JINPENG XY, 4 posti a 8.500€ ⚡ la PROVA (e le novità di DESNER AUTO)
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Jinpeng XY è il nuovo quadriciclo L7 elettrico: fino a 67 km/h, fino a 100 km di autonomia in città, quatro posti e cinque porte. ⚡🔋 App per la ricarica delle auto elettriche: bit.ly/3HGpAFm🔌⚡
Importato in Italia da Desner Auto, Jinpeng XY costa 8.500€ con gli incentivi inclusi 3.000€ di incentivi e 1.000€ di rottamazione) e farà parte della gamma di Desner Auto insieme a Lojo P300 e Lojo W300.
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CAPITOLI DEL VIDEO:
00:00 Un quadriciclo elettrico L7 a 4 posti
01:00 Chi è Desner Auto
03:20 Normatica quadricilicli pesanti L7 e patente
03:47 Concessionari e rete vendita
04:40 LoJo P300, le caratteristiche
06:08 Jinpeng XY, le caratteristiche
09:05 LoJo W300: le caratteristiche
10:41 Jinpeng XY, prova su strada del prototipo demo
15:17 Assistenza e officine
16:51 Jinpeng XY, abitacolo e climatizzatore
18:31 Jinpeng XY, comfort e dinamica di guida - Авто та транспорт
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Bellissime queste tre macchinine perfette per la città, poco costose da acquistare e da mantenere e simpatiche da vedere ( inoltre anche con i 4 posti)
Che bella idea motorizzare la campana per la raccolta del vetro! Rimanda proprio all’ecologia
😂😂😂
Quando hai preso quel buco all'inizio del video ho visto il terrore comporsi sul tuo volto😂 accompagnato da un sinistro "Cronk!" di plastica in frantumi 😅 Tutto bene Luigi? 😂
Batteria al piombo? Il medioevo?
Il rumore di sottofondo nel video è tremendo
È quello del motore, potevo cancellarlo per rendere il video più orecchiabile ma l'ho voluto lasciare per dare un'idea più realistica
La 104 la danno insieme all'auto..? o va chiesta a parte?
Devi fare la stessa richiesta che hai fatto per il tuo caso.
...@@piano779... per il tuo caso daranno la 105
Ottima recensione (come sempre) direi quadricicli interessanti, magari ancora da perfezionare ed affinare prima di commercializzarli, ma da prendere in considerazione come veicolo cittadino per brevi spostamenti. Spero di vedere altre prove di veicoli simili.
Sì, c'è tanto da limare ma in generale una mobilità compatta di questo tipo ha senso per molti che magari viaggiano sempre in città... e per quella volta in cui si va via si risparmia con un noleggio
Peccato che non c'ho più la Patente!!!! un' Buon Pomeriggio ❤️
Questa finalmente si avvicina molto al concetto di auto "vera", molto carina e anche spaziosa. Solo dovrebbero aumentare un po' i km di autonomia e magari fare anche la versione con 2 posti e quindi ancora più piccola, così da non avere problema nei parcheggi e andare a sostituire le Smart
Il tutto si riassume con le razze del volante non allineato al centro ...Si può sorvolare su altri particolari essendo preserie ma questa cosa la dice lunga di come la retta via era smarrita 😅
Mi ricordano i progetti della FIAT degli anni 80 purtroppo rimasti prototipi ora esposti al museo della fiat a torino
Dit model hadden de ontwerpers van Fiat toch ook kunnen bedenken in deze klasse L6e en L7e.
È una scatoletta di plastica tremolante come un budino 🍮 , fatta male ( se negli zoom sugli interni beccate più di 5cm di cucitura dritta, vincete 50€!) , assemblaggi dozzinali , materiali dubbi, sicurezza non pervenuta . Tutto dipende da che vi serve: è un quadriclico economico per brevi spostamenti , forse adatta per località turistiche o affitti brevi, ma scordatevi di avere un gioiellino che terrete in garage per oltre i cinque o sei anni.
Stessa descrizione potresti farla anche per la panda ,non vedo differenze.
