ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА РУССКИХ ГРУЗОВИКАХ выпуск #21
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2016
- -------------------------- ВНИМАНИЕ --------------------------
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту offroadwars@gmail.com или ВКонтакте igor_turbo
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwars@gmail.com
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
«Группа вКонтакте» waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА !!! - Авто та транспорт
Ребята Вам Респект!!! Храни Вас Бог!!!
Уралам респект базару нет
Ural you're a legend as An off-road 24 in the air! You have done so much for the country, that without You it would not be a country! Eternal memory to the engineers who stood by and did you from scratch! Now this technique do not! I mean with such resource and reserve of strength! ZIL, KrAZ and Shishiga (GAZ 66) is also respect!
молодцы мужики! смотрю молодцы!!!!!! там и моей жизни километры лежат
Вот где настоящая жизнь а не среди брюликов и бокалов с шампанским.
настоящие герои
Кароче - чем круче вездеход тем дальше идти потом за кировцем или витязем :-)
Amazing!
Long live Russia!!!
:)
это сделал
наклыдывай музыку, как фон. оставь звук машин, дуиаю, так будет лучше
Мужики здесь с смерти борются а жена дома с соседом спит.
Женщины уважаете свою мужу и не спите с кем попало
Спите самной а нескем попало😁😂😂😂😂
Водители бессмертные, Но в любом случае респект Им и уважение,за такую сложную работу....
Я с коми АССР лес с братом таскали на урале и КАМАЗе люди гибли буквально на глозах и н..
Вот такая наша Сибирь,и это наши мужики,я горжусь что я сибиряк
нет ничего лучше на севере чем сани, ну а из техники оба хороши.
в каком смысле накуа ? там дорог нет , только направления, работа у людей такая
za ovo da radis mora da imam serce kao sovjetski saves.Na granici moguceg. pozdrav .
Скоро наверное и здесь дороги будут платными.
оба хороши , зависит все лишь от прокладки - лично мое мнение)))!!
Podziwiam was jedziecie w tą zamarznieta dzicz i dajecie radę szacunek za waszą pracę
Так осваивается Север и Тайга, это два величавых явлений природы, асфальтик по болотам не проложишь.
может им кристаллы для лазера негде растить..
На сваях все что угодно можно проложить, пример штат Флорида, все что там находится все на сваях и на насыпе. Прост лучше своровать а не дороги строить.
Evgenii Artamonov
^facepalm.jpg^
О, еще один диванный аналитег.. как соотносится штат Флорида с субтропическим климатом, размером 200 х 600км и населением несколько миллионов человек, и тысячи километров нежилых районов севера России, куда ездят только сотня-другая спецмашин в год для обслуги нефтяников и разведки месторождений? Ты там свай хочешь понавбивать? ))) и кто у кого ворует? топменеджеры частных компаний сами у себя что-ли? ))
Видов супер
영상 감사합니다
Có lẽ kg có gì khác nhiệt hơn nửa. phải nói là kính nể những chiếc xe này
So extreme! :)
ДА, и всё это ради гановерских сосисек по 500 рэ за килограмм и сервелат! Одни хотят изыскано жрать а другим нужны деньги. Суровый закон человеческой природы.
Gaz
Q
Жесть! Мужикам слава!
Мужская работа виват!!!
absolut Brutall :)
классный видос! но возникает вопрос - накуа это всё? $50 за бочку вродь как, а люди напролом идут...
you know for a light truck that kamatz has got a lot of grunt a good motor
как вы считаете какой грузовик лучше справляется с бездорожьем урал или камаз ?
А кто больше "сыпется"?
зил 131
Трудно сказать... Оба сильны.
однозначно Урал
Не провоцируйте, гнида
Имеет ли смысл в таких местах использовать снегоболотоход "Урал-Полярник" вместо показанных машин
Это "Зимник" называется:)
Privet
Места где нужно летать, а не ползать по земле. Но пока сплошной героизм.
Ну ,судя по мноооогим видео , до пункта назначения добирается процентов 30 и то через полгода--год ...Печалька !!!
М-да...работёнка...
Весь.север.держ.на.уралах.таптал.кальмскую.трассу..знаю.
Чаибуха.артель
Герасим.шерп.губернатор.на.охоту.ездит..бросали.. Урал.лети.домои.
