【大失敗】明らかに丸パクリ…とんでもないことが判明した軽SUVの末路…ユーザーの期待を裏切ったダイハツのヤバい車【ゆっくり解説】

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  • Опубліковано 8 лис 2023
  • 今回は明らかに丸パクリ…とんでもないことが判明した軽SUVの末路!
    ユーザーの期待を裏切ったダイハツの新型車について紹介します!
    今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
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    / @user-uv2hc1fy1u
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КОМЕНТАРІ • 64

  • @easternanalog5365
    @easternanalog5365 7 місяців тому +56

    タフトの競合はハスラーであって、ジムニーではない。が正解と思う。

  • @banchan5567
    @banchan5567 8 місяців тому +48

    タフトの4WDに乗っているけど、走破性でジムニーに勝てるわけない。タフトはなんちゃって4WDですから。ジムニーはラダーフレームに4輪リジットの本格オフローダー。コンセプトが違いすぎて比べる車じゃないですね。

    • @8823Orange
      @8823Orange 3 місяці тому +2

      仕方がない、魔理沙は車の素人なんだ。最近お勉強して車の配信を始めたばかり。まあ、長い目で見てゆきましょう。

  • @user-np3vf4jw9b
    @user-np3vf4jw9b 8 місяців тому +54

    何でタフトとジムニーなの?
    ハスラーでしょ?
    メーカーへの忖度なの?
    もっと勉強した方が良いですよ
    車の事わかってない

  • @LL-po4do
    @LL-po4do 8 місяців тому +29

    ジムニーが好きな人が装備や内容がアレだからって、タフトに乗り替えるって想像つかんね。

  • @user-id9wj7gf6b
    @user-id9wj7gf6b 6 місяців тому +14

    ダイハツのお店で「タフトで不整地路を走らないでください。」って云ってたよ。
    カタログにも書いてたし・・・
    そもそも造りが違うからジムニーさんに対抗出来るわけがない。

  • @user-ly7no5sy3m
    @user-ly7no5sy3m 7 місяців тому +17

    タイトルと中味の内容が違い過ぎるのでは、これ、詐欺では?

  • @user-iq2st4de6m
    @user-iq2st4de6m 8 місяців тому +26

    何で比べた?

  • @user-dp3lo8vv2x
    @user-dp3lo8vv2x 8 місяців тому +21

    タフトは装備面とコスパのバランスが良いと思う

  • @yamatoshihide
    @yamatoshihide 8 місяців тому +59

    タフトとジムニーは競合してないだろ。チラチラ後ろで出てくるハスラーは何なの?

    • @raimu.23571
      @raimu.23571 6 місяців тому

      例えるなら、ジムニーはランクル系列でタフトがプラド系列かな?

  • @user-sf7bh8mu5v
    @user-sf7bh8mu5v 8 місяців тому +6

    ロッキーは当時から、国内販売もありました。
    30年ばかり前でしたがフジテレビの音楽番組「夜のヒットスタジオ」を観ていると、相原勇さんの「おニューのロッキー」というCMが流れていたことを今も覚えております。
    ラガーと同じ車体ながら、確かロッキーがガソリンエンジンで、ラガーがディーゼルエンジンという設定だったような?

  • @sensia33
    @sensia33 7 місяців тому +7

    JB23乗りです。タフトと比較して意味有るんでしょうか。ハスラーと比較した方が良いのでは。

  • @levorgsubaruviora
    @levorgsubaruviora 8 місяців тому +17

    タフト、サンルーフ標準で付いてくるのはいいよなあ。
    それでもジムニーの魅力には敵わないな。

    • @user-cr6tl6ds4y
      @user-cr6tl6ds4y 5 місяців тому

      サンルーフやったら木とか石当たったらヒビ入るやん

  • @min1973
    @min1973 6 місяців тому +3

    いや、こいつはジムニーの対抗馬じゃなくて、ハスラーの対抗馬だろ。

  • @user-ro4je3mf8e
    @user-ro4je3mf8e 7 місяців тому +4

    ダイハツ、全車種で販売停止😢

  • @user-xm6ck3kj5r
    @user-xm6ck3kj5r 7 місяців тому +9

    タフトとジムニーは違うだろ。
    コンセプトが。
    ジムニーは本格オフローダー。
    タフトは丘四駆。
    まあ、オフやダートを走らない人にジムニーの悪路走破性は無用。
    ていうか、ハスラーがライバルだろ。

