Классная программа мне очень нравиться всякие приколюшки у вас классные типо погоняшки и очень понравилась как 14я в грязи всех уделала,молодцы так держать
Хороший тест.Вот только главного не надо забывать..Ведь лампа это хорошо,но если оптика под устала,то к сожалению замена ламп не даст должного эффекта...
А как на счет температуры, не расплавятся ли современные пластиковые фары. Некоторые деятели ставят мощные лампы в задние габариты, а потом покупают новые плафоны.
как ни крути а копейка уже своё тотжыла , у меня тоже была копейка взял 21099 ето самолёт и свет с осрамом простым получше чем у копейки а в копейку что не пихал и оптику новую и ни хрена , всё капец
На капейку рассказывали что были в союзе чехословацкие или ГДРовская оптика. Вот там реально был свет хороший. Самое простое проверь скока выдаёт генератор вольт(гены первых лет давали гдето 12,3 вольта, нам надо как минимум 14,1В). Знакомый расказал что когда был свободный генератор от газ53 он поставил его на копейку, свет был зашибись, гаи неверило что лампы стандартные (негалоген) светило мощно. На гене ставится шкив от копейки. На капейки самые хорошие фары, они досихпор на Ниву ставятся, там разница в габаритке(на Ниве габаритки вроде нет). Внимание оптику ставь стандарт (то есть ВАЗ, или ДААЗ) Всё остальное типа тюнинг или БОШ полный отстой.
Поставил эти Osram Night Breaker Unlimited. Специально встал среди ночи, выехал на улицу, включил и охренел. Охренел от того, что практически никаких изменений не увидел!!!! Оптика в очень хорошем состоянии, фары отрегулированы. Да, просто нормальный свет. До этого стояли простые Филлипс Вижен +30% (бывший Премиум +30%), продаются по одной в желтеньких коробочках. Так вот разница в том. что Филипсы светили немного желтее, а Озрам - немного белее. Оно и понятно - у Озрама часть колбы тонировано голубым цветом и по этому отсекается часть красного спектра. А так - по качеству освещения дороги - одно и тоже. Если и есть разница в Люксах - то глазу на дороге она не заметна. Кроме того, желтоватый (но яркий!!) свет намного эффективнее на мокром асфальте. А на снегу и со свечками видно. Никакого в 2 раза, никакого ВАУ !!!! нет и в помине!!!! Если параметры спиралей этих и обычных ламп почти одинаковы - откуда взяться "волшебному" увеличению количества света?? Если токи и нарпяжение ламп одинаковые, ОТКУДА взяться лишним Ватам и силе излучаемого света??? Да ещё часть светового потока отфильтрована тонировкой колбы, а как извесно световой поток, длина световой волны (спектральная составляющая) и уровень освещённости - вещи тесно связаные. Чудес к сожалению не бывает. Но большая разница есть в том, что мои старые Филипсы стоят сейчас 4 доллара за пару, а этот Osram Night Breaker Unlimited - я взял за 15 долларов. Очень сожалею о бесполезно выброшеных деньгах. Лучше бы купил три комплекта Филлипса. Постараюсь сделать видео и залью на Ютуб. Сами увидите. Нужно будет ещё купить Филлипс Е-кстрим +130% да ещё раз обламаться.
У нас не участвовал Филипс +30%, поэтому проклинать наш тест некорректно. Вот если бы вы, поездив с китайцем, воткнули Найтбрейкеры, то всё бы встало на свои места.
+Программа Автомобиль да Бог с Вами, где это и чем я проклинал Ваш тест?? и я не сказал что в тесте учавствует Филлипс +30%, это я после них поставил Озрам. Я лиш не могу понять, почему приборы якобы показывают, а на дороге этого не видно, ну или почти не видно ? Просто идёт пиар-компания дорогих ламп? Которые в реале светят как простые качественные заводские лампы? Ну посудите сами. Я измерял ток проходящий через спираль Osram Night Breaker и нескольких других ламп Озрам и Филлипс при напряжении 12V. Практически всё одно и то же. Сопротивление спиралей практически одинаковое. Так откуда может взяться дополнительная мощность, и как следствие дополнительный световой поток? Я думаю, что более качественные лампы более точно попадают в фокус самой фары, и поэтому световой поток не бесполезно рассеивается, а сильнее и правильнее фокусируется на отдельных участках. И то, не в каждой фаре это произойдёт. О китайцах речь не ведём, но хотелось бы сделать вольт-амперные замеры на этих лампах, но у меня их нет.
В этом ролике вообще нет никакой рекламы, она вырезана.Убедиться в этом вы можете посмотрев полную версию сюжета в передаче №288, где пиарятся лишь автошкола и учебный центр техобслуживания.
Ставил себе такие филипсы, нереально хороший ближний а дальний вообще убойный. Ходят ровно год как и любые другие филипсы и помирают с разницей в 2 дня.Недавно опять купил комплект.
+Денис нескажу Ну как бы тут объяснения просты.Кто то каждый день ездит, а кто то раз в неделю. У меня они например вообще бы лет 10 ходили. В будние дни служебная машина от дома до работы и обратно. А выходные до магазина если доеду ну или летом на дачу.Все от интенсивности их использования.
Что касается найт брекера от Осрам,через год перегорела одна в частности.Купил опять тоже самое.Доволен.Из галогенок на мой взгляд самый оптимальный вариант.Вот еще что ,следите за оригинальностью продукта,подделок просто великое множество.Всем желаю счастливых дорог.С Наступающим!!!
Всегда использую Koito-хороший пучок и чистота света,а так же долговечность!Долбаный китайский Маяк надо мешками покупать,причём сравнивая визуально с другими фирмами,в Маяке даже неправильно расположены спирали накаливания!
