Wie arbeitet ein Gleichstrom-Motor?
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Gleichstrommotoren findet man in vielen mobilen Anwendungen wie in Autos, in Küchengeräten und in Spielzeug. In diesem Video geht es um den Aufbau und die Funktion von Gleichstrommotoren.
Bestes Video zu dem Thema. Besonders da endlich mal dargestellt wurde, der reale Motor wirklich aufgebaut ist und nicht nur eine vereinfachte Darstellung mit einem Leiter. vielen Dank dafür :)
ungglaublich gutes Video! mehr verstanden als in mehreren Monaten Vorlesung
Da kann ich dir nur zustimmen
junge wtf ich bin in der 9. und muss das können
@@ActimelForboy mies
@@ActimelForboy alter ich bin im kindergarten und kann das
Unglaublich gute Animation und Erklärung. Die trockene Theorie kann ganz schön ermüdend wirken, da tut es gut wenn man auf so gute Videos stößt. Danke für die Mühe
Du hast mir die Lorentzkraft in wenigen Sekunden erklärt und mein Lehrer hat dafür viele Stunden gebraucht und ich habe es nie verstanden. DANKE!
Was 24 Seiten Lehrstoff nicht schafften hat dießes kurze Video wohl geschafft ! Dankeschön, super gut erklärt !
Bezüglich der Darstellung von Aufbau und Funktionsweise ist dieses Video vorbildhaft gestaltet. Große Klasse.
Extrem verständlich dargestellt. =)
Top Video !!!
Gutes Video. Ich mag es wie die Funktionen des Gleichstrommotors veranschaulicht werden.
Super Darstellung! Hat mir sehr geholfen, danke!
Wie viel Arbeitszeit haben dich die Animationen gekostet? Heftiges Danke!
Super Video!
Sehr anschaulich und gut erklärt.
Hervorragend gemacht! Vielen Dank! :)
Habe gerade herausgefunden das ein Bauteil weiches ich schon wegwerfen wollte ein Elektromotor ist. Dies Video hat schon mal gut geholfen den Aufbau nachzuvollziehen.
Jetzt muss ich nur noch herausfinden am welche Spannung ich den anschließen kann.
Richtig verständlich. Ihr seid die geilsten. I love you
Sehr gut erklärt um was es geht bei klarer Logik, sehr guter Beitrag.
Sehr gut erklärter leistungsfähiger Gleichstrommotor.Leistungrve und Kompaktheit 10 x höher als Drehstrom. Man kann den Widerstand senken, wenn man 4 oder 8 Außenmagneten mit Phase verwendet die immer die Hälfte in Betrieb halten und noch eine Umlaufabhängige und präzise frequenznachregulierte Wechselphase einfädelt oder draußen als dritte Phase gekapselt aufsetzt (variabler Frequenzgenerator), dann ist der Gleichstrommotor besser als die schlappen reinen Phasendreher zusammen. Auch der Anlauf-Widerstand ist dann
plötzlich sinusförmig geglättet proportional zu den jeweils verwendeten Außenmagneten.
Dann besteht auch der Kurzschlußfreie Anlaufschwung viel höherer Schubreserve.
Hat sehr geholfen, ist super erklärt, Dankeschön :)
Sehr gutes video! 2 arten gibt es da noch: der fremderregte und der doppelschluss motor
Sehr verständlich dargelegt!
Gute Annimation. In der Erklärung sind allerdings einige Fehler
Geniales Video. Vielen Dank!
Sehr gut erklärt, vielen Dank!
Das war schon echt gut erklärt das muss man sagen! :)
Sehr hilfreich, Danke!
Super Video! Alles ist sehr verständlich erklärt :-)
Ab 0:40 ist euch ein Fehler unterlaufen. Der Elektrofluss, welcher mit den blauen Pfeilen dargestellt ist, müsste in die andere Richtung zeigen, da sich der Minuspol auf der rechten Seite befindet. Oder die Pole müssten getauscht werden. Dementsprechend müsste sich der Rotor in die andere Richtung drehen. :P
Da die technische Stromrichtung von + zu - geht, ist der "Pluspol" der elektronendichtere Teil der Spannungsquelle. Dementsprechend ist die im Video gezeigte Flussrichtung richtig.
Honestly the best video ever! Thank you so much for explaining the construction of the motor so good!
Hallo halli, Klasse 10a TLG🤝👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼
Mega
@@_bennyt6801 huhuuuu
Beste Erklärung ! Vielen Dank
Sehr gut erklärt
Gute Arbeit und Danke
Super Video danke 👍🏼
>>> GUT
Ihr seit die besten!!
