Finds immer wieder gut, dass du es einfach straight raus erzählst, ohne viel Cuts und auch wenn du dich versprichst dann lässt du es drinne. Macht es einfach super sympathisch 😊
@@ShortRiders "je länger der Satz, desto komplizierter" sagen viele. Ich bin aber ganz deiner Meinung, lieber bisschen vor sich hin brabbeln und dann am Ende zusammenfassen und den Satz präzise formulieren 🤓🤘
Sehr nices Video, danke:) Endlich jemand der nicht das Wort schnalzen nutzt, konnte damit iwie nichts anfangen und mit der soundkulisse und dem im Stand an der Kupplung zeigen fand ich super hilfreich✌🏽
Super erklärt ..möchte unbedingt diese Saison anfangen zu üben und wäre schon froh wenn ich ein halber wheelie schaffe 😅😅😅...ich trau mich halt nicht hab angst dass ich nach hinten fliege ...😂😂😂
Ja bei mir isses immer das sobald das Vorderrad hoch kommt ich so einen Schreckmoment bekomme und ich mich traue das Gas weiter offen zu halten 😂 Nervt mich total
Ein paar freunde denken das ich Wheelen kann weils manchmal saft hoch kommen is aber wenn ich es will dann schaffe ich es nicht weil der kopf blockiert bei der gashand 🙈 danke für das video. Werd bald üben 🤪
erstmal Abo da lassen für das gute Erklärvideo für Supersportler^^ und finds mega das ihr auch Österreicher seit, hoffentlich gehts deinen Kollegen besser und er hat nicht zuviel Ars** schmerzen
Habe die Duke 390 Wheelies durchgeschaut da ich selbst eine habe und es üben will. Die ich Wheelies schon auf dem Fahrrad sehr gut kann habe ich schon ein bissel vorerfahrung mit dem Kippunkt und bremsen. Aber auf den ruck am anfang muss ich erstmal klar kommen😉.
@@ShortRiders Ich finde es andersherum schwieriger 😉. Wobei ich beim Fahrrad 2 Jahre gebraucht habe das ich ihn Perfekt konnte. Denke beim Motorrad brauche ich nicht so lange.
@@ShortRiders Haha, ich habs mal versucht und kann das garnicht. Komisch das alles irrgendwie das gleiche ist aber alles unterschiedliche Techniken hat.
danke - Top Video! Wills auf der R6 jetzt auch nach Ewigkeiten endlich lernen. Wie viel machst du das Gas ca. auf während dem Kupplung kommen lassen damit sie gut aufsteigt? Ca. 50-70%? Muss es im 2. Gang mehr sein bei gleicher Ausgangsdrehzahl? ca. 6000U? Danke.
Also man muss sich da so step by step herantasten. Ich würde sagen es ist so 70% aber man merkt es im Prozess früher oder später eh, dass man entweder zu wenig Stoff gibt oder die Kupplung nicht richtig einkuppelt (zu abrupt oder zu langsam). Dabei ist es auch so, dass oft für den 1. Gas Stoß nur so 70-80% offen sind und für die kurze Dauer, dass sie richtig hochkommt dann das Gas schon nen Moment ganz offen ist, nachdem die Kupplung aber schon fertig eingekuppelt hat. Hope that helps!
Ich empfehle Traktionskontrolle & alle Helferlein aus zu machen, dass man sich sicher sein kann, was aktuell passiert. Wenn man es mal kann, kann man sich spielen mit wie viel man an lassen möchte, schau dazu mal mein Video zur 790 an, ist eines der neuesten 790er Videos, dabei erzähle ich einiges genau dazu!