По опыту эксплуатации "Philips X-treme Vision" не проходили и пол года. Зато "Koito Whitebeam III" уже больше 5 лет светят, за это время успели потускнеть (ближний стал тусклым, да и по спиральке видно что она вся потемневшая. так как дальним пользуемся редко - он в идеальном состоянии). Хочется выкинуть и поставить новые, а жалко - светят ведь. Комплект "Osram Night Breaker" лежит и ждет своей очереди (покупал на запас 2 года назад), судя по тесту не прогадал. Посмотрим сколько он будет ходить.
Стояли на машине: Osram Night Breaker Unlimited +110% и Osram Night Breaker Laser +130%. Почти полгода живут, не более!!! После этого перегорают. Изначально +110% перегорели одновременно ближний свет, дальний работал. После этого +130% одна лампочка перегорела ближнего света (дальний работает), а вторая до сих пор целая. Вывод: Стоит ли брать за бешеные деньги или лучше взять MTF +80%. Сугубо личное дело каждого. Если хотите платить раз в полгода, то это уже ваше решение) Всем удачи на дорогах и +10000000% к безопасности)
Почти с самого начала программы возник вопрос поч вы температуру не меряете?? я лично видел как оч сильные лампы грелись так что плавили и посадочное место и сам пластик наружный(если у человека не стекло а таких много) на это тоже стоит уделять внимание. я сам с такой проблемой столкнулся лет 6 назад на мотоцикле поставил более яркий галоген и она мне деформировала фару ((
Хорошие лампы, ходят действиельно меньше, НО любые лампы через 2-3 года выгорают и тускнеют, поэтому лучше менять их раз в 1-2 года. У меня Бош +90 уже третий год, НайтБрейкеры 4 года на другой машине (днем с фарами не езжу - нафиг они днем?), другой вопрос - есть машины на которых лампы как семечки горят, туда придется более "ходимые" ставить
Я долго выбирал между лампами. Осрам найт брейкер оказались самыми яркими.H4 Ближний более тёплый,дальний холодный. Филипс +30% тоже не плохие лампы. Они все стоят своих денег! Если не верите почитайте отзывы нормальных людей,которые не используют днём эти лампы!!!
Все хорошо,но скажите а если галогенки синего цвета гайцы разве не трогают,я помню в конце 90 они просто лишали прав за них и все,я помню поснимал их тогда,не знаю как сейчас обстоят дела с этим?
Надо было еще в тест добавить лампы к примеру ФИЛИП +30 % и подобные. По цене они дешевле существенно, но светят на мой взгляд примерно так же на дороге, сам пробовал менял лампы , особой разницы между филипсами +130 , койота 3 и филипс +30 не заметил, только койото светит реально чуть белее
генсек По Ке Мон Если ездить днём с постоянно включенными фарами, то, конечно, долго они не проживут. Вот отсюда и негативные отзывы. Обе эти лампы с сокращённым временем жизни, о чём честно предупреждает производитель. Выбирайте любые лампы. У нас на одной из машин стоят Osram Night Breaker Unlimited +110%, претензий нет, светят отлично. Но их включаем только в тёмное время суток. А днём в качестве ходовых огней работают противотуманки с более дешёвыми лампами Philips Long Life Ecovision, у которых, наоборот, время жизни увеличено, но яркость обычная. За счёт этого, надеемся, срок жизни Осрамов тоже увеличится.
Свет в мерседес w201 мягко говоря не очень. Стояли и филлипс и осрам. Но в Китае заказал 90/100 w лампочки с непонятным названием. И о чудо! Свет приятный тёплый. Никого не слепит. Ярче в разы.
Машина с автосветом . Брекеты по 3 штуки за год горели. Пробег за год 25 000 км . Но свет канечно хороший . Сейчас стоит простой филипс по 150 р. за лампу , светит не очень , но уже год простояли...
"Филипс +30 "свет свечения теплый- стоимость 150р Надпись выштампована черной краской ,производство Польша.Желтая коробочка.Шикарно светят за свои деньги.
HankSFC Sorry, but we do a videos for only those who can understand in Russian. Osram and Philips lamps are almost the same brightness. Each lamp produces about 29,300-29,400 candelas. The minimum difference of light intensity is the measurement error.
Не хватает ещё несколько параметров которые интересно знать. температура света, температура в колбе и отражателя, потребляемая мощность, вес лампочки. Последнее может показаться смешным. но я так всегда товар выбираю(по весу) Обычно чем тяжелее тем дороже.
очень хороший комментарий и подход к решению данной проблемы. да, согласен, ксенон и ЛЭД лампы намного интересней, но что делать тем, у кого стоимость авто равна стоимости того же ксенона ? да и вообще , молодец автор ролика. учел все категории.
90% света зависит от оптики ! И синие лампы в дождь и туман полный пипец ! Самый лучший фирма Нарва ,, Осрам по 200 р за лампу ! А самый лутчий перломутовым оттенком ! Среднее между белым и жолтым дорогу видно хорошо. Потому что глаз реагирует на жолтый луче
Koito всегда были лучшими ! И ничего другого! У меня Koito пережили и логан и солярис по два года а потом брату отдал на Т4 и служат в общем уже 5 лет одна пара!!!
Был чайником на хонду ставил маяк и светил отлично, что ближний что дальний свет и обочину было видно, в общем не парился на счет ламп. Пересел на субару и покупаю топовые лампы но все равно тускло если сравнить с хондой лампочкой маяк.