В первак вижу 8 ми колесный КАМАЗ
задолбали музыку вставлять, хочу звук двигателя слышать
олег гера
олег гера
Попадешь на такую дорогу-послушаешь.
согласен
Уберите этот рок
супер.RU.техника.:-)
UAB. GVK говно
Волки срать бояться, вы олени, реальные, хоть за словами следите, действия ваши отмороженные и так понятны
2:33
いやいや…バック無理やろと思ったら6WD！？すっげえ………自力バックで逝けるんだこれ！
9:00 камазу с таким бампером и дорогущими фарами только по такой дороге и ездить
Vos conditions climatiques sont absolument dantesques ; il est plus facile de comprendre pourquoi les russes ont des caractères bien trempés et sont endurants, respect.
hat igen az orosz teknika!!
No wonder why kamatz do so well in the Paris Dakar rally nothing will stop them
я б сказал так всем МУЖИКАМ посвящается... добавлю и про дороги... балакать про них легко - это не строить...
Когда интересно построят мосты и железные дороги, что бы всего этого не было??
не когда не построят тысам подумай как ты там будеш строить да и не рентабельно это
Старая и НИКАК не умирающая техника!!!
Спинтаерэс нервно курит в сторонке
правильно
Гробят природу.
9:05 клевый момент и съемка.
машинам по сто лет а они все еще работают. вот это раньше качественно делали. еще удивляют что там ездят камазы не с полным приводом
Жаль музыка мешает слушать их звуки)
КаМаЗ с блокировкой МКД идёт лучше чем УРАЛ,да и высокая резина КАМАЗОВСКАЯ получше.
Витязь рулит
Блять, ну нахера стоять возле троса когда машину вытягивают? Жить надоело что ли. Мне друг рассказывал в армии они тягачом танк вытаскивали, порвался трос, рядом березы диаметр ствола 15 см как бритвой срезало.
Vladimir Turov знакомая история.
в термезе когда я служил,трос порволся и одного солдата голову как бритва......
чак норрис так бреется
А как покосит как траву и будет наука другим. И как правило водилы ездят одни без старшего ,что хочу то и творю стакан за воротник и все похую и море поколено .
@@user-wo8gq6kd9m что ты несешь какой блин стакан, вообще мозгов нет?сразу понятно что вы к работе водителя и к дороге ни какого отношения не имеете.
@@user-pj5he5wo2y да Андрей ты прав пить можно дома но трос действительно опасная тема я сам видел как отрывается трос от рывков не дай бог такое всем удачи и терпения
Автор, там техника не ЧТКовская случаем?
😀😀😀😀😁😁😁😁😁😁😁😂😂😂🤣🤣🤣
Не каждыму.
не, ну конечно просто монстро - водилы!!!! единственное мне интересно, сколько чуваки получаю за такое купание?
А еще им при жизни памятники ставить нужно за такой тяжелый труд!!!
Да не много, меньше чем депутаты в разы.
@@user-pj5he5wo2y Смотрел передачу про северных водил 10 тыс зелени за рейс.
@@jonnoj2794 Ахаха я и не знал что мой отец. Такой богатый. Ты наверное не про Российских водил смотрел
@@jonnoj2794 10тыс зелени? Они что золотые слитки возят
Не ямал точно, контейнеры китайские, на ямале я резину жёг на зимнике
Pryamo kak v voyne mujiki voyuyut ✊✋
Музыкальный трек самый первый понравился, подскажите как называется?
Как вообще в этой тундре можно различить дорогу???
Как там вообще на них ездят. Нужно на Витязях как минимум.
но
угу сколько витязь твой стоит ? :D
Очень просто если грязь ниже стекла значит ехать можно смело если выше то можно застрять.
Томас Родригес по вешкам
Do the truckers pay the tractor men to pull them out of holes??
Платят ли дальнобойщики трактористам, чтобы вытащить их из ям?
The craft you really need in those conditions is a hovercraft!!
Ремесло, которое вам действительно нужно в этих условиях, - это судно на воздушной подушке !!
а сколько это судно будет стоить? И в таких условиях будет ли оно работать?
@@user-us3ej4bo6t
It will work, but you'd need Russian ingenuity to keep the cost down, and there's plenty of that!
Это сработает, но вам понадобится русская изобретательность, чтобы снизить стоимость, и этого достаточно!
@@user-us3ej4bo6t
How long is a piece of string??
