【クーラー途中から冷えなくなる】最初は冷えるのに途中から全く冷えなくなる原因。
Вставка
- Опубліковано 1 чер 2024
- エアコンサイクルに問題がなくてもクーラーが冷えなくなる事もあります、年数が経過した車は冷却水漏れや不足に注意して下さい。オーバーヒート気味になるとA/Cは効かなくなります。
• カーエアコン
エアコン修理動画リスト
• 車検検査関連
検査関連動画リスト
• 水溜りが出来る！【ダイハツ車の雨漏り】登録か...
ダイハツ車の雨漏りはここから - Авто та транспорт
冷却等も確認大切✨ありがとうございます😊
たまにエンジンルームを確認するだけで防げるトラブルもありますからね
参考になりますありがとうございます
訳わからいデーラーではコンプレッサー交換されそうと言う事ですね。
参考になりました。
コメントありがとうございます
似たような症状になる原因はいくつかありますからね
配信お疲れさまです 基本的点検の重要性を再認識する動画でした ちなみにラジエータは修理ですか？それとも交換ですか？
ありがとうございます
ラジエーターは交換になります
個人の見解ですが、この頃のラジエーター交換は純正より社外の方が作りが良いと思います。KOYOは純正は樹脂で作ってる所をアルミにしてます。
コメントありがとうございます
koyoのラジエーターはエブリィで使用した事があります、たしかにオールアルミでした。
ラジエーター冷却水漏れで
エアコン冷房効かないですね
この動画は参考になり助かります
コメントありがとうございます
少しくらいなら症状は出ないと思いますが、ある程度減ると効かなくなります。
逆に冬は暖房が効かなくなりますね。
オートエアコンはエアミックスアクチュエーターのモーター不良もあります。
フェイルセーフですね。アイドルリング不安定でISCVがダメになって水温や外気温によって回転数の調整が入らなくなるとエアコンの効きが悪くなる、メーカーによってはフェイルセーフでコンプレッサーを完全停止させて効かなくなる現象が起きるみたいです。
私が体験したのは前者で漏れもなくコンプレッサー動いてても効きが悪く、ハンチングを含むアイドル不調に10回に1回減速時から加速しようと思っても吹け上がらなくなり停車するとエンストで限界を感じたのでスロットルボディを新品にしたらアイドル不調はもちろんエアコンも治ったなんてことがありました。
コメントありがとうございます
そうなんですね、勉強になります。
ISCVにしろ冷却水不足にしろ、季節的なタイミングでクーラーに関係してるか気付かない場合もありそうですよね。
コメント失礼します。
今日E12のエアコン診断していたんですが
エアコン使っていて、信号待ちなどで停車した時にエアコンが温風になるという原因が分からなすぎて色々調べてここにたどり着きたんですがこの原因も考えられそうですね
ファンは回っていて、コンプレッサーも作動良好、冷媒も漏れは無し、
エアミックスドアも怪しいですよね
私がエンジン始動させてみたら冷えてます
アイドリングストップは関係ないみたいでした
他に何か考えられそうなことあれば教えて頂きたいです
他に
冷える時は冷えるけど冷えない時は全く冷えない感じですか？コンプレッサーのプーリーとマグネットクラッチのクリアランスが広くなってないですか？
@@user-ui8fz1bx2y 明日確かめてみます！
ありがとうございます！！
ずっと調べてたけどなかなか原因が分からず困っていました。
アイドリング時にだけってのが凄く引っかかっていました
すすむッチさん
冷却水不足でもエアコンの効きが悪くなるんですね。勉強になりました。
昔乗ってたジムニーシエラ(JB31)もしばらく走ってるとエアコン冷えなくなりました。
エバポレーターに埃が付着、埃が水分を含んで風が通らなくなったのが原因でした。
(^^;
コメントありがとうございます
結露したエバポレーターに埃が付着するやつですね、それハイゼットでありました。
全く同感です、適当に自身の感で部品変えても外れで出費、去年の僕がそうでした。うちのもエアコン悪くて動画見てますが、分からないですね。
僕のは26年前のアルトで最初からコンプレッサー動かない事も多いですが、動くと超冷えます。動かない時は風量切り替え1段ではアイドルアップしないのが変に思います、2、3段はします。
効かない状態から走行中効き始めたり逆も有り。電磁クラッチのシム調整は試して効果無しでした、他に素人でも出来そうな事有りますか？リレーは新品入れました。別動画でやっている針金で短絡で反応無しが有ります。
ありがとうございます
送風の切り替えはレバーみたいなタイプですか？
@@user-ui8fz1bx2y レバーを右にスライドです。
経年劣化でプラスチック部品の割れで接触不良が出て風量1が無反応でしたが現在は自力で直して作動します。去年中古コンプレッサー組んでガス入れてます。作動するかしないかが気まぐれで午前中調子良くても一度停車して数十分放置後エアコン作動せず、逆だと3日動かないのが突然動いたり。
それが原因かは分かりませんが、過去にうちで修理したエブリイとカプチーノはそのレバーの接触不良が原因でした。
@@user-ui8fz1bx2y やはり関係ありそうですね、風量切り替えレバーは一応自身で修理はして動いているんですけど、まだ怪しいです。中古品でも買って交換してみましょうか。