Philips extrime vision +130% тоже хочу попробовать... Спасибо за тест. Ещё раз определился с выбором. На цивике шестом стандартные лампы не очень как и весь свет...
Так какой купить? я хочу установит синие лампы н7 для пассат б6, у меня ближние с линзами. какой вариант вы посоветовали бы? на снегу не пользуюсь машиной, обычно весной летой и осенью
Чем ярче, тем лучше. Но и тем меньше срок жизни. Если ездите с постоянным ближним светом, то оптимальный вариант - долгоиграющие лампы типа Philips Eco Vision или Osram Ultra Life. А если есть ДХО или в качестве ДХО используете ПТФ или дальний в пол-накала, то победители нашего теста к вашим услугам. На одной из наших машин стоит Osram Night Breaker Unlimited - очень радует.
Дмитрий Мельников Philips Eco Vision точно не хуже по яркости, чем штатные лампы, обещано даже +10% к штатным. А срок службы вообще заявлен в 4 раза дольше, чем обычные. Они расчитаны именно для езды с постоянным ближним. У нас имеется успешный опыт эксплуатации таких ламп в этом режиме, одна машина проездила больше года, потом была с ними продана. Сейчас в другой машине стоят в противотуманках. Светят неплохо для своей цены.
ранее были и филипс и найтбрекер - сгорали за 4-6мес. езжу часто и помногу - всегда с ближним. сейчас който - работают с октября 14 года, нареканий нет. то есть не было - по вашим тестам светят хуже, чем филипс и осрам. как сгорят, опять попробую осрам - лучшие по тестам. хотя хз сколько ждать, ниже пишут что 5 лет работают. так можно и не дождаться и машину продать)
+the6yrora OSRAM Night Breaker PLUS Extra Lifetime купил в метро 10.09.2011, 70000 км пробега и светят. Но вреде как садятся по не многу.... Ищем замену...
Норд яда дома валяется машины нет а лампочки я люблю)) уже 3 год не сгорела ни одна хотя свечу ими часами! Есть ещё новенькие этой же фирмы на 24В их кто то выкинул прям в коробке за ненадобностью а я нашёл)))) куда применить пока не знаю
тест новых лампочек . только это полутест так как нет самого основного параметра исследований, а именно ресурса. все дорогие бренды с хорошими результатами в этом тесте мной испробованы уже давно. итог печален. они и месяца не прослужили в режиме дальнобоя. вывод- два лидера этого теста откровенное разводилово на деньги. для всех кто кричит что у них эти лампы год работаю уже и всё пучком- дело в том что они у вас именного год как установлены, а нам интересен год работы, это разные вещи! кто то за год проезжает 10 т/км а кто то за месяц 20. дизлайк за полуправду
Светодиодные запланированы на тест. А вот ламп с жёлтой колбой в местных магазинах не видели. Хотя нет, в одном мелком магазинчике запчастей из Японии вроде были такие, но их руководство на контакт не пошло.
На тебе лайку за тест,но братан,летом наоборот поярче надо или пожелтее!Мокрый асфальт,все такое..а зимуой то и дешевенькие сойдут по соточке) всетаки снежек яркости накрутит!
Спасибо за лайк. У нас летом белые ночи, наверное поэтому и нет необходимости в ярком свете. Зимой соглашусь, что снежок яркости прибавит. Самое мясо - это Осень, мокрая дорога и темень.
слепая оптика на ниве с филипсами +150 или +170 уже не помню светит в разы лучше... со штатными ты двигаешься на ощупь с этими ты видешь дорогу, и вчтречку не слепишь в отличии от ксенона, главное правлиьно настроить так сказать и себе и людям.
стоял найт брикер плюс,над лампами выгорел плафон отражателя размером с 5 рублевую монету в каждой фаре, меня это расстроило,как перегорела одна,поставил лонглайф и забыл.
Ставил такие филипсы, светят и правда круто, но первые 3 месяца, потом садятся и светят как обычные лампы за 250р., еще пол года и перегорели. Поставил които, эффект по ощущениям еще лучше, т.к. свет белее, пол года езжу на них, как светили, так и светят. Конечно лучше такие лампы покупать когда есть ДХО, чтобы днем их зря не палить.
Откуда сейчас будет русское с нашими чиновниками и такой же властью? Чтоб производство открыть по выпуску чего либо, надо процент отслюнявливать ,,или чиновника бездельника в долю брать . Соответственно выпускаемая продукция намного дорожает . Эти чиновничьи крысы мало не берут , так как яхты, самолёты и замки дорого стоят .
Рати Рухадзе Опыт европейских стран отвечает на этот вопрос положительно. Журнал "За рулём" давненько ещё проводил кое-какие эксперименты, подтвердившие его эффективность.
Были лампы голанские фирму не помню но не филипс, на них проехал 60000 т.км за 5 лет, только тогда сгорела спираль на ближний свет в одной лампе,стоимость ламп 2500,
У кого быстро горят надо фару протереть (ИК отражается от грязи на стекле фары и ждёт лампу) или очень чисто вытирать колбу и не браться за неё руками лампочка может взорваться от перегрева
Хотелось бы еще тест по ближнему свету ламп с цоколем H7 и обновить инфу о галогенках против диодов т.к. всего 1 версия диодных фар тестировалась впринцыпе, что крайне мало при условии огромного выбора таких ламп.
Мы берём лампы в автомагазинах .Что у них есть в наличии, то у нас на тесте. Другого не дано. Если кто-то пришлёт нам другие лампы, то, как говорится, welcome, протестируем и их.
