Dobrý den, mechatroniku jsem odšrouboval, vytáhl jsem kabely, ale mechatronika nejde z převodovky. Visí za vrchní část řazení. Je možné, že mi tam zůstala zařazená rychlost? Popř co teď, když už v ní nemám ani olej. Děkuji za odpověď
Dobrý deň, chcem sa opýtať mám Seat leon 2016 , 1.6tdi 81kw. Autom som chodil celi deň všetko bolo ok, až kým som nevypol motor a po chvíli zase naštartoval a už ukazovala prístrojovky chyba prevodovky. P189C P17BF - 2x ukázalo Po vymazaný chýb auto ide zase normálne Som si všimol že mechatronika pri zapnutí kľúča stále bzučí nevypne to. Tlak v prevodovke chodí hore dole pri zaradenim N . Aktuálny tlak ukázalo 46bar potom spadlo na 43bar a potom na 59 bar a zase to spadlo dole , dokonca až na 41,39bar a potom zase hore, vôbec nedržalo tu hodnotí 60,50 bar ale kolíše to hore dole .a neviem či je to správne lebo ten tlak sa vyšplhá až na tých 59Bar a potom klesne na tých 46 , 43 a tak dookola … myslite že je to mechatronika ? Lebo chybu už nevykazuje ďakujem za odpoved .
Nedavno som bol v skodovke a o tomto probleme sme sa rozpravali. Bolo mi povedane ze kto chodil stale do autorizovaneho servisu tak ten tlak bol ubraty zo 60 na 40 barov. Vtedy to uz vydrzi a nieje s tym problem
Áno, upravujú tento pracovný tlak na 40bar. pri ktorom to v pohode funguje len pracovný cyklus tlakového čerpadla je o mnoho častejší... Pár sme ich už menili... Škoda len, že za tie roky montáže to neupravili už priamo vo výrobe...
mně zase v autorizovaném servise odmítli měnit s tím, že je to doživotní a že na to ani výrobce neudává interval výměny; tak jsem fest nasraný, že asi zajedu do Bánovců, mám to hodinu :-) sice ještě 4 roky leasing a havarijko, ale výrobce je kokot, příští auto už koncern nebude
Mám jeden dotaz, proč neměníte filtr? Na webu píšete, že k DQ200 neměníte filtr, přitom jde koupit sada z Německa i s filtrem. Dokážete v případě mé potřeby vyměnit i filtr. Kolik by to stálo navíc?
Dobrý deň, výmena filtra mechatroniky nieje bežný servisný úkon, nakoľko je nutné mechatroniku demontovať a kompletne rozobrať. V takom prípade sa nemení už len filter ale aj všetky tesnenia, prípadne opotrebované komponenty. To sa už bavíme o repase mechatroniky, ktorá je finančne náročnejsia.
@@AutoSearchSK ako hodnotíte tieto nové ? Má cenu ju kúpiť ? Lebo mam v pláne s autom behať veľa km ale nechcem aby si mi stalo že mi časom pustí prevodovka
tak skontroloval som si svoju DQ200 a zistil som že mi funguje správne, čerpadlo beži asi sekundu natlakuje 60 bar a potom sa vypne a pomaly to klesa na 42 a potom zas behom sekundy dotlakuje...auto ma najazdene 260000km
Dobrý deň... Táto prevodovka nieje náročná na servis, pokiaľ sa používa tak ako je konštrukčne postavená. Nieje to prevodovka určená na športovú jazdu a ani na časté ťahanie väčších prívesov. Čo sa týka hydraulického systému, treba priebežne sledovať či už nepresakuje olej cez tesnenie krytu mechatroniky. Olej v mechatronike sa zanáša vnútorným opotrebovaním telesa mechatroniky a tesnení pod vysokým tlakom. Zaneseny olej má za následok zlú prácu ¢solenoidov, čo sa prejavuje nepresným radením. Čím viac mechatronika pracuje, tým skôr treba meniť olej. Pri bežnej prevadzke odporúčam 1x po 100.000km aj s olejom v mechanickej časti. POZOR, sú to dva rôzne oleje a je potrebné dodržať špecifikáciu.
