► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao ► Aluguel de carro é com a Rent Cars, a maior da America Latina ➜ bit.ly/aluguexenao
A opinião do brasileiro sobre carro é algo bem peculiar. Segundo eles, um carro bom é: - Ônix e Ka (Notas Zero e Reprovados no Latin NCap por anos), Kwid (uma folha de papel sobre rodas presas com 3 parafusos), Renegade e Compass (mais de 120 defeitos crônicos listados no PROCON e Ministério Público), Corolla Cross (plataforma ultrapassada no exterior, trazido depenado ao Brasil, com freio de mão de pé e motor manco), Amarok (vários defeitos crônicos e ainda vendida com o mesmo projeto de 2011), S10 (melhor nem falar). Todos vendidos a preço de ouro pelo que oferecem. Carros ruins: - BYD e GWM que trazem o mais avançado em tecnologia, com sistemas de assistência à direção que só perde para Tesla por questões de patente, todos são 5 estrelas no EuroNcap, BYD ainda fabrica as baterias e vários outros sistemas da tesla, acabamento e montagem impecáveis, tecnologia embarcada de última geração, um consumo de combustível absurdamente menor em relação aos “carros bons” (e olha que estamos no país com um dos combustíveis mais caros do mundo), entre várias outras qualidades. E tudo isso por que? Preconceito chinês. Concordo que no passado marcas chinesas, como Lifan e cia, deixaram a gente com “pé atrás”. Mas eram carros “porcarias” feitos para a grande massa chinesa e que, vendo as porcarias que eram vendidas aqui, acharam que também se dariam bem. Ledo engano. Se chinês quiser dar certo aqui, tem que trazer qualidade. E agora trouxeram. Vieram pra ficar. Basta deixar esse preconceito idiota de lado. Inclusive, os chineses são donos das montadoras que muitos aqui veneram (olá, Volvo!) Que venham mais GWM e BYD, mas foquem na nova geração. Os mais velhos estão acostumados com carroças (Já dizia Fernando Collor) e só sabem criticar o novo. Abraços.
Seria excelente se seu comentário servisse como resposta automática para tantos outros comentários desse tal "público arcaico" que mais parece aqueles jegues com viseira tampada pelas montadoras tradicionais e exploradoras do Brasil e que são sustentadas por esse tal público. Isso acontece tanto com carros e motos também infelizmente. Assino em baixo no seu comentário, tenho o mesmo pensamento.
Exatamente o que digo! Os matérias e processos de montagem e acabamento são todos melhores que os das marcas q temos aqui, ma só brasileiro é estranho, preferem desmerecer só pq é da China. Tudo do carro é melhor que os demais kk
Sou proprietário de um HEV já com 4.000km e estou muito feliz e satisfeito com o carro. Acho bom ser claro com o consumo. Na cidade consigo até 16km/l em trajeto plano. Na estrada e no máximo 12,5. Fiz uma viagem de 1500km no feriado e dirigindo a 130 140 baixou pra 11,7km/l. Não reclamo não, não comprei tanto pela economia do combustível, mas sim pelo conforto e itens de série, só fica o aviso pra alguém que compre esperando consumo de híbrido manco.
Estou em dúvida se compro esse HEV ou o Plug In. Estou em uma dúvida tremenda, pensando a longo prazo principalmente, será que o custo de bateria é bem mais caro? Será que o custo benefício desse HEV se sobressai ao PHEV? Estou na dúvida mesmo
@@ricardomvz998 Se vc tiver facilidade em recarregar o carro, compensa o PlugIn (Phev), caso contrário o HEV te atenderá super bem (o meu é o HEV). Se vc tiver dificuldade pra recarregar, lembre-se que ficará dirigindo um carro a combustão com duas baterias de mais de 600kg gerando peso morto para o carro.
@@ricardomvz998 custo de bateria? Ela tem 8 anos de garantia... vc ficará mais do que isso com o carro? No meu caso foi fácil decidir pq eu não tinha condições para adquirir o PHEV e meu condomínio é antigo, sem condições pra instalar carregador... então o HEV foi a opção natural... apesar da aparência ser idêntica, eles tem dirigibilidade totalmente diferentes.