POWER haha Also unberechenbar ist bisschen irreführend in diesem Zusammenhang. Ich würde eher über Kontrolle reden. Und Clutch Wheelies sind da 100% die kontrollierbarere und berechenbarere Art an Wheelies. Im Grunde musst du deine Fußbremse gut kennen und durchgehend im Einsatz haben, dann ist es ziemlich egal, wie man den Wheelie raushebt :)
@@ShortRiders mir fällt es noch echt schwierig hoch genug zu drehen. Ich mache es zur Zeit noch mit 2 mal hoch drehen. Also kupplung, gas weg und auf 7k, dann nochmal leicht los lassen und direkt auf 9k und dann kupplung. Da kommt es fast nicht hoch, nur wenn ich dann mal auf 10-11 gehe durch Zufall aber das zieht so schnell hoch dass ich automatisch los lasse aus Angst 😂 und mein Fuß geht auch automatisch hoch von der Hinterrad bremse aus Reflex, benutze die sonst halt nie. Hab mir halt leider ne 2015er r6 mit 11k Kilometer geholt für 8,5k. Hätte lieber ne alte die man auch mal legen kann 🥲
Na glaub mir. Du brauchst einfach noch eine MENGE Geduld und viel Übung. Ich denke nicht mal, dass du wirklich was technisch falsch machst aber mit viel Übung wirst du in jedem Schritt sicherer und noch viel wichtiger, wenn das Bike hochkommt.
Genau, das ist beim Praskac. Puh schwierig. Sonntag Einkaufszentrum irgendwo draußen das reicht für 1. üben definitiv. Wenn man dann schon bissi besser ist, ist die Dopplerhütte realtalk nicht mal schlecht. Kommst du auch aus Tulln?
Bei meiner cbr 600RR hab ich angefangen mit 6000rpm im 1.Gang = nichts passiert Hab mich langsam zu 10000rpm hoch getraut dann hab ich ab und zu das Vorderrad hochbekommem. Aber gut das einer mit ner anderen sportler 600er mir sagt mehr rpm ✌
Erzähl mal :D wie wars ? hast du es mit diesem video geschafft ? ich wollte eig. auch üben, hatte aber einen Unfall und muss auf nächstes jahr warten :P
Ich bin der Spielverderber 🧛♂️ Ich unterlasse so was im Straßenverkehr, da das Motorrad fahren eh schon gefährlich genug ist und man jederzeit mit Fehlern anderer rechnen muss und das kostet einen das Leben! Das wichtigste ist am Ende des Tages das Motorrad heile in der Garage abzustellen 🍀 Ich hatte letztens zwei 690 er Fahrer vor mir, die gefahren sind wie zwei idioten denen man unbedingt den Führerschein abnehmen sollte! Fuhren auf dem Hinterrad und sind fast in den Gegenverkehr gefahren! Filmen sich dabei! Man darf nicht vergessen das auch solche Leute sich das abgucken und dann eventuell verunglücken. Hier stehen überall Kreuze der ehemaligen Helden!
Ja fix, fühle ich auch. Also ich sag mal so: Ich fahre Wheelies nur dann, wenn es unkritisch ist mit dem Gegenverkehr oder am besten gar keiner ist und ich damit auch niemanden erschrecke. Auch, wenn die Straße gut einsehbar ist und weitestgehend straight, dann macht es auch einfach Freude und man hat kaum Risiko, dass man anderen Probleme macht. Aber jedem das Seine, solange man sich nicht gegenseitig hart gefährdet!
@@ShortRiders ach so ok dann weiß ich Bescheid. Ich bin noch sehr unsicher mir geht die zu schnell hoch im ersten aber ich brauche auch noch ne Menge Übung.
@@serkanp978 geht mir genauso - im 1. gang gehts ganz gut aber im 2. bei 70-80kmh und wesentlich mehr Stoff fast nichts. Ein nochmal schwererer Kollege, der das Bike nicht kennt, hatte sie aber beim 2. Versuch oben..
