Как я в 93году разобрал и собрал заклинивший движок, не имея вообще никакого представления о всяких нюансах, до сих пор не понимаю 😁. Причем, мотор, половинки которого были соединены на клей Момент, неплохо работал и у меня,и долгое время у следующего владельца. Вообще без проблем. И хоть я не совсем рукожоп😂, смотря твои видосы, понимаю, что мне в общем - то повезло.🙃🙃🙃
Артем спасибо за видео- я твой подписчик живу в германии имею ява 638 . - поэтому с удовольствием смотрю видео именно о явах .. ты молодца - движок работает просто песня..
Хорошая работа Артем! Второе лето катаюсь после Вас, все отлично. У меня новый ваш карбюратор и если память не изменяет, вы сказали что приподняли иголку в ней на одно деление. Его когда можно попробовать опустить обратно, или не стоит пока трогать. Пробег около 1000 км. Татарстан .
@@АртёмЛарин Спасибо что ответили полностью согласен с вами, Хотелось бы узнать ваше мнение сколько проедит коленчатый вал 638 явы при нормальной эксплуатации мотоцыкла?
Здравствуйте,а почему вы ставите литую вилочку на 3,4 а обычную на 1,2.я вот сейчас перебирал мотор так я поставил на оборот ничего страшного не будет?
Добрый день! По длительности использования больше работают 3 и 4 передача, потому изначально на колясочниках 638 на 3-4 ставили литую вилку, а позже и на одиночку. На современной 640 устанавливались уже обе литые вилки. В целом если вилки хорошие, то и обычная штамповка живет долго.
Если кулиса гнутая , уже не выправить , так и будет вилки и шток ломать! В молодости прямили их , на глаз конечно, толку никакого, лишняя работа и в итоге приходится ставить не гнутую всё равно
Прислали до этого б/у, а он оказался хуже этого китайца, хотя продавец уверял что его не прессовали. Либо ценники за б/у ломят такие что в итоге на круг с работами и запчастями весь смысл его покупать отпадает. Китайские валы 50/50 поддаются перепрессовке, обычно видно при запрессовке пальцев, точнее по натягу, бывает идут как по маслу, а бывает не хуже чем в ЧССР. Ну и цапфы приходиться промерять соответственно, они бывают в норме, а бывают в плюсе по 1-2 сотке у китайских коленвалов. Как то так…
По всем интересующим вопросам обращаться:
+7 (985) 120-130-9
Email: Larin008@yandex.ru
Здравствуйте Артём! из Саратовской области возьмёте на ремонт двигатель 638? и как вам его доставить?
В коробке что то стало подшуршивать
и сколько будет стоить ремонт?
@@ДмитрийШляпников-й1х
Добрый вечер! Можно, но нужно записываться в очередь, ближайшее время все занято.
Здравствуй Артём! Моторчик работает отлично! Бедовые моторы в твоих руках получают новую счастливую жизнь! Мастеру класс и лайк!👍👍👍
Как я в 93году разобрал и собрал заклинивший движок, не имея вообще никакого представления о всяких нюансах, до сих пор не понимаю 😁. Причем, мотор, половинки которого были соединены на клей Момент, неплохо работал и у меня,и долгое время у следующего владельца. Вообще без проблем. И хоть я не совсем рукожоп😂, смотря твои видосы, понимаю, что мне в общем - то повезло.🙃🙃🙃
Красота,молодец как всегда работа мастера
Малодец Артём. Мотор работает сказка песня. Пасионарно. 👌👌👌👍👍👍
Артем спасибо за видео- я твой подписчик живу в германии имею ява 638 . - поэтому с удовольствием смотрю видео именно о явах .. ты молодца - движок работает просто песня..
Хорошая работа Артем!
Второе лето катаюсь после Вас, все отлично.
У меня новый ваш карбюратор и если память не изменяет, вы сказали что приподняли иголку в ней на одно деление. Его когда можно попробовать опустить обратно, или не стоит пока трогать. Пробег около 1000 км. Татарстан .
👏
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🔥🔥🔥
💣👏👏👏👍✌️😎
Артем а зачем глушат отверстия в карбюраторе???
Здравствуйте Артем отличная работа а шайбу со вторичного вала убрали?
Добрый день! Да, шайбу убрали, иначе получалась зажата вилка переключения при включении 4 передачи.
@@АртёмЛарин Спасибо что ответили полностью согласен с вами, Хотелось бы узнать ваше мнение сколько проедит коленчатый вал 638 явы при нормальной эксплуатации мотоцыкла?
Если с хорошими комплектующими то по опыту 50-60 тыс, если не поржавеет раньше.
Здравствуйте,а почему вы ставите литую вилочку на 3,4 а обычную на 1,2.я вот сейчас перебирал мотор так я поставил на оборот ничего страшного не будет?
Добрый день! По длительности использования больше работают 3 и 4 передача, потому изначально на колясочниках 638 на 3-4 ставили литую вилку, а позже и на одиночку. На современной 640 устанавливались уже обе литые вилки. В целом если вилки хорошие, то и обычная штамповка живет долго.
@@АртёмЛарин Спасибо за ответ,вилочки у меня без выборотки, двигатель от Явы с коляской,мотор поставил на чезет 472.4
А первая скорость со щелчком на всех явах так включается?
Добрый вечер! В основном, так отрабатывает мокрое сцепление, т.е. после выжима сцепления крутящий момент с коленвала не полностью прерывается на КПП.
Артём Здравствуй. Можешь что нибудь сказать за Китайские шатуны?, ходят они или нет!???
Купил двигатель, а там как оказалось Китайские шатуны.
Добрый день! Тут нужно основываться на отзывах людей, я крайне редко их использую, но есть и негативные отзывы и позитивные.
@@АртёмЛарин 👍🤝
спидометр и тахометр стрелка да же не дёргается) что за магия? в чём секрет?)
Смазанные и не зажатые тросы))
Если кулиса гнутая , уже не выправить , так и будет вилки и шток ломать! В молодости прямили их , на глаз конечно, толку никакого, лишняя работа и в итоге приходится ставить не гнутую всё равно
А зачем эти азартные игры с коленвалом? Почему бы просто не пресануть б/у оригинал? Это ж Китай, он и в Африке Китай.
Прислали до этого б/у, а он оказался хуже этого китайца, хотя продавец уверял что его не прессовали. Либо ценники за б/у ломят такие что в итоге на круг с работами и запчастями весь смысл его покупать отпадает. Китайские валы 50/50 поддаются перепрессовке, обычно видно при запрессовке пальцев, точнее по натягу, бывает идут как по маслу, а бывает не хуже чем в ЧССР. Ну и цапфы приходиться промерять соответственно, они бывают в норме, а бывают в плюсе по 1-2 сотке у китайских коленвалов. Как то так…
оригинал деняк стоит) и не маленьких (я про блины)