Dois equívocos, Xenão... Para abrir o porta-malas com o pé, não é para ficar passando o pé, basta se aproximar e fazer o movimento de chute 1x, ele vai abrir sempre. Teto solar tem a função de 1 toque automático, basta clicar e soltar e ele vai abrir, fechar, inclusive a persiana, sem ter que ficar segurando.
O carro é confortável e espaçoso, viajamos com a família e é muito bom, responde muito bem quando precisamos para ultrapassar e sem contar no espaço interno que é meu ponto favorito nele. O difícil é aprender tudo que ele tem a oferecer 😂🙈
Esse carro vende igual água, vejo um em todo lugar que olho. É o melhor custo-benefício, não tem jeito. Oferece demais custando pouco, ainda é mais imponente que a concorrência. Apenas a suspensão, que nesse quesito, ainda acho a BYD melhor. Já por gosto, não acho a traseira muito bonita.
@@usuariologado eu não diria nenhum, porque 80% dos donos de Tiggo, principalmente o 8, são bem satisfeitos. Tanto que continua vendendo bem e ainda se vê em todo lugar.
O meu já está com 5.000km excelente carro, melhor custo benefício do mercado. O meu é o PHEV andando de boa na cidade realmente dá 170km so no modo elétrico. Bem diferente dos concorrentes, fora o motor que com seus 393cv fazem o carro andar como um esportivo...4,9 segundos no 0 a 100
Mas nessa versão o foco é eficiência energética. Os outros, com 400 cavalos e tração integral, sim, focam em algo a mais, mas o objetivo principal, também não deixa de ser eficiência. Carros híbrido são pensados na seguinte ordem: bom consumo, bom desempenho. Não o contrário. O desempenho é uma consequência. Assim como os elétricos surgiram dessa forma. A questão nunca foi ter um desempenho melhor, mas descobriram que isso também é possível.
GWM tem chamado a atenção e vendido bastante, vejo muitos Haval rodando aqui na região. BYD idem. A "nova leva" de montadoras chinesas veio pra agitar o mercado mesmo. Terão como dura missão também desfazer a imagem ruim que outras criaram no passado. Xenão, e esse duplo chevron da Citroen aí na testa? Foi atropelado por um Picasso? hehehe... Abraço, meu consagrado.
@@usuariologadoqual é o seu critério pra dizer que não é confiável ou bom? A opinião de meia-dúzia? Todo marca de carro dá problema, inclusive as premium. É provável que daqui a 10 anos, quando os chineses estiverem consagrados há muito tempo e dominando o mercado, surjam novos países emergentes no ramo automobilístico, e vc talvez use esse mesmo discurso amarrotado. Os veículos chineses já são uma realidade, meu caro!
@@gepetovovo2509não é questão de ter problema ou não. É ter peças de reposição, é durar em nossas estradas e com nossos combustíveis com o tempo... E etc. Chegaram agora, precisam se provar.
Ótimo carro! Andei no GT de 393 cavalos, bruto. Só não gostei da resposta do pedal do freio, achei borrachudo. De resto, achei um ótimo carro com algumas ressalvas como muito black piano nas versões não GT. Na minha opinião, considerada a garantia, vale a pena experimentar.
Acho muito interessante marcas diferentes entrarem no mercado brasileiro , fui chefe de ofina por 18 anos e acompanhei a vinda do honda e da Hyundai , vi essa carro pessoalmente e achei bem interessante espero que fique no nosso mercado para forçar as montadoras que ja estão consolidas a melhor o seus veículos , infelizmente carro novo é maravilhoso pena que o brasileiro quando cai na revenda nao tem condições de manter bem um Onix , fica colocando tudo que é de pior , peças infelizmente as originais tem uma qualidade muito superior masss infelizmente nao da para manter, fiquei suprendido com o new creta 3 cilindro que comprei tenho que tirar o chapel para os coreanos estão na frente .
Carro bem moderno e completo, mesma faixa de preço do Corolla Cross, mas ainda não sabemos se é tão confiável quanto um Toyota, mas só pelo fato de ter essa opção disponível é ótimo.