Gutes Video :)
Am Ende ging es etwas schnell, das könnte ein wenig ausführlicher sein.
Mit linken Handregel für die Elektronenbewegung zeigt die Lorentzkraft in entgegengesetzte Richtung nicht wie im Video gezeigt oder verwendet man hier ne andere Regel?....ansonsten super und deutlich erklärt......👍👌👍
Also ich kenne die linke-Hand-Regel so: Zeigefinger=Stromflussrichtung, Daumen=Mag.-feld, Mittelfinger=Lorenzkraft. Damit passt es wie im Video :)
Hier wird die technische Stromrichtung angenommen
super, in vier Wochen habe ich die Klausur ^^
und ich morgen xD
Ich in 3 Tagen.
Top erklärt Danke 😀
Das Prinzip einfach , aber sehr prägnant sinnvoll erklärt, vor allem Reihenschluß und Nebenschluß.
Habe das Video als Nummer 2001er Daumen hoch
*Kommentar Nr 63*
Korrekt ich sehe deinen Kommentar Licht ins Dunkel #planetlovefirst
Bei 3:50 behauptest du, dass "Anders als die anderen Elektromotoren, weisen Gleichstrommotoren eine besondere Eigenschaft auf: Die Erzeugung einer Gegenspannung". Das ist schlichtweg falsch. Selbst Synchronreluktanzmaschinen besitzen eine "Gegenspannung" und alle anderen Motoren auch. Man nennt es übrigens " Induzierte Gegenspannung".
beste video zum gleichstrommotor
Geniales Video
echt ein Super Video:)
super
Bestes Video soweit
Interessant
Hier findet die Umpolung irgendwie statt, wenn sich die Spule am weitesten entfernt von beiden Polen befindet aber ich hab jetzt schon gelernt, dass diese Umpolung stattfindet, kurz bevor sich die gegennamigen Pole gegenüberstehen würden...
Hab ich nen Knick in der Optik?
Und ich muss in wenigen Stunden ein Referat übers Generator und Motorprinzip halten alter dieses Thema hat bereits mein Hirn vergewaltigt und ich kanns immer noch nicht will mir jetzt am liebsten die Augen auskratzen und anschließend ausm Fenster springen sofern ich das ohne Augen auf die Reihe krieg
Chill Mal! Ein Teil davon ist nicht der Motor sondern die Anspannung / das Adrenalin ! Gib dir wenn möglich mehr Vorlaufzeit. Kurz vor der Prüfung noch Pauken ist taktisch unklug.
Arbeite an deiner Lernstrategie. Du wirst merken, es wird leichter, deine Ergebnisse werden besser.
wirklich gut!
Sehr guter Channel!
harter beat brudi
Zusammenfassung: 0.Innen: Spulen (Ankerspulen). Rotieren. Strombespeißung durch Schleifkontakte.
0.Außen: Permanentmagneten (bei sehr kleinen Gleichstrommotoren) oder auch alternativ Spulen
(Feldspulen mit permanentem Magnetfeld /=“Elektromagnet“)
1.Spulen (Ankerspulen) führen durch Achse
2.Strom durch Spulen (Innen) erzeugen elektrisches Feld
3.E-Feld mit Permanentmagneten führ zu Lorentzkraft.
4.Lorentzkraft -> Konstantes Drehmoment wird erzeugt
5.Umschaltzeitpunkte abh. d. Rotorlage durch mechanischen Kommutator (Schleifkontakte (?)).
Danke 🤩
Wie kann es zu keinem Kurzschluss beim Kommutator kommen? So wie die Animation aussieht gibt es doch bei dem Beispiel mit einer Spule auch einen kurzen Moment, an dem die Kohlebürste an beiden Abschnitten anliegt?!
wirklich extrem guted video
Hast du auch eine Erklärung über wechselstrom?
und warum verhält sich die drehzahl und drehmoment bei reihen und nebenschlussmotoren so unterschiedlich?
Ich dachte gegen die Induktionsspannung braucht man eine Freilaufdiode und keinen Vorwiderstand?
