รถใหม่ลดราคาแรง หรือ รถมือสองอายุน้อยสภาพดี อะไรคุ้มกว่าในราคาเท่ากัน? ทั้งไฟฟ้า-ไฮบริด - [ที่สุด]
Вставка
- Опубліковано 4 сер 2024
- คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะพาไปเปรียบเทียบรุ่นรถในงบที่เท่ากันระหว่างรถใหม่ป้ายแดงราคาโปร กับรถมือสองอายุน้อยออปชันแน่น ข้อดีข้อเสียเป็นยังไงจะมาเล่าให้ฟังกันครับ
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
ปรากฎการณ์ลดกระหน่ำของรถใหม่ป้ายแดงหลายค่ายครั้งนี้ ทำเอาว้าวุ่นกันไปหมดตั้งแต่โชว์รูมรถใหม่ ยันตลาดรถยนต์มือสองที่ราคาผันผวนซะจนไม่รู้ว่าจะไปจบที่ตรงไหน บ้างก็ว่าเป็นยุคทองของผู้บริโภค ที่มีโอกาสได้เลือกซื้อรถยนต์มากมายหลากหลายรุ่นในราคาที่เข้าถึงง่ายมากขึ้น บ้างก็ว่าเป็นอะไรที่น่าวิตกกังวลว่าราคาที่เราซื้อวันนี้จะติดดอยรึเปล่า? แล้วเกิดวันนึงถ้าอยากเอารถไปขายมือสองจะขาดทุนขนาดไหน??
เพราะโดยทั่วไป รถยนต์ที่แม้จะเพิ่งออกป้ายแดงจากโชว์รูมมาหมาดๆ ถ้าต้องมาขายเป็นรถมือสองราคาก็จะหายไปทันทีราว 15%-25% ยิ่งถ้ามาโดนราคารถใหม่ที่ลดกระหน่ำซัมเมอร์เซลล์อีก งานนี้มีร้องแน่นอน กลายเป็นที่มาของเทรนด์การซื้อรถมือสองอายุน้อยๆ ที่ราคาค่าตัวน่ารักมาก ขนาดที่งบเท่ากันถ้าเอาไปซื้อรถมือสองอาจได้รถคันใหญ่กว่าหรือออปชันมากกว่ารถป้ายแดงเลยก็ว่าได้ แบบไหนจะน่าสนใจมากกว่ากัน
เริ่มกันที่กลุ่มแรก รถรุ่นใหม่ป้ายแดงที่ราคาอยู่ในช่วง 700,000 - 900,000 บาท ซึ่งถ้าเป็นเมื่อ 1 - 2 ปีที่ผ่านมา ด้วยงบประมาณเท่านี้ เราอาจจะไม่มีตัวเลือกมากเท่าไหร่นัก ถ้าไม่ใช่รถเก๋ง C-Segment รุ่นกลางๆ ก็คงเป็นรถ Mini MPV 7 ที่นั่ง ซึ่งในคลิปนี้ เราจะมาพูดถึงรถรุ่นที่ประกาศลดราคาออกมาและเป็นกระแสแรงที่สุดรุ่นหนึ่ง นั่นคือ BYD ATTO 3 รถ SUV จากราคาเปิดตัวในครั้งแรกเมื่อปี 2022 อยู่ที่ 1,099,900 - 1,199,900 บาท มาวันนี้เริ่มต้นเพียง 799,900 - 959,900 บาทเท่านั้น แต่ต้องดูให้ดีว่าเป็นรถปีไหน ออปชันอะไร
ตามมาด้วย MG ZS EV รุ่นปี 2022 ที่หั่นราคาเหลือเพียง 699,000 - 799,000 บาท ซึ่งต้องควานหากันตามโชว์รูมเอาว่าที่ไหนยังเหลือรถล็อตนี้บ้าง ถ้าเป็นรุ่นปี 2023 ขึ้นไปจะขยับราคาเป็น 859,000 - 929,000 บาท หรือจะเป็น Aion Y Plus ที่ขายในราคา 859,900 - 899,900 บาทในรุ่น 410 Premium และ 490 Elite
อีกกลุ่มนึงที่คึกคักไม่แพ้กัน ราคาที่เข้าถึงได้ง่าย 500,000 - 700,000 บาท ซึ่งในกลุ่มนี้จะมี NETA V-II ที่ลดราคาลงมาสูงสุดถึง 50,000 บาท จนราคาล่าสุดกลายเป็น 499,000 - 549,000 บาท ส่วนสาเหตุที่ต้องลดราคาลงมานั้น ก็เพราะ BYD DOLPHIN ที่ราคาล่าสุดของล็อตที่นำเข้าจากจีนอยู่ที่ 559,900 - 699,900 บาท (จำนวนจำกัด) ส่วนราคารุ่นประกอบไทยทางคาดว่าทาง BYD น่าจะประกาศอย่างเป็นทางการในเร็วๆนี้ หลังจากที่โรงงานในจังหวัดระยองเริ่มเดินสายการผลิตอย่างเป็นทางการเมื่อต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา
ทางฟากฝั่งรถมือสอง ขอขนขบวนรถที่น่าใช้ในงบเท่ารถป้ายแดงมาให้ดูกัน มีทั้งที่เป็นขุมพลัง Hybrid, Plug-in Hybrid, เครื่องยนต์สันดาป หรือแม้กระทั่งรถไฟฟ้าล้วนก็มีมาด้วย