@@serkanp978 ich bekomm sie im 2. jetzt richtig schön hoch - aber bei max. 1 von 10 oder 20 Versuchen - beim Rest passiert praktisch nichts 😅 verstehe das kleine Fenster noch immer nicht bei der R6 im 2. Gang. Falls wer ein Tipp hat - gerne 😃👍 RJ11-15
@@christofgeorgiev3240fahre eine 2004 600RR habs heute auch im 2. versucht aber mit 70-80 kmh auch nix passiert. im 1. klappts bei mir auch recht gut bin aber dann auch schon schnell unterwegs mit 50km/h etwa hochziehen.. muss noch üben😅
Hahaha ja gut. Schau mal meine anderen Video. In dem Video quatsche ich halt die ganze Zeit keine Ahnung was dich reitet hier einen auf „ich fahre nur am Hinterrad und ihr könnt ja garnichts“ zu machen aber gut :)
![Mariazell Ausfahrt #1 [Yamaha R6] #RIDEOUT](http://i.ytimg.com/vi/XDZRykXD7tA/mqdefault.jpg)
Finds immer wieder gut, dass du es einfach straight raus erzählst, ohne viel Cuts und auch wenn du dich versprichst dann lässt du es drinne. Macht es einfach super sympathisch 😊
Bist der 1., der mir das so sagt, danke dafür! :)
Ja ist auch meine Art, ich muss relativ viel reden, um einen Punkt präzise formulieren zu können ^^
@@ShortRiders "je länger der Satz, desto komplizierter" sagen viele. Ich bin aber ganz deiner Meinung, lieber bisschen vor sich hin brabbeln und dann am Ende zusammenfassen und den Satz präzise formulieren 🤓🤘
Da haben sich zwei gefunden ^^
Wohnst leider bissl weit weg, sonst hätte ich schon nach Rideout gefragt.. :D
Schade. In DE?
Vielleicht mach ich mal ne Tour. Alleine deswegen
RICHTIG GEILES VIDEO 👍
Sehr nices Video, danke:)
Endlich jemand der nicht das Wort schnalzen nutzt, konnte damit iwie nichts anfangen und mit der soundkulisse und dem im Stand an der Kupplung zeigen fand ich super hilfreich✌🏽
🤩
Danke dir!
Hab mich sehr um diese kleinen aber essenziellen Details bemüht.
Super erklärt ..möchte unbedingt diese Saison anfangen zu üben und wäre schon froh wenn ich ein halber wheelie schaffe 😅😅😅...ich trau mich halt nicht hab angst dass ich nach hinten fliege ...😂😂😂
Same
Wer Zweirad fahren kann, kann auch Einrad fahren 😂👍🏻
Oder so ^^
Ja bei mir isses immer das sobald das Vorderrad hoch kommt ich so einen Schreckmoment bekomme und ich mich traue das Gas weiter offen zu halten 😂
Nervt mich total
Eines nach dem anderen Jimmy!
Man muss erst die confidence damit lernen :)
Ein paar freunde denken das ich Wheelen kann weils manchmal saft hoch kommen is aber wenn ich es will dann schaffe ich es nicht weil der kopf blockiert bei der gashand 🙈 danke für das video. Werd bald üben 🤪
Üben üben üben ;)
Dann kannst sie aber nicht auf der Straße üben ;)
super erklärt! :)
Danke!
erstmal Abo da lassen für das gute Erklärvideo für Supersportler^^
und finds mega das ihr auch Österreicher seit, hoffentlich gehts deinen Kollegen besser und er hat nicht zuviel Ars** schmerzen
Alter danke!
Hahaha ja wir erinnern uns noch gut an dieses Ereignis, er hat sich mental noch nicht ganz erholt denke ich 😂🤝
oh noo der Arme xD gute Besserung :P@@ShortRiders
Gutes Video, wie immer🎖
Danke 🖤
Schönes Video Roman :)
Danke Denis! :)
Die erklärst das so gut, dass ich gleich au eine Duke aufsteigen und probieren möchte! Ich muss aber noch an meinem Vertrauen arbeiten……
Das kommt mit dem Üben :)
Danke dir!
Super erklärt
Echt gut erklärt! Ich kann schon wheelies auf meiner v4s aber trotzdem gut erklärt!
Danke!! :)
@@ShortRiders bitte 👍
Habe die Duke 390 Wheelies durchgeschaut da ich selbst eine habe und es üben will. Die ich Wheelies schon auf dem Fahrrad sehr gut kann habe ich schon ein bissel vorerfahrung mit dem Kippunkt und bremsen. Aber auf den ruck am anfang muss ich erstmal klar kommen😉.
Ich kann keine Wheelies am Fahrrad, ziemlich funny, finde es vieeel schwerer. Also ich denke du wirst sie schnell erlernen :)
@@ShortRiders Ich finde es andersherum schwieriger 😉. Wobei ich beim Fahrrad 2 Jahre gebraucht habe das ich ihn Perfekt konnte. Denke beim Motorrad brauche ich nicht so lange.
