Двигатель Ленд Ровер 3.0 ДИЗЕЛЬ\НАДЁЖНЫЙ или БЕЗНАДЕЖНЫЙ?\Почему его покупают?Проблемы по наследству
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2020
- Двигатель Ленд Ровер 3.0 ДИЗЕЛЬ\НАДЁЖНЫЙ или БЕЗНАДЕЖНЫЙ?\Почему его покупают?Проблемы по наследству
Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4
В этом видео мы честно ответим на вопросы:
- Надежный ли двигатель Ленд Ровер 3.0 дизель?
- Откуда растут ноги у его неисправностей?
- Какие неисправности бывают?
Расскажем про попытки инженеров бороться с детскими болезнями этого мотора.
А так же отметим достоинства 3.0 дизеля.
Наши сервисы:
LR PREMIUM
Москва
ул. Киевская 14.
Телефон +7 (495) 241-29-89
info@lr-premium.ru
Внимание! Сервисы Land Rover Premium в Санкт-Петербурге к нам отношения не имеют!
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel
Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, дальше будет интересно, а так же обязательно посмотрите другие наши ролики
На нашем канале мы ведём видеоблог и рассказываем о распространённых неисправностях, о их видах проявления и каким образом они устраняются, а также различные полезные темы для владельцев Land Rover которые помогают в эксплуатации автомобиля.
Профессиональный контент без воды, который будет интересен всем автолюбителям! Мы развиваемся и не собираемся останавливаться на достигнутом, так что не забудь подписаться и задавайте свои вопросы в комментариях к видео, мы обязательно на них ответим!
Ведущие - Дмитрий Тихонов и Дмитрий Лютых
Оператор - Денис Печинников
Профиль DRIVE2 - www.drive2.ru/users/lrfaq
Группа в вк lrpremium
Инстаграм lr_premium - Авто та транспорт
Дорогие собеседники владел двумя экземплярами диско 3 2.7 2008 года и так же двумя диско 4 3.0 дизель на котором езжу посей день, и не на одном не было таких сюрпризов, моё мнение масленое голодание, перегрев двигателя надо мыть бутерброд радиаторов, и зимой греть и только греть, пробег сейчас 260тыс лью Лукойл , Газпромнефть, Синтэк замена масла раз в 5-6.5 тыс фильтр масляный в 10 и всё норм. И кстати ещё чипанул 290л.с.Не вижу конкурента из других автопроизводителей.Всем пока.
Ишан Ишанкулов я точно так же делал, прогревал и зимой и летом, как в карте ТО для тяжелых условий чаще делал.Следить за ЕГР и его утечками и радиаторы мыть, и конечно топливо нормальное. Это все муторно и дорого в итоге, но жизнь моторку продлевает.
+ хорошее масло. своевременная замена и до горлышка заливать. По комфорту конкурентов нет
А в каком городе и в какой компании делали чип?
@@anaryusifov1187 до горлышка😳😂😂😂
Здравствуйте!хочу взять себе rrs 3.0 дизель под ремонт,посоветуйте,пожалуйста,какой коленвал можно покупать для ремонта?спасибо
На каком пробеге обычно начинаются эти проблемы? 50 тысяч км ? 100?
В последней генерации моторов, которые ставят на Роверы с 2018 года проблему устранили? Или все такая же безнадега и тлен?
Видео бестолковое. В очередной раз перемусолили избитую тему. Ничего нового.
Данное видео мы сделали по просьбам наших подписчиков. А ещё многие до сих пор не знают об особенностях 3.0 дизеля.
Отличный обзор!
верните Влада, а смазливый пусть в такой манере с телками идет общается...
Влад ушёл, бесповоротно и окончательно, на мой взгляд канал должен развиваться, ставить эксперименты, а не топтаться на одном месте
@@user-ch2xx3pi7j ставим эксперименты мы😂 ломаем полуоси на Дискавери 1-2
@@offroadzone968 У каждого свой подход)
Говорят, в двигателе на французах стоял поддон большей глубины. Англичане уменьшили его и тем самым сократили объём масла. Ещё масло по вязкости расчитано не правильно, нужна большая вязкость. В любом случае коленвал ломается от перегрева металла, то есть от масляного гололания.