Cost depends on size and complexity. They are not good on hills, but for crossing snow, lakes, iced or frozen, bog, there is no equal.
Как долго это кусок строки?
Стоимость зависит от размера и сложности. Они не хороши на холмах, но для пересечения снега, озер, замерзших или обледенелых, болотных нет равных.
Now the Yanks and Canadians have got nothing like this have they
meanwhile in Russia
Зил, краз, камаз, а где Рено, Пежо, века
Rosyjskie maszyny najlepsze
russian trucks!!!
Интересно- но через надоедливую и очень часто всплывающую рекламу невозможно смотреть.
дорог нема зато на войну вистачає
Это разработка Киевлян в Украине он продаётся под другим брендом
Ich hätte auf sowas kein bock, hab mal Bericht gesehen wenn die da stecken bleiben wegen sprit oder anderes, und wieder kommen is nix mehr da?!
8:26 music?
Видео классное, музыка - дерьмо.
vyacheslav325 д Включить музыку
Включи всю музыку
Зачем музыка??? В таких видео она не нужна. Минус братан.
отзывы так себе....
В какой стране еще гордятся тем что дорогу сделать немогут
Автор, музыку смени.
Это не Москва это Россия 🇷🇺
Музыка вообще не в тему
*где РУССКИЕ МАШИНЫ? ТАМ СССР ОДИН!*
СЛАВА РОССИЙ!
вообще американцьi могут только поучится от российское машиностроене! Нет такой американский (или западно-европейский) грузовик, которьi сможет проидти там где и УРАЛ например!
какой у тебя проблем?
Leo Lomskiqt какой? ?? посмотри видео под названием ,, ВОТ НА ЧОМ ДОЛЖЕН ЕЗДИТЬ РУССКИЙ ДАЛЬНОБОЙЩИК'' посмотри ОБЕЗАТЕЛЬНО. ...
ну я посмотрел етот PITERBILT 389, он действительно классньiй грузовик, комфортньiй, у него большая мощь, он наверно сможет тащить примерно 60-80 тонн груз.....НО он создан ездить только по асфальтовая дорога! Если он попробует проидти там где УРАЛ и КАМАЗ проидут без проблемьi, он рискует либо остатся там навсегда, либо очень сильно повредится! По моему етот грузовик абсолютно непригоден для Россия, для русские бездорожья и соответно для русские дльнобойщики!
думаю интересна у нас дискусия получается
Leo Lomskiqt Лео у европейцев а американцев всё есть и такие технологии как 4x4 или 8х4 и так далее принадлежат им.... Урал это древняя примитивная техника 60х-70х годов и если бы враги 'СССР не развалили бы Его то безусловно бы Урал развили и у завода были бы всякие разные модели. ...Урал это на на видео классна смотреть и фантазировать а водилы Уралом другого мнения .... Урал это обмороженые ноги так как печка там тупо сделано а обдув ног вобще не какой , Урал это когда приходиш работать водитилем а становишься водитилем слесарем и мастерам на все руки потому что ремонтировать надо постоянно что-то и постоянно нужно что-то настраивать а в мороз бреметь обмороженными холодными ключами ползая под машинай на снегу ахренеет любой мужик. .... У Урала кабина УЖАСНА ХОЛОДНАЯ !!! только его заглушиш и тепло вытягивает из кабины за считанные секунды а на ходу постоянно тянет дует откуда-то холодный сквозняк .....