เริ่มกันที่กลุ่มราคาช่วง 700,000 - 900,000 บาท บรรดารถ SUV ที่ทัดเทียมหรือดีกว่า Atto3, ZS EV และ Y Plus ก็จะมี Mazda CX-8, Toyota Corolla Cross Hybrid, Honda HR-V e:HEV, Mitsubishi Outlander PHEV
สำหรับรถกลุ่มที่ราคาอยู่ในช่วง 500,000 - 700,000 บาท ก็ยังมีมาให้เลือกทั้งรถ City car, Subcompact SUV ไปจนถึงรถ Mini MPV ที่ตอบโจทย์คนที่หารถแบบคันเดียวจบ ความอเนกประสงค์แบบครบครัน ตั้งแต่ Nissan Almera, Honda City Turbo, Nissan KICKS e-POWER, Toyota C-HR - Corolla Altis Hybrid และ HAVAL JOLION HEV
ทางฝั่งรถไฟฟ้าล้วนก็มีทั้ง ORA GOOD CAT, MG EP/ES, MG4, MG ZS EV, Nissan Leaf หรือแม้กระทั่ง MG HS PHEV ที่มีขนาดใหญ่กว่า NETA V-II และ BYD DOLPHIN ในราคาไล่เลี่ยกัน ราคามือสองมีตั้งแต่ 450,000 - 690,000 บาท
สายครอบครัวก็ยังมี Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL-7 และ Toyota Sienta ให้เลือก ราคามือสองมีให้เห็นตั้งแต่ 3xx,xxx - 600,000 บาทขึ้นอยู่กับโฉมและปีรถเลย
ปัจจัยที่เกี่ยวข้องและส่งผลต่อการซื้อรถมีอะไรบ้าง?
อย่างแรกสุดเลยคือเงินที่ใช้ซื้อรถ เพราะลูกค้าเงินสดจะมีอำนาจต่อรองในการรับรถที่เร็วกว่า หรืออาจได้ส่วนลดเยอะในกรณีที่ซื้อรถมือสอง ส่วนการซื้อแบบจัดไฟแนนซ์มักจะได้ของแถมหลายรายการมาล่อตาล่อใจ แต่ก็ต้องพึงระลึกเอาไว้ว่าสิ่งเหล่านั้นถูกรวมเอาไว้ในดอกเบี้ยที่เราต้องจ่ายตลอดโปรแกรมผ่อนอยู่แล้ว
เรื่องต่อมาคือสภาพตัวรถที่รถใหม่ป้ายแดงจะมีการทำ PDI และลูกค้ามีสิทธิ์ตรวจสอบสภาพรถก่อนรับรถได้ แต่รถมือสองเป็นการขายตามสภาพ และเราไม่อาจรู้สภาพการใช้งานจริงที่ผ่านมาได้เลยว่าเป็นยังไง อย่างดีก็ดูได้จากประวัติศูนย์เท่านั้นเอง
อย่างสุดท้ายคือความพร้อมของรถที่มีขายหรือส่งมอบ เพราะบางคนก็มีความรีบ-ความต้องการที่ต่างกัน ถ้าคันนี้ไม่พร้อมหรือยังซื้อไม่ได้ลูกค้าบางคนก็พร้อมจะเปลี่ยนใจไปเอาคันอื่นที่พร้อมขายได้เลยก็มีให้เห็นอยู่เหมือนกัน
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
1:33 รถรุ่นใหม่ป้ายแดงราคาเร้าใจ
3:55 รถมือสองราคา 700,000 - 900,000 บาท
5:12 รถมือสองราคา 500,000 - 700,000 บาท
7:02 เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียระหว่างซื้อรถใหม่-รถมือสอง
9:20 สรุป
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- BYD
- NETA
- MG
- Toyota
- Honda
- Nissan
- Mitsubishi
- Mazda
- GWM
- Ora
- Suzuki
- Aion
- Volkswagen
- CarHero
- Krungsri Auto
- Magnolia Consulting Group
- BMW
____________________________
#รถใหม่ป้ายแดง #รถมือสอง #เลือกอะไรดี
#Tsuit #ที่สุดของเรื่องรีวิว - Авто та транспорт
![ไฮบริดญี่ปุ่นจะรอดมั้ย? รถ EREV ขุมพลังไฟฟ้ามีเครื่องปั่นไฟ 4 ยี่ห้อจ่อเข้าไทยตลาดแตก - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/GpwIpYGgiq4/mqdefault.jpg)
![ไฮบริดญี่ปุ่นจะรอดมั้ย? รถ EREV ขุมพลังไฟฟ้ามีเครื่องปั่นไฟ 4 ยี่ห้อจ่อเข้าไทยตลาดแตก - [ที่สุด]](/img/tr.png)
A: รถใหม่ที่ดีที่สุดคืออะไร?