Fix. Ich möchte es am Fahrrad auch noch lernen, Einradfahren kann ich witzigerweise schon ^^
@@ShortRiders Haha, ich habs mal versucht und kann das garnicht. Komisch das alles irrgendwie das gleiche ist aber alles unterschiedliche Techniken hat.
Voll. Weil man am Motorrad viel mehr Masse hat denke ich
2022 Lern ich auch mal wheelies! 🤘 Wird ja zeit bei mir... 690 muss her ;-)
Also doch 690??
Auf alle Fälle MEISTAAA
danke - Top Video! Wills auf der R6 jetzt auch nach Ewigkeiten endlich lernen. Wie viel machst du das Gas ca. auf während dem Kupplung kommen lassen damit sie gut aufsteigt? Ca. 50-70%? Muss es im 2. Gang mehr sein bei gleicher Ausgangsdrehzahl? ca. 6000U? Danke.
Also man muss sich da so step by step herantasten.
Ich würde sagen es ist so 70% aber man merkt es im Prozess früher oder später eh, dass man entweder zu wenig Stoff gibt oder die Kupplung nicht richtig einkuppelt (zu abrupt oder zu langsam).
Dabei ist es auch so, dass oft für den 1. Gas Stoß nur so 70-80% offen sind und für die kurze Dauer, dass sie richtig hochkommt dann das Gas schon nen Moment ganz offen ist, nachdem die Kupplung aber schon fertig eingekuppelt hat.
Hope that helps!
jo wollte fragen du fährst mit A r6 oder weil ich kann keine r6 gedrosselt fahren wenn ich A2 mache so wie ichs gehört habe
btw habe noch denn A1
Ich fahre sie offen, in Österreich darf man nur alles unter ich glaube 96ps drosseln :)
@@ShortRiders ja bei uns auch voll schade die r6 hat 120ps
@@Stefan.Lr04 ist schon seit ca 5 jahren so die regelung sollte langsam angekommen sein
@@kiraocelot bro lese erst bevor du so n scheiß babbelst Junge fuckt das mich ab wenn man nicht lesen kann
Hallo
Müssen die elektronischen hilfen wie wheelicontroll ganz aus sein?
Ich empfehle Traktionskontrolle & alle Helferlein aus zu machen, dass man sich sicher sein kann, was aktuell passiert. Wenn man es mal kann, kann man sich spielen mit wie viel man an lassen möchte, schau dazu mal mein Video zur 790 an, ist eines der neuesten 790er Videos, dabei erzähle ich einiges genau dazu!
du bremst vorher leicht hinten,bevor sie hochkommt,stimmt das so??????
Immer. Nur um ein Gefühl für den Druckpunkt der Hinterradbremse zu bekommen und dann eben besser dosieren zu können
@@ShortRiders aha,ich hab schon öfter versucht,daß sie hockommt,meine,aber ohne bremse .ist nie hochgekommen,auch bei vollgas nicht.
Welche Maschine?
@@ShortRiders eine 1100er tuono,vielleicht ist mein oberkörper zu schwer für das.
meine wampe vielleicht..
Super Tutorial, vielleicht wage ich mich dann doch nochmal dran :D
Step by step und let's gooo!
Geht das Bike mit der Fußbremse direkt runter ?
Ja!
Sobald sie greift 100%
Was ist unberechenbarer ? Power Wheelies oder Clutch Wheelies
POWER haha
Also unberechenbar ist bisschen irreführend in diesem Zusammenhang. Ich würde eher über Kontrolle reden. Und Clutch Wheelies sind da 100% die kontrollierbarere und berechenbarere Art an Wheelies. Im Grunde musst du deine Fußbremse gut kennen und durchgehend im Einsatz haben, dann ist es ziemlich egal, wie man den Wheelie raushebt :)
Danke für dein Feedback dieses Jahr Versuch ich clutch wheelies meine Kupplung wird mir danken in der lern phase 💔
03:40 .... jum,... jum,... jum,... zu geil hahaha
in dem moment,bevor sie hochkommt,bist da auf der hinterradbremse?