@@AutoSearchSK Dobrý deň, mam tuto prevodovku v golfe (2018) , olej som dal vymeniť pri cca 60000km . Vymenili v nemenovanom servise (zaoberajucim sa automatmi) mineralny olej za cca 100 eur (neviem teraz mnozstvo) a vybavene. Otazka znie ci to mohlo byt za taku cenu spravene tak ako malo. Dakujem za odpoved
Dobrý deň, cena záleží od použiteho oleja... Pokiaľ by to bol originál tak je to málo ale pri bežných značkách je to relatívne OK... Naš cenník pre vašu prevodovku: www.autosearch.sk/vymena-oleja-v-prevodovke/cennik/volkswagen/833-passat-b7-3c-36/117-dsg-0am-dq200-7-1
Škodovečka mala 163t. KM. Poškodenie mechatroniky môže nastať pri rôznom počte kilometrov... Rozhodujúce je ako často pracuje mechatronika a teda v mestskej premávke dochádza k skoršiemu poškodeniu aj pri nižších nájazdoch KM.
Nojo, já to říkám pořád, není nad manuál. Ten pocit kdy zařadíte v přesně správných otáčkách a převodovka si hladce spolkne rychlost, je prostě k nezaplacení :) Jděte se všichni vycpat s automatama :)
Dakujem panovi Krskovi a jeho teamu za skvele odvedenu pracu a taktiez korektne jednanie. Maximalna spokojnost s vysledkom.
Super video, díky
very nice on spot explanation!
Dobrý den, mechatroniku jsem odšrouboval, vytáhl jsem kabely, ale mechatronika nejde z převodovky. Visí za vrchní část řazení. Je možné, že mi tam zůstala zařazená rychlost? Popř co teď, když už v ní nemám ani olej. Děkuji za odpověď
Ak možem vedieť,kolko stoji cca taka oprava ??
Pozrel si cele video ? Na konci je cena.
Dobrý deň, chcem sa opýtať mám Seat leon 2016 , 1.6tdi 81kw. Autom som chodil celi deň všetko bolo ok, až kým som nevypol motor a po chvíli zase naštartoval a už ukazovala prístrojovky chyba prevodovky.
P189C
P17BF - 2x ukázalo
Po vymazaný chýb auto ide zase normálne
Som si všimol že mechatronika pri zapnutí kľúča stále bzučí nevypne to.
Tlak v prevodovke chodí hore dole pri zaradenim N . Aktuálny tlak ukázalo 46bar potom spadlo na 43bar a potom na 59 bar a zase to spadlo dole , dokonca až na 41,39bar a potom zase hore, vôbec nedržalo tu hodnotí 60,50 bar ale kolíše to hore dole .a neviem či je to správne lebo ten tlak sa vyšplhá až na tých 59Bar a potom klesne na tých 46 , 43 a tak dookola … myslite že je to mechatronika ? Lebo chybu už nevykazuje ďakujem za odpoved .
Ako vymenis filter bez toho aby si to rozobral ked chces menit olej
Nedavno som bol v skodovke a o tomto probleme sme sa rozpravali. Bolo mi povedane ze kto chodil stale do autorizovaneho servisu tak ten tlak bol ubraty zo 60 na 40 barov. Vtedy to uz vydrzi a nieje s tym problem
Áno, upravujú tento pracovný tlak na 40bar. pri ktorom to v pohode funguje len pracovný cyklus tlakového čerpadla je o mnoho častejší... Pár sme ich už menili...
Škoda len, že za tie roky montáže to neupravili už priamo vo výrobe...
mně zase v autorizovaném servise odmítli měnit s tím, že je to doživotní a že na to ani výrobce neudává interval výměny; tak jsem fest nasraný, že asi zajedu do Bánovců, mám to hodinu :-) sice ještě 4 roky leasing a havarijko, ale výrobce je kokot, příští auto už koncern nebude
@@nolife66666 bohužel tyhle nesmysly jako “doživotní” náplně jsou všude ne jen u koncernu…
Ja som čítal, že v mechatronike sa olej nemení nikdy a je treba tam nechať pôvodný (zelený) cca 1l. V prevodovke každých 120 000 km a sú tam cca 2l.
koľko stojí oprava za mechatronika?
Mám jeden dotaz, proč neměníte filtr? Na webu píšete, že k DQ200 neměníte filtr, přitom jde koupit sada z Německa i s filtrem. Dokážete v případě mé potřeby vyměnit i filtr. Kolik by to stálo navíc?