Vai se tornar mais confiável, o grupo da byd, gwm e ora, vai ter fábricas no Brasil. Compraram a de Camaçari e não lembro as outras, parece que ia ser da Mercedes ou da ford em São Bernardo
Xanao faz um vídeo do meu carro um passat alemão 1.8 turbo preto ano 03/04 automático todo original uma lasanha resto de rico com apenas 104 km rodados
Qual será o comportamento do carro em uma subida de Serra? Anacleto comentou que nessa situação meio que acabou a energia e ficou só no motor a combustão, porém nas palavras dele carro ficou bem fraco. Tenho curiosidade em saber disso. Parabéns Hugo! Abs.
Vi esse vídeo também…hj teve live da GWM mostrando o desmonte do carro com 50 mil km…perguntei sobre isso nos comentários do vídeo, vamos ver se respondem. Caso seja verdade, deixou de ser opção pra mim…
Vou explicar. Um carro híbrido possui suas peculiaridades, fazer uma viagem requer no mínimo uma configuração do E-save em 70%. (Na entrega técnica eles comentam sobre isso). Com essa configuração ativada, você terá os 2 motores o tempo todo. Na minha primeira viagem de 500km que fiz, nessa configuração, não tive nenhum problema com potência, bateria sempre ficava carregada. Andando em média 100 - 120kmh.
Estou fazendo 20km/l na cidade e na estrada estou fazendo em média 17km/L tudo depende da pisada no acelerador, tem gente que está fazendo 11km/l mas fico imagino o tanto que deve correr. A autonomia máxima que cheguei foi 1054.
Tudo mto lindo tudo mto maravilhoso... mas e o pós compra???? Digo em aspectos de futuras manutençoes suspenção, no caso de alguma colisão etc.... daqui alguns meses quando começar aparecer esses carros batidos sendo rápidamente atendidos nestas questões, na minha opnião já começa ser vantajoso.. O carro da firma que eu trabalho, um mobi... sofreu uma colisão... 15 dias no conserto e ja estava rodando... na mesma oficina tinha um Tiggo8, mto lindo..... que sofreu uma colisão leve.. parachoue, grade e farol de milha... o dono da oficina reclamando pq já ia para 2meses aguardando peças.... o carro era atendido por seguradora...
Fico olhando os comentários dos nutellas aqui, que acham que carro bom se resume a um acabamento macio, números de cavalaria e multimídia. Mas não vejo ninguém explicar porque a GWM não vende bem nem mesmo na China. Lá a GWM é muuuiito menos vendida do que WV, Honda e Toyota. Porque será???? Mas chega aqui essas carroças enfeitadas e esses Enzos se enchem de tesao.
21:35 eu acho que o comando não precisa ser exatamente o que ela entende, se for assim é uma assistência MUITO burra. Eu acho que isso é falta de costume com o assistente mesmo, pois pelo que eu entendi ela ficou no modo "always listening" que é aonde ela fica esperando por outro comando assim que executa o anterior kkkkk
Vou pedir de novo: Quando apresentar carro hatch ou SUV deite os bancos traseiros para avaliarmos como fica o piso. Quando mostra os Honda, fazem questão de mostrar que o piso fica plano, nos outros não.
A multimídia do Compass é superior e tem botões físicos para o ar condicionado, Android auto sem fio, aguardando se o o modelo 2025 venha com melhorias na central
► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao
► Aluguel de carro é com a Rent Cars, a maior da America Latina ➜ bit.ly/aluguexenao
A opinião do brasileiro sobre carro é algo bem peculiar. Segundo eles, um carro bom é:
- Ônix e Ka (Notas Zero e Reprovados no Latin NCap por anos), Kwid (uma folha de papel sobre rodas presas com 3 parafusos), Renegade e Compass (mais de 120 defeitos crônicos listados no PROCON e Ministério Público), Corolla Cross (plataforma ultrapassada no exterior, trazido depenado ao Brasil, com freio de mão de pé e motor manco), Amarok (vários defeitos crônicos e ainda vendida com o mesmo projeto de 2011), S10 (melhor nem falar). Todos vendidos a preço de ouro pelo que oferecem.
