Durasi 13 menit lebih banyak bacot daripa tutorial....!!! Gak usah pinter motor matic juga semua motor matic kalau gas lepas trus digas pasti mesin motor tersendat... Intinya lu kalau ngasih tutorial gak usah dibanyakin bacotnya
Gara2 sllu nonton Chanel ini, mulai video pertama bljar naik motor, Alhamdulillah tdk sampai 1 bulan sudah bisa, dan skrg udah bisa antar jemput anak ke skolah. Pdhl awalnya sangat takut ragu, . Tp krna Chanel ini sedikit2 sy bisa..
Thanks bang ..masya Alloh aku belajar 2x langsung bisa antr anak sekola ..kerna sebelum belajar aku pantengin terus chanel ini dari awal sampe akhir sangaatt membantu ..semoga jdi amal jariyah buat abang sehat selalu ...🤲
untuk motor honda ada beberapa hal pengalaman gue : - Jangan pakai kanvas rem dealer yaitu ahaem. pakai minimal aspira atau yg lebih mahal kayak bendix dan elig. kanvas ahaem mudah panas, blong dan cepat makan cakram / tromol.. kanvas tromol belakang aspira matic honda cuma 30 ribuan tapi lumayan pakem tahan panas. kalau kanvas depan boleh pakai aspira / bendix / elig. juga hindari pakai kanvas cakram depan merk daytona yg memang pakem tapi makan cakram cepat. kanvas daytona sebaiknya buat kanvas kopling CVT saja biar awet. - standar rem belakang pakemnya harus bisa stop motor dari 50 KM/jam sampai stop dalam jarak 30 meter (hanya pakai rem tromol belakang, kanvas depan tak dipakai); lebih dari itu maka rem belakang disebut tidak pakem, bahaya !!! - cek kondisi tapak dalam tromol belakang, jika tak rata maka diratakan, jika bulat rata tapak kanvas tapi tetap susah pakem, maka coba ganti seal & laher roda belakang dalam gearbox. pemasangan laher yg tak presisi dari pabrik akan sebabkan kanvas rem tak pakem meski pakai kanvas tromol mahal kayak elig / bendix atau daytona. pilih laher roda belakang 60/22 merk Koyo yg orisinil (biasanya harganya sekitaran 30 ribu keatas). laher roda depan bisa pakai 6201 SKF Enduro yg tahan lama. atau Koyo yg orisinil
@@arloaufa3208 *itu standar rem belakang pakem, kecepatan 50 KM/ jam bisa stop jarak 30 meter dng hanya pakai rem belakang, ya boleh tarik penuh atau tarik pelan² sampau roda stop.* *karakter rem tromol beda².... ada yg pakem ditarik penuh tanpa ban mengunci, ada ban yg mengunci...tapi intinya stop jarak 30 meter*
Penjelasan nya sangat detail dan sangat membantu saya yg baru memakai motor matic, apalagi saya berkendara di daerah pegunungan. Yg sebelumnya terbiasa pakai motor 4 tak. Trimakasih ilmu yg diberikan, sangat bermanfaat. ❤🙏
Mksh tutor nya😊aku yg udh bisa naik motor tp blm mahir krna msh grogian😅apalagi klo di salip mobil bs gemeteran😂skrg mau punya motor sendiri semoga bs lbh kuat mental turun ke jalan raya,apalagi di area Jakarta jgn di tanya rame kendaraan,udh ngetes mental naik sepeda di jalan raya sih semoga kedepan makin kuat mental nya dan ga grogi lgi🎉
Aku baru bisa naik motor dilapangan kk, belom ke tanjakan dan turunan apa lagi ke jalan raya. Doakan y semoga ku bisa secepat nya bisa k jalan raya dan lancar bersepeda motor
Terimah kasih abang cara2x mengendara akhirx aku paham juga' ... aku sama sekali tidak tau bawah sepeda maupun motor...tapi setelah nonton ini.. berani bljar sendirix. Bljar mutar2 tarik gas ya puji Tuhan saya bisa 10 hari sudah bisa bonjeng anak dewasa u pastikan🙏🙏 ya walaupun belum brani keluar di jalan raya tapi setidakx sudah ada perkembangan terimah kasih🙏🙏
Wah ini dia.. masalah yg bikin saya pernah masuk jurang tahun 2014. Karena turun dari pegunungan saya rem pol trs gak saya lepas. Rem kebakar dan akhirnya blong. Alhamdullilah... Masih di beri selamat.