Fast perfekt.
danke sehr ::super eklärt
Pozdrawiam Panią Ewe😇
Was ist dann ein bldc? Also bürstenloser gleichstrommotor? Wie funktioniert der und läuft der wirklich über gleichstrom? Gleichstrommotoren haben nur jeweils einen plus und einen minuspol. Warum haben dann bldc (bürstenlose gleichstrommotoren) mehr als 2 Pole? Kannst du da mal bitte ein Video drüber machen? Ich will ein e kart bauen und bin auf der Suche nach einem richtigen Motor. Da bin ich über bldc gestolpert und würde gerne darü bissl aufgeklärt werden. Ansonsten geiles Video und weiter so 👌
ein bldc motor ist im eigentich ein drehstrommotor mit vorgeschalteter elektronik, die aus der angelegten gleichspannung ein- oder mehrphasig wechselspannung erzeugt, dadurch kann man sich die hkohlebürsten sparen, da man künstlich ein drehfeld erzeugt
Theoretisch ist dem Strom es egal , eine Gleichspannung erzeugt wie eine Wechselspannung ein Magnetfeld wenn es einen Leiter durchströmt . Es gibt vor und Nachteile bei Bürsten Motoren und Bürstenlosen Motoren . Vorteil der Bürsten , besser Regelbar ohne großen Aufwand . Nachteil Verschleiß durch die Bürsten . Mittlerweile können normale Kurzschlussläufer Motoren auch mittels Frequenzsteuerung geregelt . Beim Bürstenlosen Motor im Gleichstrom Betrieb benötigt man für den Rotor einige Magnetfelder , die durch die Menge unterschiedlicher Spulen oder Magneten erzeugt wird . Da für die Geschwindigkeit und den runden Lauf viele Spulen im Stator deshalb die vielen Anschlüsse .
Wie nennt man Gleichstrommotoren ohne Komutator (Stromwender)
und wie Funktionen diese?
Ist das denn wirklich eine Spule? Ich sehe leider nur ein Drahtbündel was als Leiterschlaufe ausgeführt ist. Das heißt die Windungszahl ist 1. Ansonsten sehr schön animiert und erklärt.
eigentlich 2 Spulen bzw ein Transformator bei dem sich die Sekundärseite dreht. im video sieht es nur so aus als ob die windungszahl 1 ist, dem ist aber nicht so.
@@Paul50019 Kann ich leider nicht bestätigen. In der Grafik ist keine Spule erkennbar, sondern nur ein Bündel aus einzelnen Adern, die als Omega geformt sind.
@@volkertorgau7059 ja ich weis und ich hab keine ahnung warum das so dargestellt wird aber in der realität hat der stator eine wicklung (erregerwicklung) und der rotor eine wicklung (ankerwicklung). diese Vereinfachung könnte daran liegen dass das sehr aufwendig gewickelt wird.
Eine Leiterschleife ,auch mit nur einem Draht ist eine Spule . Die Anzahl der Windungen verstärkt nur das Magnetfeld .
@@horstkollmeyer6654 na klar, doch sollte es doch eine Spule sein. Die Windungszahl hat doch eine wichtig Bedeutung. Es ist leider nicht gut gezeichnet.
Die Elektronenflussrichtug ist falsch angegeben und beim Elektromotoren mit nur einer ankerspule entsteht ein Kurzschluss am kummuntator
>>> GUT
Die Stromrichtung ist nicht falsch angegeben. Es gibt die technische Stromrichtung, wo sih die Elektronen vom Pluspol zum Minuspol bewegen. Dann gibt es noch die physikalische Stromrichtung, vom Minuspol zum Pluspol. Das eine ist die Wanderung der Ladung und das andere die "Bewegungungsrichtung" des Impulses. Kurzgeschlossen ist der Motor nicht, da Ankerspule einen Wiederstand hat, wie jede Spule. Sie ist eine induktive Last und wandelt elektrische Leistung in mechanische Leistung um, mit Hilfe der Elektronen und des Magnetfeldes des Dauermagneten. Halbwissen ist gefährlich und das ist keine Anmache, ich mein das ernst. Da können schlimme Dinge geschehen... Bei Motoren wird auf die technische Stromrichtung geachtet, also auf die Bewegung der Elektronen vom Pluspol zum Minuspol.
1:16 könnte man das auch mit einem Naturmagneten machen? Also einen der vom endmagnetfeld gespeist wird? Weil durch den Strom erzeugt man ja ein Magnetfeld. Die würde ja auch ohne Strom funktionieren könenn
Ein kleiner Fehler ist aus meiner Sicht in der Denkweise . Magnetismus und Elektrischer Strom sind nicht trennbar . Ein Magnetfeld induziert eine Spannung in einer Leiterschleife , dadurch entsteht ein Elektrischer Strom . Also ist es ohne Strom nicht möglich . Da könnte man aber argumentiere , ohne öu0erlich an gelegen Strom . nur da ist das Problem da der Erdmagnetismus eine zu geringe Feldstärke besitzt .
Es ist möglich den Stator durch einen Permanentmagneten zu realisieren. Ist für dich wahrscheinlich mittlerweile nicht mehr relevant.
Wieso ist das Feld so bescheuert eingezeichnet?
