Спасибо большое! Хочу на своем AZE0 12/2012 вывести +и- с крайних ячеек что бы собрать доп. батарею в багажнике. Чтоб перенести датчик тока на крайнюю ячейку нужно ли проделать все эти операции по отключению раъемов с BMS?
Скорее всего прямой необходимости в этом нет, но я бы отключил чисто из соображений непредвиденных происшествий. Ключ там куда-нибудь упадёт случайно или еще чего. Лучше, если при этом LBC не будет участвовать в заварушке)))
![Как работают Видеокарты? Исследуем архитектуру GPU [Branch Education на русском]](http://i.ytimg.com/vi/8bhpDYELmQc/mqdefault.jpg)
![Как работают Видеокарты? Исследуем архитектуру GPU [Branch Education на русском]](/img/tr.png)
Огромное Вам спасибо! За такую нужную информацию.
Огромное спасибо ВАм добрый человек!!! Здоровья ВАм и всех благ!!!
Косы (силовые кабели) надо сначала от батареи отсоединить тогда они будут обесточены, а еще лучше сначала посередине батареи разомкнуть перемычку
Спасибо, полезно, поделитесь мануалом пожалуйста.
carmanuals2.com/brand/nissan/leaf-2014-374
@@electricdrive48 спасибо
и что лбс и бмс нельзя сразу отключить и убрать питание ?
Разбирал ввб , изучал устройство её , а как из неё можно извлечь DC напругу ?
Либо подать команду в LBC на замыкание контакторов, либо врезатся на прямую в проводку и управлять контакторами самостоятельно.
Спасибо большое! Хочу на своем AZE0 12/2012 вывести +и- с крайних ячеек что бы собрать доп. батарею в багажнике. Чтоб перенести датчик тока на крайнюю ячейку нужно ли проделать все эти операции по отключению раъемов с BMS?
Скорее всего прямой необходимости в этом нет, но я бы отключил чисто из соображений непредвиденных происшествий. Ключ там куда-нибудь упадёт случайно или еще чего. Лучше, если при этом LBC не будет участвовать в заварушке)))