Обычные лампы 2 шт. стоят 440 рублей, эти лампы стоят 1100-1500.Обычные лампы работают 60 000 часов, эти работают от 400 до 900 часов, при этом ощутимой разницы в свете вы не заметите.В чем смысл перехода на них?По-моему это лишь перевод денег и баловство.
+orlev74 Дело в том что увеличенная свето отдача именно представленных ламп увеличена за счет инженерной мысли, а не увеличения мощности, ведь они такие же как и стандартные 55/60 а не 120/140
Ребята подскажите я поменял лампочки не известны какие светят хорошо но без полосы а старые светило с полосами под углом мне надо настроить корректор фар а без полосы ни как вот какие лампочки купить мне
Классная программа мне очень нравиться всякие приколюшки у вас классные типо погоняшки и очень понравилась как 14я в грязи всех уделала,молодцы так держать
Рома Горюнов Спасибо, Рома!
Олдскульный монтаж и голос за кадром!))) Прям самое начало 2000-х))
***** полностью согласен))
жаль в тесте на видео не было osram allseason :)
кстати, H4 это хорошо, но хотелось бы и с H7 увидеть тесты ;)
Альгерд Боскин H7 возьмём на заметку. Когда-нибудь устроим ещё тест. Вопрос только где взять те лампы, которые просят зрители...
***** заручитесь спонсором ;)
@@pro_avtomobil Поддерживаю! Вы один из лучших ведущих🇷🇺 и формат эфира👍
Ну вот почаще таких обзоров... Все чётко и ясно!
Мало ламп разных производителей. О СТГ ни слова. А цветовая температура? - Слабоват тест, но некоторым ...Все чётко и ясно!" 😁
спасибо,хороший и грамотный обзор,без лишней информации
Хороший тест.Вот только главного не надо забывать..Ведь лампа это хорошо,но если оптика под устала,то к сожалению замена ламп не даст должного эффекта...
Наш тест изначально подразумевает, что с оптикой всё в порядке. А так да, ведь и мёртвый генератор тоже сведёт на нет эффект новых ламп.
А как на счет температуры, не расплавятся ли современные пластиковые фары. Некоторые деятели ставят мощные лампы в задние габариты, а потом покупают новые плафоны.
как ни крути а копейка уже своё тотжыла , у меня тоже была копейка взял 21099 ето самолёт и свет с осрамом простым получше чем у копейки а в копейку что не пихал и оптику новую и ни хрена , всё капец
Видимо это изза конструкции фары,во втором гольфе тоже не светят нифига.В круглой фаре думаю будет поменьше рассеивателя как ни крути.
На капейку рассказывали что были в союзе чехословацкие или ГДРовская оптика. Вот там реально был свет хороший. Самое простое проверь скока выдаёт генератор вольт(гены первых лет давали гдето 12,3 вольта, нам надо как минимум 14,1В). Знакомый расказал что когда был свободный генератор от газ53 он поставил его на копейку, свет был зашибись, гаи неверило что лампы стандартные (негалоген) светило мощно. На гене ставится шкив от копейки. На капейки самые хорошие фары, они досихпор на Ниву ставятся, там разница в габаритке(на Ниве габаритки вроде нет). Внимание оптику ставь стандарт (то есть ВАЗ, или ДААЗ) Всё остальное типа тюнинг или БОШ полный отстой.
Поставил эти Osram Night Breaker Unlimited. Специально встал среди ночи, выехал на улицу, включил и охренел. Охренел от того, что практически никаких изменений не увидел!!!! Оптика в очень хорошем состоянии, фары отрегулированы. Да, просто нормальный свет.
До этого стояли простые Филлипс Вижен +30% (бывший Премиум +30%), продаются по одной в желтеньких коробочках.
Так вот разница в том. что Филипсы светили немного желтее, а Озрам - немного белее. Оно и понятно - у Озрама часть колбы тонировано голубым цветом и по этому отсекается часть красного спектра.
А так - по качеству освещения дороги - одно и тоже. Если и есть разница в Люксах - то глазу на дороге она не заметна. Кроме того, желтоватый (но яркий!!) свет намного эффективнее на мокром асфальте. А на снегу и со свечками видно.
Никакого в 2 раза, никакого ВАУ !!!! нет и в помине!!!! Если параметры спиралей этих и обычных ламп почти одинаковы - откуда взяться "волшебному" увеличению количества света?? Если токи и нарпяжение ламп одинаковые, ОТКУДА взяться лишним Ватам и силе излучаемого света??? Да ещё часть светового потока отфильтрована тонировкой колбы, а как извесно световой поток, длина световой волны (спектральная составляющая) и уровень освещённости - вещи тесно связаные. Чудес к сожалению не бывает.
Но большая разница есть в том, что мои старые Филипсы стоят сейчас 4 доллара за пару, а этот Osram Night Breaker Unlimited - я взял за 15 долларов.
Очень сожалею о бесполезно выброшеных деньгах. Лучше бы купил три комплекта Филлипса.
Постараюсь сделать видео и залью на Ютуб. Сами увидите.
Нужно будет ещё купить Филлипс Е-кстрим +130% да ещё раз обламаться.
У нас не участвовал Филипс +30%, поэтому проклинать наш тест некорректно. Вот если бы вы, поездив с китайцем, воткнули Найтбрейкеры, то всё бы встало на свои места.
+Программа Автомобиль да Бог с Вами, где это и чем я проклинал Ваш тест?? и я не сказал что в тесте учавствует Филлипс +30%, это я после них поставил Озрам.
Я лиш не могу понять, почему приборы якобы показывают, а на дороге этого не видно, ну или почти не видно ? Просто идёт пиар-компания дорогих ламп? Которые в реале светят как простые качественные заводские лампы?
