Вчера поставил их на Кия Рио, 195 60 15. Очень нравятся. Не шумные, машинка поменялась по ощущениям. Как-то упругая что ли стала, на лежачих приятнее проезд стал. И стыки на мостах мягко и тихо теперь проезжаю. Посмотрим как износ будет.
Сегодня приобрёл Premium Control 205/55 16. Первое впечатление - тихие, хотя и до них стояли тихие Nitto NT860, но им уже 6 лет, и они стали очень громкими 😂. Остальные впечатления - чуть позже)
Спасибо за обзор, но, получить "рецепт" и использовать его тоже разные вещи, у нас пойдут на любые ухищрения чтобы снизить стоимость материалов и производства но ставить цену от громкого имени, но будем надеяться что она действительно хороший приемник, езжу на континенталь премиум контакт 5, безумно хорошая резина
Спасибо автору за обзор .Сейчас шины произведенные в России ,что бывшые заводы Нокия ,что бывший Континенталь ,что бывший Бриджстоун или Мишелен сосредоточены в руках у одних людей S8 Capital ,Татнефть энд компани . Никаких технологических прорывов в производстве шин не будет тк проще и дешевле выпускать то ,что уже готово было еще 10 лет назад но ... цена !!! Понятно ,что без мгновенной прибыли в России не получается . Гиславед далеко не Континталь премим 7 но стоят +- одинаково .Айкон тайрес тоже стоит как Нокиан .Вряд ли компоненты резиновой смеси везут по старым логистическим цепочкам из европы за евро и скорее всего из дружественного нам Китая идругих азиатских странвсе приходит более бюджетно. Никогда не понимал прикола шины из-за границы произведенные в России выходили намного дешевле ( даже без инвойса)чем те же шины тоже произведенные в России только в соседнем шинном магазине в твоем городе . Молодцы конечно ,что смогли не останавливать производство и смогли наладить производство как было ранее но уберите вы " бесплатные шиномонтожи и расширенные гарантии " сделайте дешевле шину без накруток и будет успех и сможете сыкономленные деньги пустить на развитие и на новые разработки .
Поставил такие шины на Форд фокус 3. Размерность 205/55 R16. До этого стояли заводские шины Виатти. Гислааед намного лучше. Машина стала мягче ехать, управляемость стало острее. В салоне стало намного тише. Шины отличные, рекомендую! Брал в Blacktyres за 5150 за одно колесо.
Ещё раз, Вавилов, смесь (компаунд) разная! Рецептуру Корди Континентал не оставлял - всё было в тех. картах по брендам и моделям, производимым в Калуге. В компаунде нового клона Гиславед и Тореро ( ех Конти и Матадор) куча компонентов малокубатурной химии, не омолгориванной Конти. Что тут непонятно??? Эту инфу никто вам не даст никогда достоверно - спросите Михаэля Цикфельда, он скажет также, что это ноухау, тайна.
Ну и что, даже если так. Какая разница из какого сырья её сделают. Если тормозить они будут метр в метр. Это же не лекарство 💊. Формально можно сказать Это уже не тот Континенталь что был, но смысл. Вот будет тест с измерением измеряемых величин - сравним. А время покажет уроверь потребительского качества - сколько отходит км, будут ли проблемы с повреждениями, браком, и т д
Был у меня 5 контененталь производство германия в 0 откотал 80 тысячь гдето, грыж небыло хотя под Новошахтинском поймал такую канаву что думал торпеда оторвётся от кузова и диски завернёт литые, всё наместе шол гдето 150-160 на лачике 195 65 р 15
А из каких лучшие то?) Из худших или лучшие из лучших?) По цене или по потребительским качествам? В вакууме или под определённые условия? По отзывам или по тестам? Вообще слышал от многих уважаемых источников мишлен x ice north 4 лучшие.
Как можно уже не первый видос подряд обмусоливать гиславед? Они везде его пихают по максимуму маркетингом, но открой отзывы: человек задел бордюр шиной - боковой разрез, и таких отзывов не один. Зимние мне продавец настойчиво сувал гиславед, и сам на них был, и разбитый был в первый гололёд. При этом, тактильно и технически гиславед ничего не выигрывает у конкурентов в тех же деньгах. А с учётом откатов наценки продавцам его себестоимость вообще копеечная, а продают как обычные средней цены, и за какие шиши тогда качество в составе?
твердость 68 vs.73. Абсолютно разные составы смеси. Где тут нормально-то? Гиславед побыстрее износится... Хотя и оригинальный contipremiumcontact износостойкостью не отличается!
Вчера поставил их на Кия Рио, 195 60 15. Очень нравятся. Не шумные, машинка поменялась по ощущениям. Как-то упругая что ли стала, на лежачих приятнее проезд стал. И стыки на мостах мягко и тихо теперь проезжаю. Посмотрим как износ будет.
Надо пробовать. На минивзн себе поставить .