B: รถใหม่ป้ายแดง
A: ผิด
B: รถใหม่ลดราคาพิเศษ!
A: ไม่ใช่
B: ถ้าไม่ใช่แล้วมันจะเป็นรถอะไรล่ะ
A: รถใหม่ต๋องผ่อน พร้อหว๋าไม่ด๋ายเปนนี่~ (สำเนียงมอญ)
B: …..
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 UA-cam: ua-cam.com/users/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
พอพูดถึง Hybrid แล้วก็ยังไม่แน่ใจว่าจะประหยัดเงินกว่าลดน้ำมันล้วนแค่ไหน เพราะด้วยราคาที่ต่างกันหลักแสน คิดง่ายๆ ถ้า hybrid ประหยัดกว่ารถเครื่องสันดาปล้วน กิโลเมตรละ 1 บาท ต้องขับกันเป็นแสนกิโลเมตรเพื่อให้ได้ค่าส่วนต่าง และหลังจากนั้นถึงจะเริ่มกำไรด้วยอัตรากำไร 1 บาทต่อกิโลเมตร แสนกิโลเมตรต้องขับกันกี่ปี นี่ยังไม่รวมว่าถ้าครบแสนกิโลเมตรแล้ว จะต้องเปลี่ยนอะไหล่มอเตอร์หรือแบตเดอร์รี่ด้วย ซึ่งก็ยิ่งทำให้ส่วนต่างราคาเพิ่มขึ้นไปอีก อยากให้ทาง Tsuit ทำคลิปเปรียบเทียบขึ้นมาเพื่อเป็นประโยชน์ต่อผู้ชมทั่วไปครับ ขอบคุณมากครับ
บางรุ่น มีทั้งน่ำมันและไฮบริด แต่ออพชั่นไม่เท่ากัน เบนซินออพชั่นน้อยกว่า ก็อาจต้องหักลบความต่างตรงนั้น
ตอนผมซื้อ chr เลือกระหว่าง hv mid และ 1.8mid ซึ่งคุ้นๆว่า ต่างกัน 30,000 บาท ออพชั่นเหมือนกัน ยกเว้นไฟหน้าไฟท้าย ก็จิ้มไฮบริดได้แบบไม่คิด ตอนนี้ราคาขายต่อไฮบริดก็เท่าๆกับตัว 1.8 ไม่ได้ห่างกันนัก
ลองเทียบดูครับ
เลือกใช้ทางใดทางนึงดีกว่า
ระยะยาว ซ่อมระบบเดียว
ไฮบริดซ่อมทั้งไฟฟ้าและเครื่องยนต์
ถ้าดูรถไม่เป็น เลือกมือ 1 สบายใจกว่า ดอกเบี้ยรถใหม่ไม่แพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว บางรุ่นออกมาไม่ถึงปีมีผ่อน 0% กันละ
ป้ายแดง สบายใจ..