Ну посудите сами. Я измерял ток проходящий через спираль Osram Night Breaker и нескольких других ламп Озрам и Филлипс при напряжении 12V. Практически всё одно и то же. Сопротивление спиралей практически одинаковое. Так откуда может взяться дополнительная мощность, и как следствие дополнительный световой поток? Я думаю, что более качественные лампы более точно попадают в фокус самой фары, и поэтому световой поток не бесполезно рассеивается, а сильнее и правильнее фокусируется на отдельных участках. И то, не в каждой фаре это произойдёт.
О китайцах речь не ведём, но хотелось бы сделать вольт-амперные замеры на этих лампах, но у меня их нет.
В этом ролике вообще нет никакой рекламы, она вырезана.Убедиться в этом вы можете посмотрев полную версию сюжета в передаче №288, где пиарятся лишь автошкола и учебный центр техобслуживания.
Фары регулируются под каждую лампу.
Та же самая хрень. У меня были 110е перегорели и решил поставить 130е туфта полная глаза устаю от такого света
спасибо за тест. все мучился вопросом.
Толковый тест.
Спасибо!
Ставил себе такие филипсы, нереально хороший ближний а дальний вообще убойный. Ходят ровно год как и любые другие филипсы и помирают с разницей в 2 дня.Недавно опять купил комплект.
+Владимир Александров а у меня фильпсы как 3 год пошел светят не разу не менял)) а туманки осрам тоже не сгорали не разу.
+Денис нескажу Ну как бы тут объяснения просты.Кто то каждый день ездит, а кто то раз в неделю. У меня они например вообще бы лет 10 ходили. В будние дни служебная машина от дома до работы и обратно. А выходные до магазина если доеду ну или летом на дачу.Все от интенсивности их использования.
У меня филипсы и 3 месяца отходили и сдохли с разницей в неделю. Поставил осрам и уже полтора года всё отлично
Extrim966
Что касается найт брекера от Осрам,через год перегорела одна в частности.Купил опять тоже самое.Доволен.Из галогенок на мой взгляд самый оптимальный вариант.Вот еще что ,следите за оригинальностью продукта,подделок просто великое множество.Всем желаю счастливых дорог.С Наступающим!!!
Год на них или есть ДХО. Нужно пояснять
Ну пора бы и уже про новые лампы снять сюжет 😇
спасибо за хорошую информацию!!! полезно!
Всегда использую Koito-хороший пучок и чистота света,а так же долговечность!Долбаный китайский Маяк надо мешками покупать,причём сравнивая визуально с другими фирмами,в Маяке даже неправильно расположены спирали накаливания!
Отличный тест, спасибо!
По опыту эксплуатации "Philips X-treme Vision" не проходили и пол года. Зато "Koito Whitebeam III" уже больше 5 лет светят, за это время успели потускнеть (ближний стал тусклым, да и по спиральке видно что она вся потемневшая. так как дальним пользуемся редко - он в идеальном состоянии). Хочется выкинуть и поставить новые, а жалко - светят ведь. Комплект "Osram Night Breaker" лежит и ждет своей очереди (покупал на запас 2 года назад), судя по тесту не прогадал. Посмотрим сколько он будет ходить.
Стояли на машине: Osram Night Breaker Unlimited +110% и Osram Night Breaker Laser +130%. Почти полгода живут, не более!!! После этого перегорают. Изначально +110% перегорели одновременно ближний свет, дальний работал. После этого +130% одна лампочка перегорела ближнего света (дальний работает), а вторая до сих пор целая. Вывод: Стоит ли брать за бешеные деньги или лучше взять MTF +80%. Сугубо личное дело каждого. Если хотите платить раз в полгода, то это уже ваше решение) Всем удачи на дорогах и +10000000% к безопасности)
Отличное и полезное видео. Спасибо
В сырую погоду, легкий туман, или дождь в ночное время на голой трассе без разметок, как светят лампочки?
Информация помогла,спасибо.
очень полезное видео!!!
Белый свет фар для красоты.жёлтый актуален в снег дождь и туман. Белый теряется.
не забывайте менять лампы нужно в перчатках,либо через тряпку,что бы не оставлять отпечатки жировые на колбе
Артем можно просто не трогать колбу
спасибо за тест.пригодится.
Познавательный видос!!!
Спасибо вам за тест!
Спасибо. Отличное видео
Почти с самого начала программы возник вопрос поч вы температуру не меряете??
я лично видел как оч сильные лампы грелись так что плавили и посадочное место и сам пластик наружный(если у человека не стекло а таких много) на это тоже стоит уделять внимание.
я сам с такой проблемой столкнулся лет 6 назад на мотоцикле поставил более яркий галоген и она мне деформировала фару ((
Хорошие лампы, ходят действиельно меньше, НО любые лампы через 2-3 года выгорают и тускнеют, поэтому лучше менять их раз в 1-2 года. У меня Бош +90 уже третий год, НайтБрейкеры 4 года на другой машине (днем с фарами не езжу - нафиг они днем?), другой вопрос - есть машины на которых лампы как семечки горят, туда придется более "ходимые" ставить
Не пизди уже 4 года ездию всё чётко
Я долго выбирал между лампами. Осрам найт брейкер оказались самыми яркими.H4 Ближний более тёплый,дальний холодный. Филипс +30% тоже не плохие лампы. Они все стоят своих денег! Если не верите почитайте отзывы нормальных людей,которые не используют днём эти лампы!!!
Как всегда спасибо!!!
Все хорошо,но скажите а если галогенки синего цвета гайцы разве не трогают,я помню в конце 90 они просто лишали прав за них и все,я помню поснимал их тогда,не знаю как сейчас обстоят дела с этим?
