Спасибо, интересно. У меня немецкие Конти Премиум Контакт 5 еще 2015 года, на аудюшке алроаде. Никак не изотрутся - все ездят и ездят. Хоть и старые уже, а все так же тихие, рулятся и тормозят без вопросов. Все же на следующий год уже что-то новое надо купить - так что ваш видеообзор Ютуб мне подсунул вполне в тему. К сожалению, покупать оригинальный немецкий Конти по нынешним ценам меня жаба задавит. ) Успехов!
Цена их сейчас ниже среднего Китая. Скорее всего это теперь Протектор континенталь Надпись гиславед А состав резиновой смеси и корда это Кордиант!!! Сажа и искусственный китайский каучук...
У нас в Болгарии и в ЕС в целом после СВО ценник шин ударил потолка, грубо говоря, свыше 80% повышение. Заказал я с швейцарского аутоскаут VW Beetle 2 160hp; 1,4TSI, 2013 года рождения. И как был ошеломлен, когда оказалось что шины на него 215х55х17 и стоят около 70 евро за штуку. Дорогие и плохие - сербские Riken, Taurus или китайские в дешевом сегменте. Пфу! Континентал супер шина, но мало кто себе позволяеть покупать. Так что искренне завидуем вам что сохранили производство и что даже есть ваши бренды типа Кордиант и т.д.
Тот же самый Континенталь PC5 российской "сборки" с новым названием. По поводу боковины я не стал бы беспокоиться, я два комплекта PC5 укатал, немецкий и российский, и ни на одном не было боковых повреждений даже при том, что беречь шины - не мой стиль. Шины сдавались когда внутри по беговой дорожке от быстрой езды по очень плохим дорогам начинал лезть металлический корд. Но это случалось на пробегах около 50 тыс. км. Кстати, особой разницы между немецкими и российскими Контиками в одном и том же размере и при одинаковых индексах я не ощутил.
Премиум контакт 5 и в оригинале то были средними шинами, не очень тихие, не очень износостойкие, среднее поведение в колее. Вот премиум контакт 6 - разительно другая история, лучше абсолютно во всем. В рамках одной машины менял 5 на 6 - был восторг, это мои любимые шины с тех пор. Да вот только их не купить больше по вменяемой цене. Надеюсь Гиславед запустит аналог 6, очень надеюсь.
Спасибо, интересно.
У меня немецкие Конти Премиум Контакт 5 еще 2015 года, на аудюшке алроаде.
Никак не изотрутся - все ездят и ездят. Хоть и старые уже, а все так же тихие, рулятся и тормозят без вопросов.
Все же на следующий год уже что-то новое надо купить - так что ваш видеообзор Ютуб мне подсунул вполне в тему.
К сожалению, покупать оригинальный немецкий Конти по нынешним ценам меня жаба задавит. )
Успехов!
Да верно ценник кусачий, спасибо за обратную связь🤝
Цена их сейчас ниже среднего Китая. Скорее всего это теперь
Протектор континенталь
Надпись гиславед
А состав резиновой смеси и корда это Кордиант!!!
Сажа и искусственный китайский каучук...
Премиум контакт три тише были, но пятые намного увереннее и быстрее, шестые не успел купить.
У нас в Болгарии и в ЕС в целом после СВО ценник шин ударил потолка, грубо говоря, свыше 80% повышение. Заказал я с швейцарского аутоскаут VW Beetle 2 160hp; 1,4TSI, 2013 года рождения. И как был ошеломлен, когда оказалось что шины на него 215х55х17 и стоят около 70 евро за штуку. Дорогие и плохие - сербские Riken, Taurus или китайские в дешевом сегменте. Пфу! Континентал супер шина, но мало кто себе позволяеть покупать. Так что искренне завидуем вам что сохранили производство и что даже есть ваши бренды типа Кордиант и т.д.
Спасибо большое за обратную связь 🤝
Тот же самый Континенталь PC5 российской "сборки" с новым названием. По поводу боковины я не стал бы беспокоиться, я два комплекта PC5 укатал, немецкий и российский, и ни на одном не было боковых повреждений даже при том, что беречь шины - не мой стиль. Шины сдавались когда внутри по беговой дорожке от быстрой езды по очень плохим дорогам начинал лезть металлический корд. Но это случалось на пробегах около 50 тыс. км. Кстати, особой разницы между немецкими и российскими Контиками в одном и том же размере и при одинаковых индексах я не ощутил.
Спасибо за обратную связь🤝
Какой профиль был у вас на шинах?
@@Tyredom56 205/55R16 91V сейчас катаю РС6 в том же размере. Шум чуть больше, держак получше, но расход чуть выше стал.
@@vlad7762494 да на счёт шума в курсе)))
Гиславед дочерняя компания Континенталь, как Гиславед купила Континеталь?
Никто не покупал... Это второй эшелон шин континенталь, как Дженерал, матадор, барум и т. д
@@Tyredom56 извиняюсь, плохо расслышал в начале что "с8 капитал" купила завод.
@@andreyhotsiuk4834 ничего страшного))) всё нормально
Премиум контакт 5 и в оригинале то были средними шинами, не очень тихие, не очень износостойкие, среднее поведение в колее. Вот премиум контакт 6 - разительно другая история, лучше абсолютно во всем. В рамках одной машины менял 5 на 6 - был восторг, это мои любимые шины с тех пор. Да вот только их не купить больше по вменяемой цене. Надеюсь Гиславед запустит аналог 6, очень надеюсь.
Ты че такой мелкий? Меньше колеса
А ты больше какого колеса?
@@Tyredom56 я больше колеса от самоката