Le Porschiste Pro : Porsche 911 SC Targa test drive
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Louis Arsonneau takes you to meet Laurent, the proud owner of a magnificient 1983 Porsche 911 SC Targa. A 100% pleasure and 100% passion vintage test drive, with the sound of the air-cooled flat 6 engine. As for Laurent, this 911 will remind you of the car you probably fantasized about when you were younger... !
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www.leporschis...
6'00 : Concernant la tenue de route et le "mode d'emploi", ce n'est pas tout à fait ça ...
Ces autos marchent (aussi) très bien en ligne droite, y compris sans spoiler ni aileron. Testé à 250 km/h sans se faire plus peur que ça. Le fameux effet "pendulaire", c'était sur les 911 classic (jusqu'en 1973), plus vraiment sur les "type G" ...
Quant aux virages, on peut bien sûr freiner "avant" s'il y a lieu de beaucoup réduire la vitesse, mais il faut surtout garder du frein "pendant" la première partie du virage, afin de charger le train avant, pour lui donner du grip et aider l'auto à s'inscrire. Faute de quoi les 911, par nature légères du nez, ont tendance à sous-virer en entrée de virage. Quand la corde est en vue, il est alors temps de faire donner le Flat 6, sans guère de retenue d'ailleurs (en tout cas sur le sec) car le poids du moteur sur les roues motrices assure une excellente motricité.
Merci pour ces précisions 😉
bravo poour la technique
😍 moi qui ai une 996 Targa, je rêve d’avoir un jour son ancêtre SC. Mais le budget est le double.
Sympa ce petit aperçu. J’aurais bien aimé que la vidéo dur une peu + longtemps. Par exemple en détaillant la manipulation du toit propre à ce modèle. En regardant le modèle de jante, la taille du coffre, les places arrières... C’est sûrement parce qu’elle m’attire tant que je n’ai pas envie que ça s’arrête.
Encore un super essai, comme d'habitude. C'est toujours un plaisir de voir qu'un nouvel essai est publié. Je ne les manque jamais parce qu'on découvre ou redécouvre toujours des autos différentes, il y en a pour tous les goûts.
Le seul reproche qu'on pourrait faire à tes vidéos c'est qu'elles sont trop rares!
Bonne continuation
Bonjour, je vois que la voiture est de Savoie. Je viens d'arriver en Savoie et j'ai la même voiture. Pourriez-vous s'il vous plaît demander au propriétaire où il fait entretenir sa belle ? Merci !
Tres proche de la 3.2L dès 1983 qui gagne encore en chevaux et le nom de Carrera !!
Je découvre , top😉
Continue comme ca j'adorre tes montages et ta chaine
Dommage que l'arceau ne soit pas en alu et que les fuchs bicolor
Dato awang 1977
Belle Porsche vintage en effet.
le micro est aussi vintage que la voiture ce qui entre les mains d'un prépubère
peut choquer lol !!
P.S : tu t'es crée un faux compte pour t'auto commenter,et mettre un pouce bleue , t'es sérieux ???
P.S2 : quand tu seras grand tu pourras .......peut etre conduire mon petit louis
smallsub, On se passera de votre contrariété dans les commentaires. Cette vidéo est dédiée aux passionnés et amateurs de l’automobile. Ce genre de commentaire désobligeant me dépasse.
PS : la passion n’a pas d’âge
PS2 : quand vous serez grand vous pourrez... peut-être réfléchir avant d’écrire
Votre commenraire n'est pas acceptable, c'est deja bien de faire des videos en porsche tout les mois, vous pouvez critiquer à partir du moment ou vous pouvez faire mieux, sinon fermez votre bouche de scélérat