Terima kasih banyak Bang... sy baru bisa mengendarai motor. Tipsnya sangat bermanfaat. Sy coba laksanakan tadi di turunan. Sy gas malah motor jadi nyelonong bebas. Akhirnya Sy jatuh dan skrg sedang merasakan lutut yg nyut2an hehe.. semoga Sy semakin hati2 dan selalu dalam lindungan Allah... pokonya makasih banyak ya... dari awal Sy mengikuti. Pas turunan ada belokan. Minta dijelasin ya. Makasih
Sy orang pemula bawa motor,tadinya ngeremnya dg menekan terus menerus akhirnya dg nonton ini sy bisa tau klu ternyata mngerem dg tekanan yg terus menerus bisa berbahaya
Kalau menurut aku sih itu benar. Soalnya matic itu klw turunan bisa pke engine brake yg ada di kampas kopling cvt nya. Ini dibantu sama gesekan kopling otomatis yg nyambung ke mangkuk pulley ban.
Sy belajar sendiri turunan lebih parah dr Vidio ini ..nggk tau kalau hrs rem kiri ..besok belajar LGi..doakn berhasil ya teman 2.. terimakasih bang kontennya sangat membantu..😅😅
aqu kemarin pertama x bljar di tempat suami kebetulan tanjkan turunan nya tajem bnget ... eh nyungsep deh pas turunan tajam 😢 .. klo di jawa udh bisa krna jlan lurus .. dsni jln belok" trun naik .. rintangan yg harus bisa.😊
benar kawan audah sering sering saya coba di jalan yg turunnya terlalu tejal.ternyata mainnya di tarikan gas sambil di rem cakram dikit dikit atau di sendat sendat.
Mau manfaatin engine break aja kudu gas dikit dulu, agak repot memang motor matic, beda sama motor bebek, tinggal oper ke gigi 1 atau 2 aja, ga perlu nambah gas dikit, udah auto engine break bekerja, emang bener motor bebek motor yang udah jarang dilirik, tapi cara pakai dan perawatannya gak serepot motor matic
Penjelasan nya udh bagus bang,,,tapi yg Mash banyak kita ga paham itu rata 2 tntang pnjelsan gas buat aktifin angine beraknya yg katanya sedikit,,sdikitnya itu kek mana setara klo misalkan kita gas nya sedikit , seiring berjalannya motor soalnya tangan pasti gerak dan gas nya pasti otomatis nambah. Tolong di jelasin bang
Bagaimanapun, engine break di metik tidak sebaik di motor bebek / manual, karena tidak memakai rantai. Kalau yang suka melewati medan naik turun curam, motor dengan gigi lebih nyaman.
Saya pake rem kiri gas dikit terus pas dilepas rem kiri langsung kenceng, pas saya mau gas dikit langsung rem keburu lost jadi nya gak bisa direm tambah jalan turunan sama jelek jalan nya, untung aja didepan ada tanjakan jadi nya masih selamet. Untung aja gak ada mobil kalo ada mungkin dah beda alam.
