O problema de ter scooter é que você fica mal acostumado com as comodidades que fica difícil voltar para uma moto comum. Quero uma Triumph Street Twin mas não tenho coragem de me desfazer da Burgman 400.
12 років тому
aos amigos que postaram esse vídeo: não se importem com críticas e xingamentos. seu trabalho é muito mais útil e profissional do que os que xingam possam fazer... se pudessem. forte abraço e não esmoreçam.
Na cidade onde eu moro tem ruas que são muita estreita que pra passar é também um parto. Se passar não vai deixar de pegar um arranhão devido a largura dela.
Sabe porque muitos brasileiro não possuem essa Burgman 650? Porque somos o país com a maior carga tributária do mundo e os maiores juros do mundo, ou seja, o governo deixa inviável o preço e o financiamento e não deixa você usufruir daquilo que em outros países muita gente tem e se delicia. O governo impede de você ter aquilo que lhe possa dar momentos de felicidade e prazer.
Caiu bem o apelido de Bobo para o João. O problema da qui NÂo é a carga tributária, mas sim o valor que as montadoras impoe as concessionarias. Simples, leve em conta a carga tributária e o valor da moto, retire a carga tributaria e verá que a moto ainda continua muito acima que outros países. Outro problema é que os emprsários aqui NÂO pagam impostos e sim sonegam em sua maioria. Desculpe-me
Scooter não é moto para o Brasil, não somente pelo preço, mas sim pelas condições do asfalto, tem lugar que a roda 19 afunda no buraco, uma 14 perigoso bater por baixo.
Essa moto nos Eua custa R$14.000,00. Vamos imaginar que a J. Toledo pague 10.000 nessa moto e que sua importação com impostos dobre o valor. Temos 20.000, puts os caras vendiam por 50.000 e agora como são bonzinhos vão ganhar somente 100% em cima. 40.000 é brincadeira. Como o brasileiro é esfaqueado. Por isso não compro nada zero km.
Tenho uma Honda X-ADV 750cc, que me deixa maravilhado. Mas fiz o teste à Burgman 650, e fiquei maravilhado igualmente. Só optei pela Honda, devido a ser mais polivalente dentro e fora de estrada. Mas no que respeita a espaço de bagagem, a Burgman ganha aos pontos.
O dia que esses desinformados assistirem a vídeos uma Tmax 1000 ou GT650 despacharem R1, CBR, GSX, talvéz controlem a lingua antes de falar mal de alguém ou alguma coisa!!!!
Acho graça, neguinho vim curtir com um estilo específico de moto, não tem conhecimento algum à respeito de scooter e vim falar que: " É pra gordo andar, outro falou que tem preguiça de passar marcha" ,pra esses ignorantes, faz o seguinte: assistam a vídeos sobre max scooter, aí depois subam nas suas CGs de 125cc!!!!!! Essa droga de inclusão digital, só proporciona esse tipo de comentarista: DESINFORMADOS, pra não chamar de outra coisa!!!!!
tecnologia tem de sobra,mas as scooter não são agradaveis para 99,9 dos consumidores com esse tipo de poder aquisitivo...não vejo motos super esportivas com essa tecnologia.....é......legal.....mas tambem não gosto de scooter
Brinquedo para poucos....gordos ou não.... Não adianta CGzeiro botar defeito...Trambolho? Cada um tem sua opinião, mas é uma MOTO para a elite, vitrine da tecnologia. Exclusivo e com certeza vai fazer pose de bacana em qualquer rua, avenida ou estrada!!
Meu pai tinha um Burgman 400 e trocou por um desses 650, branco. Na primeira vez que usei o 650 no trânsito achei que ia ser complicado pelo tamanho e peso... que nada! Muito mais ágil e manejável que o 400, sempre na mão, sempre firme. É só apontar a direção e ele vai. Agora uma coisa tem que ser dita: como ele é pesado! Pra manobrar desligado dentro da garagem é um parto... imagine estacionar numa vaga na rua.
O problema de ter scooter é que você fica mal acostumado com as comodidades que fica difícil voltar para uma moto comum. Quero uma Triumph Street Twin mas não tenho coragem de me desfazer da Burgman 400.
aos amigos que postaram esse vídeo: não se importem com críticas e xingamentos. seu trabalho é muito mais útil e profissional do que os que xingam possam fazer... se pudessem. forte abraço e não esmoreçam.
Quem fala asneira de scooter é porque nunca andou,prefiro as Sport Touring,mas viajar nessa coisinha é gostoso demais !
Na cidade onde eu moro tem ruas que são muita estreita que pra passar é também um parto. Se passar não vai deixar de pegar um arranhão devido a largura dela.