Carros ruins:
- BYD e GWM que trazem o mais avançado em tecnologia, com sistemas de assistência à direção que só perde para Tesla por questões de patente, todos são 5 estrelas no EuroNcap, BYD ainda fabrica as baterias e vários outros sistemas da tesla, acabamento e montagem impecáveis, tecnologia embarcada de última geração, um consumo de combustível absurdamente menor em relação aos “carros bons” (e olha que estamos no país com um dos combustíveis mais caros do mundo), entre várias outras qualidades.
E tudo isso por que? Preconceito chinês.
Concordo que no passado marcas chinesas, como Lifan e cia, deixaram a gente com “pé atrás”. Mas eram carros “porcarias” feitos para a grande massa chinesa e que, vendo as porcarias que eram vendidas aqui, acharam que também se dariam bem. Ledo engano.
Se chinês quiser dar certo aqui, tem que trazer qualidade. E agora trouxeram. Vieram pra ficar.
Basta deixar esse preconceito idiota de lado.
Inclusive, os chineses são donos das montadoras que muitos aqui veneram (olá, Volvo!)
Que venham mais GWM e BYD, mas foquem na nova geração. Os mais velhos estão acostumados com carroças (Já dizia Fernando Collor) e só sabem criticar o novo.
Abraços.
Muito bom meu amigo!!! Comentário excepcional!!
Seria excelente se seu comentário servisse como resposta automática para tantos outros comentários desse tal "público arcaico" que mais parece aqueles jegues com viseira tampada pelas montadoras tradicionais e exploradoras do Brasil e que são sustentadas por esse tal público. Isso acontece tanto com carros e motos também infelizmente.
Assino em baixo no seu comentário, tenho o mesmo pensamento.
Pra muitos brasileiros o que importa é revenda...o veículo pode ser uma porcaria mas se for bom de revenda ele vai comprar
Exatamente o que digo! Os matérias e processos de montagem e acabamento são todos melhores que os das marcas q temos aqui, ma só brasileiro é estranho, preferem desmerecer só pq é da China. Tudo do carro é melhor que os demais kk
Falou pouco mais falou bonito.
BYD e GWM não vieram pra brincadeira não. Teria fácil um carro de qualquer uma das duas marcas.
Sou proprietário de um HEV já com 4.000km e estou muito feliz e satisfeito com o carro. Acho bom ser claro com o consumo. Na cidade consigo até 16km/l em trajeto plano. Na estrada e no máximo 12,5. Fiz uma viagem de 1500km no feriado e dirigindo a 130 140 baixou pra 11,7km/l. Não reclamo não, não comprei tanto pela economia do combustível, mas sim pelo conforto e itens de série, só fica o aviso pra alguém que compre esperando consumo de híbrido manco.
Valeu por compartilhar meu amigo!! Parabéns pela bela aquisição!! Antes eu desejava outro carro.. agora vai ser esse a bola da vez!!😁😄
Amigo, pra um carro pesado e vc acelerando desse jeito, acho que foi bem econômico. Se pisar pianinho e tranquilo, vai fazer muito mais.
Estou em dúvida se compro esse HEV ou o Plug In. Estou em uma dúvida tremenda, pensando a longo prazo principalmente, será que o custo de bateria é bem mais caro? Será que o custo benefício desse HEV se sobressai ao PHEV? Estou na dúvida mesmo
@@ricardomvz998 Se vc tiver facilidade em recarregar o carro, compensa o PlugIn (Phev), caso contrário o HEV te atenderá super bem (o meu é o HEV).
Se vc tiver dificuldade pra recarregar, lembre-se que ficará dirigindo um carro a combustão com duas baterias de mais de 600kg gerando peso morto para o carro.
@@ricardomvz998 custo de bateria? Ela tem 8 anos de garantia... vc ficará mais do que isso com o carro? No meu caso foi fácil decidir pq eu não tinha condições para adquirir o PHEV e meu condomínio é antigo, sem condições pra instalar carregador... então o HEV foi a opção natural... apesar da aparência ser idêntica, eles tem dirigibilidade totalmente diferentes.
Dois equívocos, Xenão... Para abrir o porta-malas com o pé, não é para ficar passando o pé, basta se aproximar e fazer o movimento de chute 1x, ele vai abrir sempre. Teto solar tem a função de 1 toque automático, basta clicar e soltar e ele vai abrir, fechar, inclusive a persiana, sem ter que ficar segurando.