Untuk mengendarai di bunderan sesuaikan posisi motornya dengan posisi jalannya, jangan terlalu mepet dengan bunderannya dan pastikan jaga keseimbangan saat berputar melewati bunderan
Koh, kalo turunan seperti di parkiran basement mall bagaimana teknik rem nya? Karena biasanya sangat curam. Kemarin saya jatuh karena motor los tidak bisa berhenti walaupun sdh rem kiri
Rem ga pakem itu dapat disebabkan karna kampas rem yg udh mulai habis dan dicek juga minyak remnya apakah harus diganti atau tidak. Untuk cara penggunaan rem sudah dibahas lengkap ya kapan kita harus pake rem depan dan kapan harus pake rem belakang. Langsung dicek aja videonya ua-cam.com/video/oMce5fX4ptQ/v-deo.html Dan bisa liat video lengkapnya di playlist belajar motor dari nol Lengkap semua dari belajar motor matic, motor manual, motor kopling Dan belajar mobil juga ada
Asal gasnya gk los itu sudah engine brake. Intinya motor gk nambah kecepatan pas direm sambil di gas. Ini kalau motor matic ya. Kalau motor kopling manual gk digas pun sudah engine brake asal bukan gigi netral
Pokoknya kalo suara mesin masih "nggreeeeng" itu berarti engine break aktif, tapi kalo suara mesinnya "det det det det det" berarti mesin dalam kondisi los
Koko aku dah jemput anak ku pulang dri rumah teman nya lwat jln raya dah lancar aku belajarnya ko cuma turun dri mator itu gemetaran kenapa ya ko apa faktor aku msih takut dan troma jlnan ya lumayan sepi
Aku udah 47 menit di sini nungguin pengendara lain lewat buat minta tolong nurunin motor ke bawah Karna emang tikungannya tajam dan menurun banget, apa daya diri ini yg introvert dan pemalu luar biasa, akhirnya ngide nyari di yt dan ternyata adaa.. giliran mau eksekusinya takut 😂
Uji coba Engine Brake yg digunakan di Video ini sy liat Motor Matic Honda BEAT. Pertanyaan sy, apakah cara ini bisa juga utk Matic Yamaha, Suzuki dan Vespa Matic Bang. ? Atau cara ini hanya bisa di Matic HONDA saja... saat kita lewati Jalan Turun tajam... Mohon masukannya Bang, krn utk keselamatan kami jg. Thanks sebelumnya...
Bang ap sih bedanya rem kiri dan rem kanan Terus kapan harus menggunakan rem kiri,kapan harus menggunakan rem kanan motor matic vario 150,tolong di jawab y bang🙏
koh, setelah liat vdeo ini bberapa hri kmudian saya coba di jalanan mnurun,Beat punya saya gas di tarik sdikit kok malah makin kenceng gk kerasa ada yg nahan laju(engine brake)malah pas turunan sy coba gk di gas(kosong)ya kerasa si motor kya ada yg nahan,Btw aku BEAT 2018,CBS
Gasnya ditarik sedikit banget, kalo kebanyakan motor yg ada jadi ngloss. Tarik sedikit aja sampe motor terasa ada engine brakenya, lalu sambil dibantu dengan rem kiri.
Ribet amat ya klo motor matic. Enakan motor gigi biar gas sampai kosong tetap ada engine brake nya. Benar sih klo motor matic itu tdk di ciptakan untuk daerah peggunungan. Matic hanya cocok untuk di jalanan perkotaan.
rem pelan pelan maksudnya rem nya ga ditekan sepenuh nya ya mas? soalnya saya kalo bawa motor selalu seperti di menit 6:37-6-39 kalo rem gas ngadet ngadet di turunan
Udh dibuatkan videonya dan dibahas lengkap ya cara mengatasi grogi saat berkendara. Langsung dicek videonya ya ua-cam.com/video/MAZyMbzX-s8/v-deo.html Dan bisa cek video lengkapnya di playlist belajar motor dari nol Lengkap semua dari belajar motor matic, manual, kopling
Link pembelian perlengkapan motor :
1. Jaket motor : shope.ee/5paGHJP4F6
2. Jas ujan murah : shope.ee/3KsvIpnlhp
3. Jas ujan axio : shope.ee/4phj5fK2We
4. Shampoo motor kit : shope.ee/20NXiTz9Rg
5. Sarung tangan murah : shope.ee/fsA84h9d3
6. Sarung tangan scoyco MX-14: shope.ee/4phj5tE2aW
7. Kain microfiber : shope.ee/5paGHg7JxY
8. Holder hp motor : shope.ee/VYjw1S775
9. Helm kyt : shope.ee/8zXI3a66MD
Durasi 13 menit lebih banyak bacot daripa tutorial....!!! Gak usah pinter motor matic juga semua motor matic kalau gas lepas trus digas pasti mesin motor tersendat... Intinya lu kalau ngasih tutorial gak usah dibanyakin bacotnya
Alhmdulilah aku jd bisa motorr,2 hri belajar lngsung bisa..mksih ya alloh,mkasih buat abangnya juga
Gara2 sllu nonton Chanel ini, mulai video pertama bljar naik motor, Alhamdulillah tdk sampai 1 bulan sudah bisa, dan skrg udah bisa antar jemput anak ke skolah. Pdhl awalnya sangat takut ragu, . Tp krna Chanel ini sedikit2 sy bisa..