Спс АВТОР!! Срлярис! -Проблемы со светом
osram простояли полторы недели(( потухли одновременно, поставил дешёвые, год работают, делайте выводы!
70% osram ламп на российском рынке подделка, делай выводы!
Тоже заметил что дорогие лампы долго не ходят, поставил дешёвые, светят и перегорать не хотят.
У меня на солярисе с 15 года родные стоят и пох не перегорают
@@baksmaksanya у ламп с повышенной мощностью срок службы меньше, горят соответственно чаще
Надо было еще в тест добавить лампы к примеру ФИЛИП +30 % и подобные. По цене они дешевле существенно, но светят на мой взгляд примерно так же на дороге, сам пробовал менял лампы , особой разницы между филипсами +130 , койота 3 и филипс +30 не заметил, только койото светит реально чуть белее
В следующий раз.
+lex31106 Надо было еще лампы МАЯК заценить ))
+Денис нескажу имееш в виду радиэлектронные
+Єгор Кузьменко маяк это китайские лампочки. Из недорогих лучшие филипс +30. Я тоже их перепробовал много. Плюс у филипса равномерное пятно света.
Женя яяя
но мне маяк пофиг у мені стит филипс +30 немного голубоватые я доволен
толковый тест!Сам давно остановился на двух фаворитах: филипок и осрам.Возьму филипс, вроде заявленное время работы повыше, в остальном почти аналоги!
Спасибо! Мы старались. :)
+Программа Автомобиль а вы не можете посоветовать, что выбрать из этих двух марок?Смутил отзыв о плохом качестве филипс....
генсек По Ке Мон Если ездить днём с постоянно включенными фарами, то, конечно, долго они не проживут. Вот отсюда и негативные отзывы. Обе эти лампы с сокращённым временем жизни, о чём честно предупреждает производитель. Выбирайте любые лампы. У нас на одной из машин стоят Osram Night Breaker Unlimited +110%, претензий нет, светят отлично. Но их включаем только в тёмное время суток. А днём в качестве ходовых огней работают противотуманки с более дешёвыми лампами Philips Long Life Ecovision, у которых, наоборот, время жизни увеличено, но яркость обычная. За счёт этого, надеемся, срок жизни Осрамов тоже увеличится.
+Программа Автомобиль спасибо.
Это супер тест я купил Филипс и не жалуюсь!!
вот надо обновить обзор!) сейчас 2024
Свет в мерседес w201 мягко говоря не очень. Стояли и филлипс и осрам. Но в Китае заказал 90/100 w лампочки с непонятным названием. И о чудо! Свет приятный тёплый. Никого не слепит. Ярче в разы.
у меня от таких лампочек отражатели облезли через пару месяцев. пришлось покупать новые фары
Машина с автосветом . Брекеты по 3 штуки за год горели. Пробег за год 25 000 км . Но свет канечно хороший . Сейчас стоит простой филипс по 150 р. за лампу , светит не очень , но уже год простояли...
Отдача это хорошо. Но вопрос еще и в сроке службы таких ламп.
"Филипс +30 "свет свечения теплый- стоимость 150р Надпись выштампована черной краской ,производство Польша.Желтая коробочка.Шикарно светят за свои деньги.
Но перегарают быстро) за год 3 раза менял
@@mmadrive9837 Возможно напруга большая.ua-cam.com/video/tRDfPd1fL7g/v-deo.html
Супер,спасибо...
Спасибо за обзор.
Все по делу👍
I think that subtitles in english will help a loy of. I wanna know what is the best halogen bulb... is Night breaker or xtreme vision ?
HankSFC Sorry, but we do a videos for only those who can understand in Russian. Osram and Philips lamps are almost the same brightness. Each lamp produces about 29,300-29,400 candelas. The minimum difference of light intensity is the measurement error.
кйото были,одна сгорела,купил осрам найт брекер,разницу не заметил,только цена у осрама ниже,фары включаю только ночью,стоят ДХО,
Я даже не сомневался в автолампах OSRAM.
Fukura с изображением совы топ лампы! Japan!
Спасибо за тест )) а как же Bosch Gigalight Plus 120 H4 12V 60/55W ??
Антон Разумов Мы даже не слыхали про такие. ))
Не хватает ещё несколько параметров которые интересно знать. температура света, температура в колбе и отражателя, потребляемая мощность, вес лампочки. Последнее может показаться смешным. но я так всегда товар выбираю(по весу) Обычно чем тяжелее тем дороже.
😁
Штатная Осрам Билюкс,только вчера перегорела.Машина,13 года,Киа Рио.
Воткнул такую же,стоит 150 р.
очень хороший комментарий и подход к решению данной проблемы.
да, согласен, ксенон и ЛЭД лампы намного интересней, но что делать тем, у кого стоимость авто равна стоимости того же ксенона ?
да и вообще , молодец автор ролика. учел все категории.
4у
90% света зависит от оптики ! И синие лампы в дождь и туман полный пипец ! Самый лучший фирма Нарва ,, Осрам по 200 р за лампу ! А самый лутчий перломутовым оттенком ! Среднее между белым и жолтым дорогу видно хорошо. Потому что глаз реагирует на жолтый луче
Стоит ли ставить в 99 леды?
Нет, нет светотеневой границы
Ностальгия ))
осрамы круче всех на личном опыте,в моей двенашке фары лучше иномарок светят,не то что у других как свечки)))
KOITO в сухую погоду да класс но есть огромное но, в дождь с ними не видно ни чего совсем.самых классных ламп в обзоре нет.
А какие, самые классные?)
