@@rusioann4761 salut. Depinde putin de tara de origine, dotari si perioada dar una cu peste 200k o pot gasi intre 9500- 10 500€. Cu tot cu taxe, transport, tva ajunge acasa undeva la 13,5k-14,5k.
@@Collin2377 inseamna ca ar trebui alocati un buget mai mare in vederea unei potentiale achizitii si sa va orientati catre o masina cu istoric, complet si revizii facute la reprezentanta daca aveti dubii in legatura cu kilometrajul.
@@vf3932 Am avut multe Toyote Corolla din Italia si au fost foarte ok din punctul asta de vedere dar erau masini realtiv noi, maxim 5 ani vechime. pe perioada garantiei sunt servisate la timp. Problema este dupa ce ies din garantie. Pentru ei masinile sunt doar niste obiecte, nu le pasa daca le lovesc, nu mai fac reviziile la reprezentanta ori uita ca trebuie sa mai schimbe cate ceva pe la masina. La inspectia tehnica ( itp ) se merge pe spaga lafel ca la noi in Romania. Dar cand vrei ieftin sau nu ai buget de masina perfecta mai faci si compromisuri. Asta e...
Este o masina cautata foarte mult de cei care fac Bolt/ridesharing. Majoritatea Toyotelor hybrid le am vandut catre persoane care se ocupa ce asa ceva. Mai mult interesati de un pret mic decat de starea estetica sau dotari..
Salut în legătură cu cutia cvt ce parere ai au avut probleme.
Cvt ul de la Toyota este o cutie foarte buna pe partea de fiabilitate. Nu am auzit sa se strice. Eu pana acum nu am avut nicio problema
Salut, ce preturi are la licitatie o Corolla hibrid 2019+, km pana in 200-220k chiar 250k?
@@rusioann4761 salut.
Depinde putin de tara de origine, dotari si perioada dar una cu peste 200k o pot gasi intre 9500- 10 500€.
Cu tot cu taxe, transport, tva ajunge acasa undeva la 13,5k-14,5k.
@SelCarz-AutoMarket multumesc de raspuns.
Si eu as cumpara masina asta, doar ca problema cea mai mare este faptul ca nimeni nu stie numarul real de km, decat cel care i-a dat inapoi.
@@Collin2377 inseamna ca ar trebui alocati un buget mai mare in vederea unei potentiale achizitii si sa va orientati catre o masina cu istoric, complet si revizii facute la reprezentanta daca aveti dubii in legatura cu kilometrajul.
Problema cu "Italiencele", e ca nu prea trec pe la revizii la timp sau deloc si nu sunt întreținute..
@@vf3932 Am avut multe Toyote Corolla din Italia si au fost foarte ok din punctul asta de vedere dar erau masini realtiv noi, maxim 5 ani vechime. pe perioada garantiei sunt servisate la timp. Problema este dupa ce ies din garantie.
Pentru ei masinile sunt doar niste obiecte, nu le pasa daca le lovesc, nu mai fac reviziile la reprezentanta ori uita ca trebuie sa mai schimbe cate ceva pe la masina. La inspectia tehnica ( itp ) se merge pe spaga lafel ca la noi in Romania.
Dar cand vrei ieftin sau nu ai buget de masina perfecta mai faci si compromisuri. Asta e...
Urata cu spume, tocmai bună de hingherit pe Bolt
@@gabrielc5642 ce sa facem, trebuie sa existe si cele urate nu doar frumoase. E ca la femei 😂
Alea frumoase stau in service.
@@gabrielc5642 😂😂😂😂
@@dant6813 ai Toyota,nu-i asa?😁
Cum cine dă? Un pensionar fan Toyota😂😂😂😂
Este o masina cautata foarte mult de cei care fac Bolt/ridesharing. Majoritatea Toyotelor hybrid le am vandut catre persoane care se ocupa ce asa ceva.
Mai mult interesati de un pret mic decat de starea estetica sau dotari..
@@SelCarz-AutoMarket asa este,am uitat de ei. Ma gandeam la o persoana fizica,sa zic asa.
Jmecherii au seria 5 sau 7 dar nu li se usuca niciodata lacrimile pe obraz cat plang ca nu au bani de service.
@@dant6813 asa este,pe lumea asta exista numai Toyota Pensia si Bmw😂😂😂.E o mega panarama de masina,nu are nimic in afara de fiabilitate.
@@ionutionut6043 ''e o mega panarama de masina'', de aia Toyota e numarul 1 in lume la vanzari, de panarama ce e.