소차로 다 바꾸라
디젤차 시내에 들어 오지도 말게 하라.
아에 페차 시켜라.
단종 시켜라.
ㄹ
유로식스 차량 전부 없애버려