хорошее качество зеркала отражателя это 80% успеха,и дорогие лампы не нужны.
ТАЧКА МАКВИНН
Koito всегда были лучшими ! И ничего другого! У меня Koito пережили и логан и солярис по два года а потом брату отдал на Т4 и служат в общем уже 5 лет одна пара!!!
Ты как бомж экономишь на лампах
хороший тест. лайк
Был чайником на хонду ставил маяк и светил отлично, что ближний что дальний свет и обочину было видно, в общем не парился на счет ламп. Пересел на субару и покупаю топовые лампы но все равно тускло если сравнить с хондой лампочкой маяк.
Philips extrime vision +130% тоже хочу попробовать... Спасибо за тест. Ещё раз определился с выбором. На цивике шестом стандартные лампы не очень как и весь свет...
Так какой купить? я хочу установит синие лампы н7 для пассат б6, у меня ближние с линзами. какой вариант вы посоветовали бы? на снегу не пользуюсь машиной, обычно весной летой и осенью
Чем ярче, тем лучше. Но и тем меньше срок жизни. Если ездите с постоянным ближним светом, то оптимальный вариант - долгоиграющие лампы типа Philips Eco Vision или Osram Ultra Life. А если есть ДХО или в качестве ДХО используете ПТФ или дальний в пол-накала, то победители нашего теста к вашим услугам. На одной из наших машин стоит Osram Night Breaker Unlimited - очень радует.
+Программа Автомобиль На дальний тоже хочу синию лампу
+Дмитрий Мельников купил желтые
Дмитрий Мельников Philips Eco Vision точно не хуже по яркости, чем штатные лампы, обещано даже +10% к штатным. А срок службы вообще заявлен в 4 раза дольше, чем обычные. Они расчитаны именно для езды с постоянным ближним. У нас имеется успешный опыт эксплуатации таких ламп в этом режиме, одна машина проездила больше года, потом была с ними продана. Сейчас в другой машине стоят в противотуманках. Светят неплохо для своей цены.
Классный обзор
Тест надо проводить в непогоду! Вот где экстрим! На приборах тест не объективный!
narva prb+50% и филипс +30%дешево и сердито жаль что не было в тесте..
ранее были и филипс и найтбрекер - сгорали за 4-6мес. езжу часто и помногу - всегда с ближним. сейчас който - работают с октября 14 года, нареканий нет. то есть не было - по вашим тестам светят хуже, чем филипс и осрам. как сгорят, опять попробую осрам - лучшие по тестам. хотя хз сколько ждать, ниже пишут что 5 лет работают. так можно и не дождаться и машину продать)
+the6yrora OSRAM Night Breaker PLUS Extra Lifetime купил в метро 10.09.2011, 70000 км пробега и светят. Но вреде как садятся по не многу.... Ищем замену...
Норд яда дома валяется машины нет а лампочки я люблю)) уже 3 год не сгорела ни одна хотя свечу ими часами! Есть ещё новенькие этой же фирмы на 24В их кто то выкинул прям в коробке за ненадобностью а я нашёл)))) куда применить пока не знаю
На канале Андрея Финашина TEST LAB очень много сравнительных тестов разных производителей и цоколей (в т.ч. и галогеновых)
тест новых лампочек . только это полутест так как нет самого основного параметра исследований, а именно ресурса. все дорогие бренды с хорошими результатами в этом тесте мной испробованы уже давно. итог печален. они и месяца не прослужили в режиме дальнобоя. вывод- два лидера этого теста откровенное разводилово на деньги. для всех кто кричит что у них эти лампы год работаю уже и всё пучком- дело в том что они у вас именного год как установлены, а нам интересен год работы, это разные вещи! кто то за год проезжает 10 т/км а кто то за месяц 20.
дизлайк за полуправду
Если не трудно , скажи ...... что тогда лучше поставить ? спасибо !
+Ковширин Виктор вот честно скажу что не заморачиваюсь с выбором при покупке ламп. беру всегда не дорогие стандартной мощности.
+Саня Бубен Понятно !
Какая лампа лучше для соляриса? Кто может сказать? Машина точна такая как на видео
протестируйте лампы с желтой колбой. как они светят?
ещё хотелось бы, увидеть замеры светодиодных ламп.
Светодиодные запланированы на тест. А вот ламп с жёлтой колбой в местных магазинах не видели. Хотя нет, в одном мелком магазинчике запчастей из Японии вроде были такие, но их руководство на контакт не пошло.
***** в сети магазинов шинтоп должны быть лампы с желтым стеклом, но там один бренд всего.
У нас нет таких магазинов.
использую МАЯК и ништяк
Кстати да. Маяк на удивление неплохо светят. перешел на них, когда запарился каждые пол года осрам найт брейкер менять. Постоянно горели заразы.
Jean Baptiste Emanuel Zorg маяк топовые)))
Я тоже перешёл на маяк, хорошо светят и цена приемлимая
@@nurzhanaliev5 ху*як, вы слушали Маяк
Ночью на мокром асфальте нужно пробовать.....тогда будит результат....
Может быть. Но у нас стояла задача с цифрами в руках определить кто лучший.
На тебе лайку за тест,но братан,летом наоборот поярче надо или пожелтее!Мокрый асфальт,все такое..а зимуой то и дешевенькие сойдут по соточке) всетаки снежек яркости накрутит!
Спасибо за лайк. У нас летом белые ночи, наверное поэтому и нет необходимости в ярком свете. Зимой соглашусь, что снежок яркости прибавит. Самое мясо - это Осень, мокрая дорога и темень.