หัวข้อเรื่องดีมากๆคับ ช่วยให้ผู้บริโภค มีแนวคิดที่ดีขึ้น ❤❤
มือสองเนี่ย ขนาดจะซื้อเต็นท์มีชื่อเสียงยังต้องหาจ้างช่างหรือบริษัทรับตรวจรถมาคอยดูให้เลย ยังไม่ทันซื้อก็เสียเงินไปดอกนึงละ
เก็บเงินดาวน์ป้ายแดงหนักๆดีกว่า
ผมเคยซื้อรถแล้วเคยเอาไปชนวีโก้หน้าขวาบุบ เอาไปเคลมเคาะ-พ่นสี และกระจกหน้าโดนหินแตกร้าว เอาไปเคลมกระจกใหม่ พออยากจะขายดาวน์ ผู้ซื้อได้โทรถามประกันภัยว่ารถคันนี้เคยเคลมหรือเคยชนหรือเปล่าตอนนั้นผมเองก็ลุ้นมาก แต่เจ้าหน้าที่ประกันพูดชัดเจนเลยว่า "ไม่ค่ะ" 😂
ดีครับ ทำคอนเทนท์แบบให้ประโยชน์คนดูเต็มๆ แบบนี้ ช่องอื่นไม่ค่อยทำ
ปัญหาของรถมือสอง คือ การันตีคุณภาพ ดวงไม่ดีกับรถมือสองมา2 คัน จนเข็ดเลยมองแต่มือ1 เพราะมือสอง4-5ปี ดอกก็แพง พอเทียบแล้วป้ายแดงดีกว่า
มือสองต้องซื้อสด คุ้ม
ถามเด็กยุคนี้ ส่วนมากไปรถไฟฟ้ากันหมดครับ แล้วในอนาคตจะเหลือใช้รถน้ำมันกันกี่คน แล้วจะขายรถน้ำมันมือ 3 ให้กับใคร 😊
ไฮบริดต้องเข้าแล้ว😊
ส่วนตัวมองเรื่อง ค่าบำรุงรักษาเป็นหลัก และมันช่วยเราหาเงินเพิ่มได้เท่าไหร่ หาเพิ่มกับจ่ายออกบวกลบแล้ว แพงเท่าไหร่ก็คุ้ม
😊
ดูๆแล้วคุ้มสุด spect ดีสุด atto3 กับ dolphin เลย ได้มือหนึ่ง เสียอย่างเดียวชัดๆเลยคือประกันชั้น 1 แพงกว่าถึงหมื่นต้นๆต่อปี หากราคาประกันเท่ากันไป atto/dolphin ไม่ต้องคิด 😂
ตัวเลือกรถใหม่ดีขนาดนี้ ถ้ายังมึนซื้อมือสองใช้ก็ปล่อยเค้าไปเถอะ
ใหม่ครับ😂😂😂
เคยไปดูรถมือสองที่เต้นแล้วเจอเอารถชนหนักมายำขาย ไล่ไปเลยตั้งแต่ฝากระโปรง ประตูเปิดปิด ยันช่วงล่างปีกนก ไอ้เปลี่ยนไฟหน้าใหม่สองข้างให้ระวังเลย ใครอยากซื้อรถมือสองตอ้งดูดีๆ บางคันเปิดมาข้างในอย่างอับอย่างเหม็นไม่รู้ไปขับตกน้ำมารึเปล่า
ใหม่สิครับ คิดไม่ยาก
เก่าซื้อไปซ่อมไป ผ่อนเจอดอกโหดอีก เจอ vat แพงก็ว่ามือ1😅
ล้นลานประมูลแล้ว😅
คิดมาหลายเดือนละครับ ซื้อสด
งบ 600,000-700,000 สอย CHR ดีไหมน้อ ยังน่าใช้ไหม
โดนมาแล้วมือสองเข็ดตอนนี้อยากคืนรถมาก ไหนจะดอกที่โหด มากไหนจะ สภาพรถที่ซื้อมาแบบไม่มีความรุ้ซ่อมแล้วซ่อมอีก อย่างเหนื่อย
เมื่อก่อนผมคิดเก็บเงินออกรถPHEVแต่ราคานี่แพงจัด จนรถไฟฟ้าเข้ามาคือซื้อทันที😂
ใหม่ชัวกว่า
เห็นมีพวกซื้อรถไฟฟ้าผ่อนไม่ไหว
ยกรถให้ฟรี เอาไปผ่อนต่อเอาเอง เยอะมากกก
แต่มี 1 รุ่น ที่ไม่มีใครเอา คือ ATTO3
เพราะยกให้ฟรี ไม่เอาค่าดาวน์ ก็ยังแพงกว่าซื้อใหม่ ป้ายแดง
😂ขายถูกซ่อมแพง😂
ฟันเม่าดอยให้จั๋งหนับ
ประหยัดรึป่าว...ไม่รู้!!!
หังต้องเรือกรถไหท่ชัวร
ราคาไก้รถมิอ2 ชืเอรถแพงมาทั้งชีวิต
ตอนนี้เล่นรถไฟฟ้าชัวรกว่า
จอดจนผีหลอก..ไม่มีคนแวะเข้าไปดู..
ข่าวออกโครมๆรถน้ำมันราคาตก ตลาดมือสองแย่ ไปชะเง้อดูเต็นท์รถแถวบ้าน เอ้า อยู่ดาวคนละดวงกันป่ะนี้ 😂 ไหงแพงโครต