Сегодня приобрёл Premium Control 205/55 16. Первое впечатление - тихие, хотя и до них стояли тихие Nitto NT860, но им уже 6 лет, и они стали очень громкими 😂. Остальные впечатления - чуть позже)
У меня модель унитаза nito😂
Спасибо за обзор, но, получить "рецепт" и использовать его тоже разные вещи, у нас пойдут на любые ухищрения чтобы снизить стоимость материалов и производства но ставить цену от громкого имени, но будем надеяться что она действительно хороший приемник, езжу на континенталь премиум контакт 5, безумно хорошая резина
Спасибо автору за обзор .Сейчас шины произведенные в России ,что бывшые заводы Нокия ,что бывший Континенталь ,что бывший Бриджстоун или Мишелен сосредоточены в руках у одних людей S8 Capital ,Татнефть энд компани . Никаких технологических прорывов в производстве шин не будет тк проще и дешевле выпускать то ,что уже готово было еще 10 лет назад но ... цена !!! Понятно ,что без мгновенной прибыли в России не получается . Гиславед далеко не Континталь премим 7 но стоят +- одинаково .Айкон тайрес тоже стоит как Нокиан .Вряд ли компоненты резиновой смеси везут по старым логистическим цепочкам из европы за евро и скорее всего из дружественного нам Китая идругих азиатских странвсе приходит более бюджетно. Никогда не понимал прикола шины из-за границы произведенные в России выходили намного дешевле ( даже без инвойса)чем те же шины тоже произведенные в России только в соседнем шинном магазине в твоем городе . Молодцы конечно ,что смогли не останавливать производство и смогли наладить производство как было ранее но уберите вы " бесплатные шиномонтожи и расширенные гарантии " сделайте дешевле шину без накруток и будет успех и сможете сыкономленные деньги пустить на развитие и на новые разработки .
Поставил такие шины на Форд фокус 3. Размерность 205/55 R16. До этого стояли заводские шины Виатти. Гислааед намного лучше. Машина стала мягче ехать, управляемость стало острее. В салоне стало намного тише. Шины отличные, рекомендую! Брал в Blacktyres за 5150 за одно колесо.
Ещё раз, Вавилов, смесь (компаунд) разная! Рецептуру Корди Континентал не оставлял - всё было в тех. картах по брендам и моделям, производимым в Калуге. В компаунде нового клона Гиславед и Тореро ( ех Конти и Матадор) куча компонентов малокубатурной химии, не омолгориванной Конти. Что тут непонятно??? Эту инфу никто вам не даст никогда достоверно - спросите Михаэля Цикфельда, он скажет также, что это ноухау, тайна.
Ну и что, даже если так. Какая разница из какого сырья её сделают. Если тормозить они будут метр в метр. Это же не лекарство 💊. Формально можно сказать Это уже не тот Континенталь что был, но смысл. Вот будет тест с измерением измеряемых величин - сравним. А время покажет уроверь потребительского качества - сколько отходит км, будут ли проблемы с повреждениями, браком, и т д
@@8.149 вот именно, что не лекарство, а дженерик с кучей побочки
@@alimonado....
@@8.149 ....
Был у меня 5 контененталь производство германия в 0 откотал 80 тысячь гдето, грыж небыло хотя под Новошахтинском поймал такую канаву что думал торпеда оторвётся от кузова и диски завернёт литые, всё наместе шол гдето 150-160 на лачике 195 65 р 15
Запрос написал после ролика"Какие зимние шипованные шины лучшие зимой 2024?" - автор не отвечает, а просит писать комментарии.
А из каких лучшие то?) Из худших или лучшие из лучших?) По цене или по потребительским качествам? В вакууме или под определённые условия? По отзывам или по тестам? Вообще слышал от многих уважаемых источников мишлен x ice north 4 лучшие.
Рекомендую,ищите ,Бриджстоун близак или 7000s ,хорошая зимняя резина....
Кому лень смотреть у гиславедов твердость 68, у конти - 73. Смесь другая. Ну оно и ежу было понятно, что шина один в один только внешне.
У континенталя-5
твердость 61. Возможно методика и качество измерения у вас не то.
Как можно уже не первый видос подряд обмусоливать гиславед? Они везде его пихают по максимуму маркетингом, но открой отзывы: человек задел бордюр шиной - боковой разрез, и таких отзывов не один.
Зимние мне продавец настойчиво сувал гиславед, и сам на них был, и разбитый был в первый гололёд.
При этом, тактильно и технически гиславед ничего не выигрывает у конкурентов в тех же деньгах. А с учётом откатов наценки продавцам его себестоимость вообще копеечная, а продают как обычные средней цены, и за какие шиши тогда качество в составе?
твердость 68 vs.73. Абсолютно разные составы смеси. Где тут нормально-то? Гиславед побыстрее износится... Хотя и оригинальный contipremiumcontact износостойкостью не отличается!
Если Кордиант купил то это Кордиант под другим названием, брать не стоит значит.