O carro é confortável e espaçoso, viajamos com a família e é muito bom, responde muito bem quando precisamos para ultrapassar e sem contar no espaço interno que é meu ponto favorito nele. O difícil é aprender tudo que ele tem a oferecer 😂🙈
Esse carro vende igual água, vejo um em todo lugar que olho. É o melhor custo-benefício, não tem jeito. Oferece demais custando pouco, ainda é mais imponente que a concorrência.
Apenas a suspensão, que nesse quesito, ainda acho a BYD melhor.
Já por gosto, não acho a traseira muito bonita.
achei a suspensão dos BYDs melhor ajustada tbm meu consagrado
só compraria daqui uns dez anos. Até agora, nenhum Chinês se demonstrou um bom negócio.
@@usuariologado eu não diria nenhum, porque 80% dos donos de Tiggo, principalmente o 8, são bem satisfeitos. Tanto que continua vendendo bem e ainda se vê em todo lugar.
@@usuariologadoBYD manda um abraço
@@usuariologadoisso. Igual teu celular, geladeira, máquina de lavar, ar condicionado, etc....KKKKK
O meu já está com 5.000km excelente carro, melhor custo benefício do mercado. O meu é o PHEV andando de boa na cidade realmente dá 170km so no modo elétrico. Bem diferente dos concorrentes, fora o motor que com seus 393cv fazem o carro andar como um esportivo...4,9 segundos no 0 a 100
Quanto fica o consumo cidade e estrada??
Sonho de consumo esse carro. Parabéns pelo bom gosto e pela conquista
4.9s? Sei não hein...
Ficou com dúvida entre ele e o BYD?
Potência e torque gigantes e desempenho igual um a combustão.
Mas nessa versão o foco é eficiência energética.
Os outros, com 400 cavalos e tração integral, sim, focam em algo a mais, mas o objetivo principal, também não deixa de ser eficiência.
Carros híbrido são pensados na seguinte ordem: bom consumo, bom desempenho. Não o contrário.
O desempenho é uma consequência. Assim como os elétricos surgiram dessa forma.
A questão nunca foi ter um desempenho melhor, mas descobriram que isso também é possível.
Ver o Xenão discutindo com a assistente inteligente do carro não tem preço kkk
Discutiu pq a assistente não é inteligente.
Finalmente essas marcas vieram com força e qualidade pra quebrar os monopólios que temos aqui que so tem preço e absurdo ainda.
Na faixa de preço e simplesmente o melhor carro ... só espero q seja confiável.
Meu considerado, estou no aguardo do vídeo sobre o Outlander
Atualmente, é o melhor custo benefício, do mercado.
kkkk quase morro de rir com o XENAO conversando com a CENTRAL MULTI MIDIA KKKKKK
Xenão, sou de RO e estou de visita em Goiânia. Tira uma foto comigoooo, sou seu fã desde os primórdios da descoberta da roda quadrada
Agora de fato, temos que agradecer a GWM. O Song plus agora custa 229 exclusivamente em razao do H6 de entrada.
muito lindo esse carro com frente de 3008
Todos dois! lindíssima tendência de grade frontal.
A propósito, surrou o 3008 no quesito luxo interno.
Esse carro tá bombando aqui no interior de SP
huahuahuahua, o Xenão quase trocou soco com a assistente do carro. Level Rivotril pesado.
Acho os carros da BYD mais bonitos e charmosos.
Se eu tivesse grana iria de BYD
SE.....
Tive a oportunidade de dirigir a versão GT! Cara, posso te dizer que é surreal!!!!
GWM tem chamado a atenção e vendido bastante, vejo muitos Haval rodando aqui na região. BYD idem. A "nova leva" de montadoras chinesas veio pra agitar o mercado mesmo. Terão como dura missão também desfazer a imagem ruim que outras criaram no passado.
Xenão, e esse duplo chevron da Citroen aí na testa? Foi atropelado por um Picasso? hehehe... Abraço, meu consagrado.
só compraria daqui uns dez anos. Até agora, nenhum Chinês se demonstrou um bom negócio.
@@usuariologadocomo não irmão, quem for comprar um compass tá melhor servido comprando esse ou um BYD
@@usuariologadojá são ótimo negócio. Você tá fora da realidade.