Thanks bang ..masya Alloh aku belajar 2x langsung bisa antr anak sekola ..kerna sebelum belajar aku pantengin terus chanel ini dari awal sampe akhir sangaatt membantu ..semoga jdi amal jariyah buat abang sehat selalu ...🤲
Karena nonton Chanel ini gw jadi bisa make motor matic dan motor lainnya makasih bang
Thank you, boleh bantu like, share dan subscribe ya 😁
Apa sambil gas sambl di rem?
@@s.hidayat7339ga bole bre.. buang gas baru rem itu benarnya
Alhamdulillah aku tidak sampai 15 menit sudah bisa pokoknya niat nyali ada pasti bisa aku juga gitu jangan takut nabrak pokoknya fokus kedepan
untuk motor honda ada beberapa hal pengalaman gue :
- Jangan pakai kanvas rem dealer yaitu ahaem.
pakai minimal aspira atau yg lebih mahal kayak bendix dan elig. kanvas ahaem mudah panas, blong dan cepat makan cakram / tromol..
kanvas tromol belakang aspira matic honda cuma 30 ribuan tapi lumayan pakem tahan panas. kalau kanvas depan boleh pakai aspira / bendix / elig.
juga hindari pakai kanvas cakram depan merk daytona yg memang pakem tapi makan cakram cepat.
kanvas daytona sebaiknya buat kanvas kopling CVT saja biar awet.
- standar rem belakang pakemnya harus bisa stop motor dari 50 KM/jam sampai stop dalam jarak 30 meter (hanya pakai rem tromol belakang, kanvas depan tak dipakai); lebih dari itu maka rem belakang disebut tidak pakem, bahaya !!!
- cek kondisi tapak dalam tromol belakang, jika tak rata maka diratakan, jika bulat rata tapak kanvas tapi tetap susah pakem, maka coba ganti seal & laher roda belakang dalam gearbox.
pemasangan laher yg tak presisi dari pabrik akan sebabkan kanvas rem tak pakem meski pakai kanvas tromol mahal kayak elig / bendix atau daytona.
pilih laher roda belakang 60/22 merk Koyo yg orisinil (biasanya harganya sekitaran 30 ribu keatas).
laher roda depan bisa pakai 6201 SKF Enduro yg tahan lama. atau Koyo yg orisinil
nomor 2 , pakai rem belakang langsung tarik penuh langsung atau tarik secara pelan..?
@@arloaufa3208
*itu standar rem belakang pakem, kecepatan 50 KM/ jam bisa stop jarak 30 meter dng hanya pakai rem belakang, ya boleh tarik penuh atau tarik pelan² sampau roda stop.*
*karakter rem tromol beda².... ada yg pakem ditarik penuh tanpa ban mengunci, ada ban yg mengunci...tapi intinya stop jarak 30 meter*
Penjelasan nya sangat detail dan sangat membantu saya yg baru memakai motor matic, apalagi saya berkendara di daerah pegunungan. Yg sebelumnya terbiasa pakai motor 4 tak. Trimakasih ilmu yg diberikan, sangat bermanfaat. ❤🙏
Mksh tutor nya😊aku yg udh bisa naik motor tp blm mahir krna msh grogian😅apalagi klo di salip mobil bs gemeteran😂skrg mau punya motor sendiri semoga bs lbh kuat mental turun ke jalan raya,apalagi di area Jakarta jgn di tanya rame kendaraan,udh ngetes mental naik sepeda di jalan raya sih semoga kedepan makin kuat mental nya dan ga grogi lgi🎉
Ilmu nya bermanfaat skali. Sy baru cb naik motor td pagi dan sdh bs muter kompleks krn mengikuti tips dan cara2 ny di channel ini..sehat trus y k
Alhamdulillah saya sekarang sudah bisa pakai motor gara2 nonton vidio ini
Koko mkasih tutorialnya ,aku bner2 kebantu bgt.skrg lagi bljar motor tinggal ngelancarin dijalan besar,sma biar gak panik klo ada mtor lain
Sangat membantu bgt buat saya yg pemula naik motor diumur 30an😁jadi gak grogi karena tutorial dari koko
Aku baru bisa naik motor dilapangan kk, belom ke tanjakan dan turunan apa lagi ke jalan raya. Doakan y semoga ku bisa secepat nya bisa k jalan raya dan lancar bersepeda motor
Suka banget sampa pembawaan si aa .jelas guys like like 👌🙏
Makasih tipsnya Bang. Doakan aman ygy, besok mau touring lewat jalanan menurun dan menanjak curam. Semoga aman.