Из-за страшилок вокруг 3.0 TDI отказался от мысли купить и Спорта и Дискавери, взял Touareg☺️ может быть когда нибудь и попробую этот бренд...
Из дизелей у Ленд Ровер есть отличный двигатель 4.4
@@RPService_LR Точно, только стоит он на большом Ренж Ровере, который явно дороже Туарега и Дискавери))) Да и налог там уже не за 249лс...
@@КвадроБудниЕКБ бред не нужно писать. Будто на Спорта не ставят 4.4 :))
Дмитрий Прохоров садитесь 5, возьмите с полки пирожок!
Здравствуйте у меня Дискавери 4 с 3л мотором прошел 350,000км и застучал) владел им 6 лет и очень жалко,что он все-таки умер(( Хорошая, универсальная машина, таких мало!
С 2018 года на 3 литровом дизеле 249 лс 1 турбина с изменяемой геометрией, если этого не знал автор видео. 2 турбины на 3 литровом дизеле , 306 лс который.
Всё верно
Жаль про поломки. Машина очень комфортная и посадка капитанская.
Интересно а на новых Дискавери 5 2018-2020 годов что у дизелей тоже самое всё, те же поломки или как то всё надёжней сделали?? Не подскажете??
Хз,но коленвалы уже не рвёт
,но дисковери 5 пошли с 2017 года. Сейчас присматриваюсь к такому
Давление масла в системе определяется самой системой. Насос поддерживает давление. Поэтому он должен быть исправен, не иметь протечек.Нужна вязкость масла не менее 5w-40, никаких перегревов двс, и можно наливать масло с небольшим избытком.
К сожалению выполнение всех этих моментов не помогает с главной проблемой коленвала
5w-30 чистую синтетику заливать только.
По мне ,купить х5 с таким же объёмом дизеля и катайся в свое удовольствие..
Следить,за любой машиной необходимо..
Но судя по всему, как бы не критиковали БМВ,по надёжности будет с ним спокойнее..
Мдаааа.... Это хорошо. Я имею ввиду что хорошо что у меня такого нет. Нет, вы неподумайте, Рэндж Ровер есть только не с таким мотором :)
С 5-ти литровым суперчарджем, в которых шли ненадежные натяжители/башмаки, растягивались цепи иногда перескакивали и поршни лупили по клапанам - ведь это гораздо лучше! Ах-ха-ха-ха.
Как в сказке- налево пойдей по дизельно-трехлитровой дорожке - коленвал сломаешь, прямо пойдешь по бензино-пятилитровой, клапана позагибаешь. вот стоиш ты у развилки, репу чешешь и думаешь...
а рядный 6 цилиндров?
Всё время упоминается Discovery, а что со Спортами? Ведь на них такой же мотор?
Всё верно. Этот мотор так же устанавливается в Ренж Ровер и в Ренж Ровер Спорт.
@@RPService_LRа вот я не понял а них не ломает колено что ли?
Коленвалы ломаются на 3.0 дизелях Ленд Ровер, независимо от того, в какую модель установлен.
@@RPService_LR даже если и в новую модель Дискавери 5 с двигателем 3.0 дизель 249 л.с. и с двигателем 2.0 дизель 240 л.с. ??? 🤔😄
Колено ломает из за того,что изначально при разработке данного двигателя закладывались расчётные нагрузки совершенно при других заранее заложенных параметрах.. судя по всему у французов даже в уме не было,что дальше начнут с ним делать англичане при увеличении мощности, при которой с большой вероятностью будет ломать колено и не только!
А так машина шедевр..что тут можно сказать ещё..
У меня был Lion 2,7 л на 230 тыс.км я его продал, и он все еще в строю уже 2 года как . И могу сказать, что все это фигня с дизелями, т.к надо было брать изначально бензин! Это совсем другая история... А каждую длинную поездку очковать,- это весь кайф от такой машины портить.
Авто 2017+ с 3.0 дизель случаи были? Только интересны реальные случаи, а не сказки мастеров))) Сейчас вопрос по линейке RR, RRS, Disco 5 с 3х литровым дизелем
Мне вот тоже интересно очень,а на новых авто,всё те же двигателя дизельные и с теми же проблемами?
Пескова вспомнил. Об чем ролик?
Может быть вообще вина не качественного дизельного топлива
Ну да в Фрилендер ведь льют только качественную соляру и ездят по пол миллиона)
А Велар 300лс?
