Hallo, ein schöner Vergleich der drei Dampfloks. Für die BR 52 gibt es Achsen mit Haftreifen bei Tillig als Ersatzteil. Ich habe eine von mir so umgerüstet. Zu deiner 01, Herr Henning hat gute Arbeit geleistet und der Sound stimmt. Wenn gebremst werden soll, wird doch vorher der Regler geschlossen und der Zug rollt. Dann sind keine Dampfschläge mehr zu hören weil die Lok nicht arbeitet. Die Klotzbremsen fangen auch erst kurz vor dem Anhalten an zu quietschen ,also alles richtig. Viele Grüße Martin
Hallo Martin, Deine Videos über Deine schöne Modellbahnanlage und Deine Modelle schaue ich ebenfalls sehr gerne. Danke für den Hinweis zum Soundprojekt der BR 01. Ich hätte mir nur ein paar mechanische Nebengeräusche gewünscht, da so ein Koloss auch bei einen geschlossenen Regler nicht lautlos an Dir vorbeifährt. Generell schätze ich die schönen Soundprojekte von der Fa. Henning, aber bei anderen Dampfloks ist etwas besser umgesetzt. Viele Grüße von Uwe
Hallo Bin nicht bei UA-cam angemeldet, aber um die Frage wegen des Soundes zu beantworten ,die "Stille "ist Original . Habe es bei der,,Großen " genau so gehört. Mach weiter so, alles richtig. Ein gesundes neues Jahr wünsche ich noch.
Hallo Gerhard, Danke für Deine Nachricht. Ich hätte mir noch ein paar mechanische Geräusche vom Getriebe oder andere Betriebsgeräusche im Projekt gewünscht. Schönes Wochenende wünsche ich Dir, viele Grüße von Uwe
Hallöchen, schönes Video und gleich mal ein paar Fragen dazu. Hast du nur die Achsen getauscht oder noch andere Veränderungen vorgenommen und wie kommt man an die Achsen ran? Ist das das selbe System wie z.B.bei der Tillig52, wo man die Drehgestelle einfach abzieht? Bei der 01würde ich sagen, dass da ein Fehler im Soundprojekt ist. Würde mal bei Herrn Henning nachfragen. MfG Tommy58
Hallo Thomas, Danke für Deinen Beitrag. Die BR 01 und BR 35 haben den gleichen Tender und werden ab Werk mit zwei Haftachsen ausgeliefert. Man drückt die Rastnasen mit einen Schraubendreher (o.ä.) nach innen und kann die Abdeckung vom Drehgestell entfernen. So kommst Du an das Getriebe (Ritzel) und an die Haftachsen. Sei bitte vorsichtig bei der Demontage! Die BR 52 mit Wannentender hat serienmäßig nur eine Haftachse und unterscheidet sich vom Aufbau von der BR 01 bzw. BR 35. Bei der BR 52 habe ich bis jetzt noch keine Erkenntnisse bezüglich einer Umrüstung der Haftachsen. Viele Grüße von Uwe.
Hallo, ein schöner Vergleich der drei Dampfloks. Für die BR 52 gibt es Achsen mit Haftreifen bei Tillig als Ersatzteil. Ich habe eine von mir so umgerüstet.
Zu deiner 01, Herr Henning hat gute Arbeit geleistet und der Sound stimmt.
Wenn gebremst werden soll, wird doch
vorher der Regler geschlossen und der Zug rollt. Dann sind keine Dampfschläge mehr zu hören weil die Lok nicht arbeitet.
Die Klotzbremsen fangen auch erst kurz vor dem Anhalten an zu quietschen ,also alles richtig.
Viele Grüße Martin
Hallo Martin, Deine Videos über Deine schöne Modellbahnanlage und Deine Modelle schaue ich ebenfalls sehr gerne. Danke für den Hinweis zum Soundprojekt der BR 01. Ich hätte mir nur ein paar mechanische Nebengeräusche gewünscht, da so ein Koloss auch bei einen geschlossenen Regler nicht lautlos an Dir vorbeifährt. Generell schätze ich die schönen Soundprojekte von der Fa. Henning, aber bei anderen Dampfloks ist etwas besser umgesetzt. Viele Grüße von Uwe
@@ttime8007 Nebengeräusche genau
die Luftpumpe (Herz der Dampflok)
wird oft vergessen. LG Martin
Hallo
Bin nicht bei UA-cam angemeldet, aber um die Frage wegen des Soundes zu beantworten ,die "Stille "ist Original . Habe es bei der,,Großen " genau so gehört. Mach weiter so, alles richtig.
Ein gesundes neues Jahr wünsche ich noch.
Hallo Gerhard, Danke für Deine Nachricht. Ich hätte mir noch ein paar mechanische Geräusche vom Getriebe oder andere Betriebsgeräusche im Projekt gewünscht. Schönes Wochenende wünsche ich Dir, viele Grüße von Uwe
Excellent
Hallöchen,
schönes Video und gleich mal ein paar Fragen dazu. Hast du nur die Achsen getauscht oder noch andere Veränderungen vorgenommen und wie kommt man an die Achsen ran? Ist das das selbe System wie z.B.bei der Tillig52, wo man die Drehgestelle einfach abzieht? Bei der 01würde ich sagen, dass da ein Fehler im Soundprojekt ist. Würde mal bei Herrn Henning nachfragen.
MfG Tommy58
Hallo Thomas, Danke für Deinen Beitrag. Die BR 01 und BR 35 haben den gleichen Tender und werden ab Werk mit zwei Haftachsen ausgeliefert. Man drückt die Rastnasen mit einen Schraubendreher (o.ä.) nach innen und kann die Abdeckung vom Drehgestell entfernen. So kommst Du an das Getriebe (Ritzel) und an die Haftachsen. Sei bitte vorsichtig bei der Demontage! Die BR 52 mit Wannentender hat serienmäßig nur eine Haftachse und unterscheidet sich vom Aufbau von der BR 01 bzw. BR 35. Bei der BR 52 habe ich bis jetzt noch keine Erkenntnisse bezüglich einer Umrüstung der Haftachsen. Viele Grüße von Uwe.
Baureihe 23