Sumpah tutorial belajar motor terlengkap sih ini....👍👍
Terimah kasih abang cara2x mengendara akhirx aku paham juga' ... aku sama sekali tidak tau bawah sepeda maupun motor...tapi setelah nonton ini.. berani bljar sendirix. Bljar mutar2 tarik gas ya puji Tuhan saya bisa 10 hari sudah bisa bonjeng anak dewasa u pastikan🙏🙏 ya walaupun belum brani keluar di jalan raya tapi setidakx sudah ada perkembangan terimah kasih🙏🙏
Berlian dan cerdas bngt kk jeff wills,,, dlm menjelaskan tutorial nya terimakasih bnyk manfaat yg di dapat
karena konten abang aku jdi semangat belajar lagi mtor matic, smoga cpet bisa😅
Mksih bang tuturialnya SGT deteil bgt smg sy tmbh lancar mngndarai mtornya.
mksh tutorialnya bang,tadinya gk tau kl pas turunan rem nya di di tekan trs .skrng sdh tau mks bnyk
Sumpah dari channel ini gw bisa naik motor makasih
Dalam menjelaskan sabar dan teliticepat jadi paham,,,terimakasih bang jeff,,,
Alhamdulilah pengetahuanku bertambah, aku lg belajar motor pas dipudunan selalu di rem pol dan gas ditutup sekarang jd tau trik nya
Wah ini dia.. masalah yg bikin saya pernah masuk jurang tahun 2014. Karena turun dari pegunungan saya rem pol trs gak saya lepas. Rem kebakar dan akhirnya blong. Alhamdullilah... Masih di beri selamat.
Hadir nyimak om🙋♂️terima kasih tutorialnya udh di buatin.Sehat sllu ya om,panjang umur,lancar rejekinya.Channelnya sukses.Amin🙏🙏
Amin thank you 😁
@@JeffWillis96 sama2 om jeff🙏
Thanks U jd guru online kokoh nya sangat bermanfaat ilmunya
Doain ya bang semoga aku cepet bisa bawa motor sendiri sudah kalo kerja harus antar jemput lagi tahap belajar di pudunan
Mantap bang vidio nya , manfaat engine brake juga untuk motor tidak nyendat saat kita mau narik gas saat turunan ...
Terima kasih banyak Bang... sy baru bisa mengendarai motor. Tipsnya sangat bermanfaat. Sy coba laksanakan tadi di turunan. Sy gas malah motor jadi nyelonong bebas. Akhirnya Sy jatuh dan skrg sedang merasakan lutut yg nyut2an hehe.. semoga Sy semakin hati2 dan selalu dalam lindungan Allah... pokonya makasih banyak ya... dari awal Sy mengikuti.
Pas turunan ada belokan. Minta dijelasin ya. Makasih
Sama, sy juga butuh penjelasannya. Jalan rata sudah bisa, tapi jln raya utk pergi kerja ada naik dan turunan batu-batu juga ada belokan..
Trauma pake Matic di gunung krn Rem Blong, skrg mau pake Matic cm klo di kota.. Klo kegunung cm mau pake Kopling
Ko bisa blong? Rem motornya sejenis combi brake ya?
