ガソリンスタンドの給油ノズル自動停止の仕組み
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- Опубліковано 20 лис 2021
- ガソリンを給油するときは消防法により、安全な状況で給油がなされているか監視する必要があるので、セルフのガソリンスタンドであっても監視カメラによって建物の中から従業員が24時間監視しており、安全な状況だと確認できる場合のみ給油を許可するというシステムになっています。
実際には自動で給油が許可される自動モードみたいなものを使っていることが多いと思います
(サウンド)
ポケットサウンド pocket-se.info/
魔王魂 maou.audio/
「Voiced by coefont.studio」
アナログだからこそ故障が少ないんですね。
無駄の無い素晴らしい構造。
解説動画ありがとうございました。
俺ずっとベンチだから羨ましいよ
また一つ、理解しなくていいことを理解してしまった
@@tnestle827
異世界転生したときに必要になるぞ
@@user-bl4st2hd5j 給油ノズル自動停止太郎!
もっと電気的な信号で制御してるのかと思ってたけど、こんな感じになってたんか、頭いいなぁ作った人。
車のエンジンとか考えた人って、ガソリン爆発させてエンジン力にしようとどうやって思いついたのか知りたいです笑笑
電気信号だと 引火して大爆発
@@SK-ko2yr そっか、そういうのもあって機械式なのね
内燃機は蒸気機関の問題をクリアするために開発された。引火問題については光でセンシングする方法がある。ただセンサーの故障率とか汚れとかを考えるとメカで実現した方が良いのでしょう。この仕組みを考えた人は凄い。
ガキかよ
ガソリン入れたことあんならわかんだろ笑
センサーにしては挙動が違うような・・・と思ってたらアナログ構造だったのか。考えた人すごすぎる
素晴らしい解説。図を見ただけではピンとこなかった人にも分かりやすい。細かな部品があるのに毎回確実に動作することに驚きを感じます。
解説の時"〇〇の原理で〜"とか"〇〇によって〜"で済ますのではなくその都度模型を用意して事前知識がなくても全員が理解納得出来るように動画が作られていてとてもイイ😚
これみろ
制御じゃなくて、機構で解決してるのがほんますごい
@@yusuke9745 やぁ給油ノズルくん
@両津勘吉 ありがとーーーう
電気とかを使うと引火する可能性があって危ないからこういう感じにしてるってのを聞いたことがある希ガス
@@user-hm5wt8nh4s ありがとーう
@@user-hm5wt8nh4s ナズェミテルンディス!?
すごいタメになる動画なのに、ゲームボーイみたいなBGMがうるせえww
何でもデジタル化が進む昨今、アナログの素晴らしさを改めて認識させられる…
なんでもかんでもデジタル化すればいいものじゃないっていういい例だな
声がちょっと…息切れしそうなんだけど
それが気になって集中できない
これ地味に気になってたから仕組みを知って凄くスッキリしました!ありがとうございます!
長年気にはなってたものの、特に調べることもなく過ごしていた事の一つです。解説ありがとうございました。
これ、いつも何となくどうなってるんだろう思ってたので、スッキリしました。ありがとうございます😊
止まる時のカチン!って音は弁が閉じる音だったんだね!💡素晴らしい✨👏安心して給油します!!
ガソリンスタンドで勤めていますが、
構造がわかんなくてどこまでガンを信用していいのかって思ってたんですが、これでやっと分かりました。
ありがとうございます
めちゃくちゃ気だるそうなトーンで、めちゃくちゃわかりやすく解説してくれるやん
いつも吹きこぼれそうでヒヤヒヤしてたバイクの給油もこの解説見て安心しておこなえそうです!
ありがとうございました!
こんなアナログな造りだったなんて!!
めちゃくちゃ勉強になりました!
ありがとう!!!!
解説ボイスが何だかお疲れ気味のように聞こえるのはさておき…笑
長年のモヤモヤが解決して明日からも頑張れそうです!ありがとうございます♪
この穴を車側の管に当ててしまうと同じように止まりますね。給油している時すぐに止まってしまうという人は、この穴の位置を意識してみると上手く入ると思います。
仕事で乗ってる軽バンがエネオスのセルフで給油すると、給油口の形が悪いのか直ぐに止まってストレスです。
傾けたりしてスムーズに入る位置を探しますが、吹きこぼしが怖いのである程度の量で手動で止めてます…
@@vanper1979 軽バンもよく止まるみたいですね。箱型の車は止まりやすい車が多いみたいです。満タンが近づき油面が上がってくると、その音がするのである程度判断できますが難しいですよね。止まるからと言って半握りで給油していると簡単に溢れてしまいます。
これは興味深いことをしてるチャンネルですね。期待大!