  • @easternanalog5365
    @easternanalog5365 7 місяців тому +2

    「 ワクワク」というコンセプトカーに「タフト」という名前を再利用しただけで、実態は全くの別物だと思う。

  • @minoruitou9244
    @minoruitou9244 3 місяці тому +1

    いろいろ言っても、比べる対象にしては可哀想です。生きて帰るつもりがあるなら、手を加えたジムニーに乗るべきです。

  • @napolyrebellion
    @napolyrebellion 8 місяців тому +4

    最後の車名当てクイズの答えは、ダイハツの「シャレード」!!

  • @kk61102791
    @kk61102791 7 місяців тому +2

    購入候補に挙がったけど、最初に魅力に感じたガラスルーフはたぶんすぐに飽きて閉めっぱになる、ACCは上級車種だけ、あとフロントガラスの天地が狭い(=車内高低い)と判断して候補から外れた
    も少し車高とともに、フロントのガラスエリアを上下に広く取ったほうがバランスが取れたと思う

  • @user-fl4vo8ff9v
    @user-fl4vo8ff9v 8 місяців тому +10

    ジムニーじゃなくてハスラーの競合車なんでしょ🚗まぁハスラーの方が好きですね😊

  • @taku859
    @taku859 8 місяців тому +10

    ジムニーよりはハスラーの方がジャンルは同じだと思うけど。タフトはあんま見ないなー。

  • @akiomizuki5317
    @akiomizuki5317 7 місяців тому +1

    規制が無いといいな!

  • @user-bx5gz9vq5l
    @user-bx5gz9vq5l 7 місяців тому +4

    勝てるわけねぇだろうがぁ‼︎

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y 7 місяців тому +11

    どこもパクってない

  • @user-cr6tl6ds4y
    @user-cr6tl6ds4y 5 місяців тому +2

    どうがんばっても比べることできないやろ

  • @box2nao70
    @box2nao70 8 місяців тому +5

    副変速機の方はhiとLowで説明してくれると分かり易いかも

  • @user-qy4rt9zy8j
    @user-qy4rt9zy8j 8 місяців тому +1

    ブロンコの受付まで行けるのかな?

  • @user-pn4tq8iv6z
    @user-pn4tq8iv6z 8 місяців тому +5

    タフトデザイン的には好きだったなぁ

  • @user-bq4ss8ro5r
    @user-bq4ss8ro5r Місяць тому

    屋内保管ができない,所謂青空駐車場だと外装がやれるのが早いと聞く.

  • @kazu1854
    @kazu1854 3 дні тому

    ジムニーにタフトって比べられないでしょ
    トライアスロン選手が水泳で瀬戸選手や本多選手に挑むようなもん。
    (トライアスロン選手だってかなりのものですが)

  • @bellanotte5276
    @bellanotte5276 7 місяців тому +4

    ジムニーとタフトは比較対象じゃないって言いたいのは分かるが、オフロードどころか砂利道すら走ることのない女性ユーザーとかが買ったりするわけだから、オンロード実用性の面で比較対象にはなるだろ 誰もが林道に突っ込む目的で買ってるんじゃないやで

  • @badboy787b
    @badboy787b 4 місяці тому

    タフトをパートタイムくくりとするのはいかがなものだろうか

  • @user-im6eo9ym6q
    @user-im6eo9ym6q 3 місяці тому

    なんか皆言ってるけど比較対象が違うよね、、、何つーか野球で例えるなら投手と野手を比較してるくらい違う気がする。この投手150キロ投げれるけど、この野手は投げれません。でも、ホームラン30本打てるよって言われてるくらいの違和感。

  • @king-tom
    @king-tom 8 місяців тому +10

    ジムニー欲しい人はタフトなんて眼中に無いでしょ。ライバルとして比べるのがおかしい。
    車の事分かってるのか?タフトと比べるならハスラーに決まってるだろ。そのハスラーと比べると後出しジャンケンでも販売数負けてる。