Wäre der Schleifring oder die Bürsten nicht irgendwann mal weg? so ein Lüfter läuft ja 140.000 Stunden, da kann ich mir nicht vorstellen, dass da was schleift. Sind da vielleicht bürstenlose Gleichstrommotoren drinn?
Ja, die Kohlebürsten werden durch den betrieb abgetragen. Z.B bei Waschmaschinenmotoren, dort können, werden die bürsten nach x Betriebsstunden getauscht.
@@Sailer2 wird bei einem Waschmaschinenmotor kein Asynchronmotor verwendet?
@@TickeHD_HiFiDie Motorart kann von Hersteller verschieden sein. Ältere Waschmaschinen haben meisten ein Gleichstrommotor verbaut.
Deswegen werden für Dauerbetrieb Induktionsmotoren benutzt. ;)
👍
Er schafft es in 4,55 Minuten es mir bei zu bringen und zu verstehen und mein Lehrer in 23 Stunden nicht.
Ich habe hier genau den gleichen Motor stehen, der allerdings an Wechselstrom angeschlossen war. Wie kann das sein?
Das Prinzip vom Gleichstrommotor (Universalmotor) funktioniert bei AC und DC, das heist aber nicht dass man das frei wählen kann weils Bautechnisch schon unterschiede gibt (Querschnitte, Isolierung etc.).
Was benötigt man denn um in einer Spule , um ein Magnetfeld zu erzeugen ? es ist ein Strom . und den bietet die Wechselspannung genau wie die gleich Spannung . Deshalb lässt sich ein Waschmaschinen Universalmotor , der mit Wechselspannung betrieben wird auch im Leerlauf mit einer 9 V Batterie betreiben .
Warum braucht es erst ein UA-cam Video, bis ich sowas (nun einfaches) wie einen GStrommotor verstehe? Hätte der Dozent auch gleich sagen können, warum beim GS Motor so viele „wirre" Windungen verbaut sind.
Wirklich? Die sind doch alle parallel. Außer einer leichteren Bewicklung kann ich nicht erkennen, warum so viele "wirre" Wicklungen verbaut sind.
Soll das also der kfz generator sein?
Da in diesem Fall wird aus angelegter Spannung und dem Magnetfeldern wird eine Drehbewegung erzeugt . So wie in dieser Erklärung handelt e sich also um einen so genannten Motor . Der Generator ist das Gleiche , nur da dabei die Drehbewegung in Elektrische Energie umgewandelt wird .
Welchen Namen hat der englische Kanal
Learn Engineering
Aber wofür braucht man jetzt den dauermagneten
Die zu Beginn gezeigten Permanentmagneten sind bei kleineren Anwendungen ausreichend um ein Magnetfeld bereitzustellen durch welches die Ankerspule(n) bewegt wird. Ab 2:45 wird das aber nochmal erklärt. Diese werden bei größeren Anwendungen durch Elektromagneten ausgetauscht, da diese größere und zusätzlich variable magnetische Feldstärke generieren können. Jetzt könntest du dich fragen, wieso die Feldstärke eine Rolle spielt. Die Lorentzkraft, die den Anker beschleunigt wird auch mit steigender Feldstärke größer.
Davon abgesehen gibt es weitere Gründe für Elektromagneten wie z.B Verschleiß, Sprödigkeit uvm.
Der Dauermagnet stellt ein Magnetfeld her , denn um die Drehbewegung zu erzeugen braucht man zwei Magnetfelder . Da stoßen sich dann die gleichnamigen Pole ab und die ungleichnamigen an . Sonst hätte man einfach nur ein unbewegliches Magnetfeld . Es wird in der Praxis aber nicht unbedingt mittel Magneten gemacht . Denn in einem Universal Wachautomaten Motor wird man im Motor keinen Magneten finden . Dort werden die Magnetischen Kräfte mittels Spulen erzeugt die mit einer Spannung beaufschlagt werden . Was fr die Drehzahlsteuerung weitere Vorteile bietet .
Wie heisst die Seite?
youtube
Besser kann es nicht erklärt werden!
3:35 Da fehlt ein t!!!!!
Als ich die Außerirdische einmal zufällig getroffen hatte , habe ich die irgendwie fragen können, wie schafft Ihr denn hierher zu kommen ich meinte wie viel Energie braucht man bis hierher und zurück?
Der eine hat mir mit Händen erzählt, dass sie immer Fließenden Strom am Bord haben ohne Sonnenenergie ohne Akkus und Batterien.
Und genau das müssen wir erreichen.