ずっと気になってたから勉強になった!!
長年の疑問が解消されてスッキリしました。ありがとう
長年、ガソリンスタンドでバイトしてましたが、この仕組みは知りませんでした。
ご紹介ありがとうございます!
めっちゃ気になってたこと解説してくれてありがたいけどそんなことより声が好みすぎて恋した
はぇ~そんなアナログな仕組みだったんですねえ・・・
てっきりノズルの先にセンサーでも付いてるのかと思ってたけど物理学に則った機械仕掛けだったのか、考えた人すごい
電子式は故障が多いからね。
車も銃も信頼性が求められるものは全部工学式
アナログではなく機械式です。間違えたコメントしないでください。
@@tn4233 意味伝わるからええやん
@@tn4233 何でそんな怒ってるん?
@@tn4233 キモイコメントしないで下さい
セルフスタンドで働いていました。
給油口にガンをつっこんだまま走り去っても計量器が破壊されないよう、ホースが引き抜ける構造になっているのを知っています。
エクスプレスセルフは、清掃作業に力を入れたスタンドで、ホースを拭いていた時、抜け外れたことがあります。
もともとその計量器だけ給油が出来ない故障が発生していました。
その抜け外れた部分で、燃料が流れないように弁が閉められたのですね。
外れた給油ガンホースは、オイル倉庫に仮置きしました。
ベンチュリ負圧は、キャブレター式のエンジン、燃料装置にもありましたね。
今の車はインジェクターでカタカタと燃料を各シリンダーにきりふきのように飛ばしていますね。内科の医師が心臓の音を聴くように、車でも聴診器でエンジンの異常を診断したりします!!
密閉空間では、ガソリンが多すぎると燃焼しないのですね。
ガソリンが燃えるスピードも変わらない。
速くエンジンを回すには、点火時期、火花を飛ばすタイミングを早めないとダメなんです。
神戸トヨタ整備学園で習った知識。
ありがたき専門学校です!!!
キャブといいガソリンのガンといい考えた人ってマジで凄いよな
欧米の技術は世界一です
@@takerushinjo8658 作ったのタツノって言う日本のガソリン計量器メーカーやで
@@emanon595 博識ニキに速攻ボコられるの草
そもそもコメントの内容がアホ丸出しだしな
なんやねん欧米の技術世界一てw
@@takerushinjo8658 その世界一の欧米に何か国入っとんねん
わりと毎回気になっていたので、知れて嬉しい。
これから入れる時仕組み考えながら入れちゃうなぁ
給油する度に気になってたからめっちゃスッキリした❣️
ずっと知りたかったこと!ありがとう!
どうやって中身の液量を量るのかなとずっと疑問に思ってたけどこれはスゴすぎる。
面白い仕組みですね!
量を計っているのは計量機の内部の流量計と言う機器です。
これも機械式で 4つのピストンで油を送る動きを回転に変えて、その回転を昔はアナログのメーターで表示、今は回転をパルス変換して電子表示に変えています。
@@user-cp2zp9ps5w 機器の中にまた機器があるとは……ますます興味が湧いてきます!
これずっと気になってたから助かる。
ずっと気になってたことが、わかってめっちゃスッキリした
ちょうど給油ノズルを食べようと思っていたので助かりました!
いただきます
今ちょうど、高いところから飛び降りた所だったのですごくためになりました
ずっと気になってました!
色々意見はあるけれども、とにかくおもしろかった!学びのある動画、ありがとうございますmm
わかりやすくてとても勉強になりました😊
でんじろう博士の動画から来た。細かい仕組みが分からなかったけど、これ見たらめちゃめちゃわかりやすい!
めちゃくちゃ分かりやすいです。ありがとうございます!!!!
電動じゃなかったんですね!!勉強になります!
めちゃ勉強になる(セルフスタンドに勤めるアルバイト)
突然おすすめに上がってきましたが、ずっと知りたかったことだったので
勉強になりました。
会社の車を給油するときに、完全に突っ込んでの自動停止だとかなり少なめに給油されるので、
うまく調整するのが難しかったので、活かせる内容でした。
夏場は燃料が膨張するので、少し少なめにしといた方がいいですが。
電気制御なのかと思っていたけど、物理的な機構だったんですね。すごい
漏電して火花が出たら大変ですから。
多分。
多分ですが、漏電して火花が出たら大変だからですね。
もしかしたらですけど漏電して火花が出たら大変だからじゃないですかね。
多分火花が出ないようにするためだと思います。
とても勉強になりました。
ありがとうございました!😌
ありがとうございました。
分かり易くて、とてもよく理解できました。
いつも気になってたからありがとう
え、なんかこのチャンネルすごない?