Ja :)
Wieso das? Fahr auf ner 1000er so lang ich will auf dem Hinterrad und hab noch nie vorher die Hinterradbremse benutzt?!
Top Video, super erklär! Jetzt liegt’s an der Umsetzung und meinem Talent 😅🙈👌🏼
Talent ist Übungssache ;)
Aber ja, Umsetzung! Einfach viel Zeit lassen und Step by Step lernen :)
Wo hastn du das rote Felgenband her?
Das war bei dem Modell von 2008 in der Farbe auf der RJ15 so schon oben und ist das allerhübscheste mashalla. Also kann ich dir leider nicht sagen
Wäre ganz geil wenn die Kamera weiter unten wäre so dass mein deine Hände sehen kann. Aber danke fürs Video bin grad dabei hab endlich meine r6 🥰
Oh yes, hast du Recht.
Sorry dafür
@@ShortRiders mir fällt es noch echt schwierig hoch genug zu drehen. Ich mache es zur Zeit noch mit 2 mal hoch drehen. Also kupplung, gas weg und auf 7k, dann nochmal leicht los lassen und direkt auf 9k und dann kupplung. Da kommt es fast nicht hoch, nur wenn ich dann mal auf 10-11 gehe durch Zufall aber das zieht so schnell hoch dass ich automatisch los lasse aus Angst 😂 und mein Fuß geht auch automatisch hoch von der Hinterrad bremse aus Reflex, benutze die sonst halt nie. Hab mir halt leider ne 2015er r6 mit 11k Kilometer geholt für 8,5k. Hätte lieber ne alte die man auch mal legen kann 🥲
Na glaub mir. Du brauchst einfach noch eine MENGE Geduld und viel Übung. Ich denke nicht mal, dass du wirklich was technisch falsch machst aber mit viel Übung wirst du in jedem Schritt sicherer und noch viel wichtiger, wenn das Bike hochkommt.
Naa wie ist der stand 2 jaher später mit den wheelies?@@42x.j0
@@bikes4life05 gar nichts haha hab’s gelassen. Dafür ist der Ellbogen unten 🤝🏻
Hab gesehen du warst da in Tulln.
Hast du gute Spots zum lernen?
Genau, das ist beim Praskac.
Puh schwierig. Sonntag Einkaufszentrum irgendwo draußen das reicht für 1. üben definitiv.
Wenn man dann schon bissi besser ist, ist die Dopplerhütte realtalk nicht mal schlecht.
Kommst du auch aus Tulln?
@@ShortRiders nein nein. Bin aus Wien. Aber kenn mich dort ziemlich gut aus.
Bei meiner cbr 600RR hab ich angefangen mit 6000rpm im 1.Gang = nichts passiert
Hab mich langsam zu 10000rpm hoch getraut dann hab ich ab und zu das Vorderrad hochbekommem.
Aber gut das einer mit ner anderen sportler 600er mir sagt mehr rpm ✌
Gib ihm ;)
Ist deine r6 gedrosselt?
War sie nicht, in Österreich durfte man auch immer nur unter 96ps drosseln für A2
"Ich habs Kennzeichen geschliffen" 🤣🤣🤣🤣
Direkt mal für später gespeichert! Wollte diesen Sommer mal üben aber hab mich noch nicht getraut 🥺
Üb einfach, wenn du dich dafür ready fühlst, aller Anfang ist schwer bei der Sache 🌚
Erzähl mal :D wie wars ?
hast du es mit diesem video geschafft ?
ich wollte eig. auch üben, hatte aber einen Unfall und muss auf nächstes jahr warten :P
Danke man
immer gerne ^^
wo hast du deine Soziusabdeckung in Midnightblack her? :P^^
Die hatte ich vom Vorbesitzer, der hatte da irgendwas gebastelt. ALso war bissi ein Pfusch, aber ein guter, was ich gesehen hab
Ich bin der Spielverderber 🧛♂️ Ich unterlasse so was im Straßenverkehr, da das Motorrad fahren eh schon gefährlich genug ist und man jederzeit mit Fehlern anderer rechnen muss und das kostet einen das Leben! Das wichtigste ist am Ende des Tages das Motorrad heile in der Garage abzustellen 🍀 Ich hatte letztens zwei 690 er Fahrer vor mir, die gefahren sind wie zwei idioten denen man unbedingt den Führerschein abnehmen sollte! Fuhren auf dem Hinterrad und sind fast in den Gegenverkehr gefahren! Filmen sich dabei! Man darf nicht vergessen das auch solche Leute sich das abgucken und dann eventuell verunglücken. Hier stehen überall Kreuze der ehemaligen Helden!