Tutorial nya kepake sama saya baang... 👍👍👍
Aku mau coba belajar lagi, semangatt , semoga bisa
Mksih ya bang, sngt brmanfaat skli.. jd aku skrg tahu gmn cara mngndarai mtor yg bnar, ❤
Makasih bang Infonya tentang mengendarai sepeda gua jadi bisa berkendara
Sy orang pemula bawa motor,tadinya ngeremnya dg menekan terus menerus akhirnya dg nonton ini sy bisa tau klu ternyata mngerem dg tekanan yg terus menerus bisa berbahaya
Kalau menurut aku sih itu benar. Soalnya matic itu klw turunan bisa pke engine brake yg ada di kampas kopling cvt nya. Ini dibantu sama gesekan kopling otomatis yg nyambung ke mangkuk pulley ban.
Sy belajar sendiri turunan lebih parah dr Vidio ini ..nggk tau kalau hrs rem kiri ..besok belajar LGi..doakn berhasil ya teman 2.. terimakasih bang kontennya sangat membantu..😅😅
Biasa nya pke rem mna bun ?
aqu kemarin pertama x bljar di tempat suami kebetulan tanjkan turunan nya tajem bnget ... eh nyungsep deh pas turunan tajam 😢 .. klo di jawa udh bisa krna jlan lurus .. dsni jln belok" trun naik .. rintangan yg harus bisa.😊
Makasi bang aku biasanya gas nya ga saya tarik cuman rem saya pencet terus sampai bunyi, makasih informasi nya
benar kawan audah sering sering saya coba di jalan yg turunnya terlalu tejal.ternyata mainnya di tarikan gas sambil di rem cakram dikit dikit atau di sendat sendat.
Semangat belajar biarpun dah tua
Pasti bisa, semangat terus 😁
Liat postingan ini sangat membantu
Mau manfaatin engine break aja kudu gas dikit dulu, agak repot memang motor matic, beda sama motor bebek, tinggal oper ke gigi 1 atau 2 aja, ga perlu nambah gas dikit, udah auto engine break bekerja, emang bener motor bebek motor yang udah jarang dilirik, tapi cara pakai dan perawatannya gak serepot motor matic
Sangat membntu buat aku yang takut di turunan naik matic
Makasih banyak atas tutornya kak, sukses selalu🙏😇
Makasih bang udah mau berbagi ilmu 🙏
Penjelasan nya udh bagus bang,,,tapi yg Mash banyak kita ga paham itu rata 2 tntang pnjelsan gas buat aktifin angine beraknya yg katanya sedikit,,sdikitnya itu kek mana setara klo misalkan kita gas nya sedikit , seiring berjalannya motor soalnya tangan pasti gerak dan gas nya pasti otomatis nambah. Tolong di jelasin bang
Aku udah bisa 15hr Alhamdulillah, sekarang cuma masih blm fokus pas turunan, terlalu nyelonong.
Bagaimanapun, engine break di metik tidak sebaik di motor bebek / manual, karena tidak memakai rantai.
Kalau yang suka melewati medan naik turun curam, motor dengan gigi lebih nyaman.
Berkat suka nonton video kakak aku sekarang sudah bisa
Channel nya sangat bermanfaat banget
Thank you, boleh bantu like, share dan subscribe ya 😁
Kalo turunannya bener2 tajam saya biasanya ngerem terus bang terlalu nylonong soalnya kalo di rem dikit2 gitu
barusan baru jatuh pas turunan yang tajam gara2 gasnya dilosin. Untung sepi, nggak kena pengendara lain. luka dikit sih.
Terimakasih ❤❤❤ kak, tipsnya
Ini mah jalur biasa,semua pasti bisa. Coba dong di jalur turunan arah dari pegunungan.
03:34 cara nyalip elu sangat membangongkan bang, mana tangan satu yang pegang setir. 😂
Kejadian 1 Minggu lalu .pas turunan banyak pasir .pake rem kanan lngsung jatuh ..sampai sekarang masih trauma bawa motor.😭
mksih bang, gw bisa naek motor cmn belajar 1 minggu
Saya pake rem kiri gas dikit terus pas dilepas rem kiri langsung kenceng, pas saya mau gas dikit langsung rem keburu lost jadi nya gak bisa direm tambah jalan turunan sama jelek jalan nya, untung aja didepan ada tanjakan jadi nya masih selamet.