@@usuariologadoqual é o seu critério pra dizer que não é confiável ou bom? A opinião de meia-dúzia? Todo marca de carro dá problema, inclusive as premium. É provável que daqui a 10 anos, quando os chineses estiverem consagrados há muito tempo e dominando o mercado, surjam novos países emergentes no ramo automobilístico, e vc talvez use esse mesmo discurso amarrotado. Os veículos chineses já são uma realidade, meu caro!
Acho q ainda é muito cedo pra confiança, mas espero q venda bem pra gente ver elas depois de 8 anos de uso
Apesar da aparência linda esse carro não presta, praticamente não vende na China. Dar muito problema e problema graves.
@@geyffeson passa a fonte aí dessa info
@@geyffeson sim kra.. Volks, GM, Fiat, prestam.. são carros confiáveis e não tem nenhum problema, problema tá é no dono.. kkk
@@gepetovovo2509não é questão de ter problema ou não. É ter peças de reposição, é durar em nossas estradas e com nossos combustíveis com o tempo... E etc. Chegaram agora, precisam se provar.
Verdade, acho que uns 10 anos pelo menos pra imaginar se é confiável ou não.
Vídeo super completo!!
Ótimo carro! Andei no GT de 393 cavalos, bruto. Só não gostei da resposta do pedal do freio, achei borrachudo. De resto, achei um ótimo carro com algumas ressalvas como muito black piano nas versões não GT.
Na minha opinião, considerada a garantia, vale a pena experimentar.
Mil vezes esse H6 híbrido leve do que qualquer eletrico da BYD, do que a nova Tiguan capada e até mesmo das versões plugin do próprio H6
Kkkk ver o xanão tendo uma D.R com computador de bordo não tem preço kkkkkkk
Perfeito o único que fala o que interessa. Tração também faz parte da descrição. Blz
Parabéns Man , vc é Fera 👏👏 Carro Maravilhoso Man !
Xenãoooo compraria ainda a versão HEV hoje após lançamento da PHEV19? Dúvida aqui sem compensa a economia de andar no elétrico na cidade.
FALA XENÃO MEU GOTOSO, faz um Review Da Benz B200 Sport 2013/14 1.6 Turbo. 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🥹 Pvf
Carros Gwm e Byd sao tops demais ;;;meu proximo carro vai ser algum desses
Olá hugo , muito bom o video , vc só não comentou sobre o cambio
Vc sabia que o cambio desse carro só tem duas marchas ? Pois é apenas duas ..
Acho muito interessante marcas diferentes entrarem no mercado brasileiro , fui chefe de ofina por 18 anos e acompanhei a vinda do honda e da Hyundai , vi essa carro pessoalmente e achei bem interessante espero que fique no nosso mercado para forçar as montadoras que ja estão consolidas a melhor o seus veículos , infelizmente carro novo é maravilhoso pena que o brasileiro quando cai na revenda nao tem condições de manter bem um Onix , fica colocando tudo que é de pior , peças infelizmente as originais tem uma qualidade muito superior masss infelizmente nao da para manter, fiquei suprendido com o new creta 3 cilindro que comprei tenho que tirar o chapel para os coreanos estão na frente .
Só faltou vc.dizer o que consumo que ele faz com vc nesse roteiro. Vídeo tem que ser completo.
Por isso as montadoras tradicionais aqui no Brasil estão morrendo de medo..carro sensacional
🦊💙
❤ vi um aqui na minha cidade 1 mn muito lindo.
Eu sou liso, mas andar sem estepe quem pega muita estrada ( já rasgou pneu em um buraco ) Como faz??.
Se eu tivesse condições hoje, eu pegaria a versão PHEV pela autonomia. Mas o HEV já me atenderia demais.
20:15 Pra sair do trabalho e já ir se preparando pra chegar em casa 🤣🤣🤣🤣
Show... muito top. Parabéns pelo vídeos
Boa noite
gostei muito deste carro top de linha
2024 compro um desse !!!
21:48 carro mandando o Xenão calar a boca, ri alto aqui kkkkkkk
Xenão, tem ideia de quando será lançado a versão nacional?