Ja fix, fühle ich auch.
Also ich sag mal so:
Ich fahre Wheelies nur dann, wenn es unkritisch ist mit dem Gegenverkehr oder am besten gar keiner ist und ich damit auch niemanden erschrecke.
Auch, wenn die Straße gut einsehbar ist und weitestgehend straight, dann macht es auch einfach Freude und man hat kaum Risiko, dass man anderen Probleme macht.
Aber jedem das Seine, solange man sich nicht gegenseitig hart gefährdet!
Traue mich auf meiner Mt 07 ned 🌚 so Angst sie zu dropen
Wenn du in deiner Komfortzone bleibst und step by step übst würd ich mir sogar keine Sorgen machen :)
Hab immer schiss, dass sie mir zur Seite wegkippt ODER dass ich mit nem schiefen Vorderrad wieder runter komm 🫣
Deswegen langsam angehen, kann natürlich schon passieren.
Passiert aber nur, wenn man eben krass über sein Ziel schießt
Ich bekomme meine r6 im zweiten Gang gar nicht hoch.
Ich bin sie auch nur im 1. so gefahren, ein Kollege ist größer und schwerer, was den Schwerpunkt hebt, der schafft es ganz gut im 2.
@@ShortRiders ach so ok dann weiß ich Bescheid. Ich bin noch sehr unsicher mir geht die zu schnell hoch im ersten aber ich brauche auch noch ne Menge Übung.
@@serkanp978 geht mir genauso - im 1. gang gehts ganz gut aber im 2. bei 70-80kmh und wesentlich mehr Stoff fast nichts. Ein nochmal schwererer Kollege, der das Bike nicht kennt, hatte sie aber beim 2. Versuch oben..
@@serkanp978 ich bekomm sie im 2. jetzt richtig schön hoch - aber bei max. 1 von 10 oder 20 Versuchen - beim Rest passiert praktisch nichts 😅 verstehe das kleine Fenster noch immer nicht bei der R6 im 2. Gang. Falls wer ein Tipp hat - gerne 😃👍
RJ11-15
@@christofgeorgiev3240fahre eine 2004 600RR habs heute auch im 2. versucht aber mit 70-80 kmh auch nix passiert. im 1. klappts bei mir auch recht gut bin aber dann auch schon schnell unterwegs mit 50km/h etwa hochziehen.. muss noch üben😅
Ich, der mit 100km/h ohne Fußbremse hinten rüber abgestiegen ist😂
Ups holy fff
junge das war ja richtig die end weisheit bei 26:58
Indikator numero uno!
Mit ner gedrosselten r6 funktioniert des wohl net?😂
Eher weniger ^^
Kannst de mir das beibringen...,gut erklaert..
LG Rainer
Ich kann da helfen, dassd es lernst ;)
Aber von wo kommst du?
"Nicht Mutig sein" Alles klar dann probier ich es gar nicht erst xD
Das ist aber nicht der richtige Ansatz haha
Probieren aber sachte sachte ;)
Gleiche wie ich hast du ;)
RJ15 war top
Grund für mich warum Short Riders: ,,jum.....jum...jum...brummm brummmm xD
😍😍
Am Wochenende gibt’s wieder Videos, ich hab die R6 leider ziemlich erledigt 😞
Das ist alles nur kein Wheely ! Wieso erklärt ihr den Leuten wie es geht wenn ihr es selber nicht könnt ! 50 Meter Wheely Respekt 👍
Hahaha ja gut. Schau mal meine anderen Video. In dem Video quatsche ich halt die ganze Zeit keine Ahnung was dich reitet hier einen auf „ich fahre nur am Hinterrad und ihr könnt ja garnichts“ zu machen aber gut :)