  • @potiqun
    @potiqun 7 місяців тому +1

    CVTは流体で伝えるとか4WDが燃費良いとかムチャクチャな説明

  • @user-te2vt8hi2e
    @user-te2vt8hi2e 5 місяців тому

    ハスラーの対抗馬はキャストだったが
    コケた
    タフトの対抗馬はジムニーという位置づけだったが
    世間より反感をかい
    ハスラーの対抗馬となった
    コンセプトブレブレなのが素人でもわかるところ

  • @user-do8wt4dq8v
    @user-do8wt4dq8v 8 місяців тому +11

    大失敗、丸パクり、末路、裏切った、後悔、ヤバいなどかなりネガティブに思える言葉が全面に出ていて、おそるおそる内容を覗くとジムニーとタフト両者の良さを語っていてそれ程ネガティブな要素がない、
    動画への誘導がとても上手だと感じました。それぞれ違った良さがあると思うので、自分に合う車を選択できるようになったことは良いことですね。

  • @user-tg8ib8pt2s
    @user-tg8ib8pt2s 7 місяців тому +1

    賞賛のクレーム殺到とか、ヤヤコシ事云うなよな~。視聴してまうがな。

  • @egb8665
    @egb8665 3 місяці тому

    ネイキッドの発展版と思っていた。

  • @pepe-ld8jo
    @pepe-ld8jo 7 місяців тому +2

    話にならない話

  • @user-jt1jt5fn8c
    @user-jt1jt5fn8c 8 місяців тому +2

    実際にジムニーからタフトの乗り換えはちらほら聞く話

  • @user-df3kb2rg2d
    @user-df3kb2rg2d 6 місяців тому

    今みるとオモロー

  • @potiqun
    @potiqun 7 місяців тому

    不正検査か

  • @user-bn8zg8cq9r
    @user-bn8zg8cq9r 8 місяців тому +1

    シャレード

  • @user-gx8qo3ix6o
    @user-gx8qo3ix6o 7 місяців тому

    どっちで事故ってもすぐ死にそう

  • @syou098k8
    @syou098k8 6 місяців тому

    煽り凄いな。乗らなければ良いのに。軽自動車に安心求める奴はダンプカー載った方が良いのだが。

  • @user-gd1ij5gj7m
    @user-gd1ij5gj7m 3 місяці тому

    この方たちなにを伝えたいの!

  • @user-sf7il8km9i
    @user-sf7il8km9i 3 місяці тому

    ( `・ω・) ウーム…
    テリオスキッドがライバル
    なのでは?

  • @user-jf1jx8gu1j
    @user-jf1jx8gu1j 5 місяців тому +1

    タフトはハスラー意識してるでしょ。ゆっくり使えば適当な内容でも許されると言わんばかりの適当な動画w

  • @user-ds1xk8uh7w
    @user-ds1xk8uh7w 5 місяців тому

    デリカミニに見えた

  • @gturbo4wd300
    @gturbo4wd300 3 місяці тому

    ハスラーを知らないのかな?
    解散

  • @rococo9342
    @rococo9342 7 місяців тому +3

    この車乗ってる人多いけど、終了しましたね。
    サンルーフも危ないんじゃないのかな。

  • @user-yh1or2tp4n
    @user-yh1or2tp4n 7 місяців тому +1

    安全性を軽視したダイハツの車は、乗っている人の命を奪う可能性が大きいと思います。そんな車は乗りたくありません。どんなスペックを教えてもらっても。現在販売・生産が中止されていますので、安全性が軽視され作られた中古しか手に入りません。やっぱりスズキでしょう。

  • @natu0001
    @natu0001 7 місяців тому +1

    やっちゃえダイハツww

  • @user-sm2nk1rl6v
    @user-sm2nk1rl6v 4 місяці тому +1

    タフト何かハスラーの対抗馬にすらならない。

  • @user-tx8nw8hm3w
    @user-tx8nw8hm3w 8 місяців тому

    買わなく良かった?軽のsuv? ルーフガラスは割れそうし、重量はあるし、スタックしたら最悪!ジムニーは中古は高いなぁ

  • @audio3946
    @audio3946 6 місяців тому +1

    コメ欄の比較対象じゃないって意見に対し、強く同感するわ😂。