Bravo et merci pour tes explications. Je dois régler les portières de la mienne et j'appréhendais de me lancer. Grâce à ton tuto... je me rends compte que j'avais bien raison d'appréhender 😅 !
Pas de problème , lance toi , à travers ma vidéo tu vois au moins ou se situe les vis et ce qu'elles règle . Le plus dure sont les cales à ajouter ou a retirer au niveau des charnières . Par contre regarde en premiers si tu as du jeu au niveau des charnière et règle se problème avant si besoin . J'ai une ancienne vidéo qui aborde ce sujet
18 mois pour un tel boulot avec d'autres choses en cours et les ennuis habituels , c'est vraiment bien . beau boulot , merci pour les conseils des matières modernes et bon courage .
Salut Laurent, je ne pensais même pas qu'on pouvait en découvrir autant sur une '' simple portiere''!! 😂 Les détails qui comptent viendront sublimer cette auto. Bon courage !
Bonjour Laurent, super ça prend forme et chapeau pour avoir mis la porte tout seul car c est lourd J aurait bien voulu voir le remontage de la culasse c est pas grave Passe une bonne semaine et à dimanche 😉
Je reviens vers toi concernant la pâte butyle (ou joint américain car butyle il ne connaissait pas chez Renault :o). Comment tu poses cela ? Est ce qu'il y a un process spécifique ou tu colles simplement et t'appuies ? Merci pour le retour sur le sujet :oP
Bonjour merci pour cette vidéo instructive !!! Toujours TOP !!! 👍👍👍👍👍👌👌👌👌
Merci a toi aussi JD de me suivre dans cette longue série de restau . A dimanche pour la suite
Bonjour Laurent t'es restauration des deux V6 sont le top du top hâte de voir la restau de la 4 cylindres👍👍
Merci beaucoup .... ou ce sera un projet super aussi
Bravo et merci pour tes explications. Je dois régler les portières de la mienne et j'appréhendais de me lancer. Grâce à ton tuto... je me rends compte que j'avais bien raison d'appréhender 😅 !
Pas de problème , lance toi , à travers ma vidéo tu vois au moins ou se situe les vis et ce qu'elles règle . Le plus dure sont les cales à ajouter ou a retirer au niveau des charnières . Par contre regarde en premiers si tu as du jeu au niveau des charnière et règle se problème avant si besoin . J'ai une ancienne vidéo qui aborde ce sujet
tous ces petits détails qui prennent un temps fou ..... bravo !
exacte ... j'attaque la deuxième portière .... avec un peu plus de maitrise
@@RDBM29bon courage, gros boulot
Oh oui ...
18 mois pour un tel boulot avec d'autres choses en cours et les ennuis habituels , c'est vraiment bien .
beau boulot , merci pour les conseils des matières modernes et bon courage .
18 mois déjà et encore un peu de boulot pour la finir mais comme tu dis finalement ces rapide . merci et a dimanche prochain
Toujours impeccable 👍👍👏
Merci beaucoup 👍
Magnifique travail sur les portes 😊
On essaye ...merci et a dimanche
Salut Laurent, je ne pensais même pas qu'on pouvait en découvrir autant sur une '' simple portiere''!! 😂
Les détails qui comptent viendront sublimer cette auto.
Bon courage !
le monde de l automobile est plus complexe que cela semble paraitre ... merci beaucoup pour l'encouragement
Comme d'habitude, beau boulot, ça ne chôme pas ici !!!
on essaye ... les portes me prennent pas mal de temps ...
Bonjour vivement que j attaque la mienne merci pour tes vidéos 😊
Ah oui . n'hésite pas a me rejoindre sur Facebook au besoin si tu as des questions divers
Bonjour Laurent, super ça prend forme et chapeau pour avoir mis la porte tout seul car c est lourd
J aurait bien voulu voir le remontage de la culasse c est pas grave
Passe une bonne semaine et à dimanche 😉
Désolé pour le remontage de la culasse , j'avais peur que ca n'intéresse pas trop ... Merci encore et à dimanche
Joli travail, hâte de la voir fini😉
Moi aussi 😁 hâte de la voir dehors dans son ensemble et de faire un tour avec ... prochainement si tout va bien
La grille de ventilation du parebrise est parfaite !
Merci . oui on sent est bien sortie. plus facile a faire sans le pare brise
C’est beau 🤩 !!
Merci ... j'adore le look inimitable de la clio 16s et williams aussi
superbe!
Un grand merci !
Good job Guy ;oP
Sa avance :oP
Ca avance jours après jours
Je reviens vers toi concernant la pâte butyle (ou joint américain car butyle il ne connaissait pas chez Renault :o).
Comment tu poses cela ?
Est ce qu'il y a un process spécifique ou tu colles simplement et t'appuies ?
Merci pour le retour sur le sujet :oP
cela se pose comme de la pate a fixe . tu pose et tu appuis , c'est tout ...simple
@@RDBM29 OK 👍