Скоро снимем)
Добрый день. А расскажи про 3 бензин.
Обязательно расскажем в следующих роликах
@@RPService_LR и про 5.0 л бензин
@@RPService_LR главное, расскажите, про его действительный расход!
слишком много мемов на минуту хронометража
Учтем
Было ли полезным для вас данное видео? Если Вы владели или владеете Ленд Ровером с 3.0 дизелем какие неисправности, случались у Вас? Пишите об этом в комментариях.
Диско 4. З,0 тд 2013. Ни одной поломки. Просто езжу. И вовремя т.о.
Своевременное ТО и нет проблем. По электронике недавно менял датчик бензобака. Пробег уже 165000км. Sport 2011 года.
Rrs 3l 306 2016 2 раза меняли мотор. На Прим. 42тыс и 64. Оба по гарантии. Обслуживание и т.д. и т.пр. только рэнж ровер. Масло только предписанное...все до одного места. Ма ш ина стоила 96 тыс. Евро. 2 мотора с работой стоили каждый по около 22тыс. Можно посчитать сколько реальная стоимость машины для рэнж ровера е сли им все равно выгодно пихать туда гавно это 3литровое и потом платить за это по гарантии
Ну и произо ш ло это на 2 и 3й года пользования. Сейчас 120 тыс. В про шлом году тоже по гарантии меняли сажевый фильтер. Ценв с работой если бы сам платил окоо 2тыс евро
Все поломки стандартные. Ломается. Идешь на форумы англо немецко язычные и начинаешь читать не перечитать и про моторы и про фильтры забивающиеся на 30 тыс и про все остальное.
20 секунд заставка?????????? чувак люди валят уже с заставки...
Ну да, ну да. Только они многое поменяли и после 2018 года двигатели норм бегают по 2500000 это то что видел лично я.
Это после 18 года уже 2,5 мульта кто то проехал? Покажите где посмотреть на это диво дивное? Это ж сколько комплектов резины надо стереть?!
@@avtoGB он хотел сказать не 2,5 мульта, а ноликом ошибся поэтому цифра должна была быть 250 тысяч 😊
Причина-чип.
По городу 9-10 литров, фантазер, не меньше 12 по факту.
Нет никаких фантазий. 10-11 максимум у меня по городу в спокойном режиме
12 литров в городе. Смешанный цикл 10-11. Трасса 8-9
306лс.
Город до 10 не экономя. Трасса около 9.до 130кмч.140-160 около 10. 150-190 до 11
До 120 около 8
2016 года машина rrs
Не покупайте эти фуфлижные Машины!!! 90 к пробега и конец матор.
Масляное голодание...
Завод производитель думал так же, и установил модернизированный масляный насос. Но это, как нам известно, не помогло.
@@RPService_LR А дело в том, что на крышке бака с обратной стороны написано : Check engine oil every 1000 km. - Проверяй масло каждые 1000 км пробега. Масло уходит, начинается голодание. Ну другого не дано просто. Сами подумайте, это что нужно делать с двигателем, чтобы коленчатый вал сломать?)).
@@antonbabych3481 В этом и есть вся загадка сломанных коленвалов. Бережная эксплуатация, уровень в масла в норме, ТО каждые 10 000 км, а кто и чаще. И как результат коленвал ломается практически всегда в одном и том же месте. А ещё очень часто поломка происходит в момент прямолинейного спокойного движения автомобиля.
В Ленд Ровер так же предположили, что проблема в смазке, но насос нового образца роли не с играл.
@@RPService_LR Признаюсь честно - я не владелец данного автомобиля. Но в планах приобрести именно с этим двигателем 3.0 Diesel. Изучаю эту тему ( сломаных коленвалов ) уже около года и все же верю в этот автомобиль и не верю владельцам, которые небрежно относятся к своевременному добавлению масла в двигатель. В след за этим подскажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт такой проблемы ( в USD ). Я так понимаю необходимо будет приобрести весь short block в сборе + работа мастера. Заранее благодарю за ответ!
масляное голодание
Завод производитель думал так же, и установил модернизированный масляный насос. Но это, как нам известно, не помогло.
@@RPService_LR лучше бы завод, установил, датчик уровня масла!