Untung aja gak ada mobil kalo ada mungkin dah beda alam.
Dulu waktu aku belajar diturunan dah lewat dipinggir dikelaoson mubil dimarahi juga mubil tu dah kita benar lewat minggir
Ka tutor pas turunan belok dong biar ga ragu atu gerogi gitu🙏
terimakasih ilmunya om🙏🏻
Trimksh koh 🙏🙏 sangt bermnfaat
Thank you, boleh tolong bantu like, share dan subscribe ya 😁
Mantap Sangat Bermanfaat
Thank you, boleh bantu like, share dan subscribe ya 😁
Nanti saya Mau beli beat sekarang belajar dulu biar paas udah bli lngsung bisa
makasih ilmu nya de 🙏
Di parongpong cihanjuang ini pasti..
Kalau turunan curam gk engine brake pas digas lagi biasanya loncat.
oh iya ada suara nend nend nend.. oh itu tanda nya engine brake nya bekerja
dgn menonton video ini ,saya bisa naik motor dalam 3jam
😊😊😊😊😊 hebat berarti naik motor langsung berangkabisa
Bismilah.. Md2n bisa🤲
Klo misal standar dua untuk orang yg baru belajar
Bang jujur saya masih belajar...saya blm bisa banget di jln turun 🙏 tolong bang tiv nya gimana bang
cara ngilangin rasa takut pas turunan gimana ya ko.. waktu latian turunan sempet jatuh sampe skrg mesih saja takut kalo mau nyoba turunan..
Kak ada tutorial mengendarai motor di bunderan gak ?
Untuk mengendarai di bunderan sesuaikan posisi motornya dengan posisi jalannya, jangan terlalu mepet dengan bunderannya dan pastikan jaga keseimbangan saat berputar melewati bunderan
makasih aku sering diejek krna masi takut kalo di jalan raya😣
Rem belakang ga pakem (Spin 125) biasa penyakit matic Suzuki.
Cek kampas remnya
Tutorial naik sepeda PCX bang
Saya kebanyakan belajar di UA-cam,,ga di ajarin orang😅
Ka tips mengendarai sepeda listrik penurunan
Koh, kalo turunan seperti di parkiran basement mall bagaimana teknik rem nya? Karena biasanya sangat curam. Kemarin saya jatuh karena motor los tidak bisa berhenti walaupun sdh rem kiri
Pake gas sedikit, dan gunakan rem kirinya tarik perlahan
@@JeffWillis96 oke koh makasih saya jadii bisa bawa motor karna liat video tutorial nya👍
@@yahahayahaha8719 Thank you, boleh bantu like, share dan subscribe yaa 😁
Lebih baik kecepatan diturunkan sebelum turunan
@@JeffWillis96 gas dan rem tekan barengan pak??
ada yang mau bantu aku ngelancarin bawa motor ga, sekitar Cilincing, Kalibaru, Tj Priok Jakut😭🙏🏻
Rem belakang gak terlalu pakem ka, rem kanan belum terlalu bisa soalnya megangnya belum terlalu bisa, solusinya dong ka..
Rem ga pakem itu dapat disebabkan karna kampas rem yg udh mulai habis dan dicek juga minyak remnya apakah harus diganti atau tidak.
Untuk cara penggunaan rem sudah dibahas lengkap ya kapan kita harus pake rem depan dan kapan harus pake rem belakang.
