日産リーフ『高速道路』電費計測120Km
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- Опубліковано 5 жов 2024
- 100%電気自動車の日産リーフは高速道路も快適＆エコ！というわけで、高速道路で120Km走行した際の燃費…じゃなくて電費計測結果です。２０２１年１月の動画のまとめです。
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私の運転だと高速道路で1分で5％減少した。踏み込むと数秒で1％減る。次の充電場所に到達するにはゆっくりエコ運転にする必要あり。
電気自動車もe-POWER車もやはり高速道路では不利ですね。ガソリン車にとっては、燃費アップのチャンスですね。(^O^)
ガソリン車だったら、朝満タンにしたら一日、燃料計など気にせずに走れるだけど。
電気自動車だと、高速道路を100km走っても、残量がものすごーく気になるんだね。
【燃料】
ガソリンだったら燃料を気にして走るのではなく、疲れたから休憩、その序でに給油って感じで人優先ですが、電気自動車の場合は電池切れのために充電、充電中は暇だから休憩って感じで、車優先ですね。
ダメ電気自動車ゎ、
バッテリーモジュールが壊れて半年以上も部品入らないでレンタカーに乗ってました、９月で５年に成るから次ぎは自腹です、バッテリー交換だと百数万、部品が入るかわからずレンタカーも自腹って成りますよね、早く叩き売らなくてゎ、
80km巡航、むしろ半分下道で行ったほうが経済的、また、電欠の心配はありません。
普通は高速だと100kmで走行するのが当たり前だけど、80km位で走行してる？
大型に抜かれる速度で走行なんて通常ではありえない。
普通に高速道路を走行してる車両に迷惑かけてませんか？