Beim nächsten mal, wenn ich sie nochmal treffen frage ich wie es funktioniert. Versprochen 🙃🙃🙃
Der rotor dreht sich im Video falsch herum
Falsch
Sorry. Die Darstellung an sich erscheint ja ganz nett. Baut so etwas mal nach. Man wird feststellen das so keine Drehbewegung möglich ist. Polwendung zeitlich betrachtet= Verschwendung
Tom Lenssen Bist du auf Crack?
Am Anfang wird nur das Funktionsprinzip erklärt, damint man versteht wie es wirklich funktioniert. Hättest das Video vl länger als 1min schauen sollen.
Gar nichts verstanden
Warum eigentlich nicht ? Es ist doch recht gut erklärt . Das Prinzip basiert darauf , das sich gleiche Magnetfelder abstoßen und ungleichnamige sich an ziehen . Je nach dem wie diese Felder angeordnet sind gibt es eine Drehbewegung . Also wird die Rotation durch sich anziehende oder abstoßende Magnetfelder erzeugt . Beim Elektromotor wird die Tatsache das ein Stromdurchflossener Leiter ein Magnetfeld erzeugt genutzt um den Dauermagneten zu ersetzen . Je nach dem wie der Strom durch den Leiter fliest wechselt das Magnetfeld . Da Ein Motor aus dem Fest stehenden Teil dem so genannten Stator besteht , in dem eine Menge Drahtschleifen verbaut sind gibt es also viele unterschiedlich gerichtete Magnetfelder im Stator . Wenn man jetzt das drehende Teil was als Rotor bezeichnet wird , mit Drahtschleifen versieht und man diese Schleifen kurz schließt , erzeugt das Magnetfeld eine Induzierte Spannung in der Drahtschleife , die durch den Kurzschluss einen Strom treibt . Dieser Strom erzeugt auch ein Magnetfeld und die Drehbewegung kann beginnen , da sich ja ungleiche Magnetfelder an ziehen und ungleiche Abstoßen . Das ist das Grund Prinzip eines einfachen Motor und das Grund Prinzip eines Generator . der unterschied ist dort nur das man aus Mechanischer Energie Elektrische gewinnt .
Wer weiß das den nicht das Wüste ich mit 12jaren
Nun ja , ob es aber nicht ein Halbwissen war mit 12 Jahren . Aber einige versehen es auch im Alter noch nicht . Aber manch einer hat unterschiedliche Interessen .
Toa e toa
Ich habe keine Ahnung.....Wie Sie die Mädchen in der Schule nach Hause begleiten.....?
allah
Lol wier sollen das in der schule gucken
Kann man auch hier nachschauen .. 😉😉😉😂😂 Das Video ist Mega Geil. Danke 🖒🖒🖒🖒ua-cam.com/video/U6bHUksgnMg/v-deo.html
Wer findet auch alles das fast jedes Video von denen schlecht ist?
Nett geklaut das alles muß ich ja mal sagen nää
ua-cam.com/video/LAtPHANEfQo/v-deo.html
DA das " ca 3-4Jahre Alte Original" *(Learn Engineering, Am 22.09.2014 veröffentlicht)*
Du bist sicherlich weder ein Ingenieur, noch ein angehender Ingenieur, also ich meine ein richtiger (Maschinenbau o. Elektro).
Oder du machst einen Witz. Weil so dumm kann meiner Meinung nach keiner sein. Dieser Kanal ist die deutsche Übersetzung davon. Das ist deren Kanal. Aber wie gesagt, ich denke du machst nur Spaß.
Es gibt in der Technik eigentlich nicht das Abkupfern . Denn die Grundlagen sind immer gleich . Dazu kommt dann noch , das es der gleiche ist der das Video gemacht hat nur halt in deutscher Sprache . Also eine gleiche Version nur übersetzt .
Für Anfaenger viel zu kompliziert erklärt
Genau genommen setzt Technik auch ein gewisses Grundwissen voraus . Hier sollte das Grundwissen des Magnetismus und der damit zusammenhängenden Eigenschaft der Induktion bekannt sein . Sonst muss man wirklich bei der Elektronen Wanderung beginnen . In Berufsschulen der Elektrotechnischen Berufe bedarf es ca. 6 Monate um das den unwissenden bei zu bringen . Deshalb ist es sinnvoll das man zuerst einmal begreift , Was ist eigentlich elektrischer Strom , welche Wirkung hat er , und wie wird er erzeugt . Dabei geht es mit den Elektronen los . Also als erstes Werkstoffe und Chemie . Der Motor / Generator sind da noch weit, weit weg . Deshalb ist der so genannte Strippenzieher gar nicht der dumme , der hat sehr viel mehr in seinem Kopf als manche glauben .