@@piano779 Odino, non mi nominare quel bidet con le ruote ... lo ha uno dei miei fratelli, l'ho avuta in affitto breve per un weekend anche l'ultima versione aggiornata. Rimane una vettura pessima, datata e ormai superata da qualsiasi concorrenza.
Non capisco perché solo in Italia venda così tanto la Panda.
@@claudioproietto6192 eh perché costa poco ,anche se secondo me costa cmq troppo.
Le auto cinesi sono come gli esami di Eduardo De Filippo, non finiscono mai. Ne escono in continuazione di tutti i tipi.
Beh da noi arriva forse un decimo di quelle che ci sono in Cina, hanno davvero tanti brand e tanti modelli
Meglio dato che quelle europee costano un botto e fanno pena.
@@HDmotoriTV
Visto che in Italia ci siamo giocati tutto!
Negli anni 50 e 60 l'Italia aveva tanti bei brand automobilistici con innovazioni. Oggi siamo solo specializzati ad usare la tastiera dello smartphone!
@@riccardomarinoni6733 👍👍👍👍👍👍👍 Infatti. Il più delle auto italiane sono assemblate con materiali provenienti dalla Cina.
Esattamente come i tipi di cassonetto della monnezza. Ma cassonnetti restano e per la monnezza servono
Ma a 17:21 insieme con la ventola si azionano anche le voci allucinatorie?
😮 non ho idea da dove arrivano quelle veci, non me ne ero accorto in editing ma sono inquietanti
La chevrolet Matiz a partire da 8000 euro c'è ancora?
No, non c'è più da un bel po' ormai
Non capisco perchè questi quadricicli si ostinano a non mettere un connettore di tipo 2 che permetterebbe di usare la wallbox di casa e anche le colonnine pubbliche senza adattatori che peraltro mi pare siano anche vietati!
Uoiettila
Vivo in Cina da 12 anni e lavoro nel settore auto. Conosco questa vettura, è in produzione in Cina da almeno 1.5 anni. Quindi le vetture testate non sono prototipi e difetti come il volante storto, non sono giustificabili. Neppure se fosse un prototipo sarebbe giustificabile
Mica in Cina sono fisse, la produzione può essere aggiornata o personalizzata come accade per molte cinesi che per l'Europa hanno specifiche diverse. La Wuling c'è da 3 generazioni ad esempio (e non so da quanti anni) ma qui importeranno la terza
Io ho una panda e mi sento non stabile ... Non oso immaginare stare in questa scatolette
Pago io il cappuccino 😊
Grazie Luciano!
Ben vengano le innovazioni, ma se passano in mano agli italiani non se ne farà di niente!
Mi è piaciuto “i gusti europei “ , ma come, se fino d’oggi girano le vecchie Panda con le lamiere a vista dentro l’abitacolo. Dai retta a me meglio i gusti asiatici che sono molto più raffinati.
Be magari dalle prime prove chissà cosa esce di buono, magari come assetto e gomme giuste..
9000€ per batterie al piombo 🤔
😂😂
Capisco la necessità di portare il pane a casa, ma sta scatola di tonno proprio no!
A mio avviso, da possessore, l'Ami rimane l'unica soluzione intelligente di mobilità.
Beh Ami però non va bene se hai l'esigenza di più spazio e posti
@@HDmotoriTV spazio? Queste minicar non hanno spazio e chi le compra non ha bisogno di spazio, ma di occupare meno spazio possibile. Ribadisco che l' ami resta imbattibile, perché incarna perfettamente il concetto di mobilità urbana. Poi con gli incentivi statali costa meno di seimila euro ed è fatta anche bene. Sempre a mio avviso superare queste cifra per una microcar è offensivo ed è inutile giustificare il prezzo alto con inutili accessori. Ad esempio la topolino che altro non è una Ami con i fari diversi, senza nessuna miglioria e/o innovazione, come ad esempio il lampeggio dei fari, ma costa il doppio: offensivo!
Se AMI avesse più autonomia e e fosse anche proposta come quadriciclo pesante farebbe sí la differenza 😊
@@carlopavan9177 Più autonomia? ma se fa 75km con 5.5kw/h di batteria! Signori, vi invito a rivedere il vostro concetto di mobilità urbana.
Tu lai comprata bravo 8.500 euro per cosa questo....