Решил сэкономить, купил в ашане лампочку местного брэнда "каждый день". Сгорела на следующий день.
Не зря назвали «каждый день»
Поставте ДХО,эконом лампочек
Ол кандай?
Осрам +150, работают второй год, светят гораздо лучше штатных. Покупал за 1500р. на экзисте.
Это галогеновые?
У меня лампы H4 12v 55/60w, можно ли поставить 90/100w ?
есть смысл менять Sylvania HB3 9005 12v 60w на Osram HB3 12v 60w ???
У меня на аудюхе H4 Ultra white производитель европа реально хорошо видно!
Auto Favorite
На осрам найтбрикер каой блок нужно ставить? 35 W нормально?
А чего ожидать в эконом машине!?
слепая оптика на ниве с филипсами +150 или +170 уже не помню светит в разы лучше... со штатными ты двигаешься на ощупь с этими ты видешь дорогу, и вчтречку не слепишь в отличии от ксенона, главное правлиьно настроить так сказать и себе и людям.
стоял найт брикер плюс,над лампами выгорел плафон отражателя размером с 5 рублевую монету в каждой фаре, меня это расстроило,как перегорела одна,поставил лонглайф и забыл.
А где ссылки на купить?
Ставил такие филипсы, светят и правда круто, но первые 3 месяца, потом садятся и светят как обычные лампы за 250р., еще пол года и перегорели. Поставил които, эффект по ощущениям еще лучше, т.к. свет белее, пол года езжу на них, как светили, так и светят. Конечно лучше такие лампы покупать когда есть ДХО, чтобы днем их зря не палить.
Филипсы стоят с 2003 года до сих пор
А из российской продукции есть что- нибудь?
Откуда сейчас будет русское с нашими чиновниками и такой же властью? Чтоб производство открыть по выпуску чего либо, надо процент отслюнявливать ,,или чиновника бездельника в долю брать . Соответственно выпускаемая продукция намного дорожает . Эти чиновничьи крысы мало не берут , так как яхты, самолёты и замки дорого стоят .
Свет у осрама отличный. Но хватает на год.
+Максим Окипний А это правда что в РФ запрещено днем ездить без ближнего света,или ходовых огней?
Да. Пункты 19.4 и 19.5 ПДД РФ. Должны быть включены ближний свет, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Почти "цэ эуропа". :)))
***** А как вы думаете это увеличивает эффективность видимости автомобиля днем?
Рати Рухадзе Опыт европейских стран отвечает на этот вопрос положительно. Журнал "За рулём" давненько ещё проводил кое-какие эксперименты, подтвердившие его эффективность.
+Рати Рухадзе несомненно, особенно в пасмурные дни в зеркала.
Были лампы голанские фирму не помню но не филипс, на них проехал 60000 т.км за 5 лет, только тогда сгорела спираль на ближний свет в одной лампе,стоимость ламп 2500,
У кого быстро горят надо фару протереть (ИК отражается от грязи на стекле фары и ждёт лампу) или очень чисто вытирать колбу и не браться за неё руками лампочка может взорваться от перегрева
Хотелось бы еще тест по ближнему свету ламп с цоколем H7 и обновить инфу о галогенках против диодов т.к. всего 1 версия диодных фар тестировалась впринцыпе, что крайне мало при условии огромного выбора таких ламп.
Мы берём лампы в автомагазинах .Что у них есть в наличии, то у нас на тесте. Другого не дано. Если кто-то пришлёт нам другие лампы, то, как говорится, welcome, протестируем и их.
Обычные лампы 2 шт. стоят 440 рублей, эти лампы стоят 1100-1500.Обычные лампы работают 60 000 часов, эти работают от 400 до 900 часов, при этом ощутимой разницы в свете вы не заметите.В чем смысл перехода на них?По-моему это лишь перевод денег и баловство.
Обычные лампы работают 900-1000 часов. Серии long life до 4000 чксов, но это свечки. Плюсовые 400-500 часов.
осенью ставлю желтые nord yada по мне так лучше освещают чем осрам белые особенно на мокром асфальте
а в старых машинах еще и просадка напряжения на фары присутствует..И смена ламп-не поможет..
+orlev74 Дело в том что увеличенная свето отдача именно представленных ламп увеличена за счет инженерной мысли, а не увеличения мощности, ведь они такие же как и стандартные 55/60 а не 120/140
К маяк сделанное в России?
Ребята подскажите я поменял лампочки не известны какие светят хорошо но без полосы а старые светило с полосами под углом мне надо настроить корректор фар а без полосы ни как вот какие лампочки купить мне
Ставил на Форда и осрам за полтора рубля и дешевые за 200 р и если честно разницы хрен заметил. Тут еще нужно учитывать фактор самой оптики.
Забыли только добавить, что у всех этих ламп срок службы максимум год, а того и меньше, пол года дай бог, у кого нет отдельных дхо.
Прямо так и у всех?
***** абсолютно. а вы думали они ярче и дальше будут светить и ходить по 2-3 года, как обычные лампы? )))
BcexE6yHKa Даже дешевые китайские и штатные Osram? Вы заблуждаетесь.
***** У всех, у кого увеличенная яркость и дальность. И чем больше этот %, тем меньше у них срок службы.
BcexE6yHKa Наконец-то правильный ответ. Но нет уверенности, что зависимость линейная.
Программа Автомобиль
А что будет, если я вместо ламп 60/55 поставлю 100/80 через реле, что бы не попалить проводку?
Велика вероятнось подпалить оптику(отражатель)
@@Oleg.1272 С этим я согласен. Поэтому и спросил,
потому как у меня в моте Ява стоит галогенка 12 в 100/80. Свет супер.