На севере сегодня приминяют всё больше МАНЫ И КИТАЙЦЕВ НУ И НОВЫЕ КАМАЗЫ С АВТОНОМНЫМ ТОПИТИЛЕМ И СПАЛЬНИКАМ .....УРАЛЫ С ЗАВОДА ВЫХОДЯТ И ИХ БЕРЛ НА ДОРОБОТКУ ПРИВАТНЫЕ ДИЛЕРСКИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ И ДОВОДЯТ ДО УМА ТАК СКАЗАТЬ ...КОЕ ЧТО ВСТРАИВАЮТ И ИЗМЕНЯЮТ .... А У АМЕРИКАНЦЕВ ГРУЗОВИКИ ВСЕГДА СЛАВИЛИСЬ , ЭТО ИХ КУЛЬТУРА, В США ТРИ МИЛЛИОНА ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ И ТРАКИ У НИХ САМЫЕ ЛУЧШИЕ В МИРЕ. ...А УРАЛАМ ТОЛЬКО ГОВНО МЕСИТЬ ДА ПОТОМ ЧАСАМИ ГАЙКИ КРУТИТЬ. ....У НЕМЦЕВ ТОЖЕ ЕСТЬ ЧТО-ТО ТИПА УРАЛА ТОЛЬКО ЛУЧШЕ И ПРОЧНЕЕ. ..ЭТО МЕРСЕДЕС УНИМОГ. ...У СКАНДИНАВОВ ТОЖЕ ГРУЗОВИКИ ХОРОШИИ И РОСИЙСКИЕ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ ОЧЕНЬ УВАЖАЮТ ЭТУ ТЕХНИКУ. ...ВОДИЛЫ 90Х ГОДОВ ОЧЕНЬ НАМУЧИЛИСЬ С КАМАЗАМИ КОТОРЫЕ ТОЖЕ БОЛЬШЕ РЕМОНТИРУЕШ ЧЕМ ЕДИШ ....А НОВЫЕ КАМАЗЫ Я СМОТРЕЛ ОБЗОРЫ ТАК ВОДИЛЫ НЕДОВОЛЬНЫ ИМИ , НА НОВОМ КАМАЗЕ ОШИБКИ ОДНА ЗА ДРУГОЙ ВЫСВЕЧИВАЮТСЯ И ПРИХОДИТСЯ В СЕРВИС ЕХАТЬ А МАШИНЕ НЕЛЬЗЯ СТОЯТЬ! !! МАШИНА ДОЛЖНА ЕХАТЬ И ЗАРАБАТЫВАТЬ И ОКУПАТЬ СЕБЯ....ЛЕО Я ДВАДЦАТЬ ЛЕТ С ДЕТСТВА В ГЕРМАНИИ ЖИВУ И ТУТ КОГДА НЕГОДЯЙ ГОРБАЧОВ ПРЕДАЛ ГДР И АРМИЯ ПОСПЕШНО ВЫХОДИЛА ТО ОСТАЛАСЬ МНОГО ТЕХНИКИ И ЕСТЬ ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР УРАЛ НАСТОЯЩИЙ СОВЕТСКИЙ ВОЕННЫЙ С СОВЕТСКИМ БЕНЗИНАВЫМ МОЩНЫМ МОТОРАМ И В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. ....ПОСМОТРИ.....Я ДУМАЮ ТЕБЕ ПОНРАВИТСЯ .....Я ЕГО В ЖИВУЮ ВИДЕЛ И ДАЖЕ ЗА БАРАНКАЙ ПОСИДЕЛ НО НЕЕЗДИЛ. .....ВИДЕО НАЗЫВАЕТСЯ ЧТО-ТО ТИПА ,, НЕМЕЦ НА УРАЛЕ '' ЧТО-ТО В ТИПА ТАКОЕ .....ТАМ У УРАЛА НОМЕРА КРАСНЫЕ ТАКИЕ. .....
8.00 дурачек в зоне натянутого троса бегает. Видимо нев курсе, как ими людей пополам перерубает, когла они лопаются.
Музыка отстой смотреть не возможна
Denn lieber keine Musik
МНЕ КАЖЕТСЯ ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ ДОРОГИ И НЕ ЗАНИМАТЬСЯ ТАКОЙ ХЕРНЁЙ!!
О, очередной диванный аналитег выполз.. включи мозг и посчитай во сколько выльется постройка тысяч километров дорог по болотам на северах )) где ездят всего сотня-две машин в год..
ну тогда проще на самолёте!!а если что то в той-же Норвегии условия даже хуже скалы,заливы и тундра и дороги отличные!!!Было-бы желание и деньги!!
открой карту, сравни размеры Норвегии и северо-восточной Сибири )) и Норвегия заселена кругом, а нам накуя строить дороги туда где только нефть качают ) скважина закончится и кому эта дорога в тыщу километров потом нужна?
В славные 90 им так и обьяснили необходимость развалить ВПК, Автомобилестроение, Авиостроение. Проще ездить по дорогам, и на тачках которые уже построил запад, нахер самим строить дураки чтоль. А куда дороги не дойдут нужно долететь на самалете, который уже построили на западе.
Музыкальное сопровождение дерьмо полнейшее!Мешает просмотру.