Show de bola sensacional
Sabe porque muitos brasileiro não possuem essa Burgman 650? Porque somos o país com a maior carga tributária do mundo e os maiores juros do mundo, ou seja, o governo deixa inviável o preço e o financiamento e não deixa você usufruir daquilo que em outros países muita gente tem e se delicia. O governo impede de você ter aquilo que lhe possa dar momentos de felicidade e prazer.
Caiu bem o apelido de Bobo para o João. O problema da qui NÂo é a carga tributária, mas sim o valor que as montadoras impoe as concessionarias. Simples, leve em conta a carga tributária e o valor da moto, retire a carga tributaria e verá que a moto ainda continua muito acima que outros países. Outro problema é que os emprsários aqui NÂO pagam impostos e sim sonegam em sua maioria. Desculpe-me
É um dos motivos de não poder comprar.Valor alto pra minha realidade financeira.
Eu tenho Burgman 400 2011 muito boa para viajar minha próxima vai ser uma Burgman 650 executiva 😍😍😍😍
Oi b dia.como esta na cidade o custo da manutenção. E o seguro ?
Muito obrigado.
Scooter não é moto para o Brasil, não somente pelo preço, mas sim pelas condições do asfalto, tem lugar que a roda 19 afunda no buraco, uma 14 perigoso bater por baixo.
Essa moto nos Eua custa R$14.000,00. Vamos imaginar que a J. Toledo pague 10.000 nessa moto e que sua importação com impostos dobre o valor. Temos 20.000, puts os caras vendiam por 50.000 e agora como são bonzinhos vão ganhar somente 100% em cima. 40.000 é brincadeira. Como o brasileiro é esfaqueado. Por isso não compro nada zero km.
@felipefvap Gracias
Qual a autonomia na cidade e na estrada com um litro de gasolina? Quem souber informa ae por favor!
Paulo André081 18 km por litro
é lindo mais não é a realidade de muitos brasileiros
Tenho uma Honda X-ADV 750cc, que me deixa maravilhado. Mas fiz o teste à Burgman 650, e fiquei maravilhado igualmente. Só optei pela Honda, devido a ser mais polivalente dentro e fora de estrada. Mas no que respeita a espaço de bagagem, a Burgman ganha aos pontos.
bombeira de falar que escuter é moto de mulher e crianças hoje em dia tanto mulheres e crianças tá mandando bem em qualquer moto
Aca en exterior con este dinero voce comprar duas scooter destas ,
absurdo precio, Brasil pais mais caro do mundo,
solo rico para viver ahi en Brasil
Top Speed?
208
parece um carro o bagulho
+yuri br tuki tuki veio do japao huhuahauah
O dia que esses desinformados assistirem a vídeos uma Tmax 1000 ou GT650 despacharem R1, CBR, GSX, talvéz controlem a lingua antes de falar mal de alguém ou alguma coisa!!!!
Acho graça, neguinho vim curtir com um estilo específico de moto, não tem conhecimento algum à respeito de scooter e vim falar que: " É pra gordo andar, outro falou que tem preguiça de passar marcha" ,pra esses ignorantes, faz o seguinte: assistam a vídeos sobre max scooter, aí depois subam nas suas CGs de 125cc!!!!!! Essa droga de inclusão digital, só proporciona esse tipo de comentarista: DESINFORMADOS, pra não chamar de outra coisa!!!!!
Sou amante das scooteres mais o desagne dessa ficou horrível
Cala boca, não ficou não o que ficou feio é a tua cara de bosta
Desagne?😂😂😂😂😂😂😂
tecnologia tem de sobra,mas as scooter não são agradaveis para 99,9 dos consumidores com esse tipo de poder aquisitivo...não vejo motos super esportivas com essa tecnologia.....é......legal.....mas tambem não gosto de scooter
Brinquedo para poucos....gordos ou não....
Não adianta CGzeiro botar defeito...Trambolho?
Cada um tem sua opinião, mas é uma MOTO para a elite, vitrine da tecnologia.
Exclusivo e com certeza vai fazer pose de bacana em qualquer rua, avenida ou estrada!!
Meu pai tinha um Burgman 400 e trocou por um desses 650, branco.
Na primeira vez que usei o 650 no trânsito achei que ia ser complicado pelo tamanho e peso... que nada! Muito mais ágil e manejável que o 400, sempre na mão, sempre firme. É só apontar a direção e ele vai.
Agora uma coisa tem que ser dita: como ele é pesado! Pra manobrar desligado dentro da garagem é um parto... imagine estacionar numa vaga na rua.
É que para cá serve qualquer coisa mesmo. Nossas laranjas para serem consumidas lá tem que ser as melhores. Aqui serve isso mesmo.
What language is this?
Como colocar combustível na burgman 650 com malas laterais?
Áudio estourado 😔.
caro pra burro, ta maluco compraria uma sportiva com esse valor