Dobrý deň, výmena filtra mechatroniky nieje bežný servisný úkon, nakoľko je nutné mechatroniku demontovať a kompletne rozobrať. V takom prípade sa nemení už len filter ale aj všetky tesnenia, prípadne opotrebované komponenty. To sa už bavíme o repase mechatroniky, ktorá je finančne náročnejsia.
Spojková sada má akú cenu aj s výmenou ?
mam plane kupit novy formentor 1.5tsi je tam dq200 ...je uz vylepsena alebo je to stale strasiak do 100tisic km
Táto prevodovka prešla pár úpravami ale teleso mechatroniky je stále pôvodne.
Nieje však pravidlom, že závada nastane.
@@AutoSearchSK ako hodnotíte tieto nové ? Má cenu ju kúpiť ? Lebo mam v pláne s autom behať veľa km ale nechcem aby si mi stalo že mi časom pustí prevodovka
tak skontroloval som si svoju DQ200 a zistil som že mi funguje správne, čerpadlo beži asi sekundu natlakuje 60 bar a potom sa vypne a pomaly to klesa na 42 a potom zas behom sekundy dotlakuje...auto ma najazdene 260000km
S pôvodnou mechatronika aj spojkami ? Aké auto ?
@@lacike767 octavia 2 FL 1.4 TSi 90kw
@@stalker-svk ten tlak má byť akože v mechatronike (olej) ?
@@lacike767 ano to je tlak oleja v mechatronike
@@stalker-svk a mal si s nou problém nejaký ? Spojky pôvodne aj tá mechatronika ? Oleje ako meníš a kedy ?
Dobrý deň, aký preventívny servis a v akých intervaloch odporúčate pri prevodovke DQ200, ak prevodovka radí bez problémov?
Dobrý deň...
Táto prevodovka nieje náročná na servis, pokiaľ sa používa tak ako je konštrukčne postavená. Nieje to prevodovka určená na športovú jazdu a ani na časté ťahanie väčších prívesov.
Čo sa týka hydraulického systému, treba priebežne sledovať či už nepresakuje olej cez tesnenie krytu mechatroniky. Olej v mechatronike sa zanáša vnútorným opotrebovaním telesa mechatroniky a tesnení pod vysokým tlakom. Zaneseny olej má za následok zlú prácu ¢solenoidov, čo sa prejavuje nepresným radením. Čím viac mechatronika pracuje, tým skôr treba meniť olej. Pri bežnej prevadzke odporúčam 1x po 100.000km aj s olejom v mechanickej časti. POZOR, sú to dva rôzne oleje a je potrebné dodržať špecifikáciu.
@@AutoSearchSK Dobrý deň,
mam tuto prevodovku v golfe (2018) , olej som dal vymeniť pri cca 60000km . Vymenili v nemenovanom servise (zaoberajucim sa automatmi) mineralny olej za cca 100 eur (neviem teraz mnozstvo) a vybavene. Otazka znie ci to mohlo byt za taku cenu spravene tak ako malo. Dakujem za odpoved
Dobrý deň, cena záleží od použiteho oleja... Pokiaľ by to bol originál tak je to málo ale pri bežných značkách je to relatívne OK...
Naš cenník pre vašu prevodovku: www.autosearch.sk/vymena-oleja-v-prevodovke/cennik/volkswagen/833-passat-b7-3c-36/117-dsg-0am-dq200-7-1
vyborne video .... kolko malo auto nalietane km ?
Škodovečka mala 163t. KM. Poškodenie mechatroniky môže nastať pri rôznom počte kilometrov... Rozhodujúce je ako často pracuje mechatronika a teda v mestskej premávke dochádza k skoršiemu poškodeniu aj pri nižších nájazdoch KM.
To prasklé tělo by mělo být vyrobeno z šedé litiny , tak to bylo u strojů .
Nojo, já to říkám pořád, není nad manuál. Ten pocit kdy zařadíte v přesně správných otáčkách a převodovka si hladce spolkne rychlost, je prostě k nezaplacení :)
Jděte se všichni vycpat s automatama :)
No jó Pepíku.....Felda se v automatu nevyráběla viť?
až budeš jezdit ročně 50k+ služebních cest, tak dojdi mudrovat
dsg 7 je najvacsia zgerba co koncern vyrobil. neni nad manual
Manuál ani zadarmo max tak v dodávke.
UA-cam in sedat nezir . .
Zvuk tragedie🤦