Михаил Подорожанский решил протестировать автомобиль Горьковского автозавода ГАЗ 3110 (Волга)! #обзор #тестдрайв #авторевю #газ3110 #волга #газ31029 #газ #рф
Была 3110 с карбюраторным двигателем.В багажнике по старинному советскому обычаю надо возить с собой инструмент и некоторые запчасти,то как крышку трамблёра, катушку зажигания и так по мелочи,например щуп для регулировки клапанов.Тавотницу иметь в гараже и..запасную педаль сцепления.Я однажды её сломал.Ну и большой огнетушитель.Однажды она у меня загорелась-лопнул шланг и бензин залил генератор.А так кроме замены сцепления в сборе и пару ремонтов чего-то за 4 года никаких серьёзных поломок.
Я сам не давно стал владельцем Волги только на Крайслер моторе, скажу что она лучше Приоры хотя к Приоре я хорошо отношусь, по динамике Волга крайслер моторе даст прикурить многим сегодняшним иномаркам
Не айс машина. При ее размерах не такая уж и просторная, пассивная безопасность хуже чем у Шестëрки, кузов гниет, печка не греет нормально, постоянно что то ломается. Повдеска жесткая. А так хвалили, что Волга корабль. Да не корабль никакой. Нафиг такую жесткую подвеску делать? 3110 жесткие. Расход большой, я ездил в такси, молодой мужчина за рулем был, ездил как черепаха. При ее большой мощности 137 л.с. Зачем такая машина вообще была сделана? Я то думал она хорошая. Что вообще в ней хорошего? Антураж. Красивая российская машина. А так на ней даже молодых пацанов я не вижу за рулем. Это уже как аксиома, что на Волге ездят только взрослые дядьки. Я то даже уважал такое дело, уважал возраст, солидность, но я ведь молодой! Под старика косил.
16-ти клапанный ЗМЗ 406 действительно мощный движок, едет не хуже современной иномарки! Душевно сказал в конце! Спасибо за хороший контент!)
🤐молчу 14 лет езжу на ней и ведь во многом он не прав но с одним трудно не согласиться, душа у неё однозначно есть.
Была 3110 с карбюраторным двигателем.В багажнике по старинному советскому обычаю надо возить с собой инструмент и некоторые запчасти,то как крышку трамблёра, катушку зажигания и так по мелочи,например щуп для регулировки клапанов.Тавотницу иметь в гараже и..запасную педаль сцепления.Я однажды её сломал.Ну и большой огнетушитель.Однажды она у меня загорелась-лопнул шланг и бензин залил генератор.А так кроме замены сцепления в сборе и пару ремонтов чего-то за 4 года никаких серьёзных поломок.
Да хорошее у Волги сиденье и просторно в салоне ,зря вы ее хаете .
Умели же раньше делать обзоры.
Я сам не давно стал владельцем Волги только на Крайслер моторе, скажу что она лучше Приоры хотя к Приоре я хорошо отношусь, по динамике Волга крайслер моторе даст прикурить многим сегодняшним иномаркам
Действительно, руль красивый. Да и вообще машина лучше жигулей. За еë красоту и удобную посадку можно закрыть глаза на расход, на прочие её минусы.
@@user-xu4ev2bc6p я за Волгу. 3110 це моя мрія з 3 років, мені 18, хочу собі купити після того, як отримаю права)
@@Valeriy_Kimov молоток
@@Valeriy_Kimov малый ещё?
@@user-xu4ev2bc6p Да ні. Мені то 18 вже, але поки немає де заробляти гроші на Волгу)))
@@Valeriy_Kimov белорус? Что то язык вроде не русский))) или украинец?
Это ж какой год? 1998?
2001 год
Не айс машина. При ее размерах не такая уж и просторная, пассивная безопасность хуже чем у Шестëрки, кузов гниет, печка не греет нормально, постоянно что то ломается. Повдеска жесткая. А так хвалили, что Волга корабль. Да не корабль никакой. Нафиг такую жесткую подвеску делать? 3110 жесткие. Расход большой, я ездил в такси, молодой мужчина за рулем был, ездил как черепаха. При ее большой мощности 137 л.с. Зачем такая машина вообще была сделана? Я то думал она хорошая. Что вообще в ней хорошего? Антураж. Красивая российская машина. А так на ней даже молодых пацанов я не вижу за рулем. Это уже как аксиома, что на Волге ездят только взрослые дядьки. Я то даже уважал такое дело, уважал возраст, солидность, но я ведь молодой! Под старика косил.