CGも全部手作り?
めちゃくちゃわかりやすくて面白い!!
ずっと気になってた
すごい。勉強になりました。更新期待しています。
いっつもなんで止まるんだ?って思ってました!めっちゃスッキリした!
初めてしった。不思議だなぁと長年思っていた事が解決しました。
想像を超えて複雑な構造で感服。
めっちゃおもしろいチャンネル見つけてしまったわ
なんとなく先の方についてる装置まで浸ったら止まると思っていたものであったがこの動画のおかげでスッキリ解決した
ガソリンがノズルまで上がってくるとセンサーで止まることは気づいていたが
その仕組みまでは知らなかった。たいへん勉強になりました。🚗🚙🚐
なるほど、だからどんなにレバーをゆっくり握っても燃料が泡立つんですね。勉強になりました。
まじでずっと気になってた
検知する仕組みと動作するために必要な力を発生する仕組みの2つの仕組みが必要ですが、それを1つの物理現象が起因していることに感心しました。
素晴らしい動画解説ありがとうございました。たぶん活字だけで説明よんでも理解できなかったと思います。
車体側の信号とか電気的な処理をしているのかと思っていたが、科学の事象をうまく利用した機構だったとは初めて知りました。勉強になりました。
素晴らしい! 今まで電気仕掛けと思っていました。大発明だ!!
こういう発明した人を天才っていうのね
発火の危険あるから電気が使えない故の知恵。凄いわw
機械的な動作だったんですね。
何か電子制御的な仕組みなのかなと思ってました。
勉強になりました。
継ぎ足しという天才的構造への冒涜
これでもう思い残すことはなくなりました。おつかれさまでした。
途中、物理的なシーンで頭がぽかーんとなってしまったけど
なんとなくで知れたので良かったです。
これ昔からいろんな解説図を見てもいまいちピンとこなかったが、やっと理解出来た。
すごすぎる、アルバイトを経験してたときからデジタルだと思っていました。アナログだったとは思わなかった!
初めてこのチャンネル見たけど声良いな
頭のいい人に感謝!!
すげえ当たり前のことだけど、これ開発した人すごいな
作るのけっこう大変だったわ
ずっと気になってました。
死ぬ前に知れてよかった。
これで思い残すことはありません。
ありがとうございました。
とても面白いチャネルですね。ETCのバーにあたりさそうであたらないところ、電車ホームドアと電車の連携も解説欲しいです!
こんなにややこしい物理的な仕組みで動作してたのか、あのノズル
なるほど!よくわかりました!
もっと早く知っていれば…
これ気になってた
毎日それの修理してるけど改めて他人が解説してるの見ると面白い よく調べたなーって
そんな仕事あるかよホラ吹き野郎
地味に気になってたんでちょーおもしろかったです。
他の人にも教えたいけど、言葉で説明するの難しい
丁度自作しようと思ってた所だったから助かる
はぁ~なるほど…。
小さい頃から地味にずっと気になっていた疑問が解消されてスッキリしました!
なるほど〜ノズルの真ん中に棒みたいなものが見えてたのでそれがセンサーで止まるのかと思ってましたが、違う場所の構造で止まるようになっていたんですね
ちゃんと奥まで入れないといけない理由が分かって今後は2度押ししないようにします
良いチャンネルを見つけられた
ですね!今なら古参アピ出来る
からくり仕掛けって感じですね。素晴らしい。
なんか独特の声で面白かった😊
今日セルフで実物を見て本当に穴があって感動した!
凄い丁寧で分かりやすい説明だったのに、自分が頭悪すぎて途中からよく分からなかった…😭
同志よ…😭
これ、めっちゃ気になってた、、、スッキリ!
やっぱ機械式の構造って壊れにくいんだなぁ
解説も鬼わかりやすい😂
めちゃくちゃ興味ある!
ためになるわー
全部機械的にやってたんだ、すげぇな
ずっと前からなんで止まるんやろって思ってて
この動画見て解決出来ました!
わかりやすい
感動
すごーい!考えたことはあったけど調べたことは無かった!
1つ利口になった!
家庭用の灯油を自動で入れる機械もおそらく同じ仕組みなのかな?
家庭用は電気式です。
灯油の液面がセンサーの高さまで来ると、空気と灯油の屈折率の違いを検出して停止する仕組みです。
すげー見入っちゃった
こう言った、日常で普段気にならない不思議をもっと特集して欲しいですなぁ…。
興味本意で開いたけど、数秒見てとばしてお腹いっぱい。