台鐵新購R200柴電機車試運轉｜8785/8785B次高速牽引長編組莒光號

#台鐵 #r200 #柴電機車 #試運轉 #莒光 #桃園 #中壢
2023.07.24 R200型柴電機車 七堵-三義(山線) 試運轉
編組：
R201
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40FPK10645
40FPK10601
35SP32723(K)T(B) 兩鐵車廂
35SP32765(K)T(B) 兩鐵車廂
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[@Tank54088]

安靜又很快，經過時有一股風切加速咻咻聲，感謝上傳 🙂

[@yuxiang_railway]

感謝您的觀賞

[@gaahou]

高速飆過去光看影片就覺得很震撼了，現場感受一定更強烈

[@tank6713]

😮😮😮這簡直逼近電頭的牽引力與速度了！！！❤️❤️❤️

[@yuxiang_railway]

飆有夠快的

[@老漁趴趴走]

超過電頭了吧

[@李允中-k1d]

​@@老漁趴趴走不過功率還是低電頭1000匹馬力左右

[@p77040500]

這台只拉貨列真是太浪費了!!

[@陳成榕-j8w]

以前R魯拉莒光號根本難跑出這種加速 R200跑成這樣 聽那魚尾板聲的節奏 莒光號可以改為 莒光快車😅

[@啦啦熊-x1c]

30年前國中時，常常看到縱貫線長編莒光號，大概就是這個感覺，而且好像更快。

[@ad710903]

哎呀~我喜愛的低音怒吼聲沒了~~"哈
安靜超多

[@吳文雄-v5g]

柴電，註定它的命運，不然全島電氣化是做心酸喔！

[@chaffee3006]

不知道有沒有機會看到這車拉PP車廂

[@江奕賢-e5v]

E500型電力機車要趕快單機牽引PP車廂新莒光號跑西部幹線

[@JacobLi-o6l]

不知道莒光號車廂能否也塗裝成r200一樣的顏色？

[@yuxiang_railway]

R200引進主要為貨運為主，莒光號要配合改塗裝應該比較不可能。

[@1029Azusa]

以後E200/E400牽引的莒光號，若掛在路上的話，就會看到R200帶者電源行李車救援莒光號兼代打串門子一下
E500也確定9月會抵台，可能會下在花蓮港

[@Tank54088]

一定會下在花蓮港，就地理位置看歐洲R-200抵台是到台中港，日本E-500則是下到東部花蓮港，一個西一個東，這樣才划得來不然還要繞一大圈 🙂

[@edmond5183]

氣血循環機？

[@張茗茗-y9i]

可見是客車的問題，再新再好的機車牽引也沒辦法改善客車問題。

[@張茗茗-y9i]

R200牽引氣血循環機

[@yuxiang_railway]

叩叩叩叩叩…😂

[@張茗茗-y9i]

ua-cam.com/video/Q3iODVj0gN8/v-deo.html

[@hugocheng6243]

希望以後都買歐洲車，別再買日本車了，美感跟技術感覺有差距

[@binghamkuang]

請問客車通過比車頭還吵
這是正常現象嗎（？
這不是我認識的台鐵啊啊啊啊（？？

[@chenjianxiong6889]

應該是鋼輪經過鐵軌縫隙的聲音

[@羅志偉-r4e]

居然有自強號的速度感

[@IanTaiwanRailway]

少了以往的轟隆隆，有些不習慣

[@cyvickuoful]

可以去牽666和667

[@GENMAI_PHOTO]

但是貨物限速75......

[@yuxiang_railway]

今天試運轉拉客車，限速110km/hr

[@Ahaoish]

貨列是60，75是單機