Eu vi um desse aqui na minha cidade, achei bastante imponente. Porém, prefiro o BYD Song Plus
Faz um teste drive nos dois, porém, no Haval anda no PHEV, se vc gosta de motor não terá duvidas
@@sandrorosa1301o Song é superior no geral, só perde em desempenho. Outro nível de qualidade construtiva.
@@sandrorosa1301 no meu gosto pessoal, prefiro mil.vezes o HAVAL H6 PHEV
Carro bem moderno e completo, mesma faixa de preço do Corolla Cross, mas ainda não sabemos se é tão confiável quanto um Toyota, mas só pelo fato de ter essa opção disponível é ótimo.
Vai se tornar mais confiável, o grupo da byd, gwm e ora, vai ter fábricas no Brasil. Compraram a de Camaçari e não lembro as outras, parece que ia ser da Mercedes ou da ford em São Bernardo
Excelente vídeo !! Gostei demais ! Estou na.orando com esse carro, em duvida entre o HEV ou PHEV
PHEV
Xanao faz um vídeo do meu carro um passat alemão 1.8 turbo preto ano 03/04 automático todo original uma lasanha resto de rico com apenas 104 km rodados
Xenão, BYD Song Plus ou esse Haval de entrada? Um é 224k e o outro está 230k.
Song Plus sem pensar 2x.
Xenao. SUV hibrido até 250 lules. Haval, Byd ou Tiggo 8? priorizando consumo e conforto
Rapaz os as marca se mexem pra entregar carro mais barato ou vão ser engolidas pela as chinesa um carro desse por 250 mil entrega muito
Esse painel pelo amor, tá loko pra pqp.
To na duvida entre haval e tiggo 7 pro max? Em qual voces iriam e porque?
Esse fechamento elétrico do porta-malas devia ser item padrão nesses carros de muito volume. Mas até agora só vi nesse.
melhor que o Compass? Como ousa Xenão!!! Comprei o meu por causa do seu video!!
Show de bola, gostei.
Baseado no consumo, será que o Song é uma opção melhor??
Aguardo o meu chegar 🙏🙏
15:20 como assim se proteger do farol alto dos tranca esquerda? Me explica isso kk
Que carro show!
É MUITO TOP ESSE CARRO CARA.
Xenão qual a diferença entre haval e o Tiago 8 pro? Qual melhor na sua opinião
E ai Xenao...qual recomenda Song Plus ou Haval?
Essa é minha dúvida também
@@carlosbratiliere5695 creio que o Song é melhor em acabamento e economia e o Haval em performance.
TOU NA ESPERA DO FORD EDGE SEGUNDA GERAÇÃO
Xenao
Santa fé 2015 ou Outlander GT do mesmo ano ?
Teve um cara que brigou comigo, porque eu disse que o custo benefício do Haval h6, é melhor do que o BYD song plus,,,,,,,, hahaha!
Qual será o comportamento do carro em uma subida de Serra? Anacleto comentou que nessa situação meio que acabou a energia e ficou só no motor a combustão, porém nas palavras dele carro ficou bem fraco.
Tenho curiosidade em saber disso.
Parabéns Hugo!
Abs.
Vi esse vídeo também…hj teve live da GWM mostrando o desmonte do carro com 50 mil km…perguntei sobre isso nos comentários do vídeo, vamos ver se respondem. Caso seja verdade, deixou de ser opção pra mim…
Vou explicar.
Um carro híbrido possui suas peculiaridades, fazer uma viagem requer no mínimo uma configuração do E-save em 70%. (Na entrega técnica eles comentam sobre isso).
Com essa configuração ativada, você terá os 2 motores o tempo todo.
Na minha primeira viagem de 500km que fiz, nessa configuração, não tive nenhum problema com potência, bateria sempre ficava carregada. Andando em média 100 - 120kmh.
se souber usar o carro isso não vai acontecer
Estou fazendo 20km/l na cidade e na estrada estou fazendo em média 17km/L tudo depende da pisada no acelerador, tem gente que está fazendo 11km/l mas fico imagino o tanto que deve correr. A autonomia máxima que cheguei foi 1054.
HEV ou PHEV/GT?
Com o HEV não faz... eu tenho um e falo que não faz infelizmente.