Langsung dicek aja videonya
ua-cam.com/video/oMce5fX4ptQ/v-deo.html
Dan bisa liat video lengkapnya di playlist belajar motor dari nol
Lengkap semua dari belajar motor matic, motor manual, motor kopling
Dan belajar mobil juga ada
Biar cepat bisa gmn kak..dulu sudah mahir pernah jatuh jadi takut... sekarang lagi bljr lagi
lagi merasakan feeling engine brake itu gimana.. kadang gak terlalu kerasa.. harus di rasain banget nyoba dengerin suara mesin nya juga
Asal gasnya gk los itu sudah engine brake. Intinya motor gk nambah kecepatan pas direm sambil di gas. Ini kalau motor matic ya. Kalau motor kopling manual gk digas pun sudah engine brake asal bukan gigi netral
@@yunan9610 aturan angine brake itu gimana kak? 1.)Apakah rem dulu terus gas, 2.)gas dulu baru rem, atau 3.)barengin aja? Mohon jawabannya kak
Pokoknya kalo suara mesin masih "nggreeeeng" itu berarti engine break aktif, tapi kalo suara mesinnya "det det det det det" berarti mesin dalam kondisi los
@@suzybae9438rem dulu saja biar tidak kaget, ketika engine break sudah aktif lepas lagi gasnya
Koko aku dah jemput anak ku pulang dri rumah teman nya lwat jln raya dah lancar aku belajarnya ko cuma turun dri mator itu gemetaran kenapa ya ko apa faktor aku msih takut dan troma jlnan ya lumayan sepi
Aku udah 47 menit di sini nungguin pengendara lain lewat buat minta tolong nurunin motor ke bawah Karna emang tikungannya tajam dan menurun banget, apa daya diri ini yg introvert dan pemalu luar biasa, akhirnya ngide nyari di yt dan ternyata adaa.. giliran mau eksekusinya takut 😂
😂😂😂😂 sama donk
Kalau remnya sistem CBS gimana bang biar gak bahaya? kan klo tekan rem belakang maka yg depan jg ikut ngerem
Uji coba Engine Brake yg digunakan di Video ini sy liat Motor Matic Honda BEAT. Pertanyaan sy, apakah cara ini bisa juga utk Matic Yamaha, Suzuki dan Vespa Matic Bang. ? Atau cara ini hanya bisa di Matic HONDA saja... saat kita lewati Jalan Turun tajam...
Mohon masukannya Bang, krn utk keselamatan kami jg. Thanks sebelumnya...
Wah makasih 🎉
Bang ap sih bedanya rem kiri dan rem kanan
Terus kapan harus menggunakan rem kiri,kapan harus menggunakan rem kanan motor matic vario 150,tolong di jawab y bang🙏
Paling utama rem Kiri ya koh ketika naik ngegas sedikit aja ya koh 🙏
Sedikit saran bang maaf ngomonya kecepetn jdi gk jls ps ngejlasinya
Jalan Cihanjuang Cimahi..... hehheee......
koh, setelah liat vdeo ini bberapa hri kmudian saya coba di jalanan mnurun,Beat punya saya gas di tarik sdikit kok malah makin kenceng gk kerasa ada yg nahan laju(engine brake)malah pas turunan sy coba gk di gas(kosong)ya kerasa si motor kya ada yg nahan,Btw aku BEAT 2018,CBS
2018 akhir
Gasnya ditarik sedikit banget, kalo kebanyakan motor yg ada jadi ngloss. Tarik sedikit aja sampe motor terasa ada engine brakenya, lalu sambil dibantu dengan rem kiri.
Ribet amat ya klo motor matic. Enakan motor gigi biar gas sampai kosong tetap ada engine brake nya. Benar sih klo motor matic itu tdk di ciptakan untuk daerah peggunungan. Matic hanya cocok untuk di jalanan perkotaan.
rem pelan pelan maksudnya rem nya ga ditekan sepenuh nya ya mas? soalnya saya kalo bawa motor selalu seperti di menit 6:37-6-39 kalo rem gas ngadet ngadet di turunan
Cara mengatasi panik saat berkendara di jalan raya gimana bang
Udh dibuatkan videonya dan dibahas lengkap ya cara mengatasi grogi saat berkendara.
Langsung dicek videonya ya
ua-cam.com/video/MAZyMbzX-s8/v-deo.html
Dan bisa cek video lengkapnya di playlist belajar motor dari nol
Lengkap semua dari belajar motor matic, manual, kopling
Saat rem dikit gas tetap jalan dikit apa ga dibuang