Eu também não faço, estou conseguindo 9,8 km com litro.
Tudo mto lindo tudo mto maravilhoso... mas e o pós compra????
Digo em aspectos de futuras manutençoes suspenção, no caso de alguma colisão etc....
daqui alguns meses quando começar aparecer esses carros batidos sendo rápidamente atendidos nestas questões, na minha opnião já começa ser vantajoso..
O carro da firma que eu trabalho, um mobi... sofreu uma colisão... 15 dias no conserto e ja estava rodando... na mesma oficina tinha um Tiggo8, mto lindo..... que sofreu uma colisão leve..
parachoue, grade e farol de milha... o dono da oficina reclamando pq já ia para 2meses aguardando peças.... o carro era atendido por seguradora...
Fico olhando os comentários dos nutellas aqui, que acham que carro bom se resume a um acabamento macio, números de cavalaria e multimídia. Mas não vejo ninguém explicar porque a GWM não vende bem nem mesmo na China. Lá a GWM é muuuiito menos vendida do que WV, Honda e Toyota. Porque será???? Mas chega aqui essas carroças enfeitadas e esses Enzos se enchem de tesao.
Xenão? COMPASS S22 ou HAVAL H6? 🤔
Achei legal um celular de tela grande e uma tablet kids ao lado
ce tá doido, seu meu bolso pudesse...
Faz a avaliação do corolla geração 2020 ou 2021.
Acho bonito tudo muito lindo
E a questão do valor da bateria quando for substituir
Economiza anos com combustível e gasta na troca mais para frente
Traz avaliação da ranger cabine dupla 2010
Tbm curto mais botões físicos para algumas funções, deixa o painel do carro mais imponente.
Ele já tem esses botões configuráveis no volante, como ele andou a primeira vez não fez sua configuração pessoal.
Carro muito maneiro, se eu tivesse grana compraria um 😂😪
Uma coisa que me chamou a atenção foi o peso do capô. Tanto esse quanto o GT. Cara, parece feito de chumbo, muito pesado. Bizarro.
Estou em dúvida entre comprar um H6 GT, ou um BYD, ou um Audi Q5. Gosto dos 2 primeiros, mas tô com medo de futuros problemas crônicos.
Então fica longe de audi
21:35 eu acho que o comando não precisa ser exatamente o que ela entende, se for assim é uma assistência MUITO burra. Eu acho que isso é falta de costume com o assistente mesmo, pois pelo que eu entendi ela ficou no modo "always listening" que é aonde ela fica esperando por outro comando assim que executa o anterior kkkkk
Xenao faz um vídeo da ram 1500 limited , pfv!!
Oq mata esses carros são esses logotipos gigantes acaba co a beleza dos h6
Eles diminuíram na versão brasileira.
@@lulafranca8796 Caracas imagina então na versão chinesa kkk!!!
Esqueceu do estacionamento automático e o auto reverse.
Entre a Haval e o Jeep Comander, qual xenao ?
A questão sobre esses carros chineses, as fichas técnicas deveriam falar as marcas das peças que são usadas, pra ver se acha por aí
Vou pedir de novo: Quando apresentar carro hatch ou SUV deite os bancos traseiros para avaliarmos como fica o piso. Quando mostra os Honda, fazem questão de mostrar que o piso fica plano, nos outros não.
qual o melhor sportege completo 2023 ou tucson completo 2023
Meu consagrado faz o video do PHEV!
A “DR” com a assistente do carro 😂😂😂😂😂😂😂😂
O Haval H6 na cor azul fica mais bonito na minha opinião.
Eu vejo esse carro rodando na minha cidade que é pequena maior doidera
Aqui aonde moro e praticamente mato e ja vi 4 haval desse se loco
Um concorrente de peso pro Compass ...
Cara, é um carro barulhento quando está carregando, andando não faz barulho, mas quando tira o pé do acelerador é um barulho muito chato
Hahaha, o xenao, parecendo um bailarino bebado, tentando abrir o porta malas,,,,,,😂😂😂😂😂😂😂
A multimídia do Compass é superior e tem botões físicos para o ar condicionado, Android auto sem fio, aguardando se o o modelo 2025 venha com melhorias na central
Maravilha!!